Spoorlijn Neumünster - Heide

DB 1042; Neumünster - Heide
Totale lengte	62,6 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Westholsteinische Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend	22 augustus 1877
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Beveiliging of treinbeïnvloeding	PZB
Treindienst door	Nordbahn
Traject

De spoorlijn Neumünster - Heide is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 1042 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis

Het traject werd door de Westholsteinische Eisenbahn-Gesellschaft op 22 augustus 1877 geopend. Op 1 juli 1890 werd de Westholsteinische Eisenbahn-Gesellschaft overgenomen door de Preußische Staatseisenbahnen. In 1892 werd de gecombineerde brug voor weg en railvervoer in de in aanleg zijnde Noord-Oostzeekanaal gebouwd.

Treindiensten

De Deutsche Bahn verzorgde tot 1993 het personenvervoer op dit traject met RB met treinen van het type 698. De AKN Eisenbahn (AKN) verzorgde tussen 2000 en 2003 het personenvervoer op dit traject met RB treinen. De Schleswig-Holstein-Bahn (SHB), een dochter van AKN Eisenbahn (AKN) verzorgde tussen 2003 en 2011 het personenvervoer op dit traject met RB met treinen van het type Coradia LINT 41.

De treindienst is per 11 december 2011 overgenomen door Nordbahn.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
RB 63	Regionalbahn (Nordbahn)	Neumünster – Hohenwestedt – Nordhastedt – Heide (Holst) – Büsum

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Neumünster: DB 1041, spoorlijn tussen Neumünster en Ascheberg; DB 1042, spoorlijn tussen Neumünster en Flensburg; DB 1043, spoorlijn tussen Neumünster en Bad Oldesloe; DB 1220, spoorlijn tussen Hamburg-Altona en Kiel
Heide: DB 1206, spoorlijn tussen Heide en Büsum; DB 1210, spoorlijn tussen Elmshorn en Westerland

Foto's

Literatuur

Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Bronnen, noten en/of referenties