HSL Logistik Benelux: verschil tussen versies

Op 12 april 2017 werd bekend dat HSL Logistik met directe ingang van De [[Inspectie Leefomgeving en Transport]] (ILT) een verbod heeft gekregen om nog op het spoor te rijden. HSL Logistik stond sinds 14 februari 2017 onder verscherpt toezicht. Volgens de ILT had het bedrijf de veiligheid niet op orde.<ref>[http://nos.nl/artikel/2167818-goederenvervoerder-per-direct-van-het-spoor-gehaald-door-inspectie.html Artikel NOS over het verbod]</ref><ref> [http://www.spoorpro.nl/goederenvervoer/2017/04/12/inspectie-haalt-goederenvervoerder-van-het-spoor-vanwege-veiligheid/ Inspectie haalt goederenvervoerder van het spoor vanwege veiligheid] Gepubliceerd op 12-04-2017 om 10:45</ref> De meeste diensten werden in opdracht van HSL nu door [[Captrain]] en [[Independent Rail Partner]] gereden. De ILT concludeerde dat HSL Logistik te weinig aandacht besteedde aan vakbekwaamheid van personeel. De ILT heeft vervolgens het veiligheidscertificaat ingetrokken.<ref>https://www.ilent.nl/sectoren/rail/nieuws/2017/04/12/ilt-weert-goederenvervoer-hsl-logistik-van-het-spoor</ref> Daarna werden de meeste diensten in opdracht van HSL door [[Captrain]] en [[Independent Rail Partner]] gereden. Sinds 2018 worden de meeste treinen gereden door [[Rail Force One]].