Silver Bridge: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
#eendageenbron |
+ infobox + nieuwe brug |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Infobox brug |
|||
| ⚫ | |||
| naam = Silver Bridge |
|||
| ⚫ | |||
| afbeelding = Silver Bridge, 1928.jpg |
|||
| ⚫ | De '''Silver Bridge''' was een brug over de [[Ohio (rivier)|Ohio |
||
| onderschrift = De Silver Bridge in 1928 |
|||
| plaats = [[Point Pleasant (West Virginia)]] |
|||
| overspant = de rivier de [[Ohio (rivier)|Ohio]] |
|||
| lengte = 680 |
|||
| breedte = |
|||
| hoogte = |
|||
| doorvaarthoogte = |
|||
| doorvaartbreedte = |
|||
| hoogstepunt = |
|||
| aantal_sporen = |
|||
| overspanning = 210 |
|||
| gewicht = |
|||
| beheerder = |
|||
| brugnummer = |
|||
| ook_bekend_als = |
|||
| bouwperiode = |
|||
| opening = 1928 |
|||
| kosten = |
|||
| afbraakreden = instorting |
|||
| afbraakjaar = 1967 |
|||
| gebruik = |
|||
| weg = [[U.S. Route]] 35 |
|||
| spoorlijn = |
|||
| intensiteit = |
|||
| type = [[hangbrug]] |
|||
| architect = |
|||
| materiaal = staal |
|||
| bijzonderheden = |
|||
| monumentstatus = |
|||
| monumentnummer = |
|||
| mapname = |
|||
| lat_deg = 38 |
|||
| lat_min = 50 |
|||
| lat_sec = 42 |
|||
| lat_dir = N |
|||
| lon_deg = 82 |
|||
| lon_min = 08 |
|||
| lon_sec = 28 |
|||
| lon_dir = W |
|||
| ⚫ | |||
| onderschrift2 = De Silver Bridge in 1967, na de ramp |
|||
}} |
|||
| ⚫ | De '''Silver Bridge''' was een brug over de rivier de [[Ohio (rivier)|Ohio]] in [[Point Pleasant (West Virginia)|Point Pleasant]], die in [[1967]] is ingestort. Bij deze ramp zijn 46 mensen om het leven gekomen.<ref>{{Citeer web|url=https://www.herald-dispatch.com/opinion/editorial-byrd-bridge-has-served-us-well-for-years/article_c0671295-5109-506f-9092-2a52f12dd27c.html|titel=Editorial: Byrd Bridge has served us well for 25 years|taal=en|werk=The Herald Dispatch}}</ref> De brug, met een lengte van 680 meter, kreeg deze naam omdat het in [[1928]] de eerste met [[aluminium]]verf geschilderde brug was van de [[Verenigde Staten]]. Het was een revolutionaire brug, waarvoor allerlei nieuwe technieken waren toegepast. |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
==Instorting== |
==Instorting== |
||
| Regel 11: | Regel 55: | ||
* Een gigantische knal zou de instorting veroorzaakt hebben. Veel mensen hebben dit op hetzelfde moment gehoord vlak voordat de brug instortte. Onderzoekers hebben deze theorie afgewezen omdat huizen in de omgeving niet beschadigd waren. |
* Een gigantische knal zou de instorting veroorzaakt hebben. Veel mensen hebben dit op hetzelfde moment gehoord vlak voordat de brug instortte. Onderzoekers hebben deze theorie afgewezen omdat huizen in de omgeving niet beschadigd waren. |
||
* In de omgeving deed vooral de theorie van ''The [[Mothman]]'' de ronde. Voor en na de ramp deden zich in de omgeving vreemde verschijnselen voor, zoals UFO-verschijningen en zich vreemd gedragende mensen in het dorp. De Mothman, een gigantisch vleermuisachtig wezen met vlinderachtige vleugels, zou de ramp op gang hebben gebracht. [[John A. Keel]] heeft hier een boek over geschreven, genaamd ''The Mothman Prophecies''. Dit boek is ondertussen ook verfilmd. |
* In de omgeving deed vooral de theorie van ''The [[Mothman]]'' de ronde. Voor en na de ramp deden zich in de omgeving vreemde verschijnselen voor, zoals UFO-verschijningen en zich vreemd gedragende mensen in het dorp. De Mothman, een gigantisch vleermuisachtig wezen met vlinderachtige vleugels, zou de ramp op gang hebben gebracht. [[John A. Keel]] heeft hier een boek over geschreven, genaamd ''The Mothman Prophecies''. Dit boek is ondertussen ook verfilmd. |
||
* ''De vloek van [[Cornstalk]]''. In [[1774]] was er een oorlog tussen [[Europa (werelddeel)|Europeanen]] en [[Indianen]]. Cornstalk was een gerespecteerde indiaan, die zich overgaf aan de Europeanen. Vlak voordat hij stierf had hij het gebied van Point Pleasant vervloekt. |
* ''De vloek van [[Cornstalk]]''. In [[1774]] was er een oorlog tussen [[Europa (werelddeel)|Europeanen]] en [[Indianen]]. Cornstalk was een gerespecteerde indiaan, die zich overgaf aan de Europeanen. Vlak voordat hij stierf, had hij het gebied van Point Pleasant vervloekt. |
||
