Silver Bridge: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
(20 tussenliggende versies door 20 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Infobox brug |
|||
⚫ | De '''Silver Bridge''' was een brug over de [[Ohio (rivier)|Ohio |
||
| naam = Silver Bridge |
|||
| afbeelding = Silver Bridge, 1928.jpg |
|||
| onderschrift = De Silver Bridge in 1928 |
|||
| plaats = [[Point Pleasant (West Virginia)]] |
|||
| overspant = de rivier de [[Ohio (rivier)|Ohio]] |
|||
| lengte = 680 |
|||
| breedte = |
|||
| hoogte = |
|||
| doorvaarthoogte = |
|||
| doorvaartbreedte = |
|||
| hoogstepunt = |
|||
| aantal_sporen = |
|||
| overspanning = 210 |
|||
| gewicht = |
|||
| beheerder = |
|||
| brugnummer = |
|||
| ook_bekend_als = |
|||
| bouwperiode = |
|||
| opening = 1928 |
|||
| kosten = |
|||
| afbraakreden = instorting |
|||
| afbraakjaar = 1967 |
|||
| gebruik = |
|||
| weg = [[U.S. Route]] 35 |
|||
| spoorlijn = |
|||
| intensiteit = |
|||
| type = [[hangbrug]] |
|||
| architect = |
|||
| materiaal = staal |
|||
| bijzonderheden = |
|||
| monumentstatus = |
|||
| monumentnummer = |
|||
| mapname = |
|||
| lat_deg = 38 |
|||
| lat_min = 50 |
|||
| lat_sec = 42 |
|||
| lat_dir = N |
|||
| lon_deg = 82 |
|||
| lon_min = 08 |
|||
| lon_sec = 28 |
|||
| lon_dir = W |
|||
| afbeelding2 = Silver Bridge collapsed, Ohio side.jpg |
|||
| onderschrift2 = De Silver Bridge in 1967, na de ramp |
|||
}} |
|||
⚫ | De '''Silver Bridge''' was een brug over de rivier de [[Ohio (rivier)|Ohio]] in [[Point Pleasant (West Virginia)|Point Pleasant]], die in [[1967]] is ingestort. Bij deze ramp zijn 46 mensen om het leven gekomen.<ref>{{Citeer web|url=https://www.herald-dispatch.com/opinion/editorial-byrd-bridge-has-served-us-well-for-years/article_c0671295-5109-506f-9092-2a52f12dd27c.html|titel=Editorial: Byrd Bridge has served us well for 25 years|taal=en|werk=The Herald Dispatch}}</ref> De brug, met een lengte van 680 meter, kreeg deze naam omdat het in [[1928]] de eerste met [[aluminium]]verf geschilderde brug was van de [[Verenigde Staten]]. Het was een revolutionaire brug, waarvoor allerlei nieuwe technieken waren toegepast. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
Er doen verschillende theorieën de ronde over de instorting. |
Er doen verschillende theorieën de ronde over de instorting. |
||
* Men vraagt zich af of |
* Men vraagt zich af of het [[Corrosie|roest]]beleid wel deugde. |
||
* Een gigantische knal zou de instorting veroorzaakt hebben. Veel mensen hebben dit |
* Een gigantische knal zou de instorting veroorzaakt hebben. Veel mensen hebben dit tegelijkertijd gehoord vlak voordat de brug instortte. Onderzoekers hebben deze theorie afgewezen omdat huizen in de omgeving niet beschadigd waren. |
||
* In de omgeving deed vooral de theorie van ''The Mothman'' de ronde. Voor en na de ramp deden zich in de omgeving vreemde verschijnselen voor, zoals UFO-verschijningen en zich vreemd gedragende mensen in het dorp. De Mothman, een |
* In de omgeving deed vooral de theorie van ''The [[Mothman]]'' de ronde. Voor en na de ramp deden zich in de omgeving vreemde verschijnselen voor, zoals UFO-verschijningen en zich vreemd gedragende mensen in het dorp. De Mothman, een gigantisch vleermuisachtig wezen met vlinderachtige vleugels, zou de ramp op gang hebben gebracht. [[John A. Keel]] heeft hier een boek over geschreven, genaamd ''The Mothman Prophecies''. Dit boek is ondertussen ook verfilmd. |
||
* ''De vloek van [[Cornstalk]]''. In [[1774]] was er een oorlog tussen [[Europa ( |
* ''De vloek van [[Cornstalk]]''. In [[1774]] was er een oorlog tussen [[Europa (werelddeel)|Europeanen]] en [[Indianen]]. Cornstalk was een gerespecteerde indiaan, die zich overgaf aan de Europeanen. Vlak voordat hij stierf, had hij het gebied van Point Pleasant vervloekt. |
||
* De werkelijke oorzaak schuilt achter de uitspraak 'Een ketting is zo sterk als zijn zwakste schakel'. Doordat één kabel het begaf werd de belasting van de andere kabels zo groot dat die het vervolgens ook begaven. Waarschijnlijk was deze staalkabel doorgeroest. |
* De werkelijke oorzaak schuilt achter de uitspraak 'Een ketting is zo sterk als zijn zwakste schakel'. Doordat één kabel het begaf, werd de belasting van de andere kabels zo groot dat die het vervolgens ook begaven. Waarschijnlijk was deze staalkabel doorgeroest. |
||
