Princess Alice (schip, 1865)
Princess Alice
| ||||
---|---|---|---|---|
Geschiedenis | ||||
Werf | Caird & Company, Greenock | |||
Tewaterlating | 29 maart 1865 | |||
Uit dienst | 3 september 1878 | |||
Omgedoopt | PS Bute (1865–1967) SS Princess Alice (1867–1978) | |||
Status | gezonken | |||
Eigenaren | ||||
Eigenaar | emyss Bay Railway Co.(1867–67) The Waterman's Steam Packet Co. (1867–70) The Woolwich Steam Packet Co. (1870–75) The London Steamboat Co. (1875–78) | |||
Algemene kenmerken | ||||
Lengte | 66,9 m | |||
Breedte | 6,2 m | |||
Diepgang | 2,6 m | |||
Tonnenmaat | 171 ton | |||
Vaart | knopen | |||
|
De PS Bute of SS Princess Alice was een Brits passagiersschip. Zij was genoemd naar prinses Alice, een dochter van koningin Victoria.
De Bute werd door de Caird & Company of Greenock te water gelaten in 1865 om te varen tussen Wemyss Bay en Rothesay voor de Wemyss Bay Railway Company. Het schip werd in 1867 verkocht aan de Waterman's Steam Packet Co die het schip herdoopte tot Princess Alice. In 1870 werd het schip opnieuw verkocht aan de Woolwich Steam Packet Co en in 1875 aan de London Steamboat Company.
De ramp
[bewerken | brontekst bewerken]Op 3 september 1878 voer de SS Princess Alice onder bevel van kapitein Grinstead op de Theems tegen het 1376 ton wegende kolenschip Bywell Castle. Sommige mensen waren op slag dood en de anderen verdronken voordat hulp kwam. De eind balans was 640 doden en slechts een 200-tal overlevenden.