Beta (motorfiets): verschil tussen versies
k Wijzigingen door RobotE hersteld tot de versie na de laatste wijziging door Piero |
k Robot-geholpen doorverwijzing: scooter |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
'''Beta''' is een Italiaans merk van [[bromfiets]]en, [[scooter]] |
'''Beta''' is een Italiaans merk van [[bromfiets]]en, [[scooter (vervoermiddel)|scooters]] en lichte [[motorfiets]]en. |
||
Beta: S.p.A. Guiseppe Bianchi, later Betamotor S.a.S, Betamotor S.a.S. Ing. Guiseppe Bianchi & Co. en S.I.M Beta S.p.A. Societa Italiana Motocicli, Firenze ([[1948]]-). |
Beta: S.p.A. Guiseppe Bianchi, later Betamotor S.a.S, Betamotor S.a.S. Ing. Guiseppe Bianchi & Co. en S.I.M Beta S.p.A. Societa Italiana Motocicli, Firenze ([[1948]]-). |
||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
In [[1960]] kwam er samenwerking met de firma [[Ancilotti]], waarna er motorfietsen onder de naam '''Beta-Ancilotti''' verkocht werden. De motorblokken kwamen van Beta. |
In [[1960]] kwam er samenwerking met de firma [[Ancilotti]], waarna er motorfietsen onder de naam '''Beta-Ancilotti''' verkocht werden. De motorblokken kwamen van Beta. |
||
In de jaren tachtig kwamen er [[trial]]machines. Deze markt was veel kleiner en Beta werd al snel een van de topmerken. Ook [[scooter]] |
In de jaren tachtig kwamen er [[trial]]machines. Deze markt was veel kleiner en Beta werd al snel een van de topmerken. Ook [[scooter (vervoermiddel)|scooters]] worden er veel geproduceerd en in januari 1999 presenteerde het merk twee prototypes van 125- en 350 cc met een [[Suzuki]]-blok. |
||
==Externe link== |
==Externe link== |
||
Versie van 1 jul 2005 23:48
Beta is een Italiaans merk van bromfietsen, scooters en lichte motorfietsen.
Beta: S.p.A. Guiseppe Bianchi, later Betamotor S.a.S, Betamotor S.a.S. Ing. Guiseppe Bianchi & Co. en S.I.M Beta S.p.A. Societa Italiana Motocicli, Firenze (1948-).
Italiaans merk dat in 1904 werd opgericht als fietsenfabriek en dat zich in 1948 op de bromfietsenmarkt begaf. Later kwamen er ook motorfietsen van 125- en 175 cc. Men gebruikte motorblokken van Franco Morini. Later ging Beta pas eigen motorblokken maken.
In de jaren vijftig begon men ook cross- en enduromotoren te bouwen, die in de USA als Premier verkocht werden.
In 1960 kwam er samenwerking met de firma Ancilotti, waarna er motorfietsen onder de naam Beta-Ancilotti verkocht werden. De motorblokken kwamen van Beta.
In de jaren tachtig kwamen er trialmachines. Deze markt was veel kleiner en Beta werd al snel een van de topmerken. Ook scooters worden er veel geproduceerd en in januari 1999 presenteerde het merk twee prototypes van 125- en 350 cc met een Suzuki-blok.