Union Pacific Railroad: verschil tussen versies

| bestandsnaam logo = Union_pacific_railroad_logo.svg

| land = [[Verenigde Staten]]

| hoofdvestiging = [[Omaha (Nebraska)]]

| actief-vanaf-tot = [[Omaha (Nebraska)]], 1862-heden

| vloot = 85737154 locomotieven<br>6459.191189 wagons (per 31 dec. 20172023)

| sleutelfiguren = Lance MV. FritzJames Vena ([[Bestuursvoorzitter|CEO]])

| omzet = [[Amerikaanse dollar|US$]] 21.24024,1 miljoenmiljard (20172023)

| winst = US$ 10.7126,4 miljoenmiljard (20172023)<ref>De winst was dit jaar extreem hoog door de verandering in de Amerikaanse belastingwetgeving</ref>

| producten = [[spoorweg]]envrachtvervoer inper de Verenigde Statenspoor

| werknemers = 41 32.992973 (gemiddeld31 indec. 20172023)

| marktkapitalisatie = US$ 108154 miljard (131 julimaart 20182024)

[[Bestand:The Last Spike 1869.jpg|{{largethumb}}miniatuur|Het slaan van de Golden Spike (1869)]]

[[Bestand:UP 9214 19910510 CA Cajon.jpg|{{largethumb}}miniatuur|Union Pacific 9214, een GE Dash 8-40C locomotief (1991)]]

Het spoorwegbedrijf is onderdeel van de Union Pacific Corporation (UPC).<ref name=UPN17"UPN23">{{pdf}} {{en}} Union Pacific Corp. [https://www.up.com/cs/groups/public/@uprr/@investor/documentsannual/investordocuments/pdf_up_10k_02092018.pdf Annual report 20172023], geraadpleegd op 163 julimaart 20182024</ref> De aandelen van UPC staan genoteerd aan de [[New York Stock Exchange]].

De Union Pacific Railroad (UP) is actief in 23 staten ten westen van de [[Mississippi (rivier)|Mississippi]]. Het vervoert vooral agrarische producten, automobielen, chemicaliën en industriële goederen. Verder is een belangrijke bron van inkomsten het [[Powder River Basin]] ([[Wyoming]]), een regio waar veel [[steenkool]] wordt gewonnen en UP en [[BNSF Railway]] een belangrijke spoorlijn delen. Het is een belangrijke schakel voor het vervoer tussen de Amerikaanse westkust en de [[Golf van Mexico]], en heeft ook zeven grens passerende verbindingen met [[Canada]] en [[Mexico (land)|Mexico]].

Het vervoer van en naar Mexico had een aandeelomzetaandeel van 11ruim 10% van het totale vervoer van UP. UP is niet zelf actief in het buurland, maar werkt intensief samen met [[Kansas City Southern Railway Company|Kansas City Southern de Mexico]] en Ferrocarril Mexicano (Ferromex or FXE). Van dit laatste bedrijf heeft UPC 26% van de aandelen in handen.

In 20172023 had UP ruim 2632.000693 mijl aan spoorwegen. inHiervan eigendomis 26.110 Hetmijl totalein netwerk,eigendomen inclusiefen de rest zijn spoorwegen waar UP het recht vanheeft om er gebruik, wasvan 51.683 mijlte grootmaken. Het had in 20172023 de beschikking over ruim 85007100 locomotieven, waarvan 65006000 in eigendom, en ruim 6459.000 wagons, waarvan iets meer dan de helft in bezit.<ref name=UPN17"UPN23" />

De Union Pacific Railroad is opgericht dankzij de Pacific Railroad Act van 1862. Hierin gaf de federale overheid de opdracht aan de reeds bestaande [[Central Pacific Railroad]] (CP) en de nieuw op te richten Union Pacific Railroad om een [[Transcontinental Railroad]] aan te leggen. De CP startte in 1863 met de aanleg vanuit [[CaliforniëSacramento]] (Californië), maar deal UPgauw hadstuitten financiëlede problemenChinese encontractarbeiders konop pasde inbergen 1865van de eersteSierra railsNevada, leggenwaar vanuitvijftien [[Omahalange (Nebraska)|Omaha]].tunnels Inmet 1869de kwamenhand beidemoesten spoorlijnenworden elkaaruitgehakt. tegenDit inkarwei Promontory Summit ([[Utah]]), waar de laatste spoorspijker, de Golden Spike,kostte werdvier geslagenjaar.

De UP is in de naoorlogse periode vooral gegroeid door de overname van diverse grote spoorwegbedrijven. De [[Western Pacific Railroad]] en de [[Missouri Pacific Railroad]] werden in 1982 overgenomen. In 1988 volgt de Missouri-Kansas-Texas Railroad. Een poging om de [[Atchison, Topeka and Santa Fe Railway]] over te nemen mislukte, dit bedrijf [[Fusie|fuseerde]] in 1995 met de [[Burlington Northern Railroad]]. De UP kreeg echter in datzelfde jaar wel de Chicago & North Western (C&NW) in handen.

In 1996 kreeg UP eindelijk Southern Pacific (SP) in handen en betaalde in totaal US$ 5,4 miljard.<ref>{{en}} Chicago Tribune [https://web.archive.org/web/20131022165441/http://articles.chicagotribune.com/1995-08-04/business/9508040252_1_union-pacific-louisiana-gulf-coasts-southern-pacific Union Pacific To Buy Southern Pacific In $5.4 Billion Deal,4 augustus 1995], geraadpleegd op 16 juli 2018</ref> Na de overname van [[Atchison, Topeka and Santa Fe Railway|Santa Fe Pacific]] door [[Burlington Northern Railroad|Burlington Northern]] was UP zijn leidende positie kwijtgeraakt. Met de overname van SP werd het weer de grootste spoorwegmaatschappij van het land. In 1988 was SP overgenomen door de [[Denver_and_Rio_Grande_Western_Railroad|Denver and Rio Grande Western]], maar na de overname ging de combinatie verder als Southern Pacific. De overnames van C&NW en de SP zorgden overigens voor grote logistieke problemen bij de UP.

In [[Council Bluffs]], in [[Iowa (staat)|Iowa]] staat het Union Pacific Railroad Museum. In het museum wordt de geschiedenis van de spoorwegmaatschappij getoond aan de hand van voorwerpen, foto's en documenten.