BrabantStad: verschil tussen versies
k →OV-Netwerk Brabant: station Maarheeze wordt door BrabantStad ook wel de 'Poort van Brabant' genoemd |
/ referentie mooier. |
||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
==Culturele Hoofdstad van Europa 2018== |
==Culturele Hoofdstad van Europa 2018== |
||
In [[2018]] is BrabantStad voornemens om [[culturele hoofdstad van Europa]] te worden. De organisatie [[2018 Brabant]] bereidt dit voor. In de aanloop daarvan worden zo veel mogelijk initiatieven tot samenwerking op cultureel gebied georganiseerd en gestimuleerd tussen de deelnemende gemeenten. |
In [[2018]] is BrabantStad voornemens om [[culturele hoofdstad van Europa]] te worden. De organisatie [[2018 Brabant]] bereidt dit voor. In de aanloop daarvan worden zo veel mogelijk initiatieven tot samenwerking op cultureel gebied georganiseerd en gestimuleerd tussen de deelnemende gemeenten.<ref>[http://www.2018brabant.eu/ Website2018 Brabant]</ref> Op 15 maart [[2010]] wordt bekend dat er maar één stad mag meedoen. Den Bosch stelt zich kandidaat. |
||
Op 15 maart [[2010]] wordt bekend dat er maar één stad mag meedoen. Den Bosch stelt zich kandidaat. |
|||
==OV-Netwerk Brabant== |
==OV-Netwerk Brabant== |
||
Versie van 1 nov 2010 13:40
BrabantStad is een samenwerkingsverband tussen de gemeenten Breda, Eindhoven, Helmond, 's-Hertogenbosch en Tilburg en de provincie Noord-Brabant. De regio wordt door planologen en stedenbouwkundigen ook wel als de Brabantse Stedenrij aangeduid.
Het verband heeft als doel een stedelijk netwerk te gaan vormen en Noord-Brabant nadrukkelijk op de Europese kaart te zetten als toonaangevende kennisregio. Er wordt samengewerkt op economisch, ruimtelijk, sociaal en cultureel terrein. Met een verzorgingsgebied van 1,5 miljoen mensen en 20% van de industriële productie van Nederland is BrabantStad een van de belangrijkste stedelijke regio's van Nederland.
Culturele Hoofdstad van Europa 2018
In 2018 is BrabantStad voornemens om culturele hoofdstad van Europa te worden. De organisatie 2018 Brabant bereidt dit voor. In de aanloop daarvan worden zo veel mogelijk initiatieven tot samenwerking op cultureel gebied georganiseerd en gestimuleerd tussen de deelnemende gemeenten.[1] Op 15 maart 2010 wordt bekend dat er maar één stad mag meedoen. Den Bosch stelt zich kandidaat.
OV-Netwerk Brabant
Eén van de gebieden waar BrabantStad aan werkt, is de verbetering van het openbaar vervoer tussen de Brabantse steden onderling en de Randstad. BrabantStad wordt op het HSL-netwerk aangesloten via HSL-shuttle-station Breda. Verder zijn een aantal nieuwe haltes en stoptrein- en intercitystations gepland:
- Berkel-Enschot of Udenhout (intercitystation)
- Breda Oost (stoptreinstation)
- Eindhoven Acht (intercitystation)
- Helmond Brandevoort (stoptreinstation) (geopend in december 2006)
- 's-Hertogenbosch Avenue 2
- 's-Hertogenbosch Maaspoort
- Maarheeze ('Poort van Brabant', stoptreinstation) (geopend in juni 2010)
- Tilburg Reeshof (stoptreinstation) (geopend in december 2003)
- Nuenen-Tongelre (stoptreinstation)
De intercitystations zijn gepland op locaties waar de gemeenten nieuwe stedelijke centra hebben gepland. De haltes en sneltreinstations zijn bedoeld om grote afgelegen woonwijken en voorsteden beter te verbinden met het dichtstbijzijnde centrale station (Breda, Tilburg, 's-Hertogenbosch, Eindhoven of Helmond).
Een ander onderdeel van de plannen voor OV-Netwerk Brabant, is het oplossen van spoorwegknelpunten, veelal aansluitingen waar meerdere treinseries elkaar kruisen (zoals de flessenhals aan de noordkant van 's-Hertogenbosch), en het vergroten van de centrale stations in de deelnemende steden van BrabantStad.
Ook zet BrabantStad zich in voor aansluiting op het zogenoemde Nachtnet van de Nederlandse Spoorwegen, waardoor de Brabantse steden 's nachts een betere aansluiting krijgen op de Randstad. Per 9 december 2007 rijden er elke donderdag-, vrijdag- en zaterdagnacht treinen tussen Rotterdam Centraal en Station Eindhoven (via Dordrecht, Breda en Tilburg), tussen Leiden Centraal via Schiphol en Utrecht Centraal naar Eindhoven en tussen 's-Hertogenbosch en Tilburg. Alle nachttreinen rijden elk uur. De reistijd is vergelijkbaar met die van de reguliere dagtreinen.
Externe links
Bronnen en referenties
<references>
· 
· 