De instorting heeft ook positieve gevolgen gehad. Bruggen worden nu beter gecontroleerd en onderhouden. Men weet nu meer over |
De instorting heeft ook positieve gevolgen gehad. Bruggen worden nu beter gecontroleerd en onderhouden. Men weet nu meer over roestvorming zodat daar in de toekomst rekening mee gehouden kan worden. |
||
⚫ | |||
[[File:Day 10- The Silver Memorial Bridge.jpg|thumb|left|De Silver Memorial Bridge uit 1969]] |
|||
De brug werd niet vervangen op dezelfde plaats. Voorbij de monding van de [[Kanawha (rivier)|Kanawha]], ruim anderhalve kilometer stroomafwaarts, werd in 1969 de ''Silver Memorial Bridge'' opgeleverd. |
|||
==Externe links== |
==Externe links== |
||
* [http://www.corrosion-doctors.org/Bridges/Silver-Bridge.htm Meer informatie over de instorting] |
* [http://www.corrosion-doctors.org/Bridges/Silver-Bridge.htm Meer informatie over de instorting] |
||
* [http://www.rootsweb.com/~wvmason/pointpleasant/silver.html Namenlijst van slachtoffers] |
* [https://web.archive.org/web/20060101063910/http://www.rootsweb.com/~wvmason/pointpleasant/silver.html Namenlijst van slachtoffers] |
||
{{Coor title dms|38|50|4.55|N|82|8|52.45|W|type:landmark_region:US-WV/US-OH}} |
|||
{{Appendix}} |
|||
[[Categorie:Brug in de Verenigde Staten]] |
[[Categorie:Brug in de Verenigde Staten]] |
||
[[Categorie:West Virginia]] |
[[Categorie:Geschiedenis van West Virginia]] |
||
⚫ | |||
[[en:Silver Bridge]] |
Huidige versie van 27 dec 2020 om 20:41
Silver Bridge | ||||
---|---|---|---|---|
De Silver Bridge in 1928
| ||||
Algemene gegevens | ||||
Locatie | Point Pleasant (West Virginia) | |||
Coördinaten | 38° 51′ NB, 82° 8′ WL | |||
Overspant | de rivier de Ohio | |||
Lengte totaal | 680 m | |||
Langste overspanning | 210 m | |||
Bouw | ||||
Opening | 1928 | |||
Afbraakreden | instorting | |||
Afbraakjaar | 1967 | |||
Gebruik | ||||
Weg | U.S. Route 35 | |||
Architectuur | ||||
Type | hangbrug | |||
Materiaal | staal | |||
De Silver Bridge in 1967, na de ramp
| ||||
|
De Silver Bridge was een brug over de rivier de Ohio in Point Pleasant, die in 1967 is ingestort. Bij deze ramp zijn 46 mensen om het leven gekomen.[1] De brug, met een lengte van 680 meter, kreeg deze naam omdat het in 1928 de eerste met aluminiumverf geschilderde brug was van de Verenigde Staten. Het was een revolutionaire brug, waarvoor allerlei nieuwe technieken waren toegepast.
In de verfilming van het boek The Mothman Prophecies spreekt men van 36 doden in plaats van 46.
Instorting
[bewerken | brontekst bewerken]Er doen verschillende theorieën de ronde over de instorting.
- Men vraagt zich af of het roestbeleid wel deugde.
- Een gigantische knal zou de instorting veroorzaakt hebben. Veel mensen hebben dit tegelijkertijd gehoord vlak voordat de brug instortte. Onderzoekers hebben deze theorie afgewezen omdat huizen in de omgeving niet beschadigd waren.
- In de omgeving deed vooral de theorie van The Mothman de ronde. Voor en na de ramp deden zich in de omgeving vreemde verschijnselen voor, zoals UFO-verschijningen en zich vreemd gedragende mensen in het dorp. De Mothman, een gigantisch vleermuisachtig wezen met vlinderachtige vleugels, zou de ramp op gang hebben gebracht. John A. Keel heeft hier een boek over geschreven, genaamd The Mothman Prophecies. Dit boek is ondertussen ook verfilmd.
- De vloek van Cornstalk. In 1774 was er een oorlog tussen Europeanen en Indianen. Cornstalk was een gerespecteerde indiaan, die zich overgaf aan de Europeanen. Vlak voordat hij stierf, had hij het gebied van Point Pleasant vervloekt.
- De werkelijke oorzaak schuilt achter de uitspraak 'Een ketting is zo sterk als zijn zwakste schakel'. Doordat één kabel het begaf, werd de belasting van de andere kabels zo groot dat die het vervolgens ook begaven. Waarschijnlijk was deze staalkabel doorgeroest.
De instorting heeft ook positieve gevolgen gehad. Bruggen worden nu beter gecontroleerd en onderhouden. Men weet nu meer over roestvorming zodat daar in de toekomst rekening mee gehouden kan worden.
Silver Memorial Bridge
[bewerken | brontekst bewerken]De brug werd niet vervangen op dezelfde plaats. Voorbij de monding van de Kanawha, ruim anderhalve kilometer stroomafwaarts, werd in 1969 de Silver Memorial Bridge opgeleverd.
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]
- ↑ (en) Editorial: Byrd Bridge has served us well for 25 years. The Herald Dispatch.