Station Culemborg

Culemborg
Algemeen
Stationscode	Cl
Aantal reizigers	7.872 (2023)
Geschiedenis
Opening	1 november 1868
Stationsbouw
Architect(en)	Karel Hendrik van Brederode
Perrons	2
Perronsporen	2 (Sporenschema)
Spoorlijn(en)
Spoorlijn(en)	Staatslijn H
Treindienst(en)
Treinvervoerder	NS
Overig openbaar vervoer
	Vervoerders
-Busvervoerder	Arriva
Streekbus(sen)	46 & 146
Schoolbus(sen)	641 & 650
Ligging
Land	Nederland
Plaats	Culemborg
Coördinaten	51° 57′ NB, 5° 14′ OL
	;
Portaal	Openbaar vervoer ; Nederland

Station Culemborg is een spoorwegstation aan de spoorlijn Utrecht - Boxtel (staatslijn H). Het station ligt in het zuiden van de Gelderse stad Culemborg, aan de rand van industrieterrein Pavijen. Het werd geopend op 1 november 1868.

De sporen en perrons van station Culemborg bevinden zich op een talud. Dit heeft te maken met de Culemborgse spoorbrug over de Lek. Deze brug is vrij hoog aangelegd zodat er geen beweegbaar deel nodig was om het scheepvaartverkeer door te laten. Zonder talud zou de helling van de spoorbrug te steil zijn.

Het oorspronkelijke stationsgebouw van het type SS vervanger 5e klasse werd in 1974 gesloopt. Het huidige stationsgebouw werd ontworpen door Cees Douma en bestaat uit twee verdiepingen - één op straat- en één op perronniveau. Beneden is een Stations Huiskamer (Voorheen Wizzl / Kiosk en daarvoor een stationshal met loketten), boven in de voormalige stationsrestauratie was van 2005 tot 2014 een kunstgalerie gevestigd. In 2014 is de streekomroep SRC (Stads Radio Culemborg) hier ingetrokken. Op het stationsplein bevindt zich een busstation, dat in 2015 gerenoveerd is. De grote kastanjeboom op het stationsplein is afkomstig van het voormalige emplacement waarvan het talud is afgegraven voor de huidige oostelijke parkeerplaats. Aan de westzijde is ook een parkeerplaats dat zich op spoorniveau op het voormalige emplacement bevindt.

Vanaf station Culemborg vertrekken de volgende treinseries:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
6000	Sprinter (NS)	Utrecht Centraal – Culemborg – Geldermalsen – 's-Hertogenbosch	Is van maandag t/m donderdag tot 20:00 uur te Utrecht Centraal gekoppeld aan serie 8800. Is na 20:00 uur en van vrijdag t/m zondag te Utrecht Centraal gekoppeld aan serie 6900.
6700	Sprinter (NS)	Utrecht Centraal – Culemborg – Geldermalsen – Tiel	Is van maandag t/m donderdag tot 20:00 uur te Utrecht Centraal gekoppeld aan serie 6900. Is na 20:00 uur en van vrijdag t/m zondag te Utrecht Centraal gekoppeld aan serie 8800.

Overig openbaar vervoer

Het station in Culemborg wordt bediend door diverse buslijnen van Arriva. De volgende buslijnen doen het station aan:

46: Tiel - Kerk-Avezaath - Buren - Asch - Zoelmond - Beusichem - Culemborg
146: Culemborg - Everdingen - Hagestein - Vianen
641: Lienden ← Ommeren ← Ingen ← Eck en Wiel - Maurik - Zoelmond - Beusichem - Culemborg (schoolbus)
650: Leerdam - Rhenoy - Rumpt - Beesd - Culemborg (schoolbus)

Herinrichting Spoorzone

in 2010 heeft de gemeente Culemborg in samenwerking met ProRail en de Nederlandse Spoorwegen besloten om het stationsgebied op te knappen. in 2011/2012 heeft ProRail 2 liften gebouwd in de tunnel en 2 hellingbanen om het station en de perrons weer toegankelijk te maken voor invaliden.^[2] Tegelijkertijd zijn ook de perrons verhoogd om een gelijke instap met de sprinters te realiseren.

Enkele weken later zijn ook de poortjes in gebruik genomen. Deze zijn op 9 november 2014 compleet in gebruik genomen en iedereen moet nu dus inchecken met zijn of haar OV-Chipkaart.^[3]^[4]

Aan de kant van spoor 2 heeft ProRail de fietsenstalling vergroot met dubbellaags stallingen. Inmiddels is deze ook te klein geworden en zal deze worden vergroot. Op 3 november 2014 is de gemeente Culemborg ook begonnen met het opknappen van de P&R bij het station. in de nieuwe situatie vormen deze 2 P&R plaatsen één grote P&R aan de westzijde van het station.^[5]