* De werkelijke oorzaak schuilt achter de uitspraak 'Een ketting is zo sterk als zijn zwakste schakel'. Doordat één kabel het begaf werd de belasting van de andere kabels zo groot dat die het vervolgens ook begaven. Waarschijnlijk was deze staalkabel doorgeroest. |
* De werkelijke oorzaak schuilt achter de uitspraak 'Een ketting is zo sterk als zijn zwakste schakel'. Doordat één kabel het begaf, werd de belasting van de andere kabels zo groot dat die het vervolgens ook begaven. Waarschijnlijk was deze staalkabel doorgeroest. |
||
De instorting heeft ook positieve gevolgen gehad. Bruggen worden nu beter gecontroleerd en onderhouden. Men weet nu meer over het roesten zodat daar in de toekomst rekening mee gehouden kan worden. |
De instorting heeft ook positieve gevolgen gehad. Bruggen worden nu beter gecontroleerd en onderhouden. Men weet nu meer over het roesten zodat daar in de toekomst rekening mee gehouden kan worden. |
||
=== Silver Memorial Bridge === |
|||
| ⚫ | |||
De brug werd niet vervangen op dezelfde plaats. Voorbij de monding van de [[Kanawha (rivier)|Kanawha]], ruim anderhalve kilometer stroomafwaarts, werd in 1969 de ''Silver Memorial Bridge'' opgeleverd. |
|||
==Externe links== |
==Externe links== |
||
Versie van 22 apr 2020 14:01
| Silver Bridge | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De Silver Bridge in 1928
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Point Pleasant (West Virginia) | |||
| Coördinaten | 38° 51′ NB, 82° 8′ WL | |||
| Overspant | de rivier de Ohio | |||
| Lengte totaal | 680 m | |||
| Langste overspanning | 210 m | |||
| Bouw | ||||
| Opening | 1928 | |||
| Afbraakreden | instorting | |||
| Afbraakjaar | 1967 | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | U.S. Route 35 | |||
| Architectuur | ||||
| Type | hangbrug | |||
| Materiaal | staal | |||
| ||||
De Silver Bridge in 1967, na de ramp
| ||||
| ||||
De Silver Bridge was een brug over de rivier de Ohio in Point Pleasant, die in 1967 is ingestort. Bij deze ramp zijn 46 mensen om het leven gekomen.[1] De brug, met een lengte van 680 meter, kreeg deze naam omdat het in 1928 de eerste met aluminiumverf geschilderde brug was van de Verenigde Staten. Het was een revolutionaire brug, waarvoor allerlei nieuwe technieken waren toegepast.
In de verfilming van het boek The Mothman Prophecies spreekt men van 36 doden in plaats van 46.
Instorting
Er doen verschillende theorieën de ronde over de instorting.
- Men vraagt zich af of dat het roestbeleid wel deugde.
- Een gigantische knal zou de instorting veroorzaakt hebben. Veel mensen hebben dit op hetzelfde moment gehoord vlak voordat de brug instortte. Onderzoekers hebben deze theorie afgewezen omdat huizen in de omgeving niet beschadigd waren.
- In de omgeving deed vooral de theorie van The Mothman de ronde. Voor en na de ramp deden zich in de omgeving vreemde verschijnselen voor, zoals UFO-verschijningen en zich vreemd gedragende mensen in het dorp. De Mothman, een gigantisch vleermuisachtig wezen met vlinderachtige vleugels, zou de ramp op gang hebben gebracht. John A. Keel heeft hier een boek over geschreven, genaamd The Mothman Prophecies. Dit boek is ondertussen ook verfilmd.
- De vloek van Cornstalk. In 1774 was er een oorlog tussen Europeanen en Indianen. Cornstalk was een gerespecteerde indiaan, die zich overgaf aan de Europeanen. Vlak voordat hij stierf, had hij het gebied van Point Pleasant vervloekt.
- De werkelijke oorzaak schuilt achter de uitspraak 'Een ketting is zo sterk als zijn zwakste schakel'. Doordat één kabel het begaf, werd de belasting van de andere kabels zo groot dat die het vervolgens ook begaven. Waarschijnlijk was deze staalkabel doorgeroest.
De instorting heeft ook positieve gevolgen gehad. Bruggen worden nu beter gecontroleerd en onderhouden. Men weet nu meer over het roesten zodat daar in de toekomst rekening mee gehouden kan worden.
Silver Memorial Bridge
De brug werd niet vervangen op dezelfde plaats. Voorbij de monding van de Kanawha, ruim anderhalve kilometer stroomafwaarts, werd in 1969 de Silver Memorial Bridge opgeleverd.
Externe links
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ (en) Editorial: Byrd Bridge has served us well for 25 years. The Herald Dispatch.