AI商機無限，車用方面更是各家企業必爭之地！ 有大廠搶在這次Computex曝光「智慧座艙」，要加強駕駛和車輛乘車體驗，根據調查，全球汽車產業規模，到2033年上看6.8兆美元，折合台幣近200兆，其中AI智慧車更是未來趨勢，台廠積極佈局,要搶佔智慧車的市場大餅。
敏銳感應路人一靠近，警示聲就說個沒完，ECU主機一次還能推動3個螢幕，現在這套智慧座艙，不只用在商用車，乘用車也有了。
超大一體式觸控介面，流暢感十足，而顯示器和傳統反射式不同，換成新式抬頭顯示器，要夠AI其中一項設計，是把駕駛人的心電圖，整合到方向盤。
瞄準智慧座艙商機，另一大廠群創，突破傳統限制，一體化車載螢幕，大型曲面設計，而隱藏式木紋顯示器，融入於汽車內飾，等於要AI，還要兼顧美觀。
環境光線遠比家中使用手機或電視時要複雜得多，因此要在汽車顯示器上，實現相同的顯示水準，更具挑戰性。
根據調查全球汽車產業規模，將從2023年的3.5兆美元，成長到2033年6.8兆美元，折合台幣將近200兆，年複合成長率更達6.77%，其中汽車朝向AI智慧發展，自動駕駛ADAS和智慧座艙，兩大演進方向，台廠在這場戰役中，佔有一席之地。
進一步來看台灣AI智慧車供應鏈，以智慧座艙來說，車載面板友達群創絕沒缺席，車載系統和碩佳士達公信電子，而自動駕駛系統和主控電腦，則是鴻海旗下富智捷廣達、以及光寶科日月光、仁寶等大廠積極布局智慧車版圖。
智慧座艙最重要就是顯示器，顯示器後面帶著很多感應器微處理器，還有這些軟體，再加上資安OTA，這其實都是台灣非常強。
AI智慧車成未來趨勢，台廠在全球扮演關鍵角色，也驅動台灣智慧車，更多挑戰。
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