Eurocopter AS350: Forskjell mellom sideversjoner
Slettet innhold Innhold lagt til
m CS1: Endrer dødlenke/deadlink til url-status |
|||
| (41 mellomliggende versjoner av 21 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1:
{{Infoboks fly
[[Fil:Helicopter rescue sancy takeoff.jpg|thumb|300px|Eurocopter AS 350]]▼
| navn = AS350 Écureuil/AStar
'''Eurocopter AS 350 Ecureuil''' er et enmotors lettere turbin[[helikopter]]. Det ble opprinnelig produsert av [[Aérospatiale]] (som nå er slått sammen med [[Eurocopter]] Group). AS 350 markedsføres som '''AStar''' i Nordamerika. [[Eurocopter AS 355]] er en tomotors utgave, mens [[Eurocopter EC 130]] er en videreutvikling basert på AS 350.▼
| bilde = Helicopter rescue sancy takeoff.jpg
| bildetekst =
| bildestørrelse =
| type = Lett flerbrukshelikopter
| produsentnavn = [[Aérospatiale]]<br>[[Eurocopter]]<br>[[Airbus Helicopters]]<br>[[Helibras]]
| designetav =
| første-flyvning = 27. juni 1974
| introdusert = 1975
| utfaset =
| status = I tjeneste
| hovedbrukere =
| flerebrukere =
| produsert-mellomår = 1975 - dd
| antall-produsert = 3,590 (AS350/AS550: 2009)<ref>[http://airbushelicoptersinc.com/images/support/TechBriefings2010/AS350%20AS355-EC130-tech-briefing-Heli-Expo2010.pdf "Eurocopter AS350, AS355 & EC130 Technical Briefing.] {{Wayback|url=http://airbushelicoptersinc.com/images/support/TechBriefings2010/AS350%20AS355-EC130-tech-briefing-Heli-Expo2010.pdf |date=20160112233459 }} {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160112233459/http://airbushelicoptersinc.com/images/support/TechBriefings2010/AS350%20AS355-EC130-tech-briefing-Heli-Expo2010.pdf |date=12. januar 2016 }}", ''Airbus Helicopters'', februar 2010.</ref>
| enhetspris =
| forrigemodell =
| nestemodell = Changhe Z-11<br>Eurocopter AS550 Fennec<br>[[Eurocopter EC130]]
| varianter =
| lengde =
| høyde =
| vingespenn =
| vingeareal =
| volum =
| gass =
| vektutenlast =
| vektmedlast =
| motorer =
| maksfart =
| marsjfart =
| marsjhøyde =
| rekkevidde =
| klatrefart =
}}
▲'''Eurocopter
Utviklingen begynte tidlig på 1970 tallet for å finne en erstatter for [[Alouette II]]. Den første flygingen fant sted den 27. juni 1974.<ref>http://62.160.110.229/jrotor/73/latinamerica.html#I0000f69b</ref> AS 350 leveres fortsatt i betydelig antall selv om EC 130 er kommet.▼
==
▲Utviklingen begynte tidlig på 1970
==
Airbus H125/AS350 er en utbredt helikoptertype i Norge og utgjør 85 av de 285 helikoptrene som er registrert i Norges luftfartøyregister pr september 2019.<ref>[https://www.tu.no/artikler/airbus-slar-alarm-mistenker-akselbrudd-i-ulykkeshelikopteret-i-alta/473748 tu.no] - ''Airbus slår alarm: Mistenker akselbrudd i ulykkeshelikopteret i Alta'' (11.09.2019)</ref>
Den 14. mai 2005 landet en AS 350B3 ført av Eurocopter testpilot Didier Delsalle på toppen av [[Mount Everest]], i 8,850 meters (29,035 feet) høyde .<ref>''http://www.everestnews.com/stories2005/everestcopter05272005.htm</ref> Dette regnes som den høyeste landing utført av et helikopter og er anerkjent av [[Fédération Aéronautique Internationale]].<ref>[http://records.fai.org/rotorcraft/history.asp?id1=112&id2=80&id3=1&id4=2 Rotorcraft World Records]</ref>▼
==
▲Den 14. mai 2005 landet en
== Varianter ==
;AS350
:Prototype.
;AS350B
:Utstyrt med en [[Turbomeca]] Arriel 1B
;AS350 BA
:Også utstyrt med en Arriel 1B
;AS350 B1
:Forbedret versjon av AS 350B, med en Arriel 1D
;AS350 B2
:Versjon som kan ta større maksimal masse, utstyrt med en Arriel 1D1
;AS350 B3
:Versjon med høyere ytelse, utrustet med Arriel 2B
;AS350 B3+
:Versjon utrustet med Arriel 2B1-motor på 847 shp (shaft horse power) i takeoff-power. Dette er samme motor som EC 130 B4. Har en [[maksimal startmasse]] på 2 250 kg. Arriel 2B1 har dobbelkanal FADEC (Full Authority Digital Engine Control system) for kontroll av drivstofftilførselen. I tillegg en back-up-kanal som automatisk kontrollerer motoren i tilfelle feil på begge de digitale FADEC-kanalene.
==
* Taylor, Michael J.H. ''Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000''. London:Brassey's, 1999. ISBN 1 85753 245 7.▼
== Referanser ==
▲*Taylor, Michael J.H. ''Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000''. London:Brassey's, 1999. ISBN 1 85753 245 7.
<references />
== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
{{Commons|Eurocopter Ecureuil}}▼
* [https://web.archive.org/web/20061206115527/http://www.eurocopter.com/site/FO/scripts/siteFO_contenu.php?lang=EN&noeu_id=81 Eurocopters AS 350B2 side]
* [https://web.archive.org/web/20090523122510/http://www.eurocopter.com/site/FO/scripts/siteFO_contenu.php?mode=&noeu_id=82&lang=EN Eurocopters AS 350B3 side]
[[Kategori:Helikoptre]]▼
{{Airbus-luftfartøy}}
{{Autoritetsdata}}
▲[[Kategori:Helikoptre]]
[[Kategori:Airbus Helicopters]]
| |||