Golden Hind
Golden Hind ialah galleon yang diketuai oleh Francis Drake dalam mengelilingi dunia antara 1577 dan 1580. Dia pada asalnya dikenali sebagai Pelican, tetapi Drake menamakan semula pelayarannya pada tahun 1578, sebagai penghormatan kepada penaungnya, Sir Christopher Hatton, yang lambangnya adalah emas. belakang (rusa merah betina). Hatton adalah salah seorang penaja utama pelayaran dunia Drake. Pembinaan semula bersaiz penuh dan berlaut berada di London, di tebing selatan Sungai Thames.
 Golden Hinde, pembinaan semula kapal asal yang layak laut
| |
| Sejarah | |
|---|---|
 England
| |
| Nama: | Pelican |
| Dilancarkan: | 1577 |
| Ditaja oleh: | Ratu Elizabeth I dari England |
| Dinamakan semula: | Golden Hind(e) (1578) |
| Takdir: | Hancur dan berpecah dalam c. lewat abad ke-17; dua replika wujud. |
| Ciri-ciri umum | |
| Jenis: | Galleon |
| Berat (tan): | 100–150 ton[1] |
| Sesaran: | 300 ton |
| Panjang: | 102 ka (31 m) di atas dek |
| Lunas: | 20 ka (6.1 m) |
| Draught: | 9 ka (2.7 m) |
| Jana kuasa: | Layar; Angin |
| Halaju: | 8 knot (15 km/j) |
| Anak kapal: | 80–85 |
| Persenjataan: | 22 penembak |
| Perisai: | Tiada |
| Nota: | Kawasan layar: 386 m² |
Sejarah
suntingRatu Elizabeth I sebahagiannya menaja Sir Francis Drake sebagai ketua ekspedisi yang bertujuan untuk mengelilingi Amerika Selatan melalui Selat Magellan dan untuk menerokai pantai yang terletak di seberang sana. Sokongan ratu adalah berfaedah; Drake mempunyai kelulusan rasmi untuk memanfaatkan dirinya dan ratu dan menyebabkan kerosakan maksimum kepada orang Sepanyol. Ini akhirnya memuncak dalam Perang Inggeris-Sepanyol. Sebelum berlayar, Drake bertemu dengan ratu secara bersemuka buat kali pertama dan dia berkata kepadanya, "Kami dengan senang hati akan membalas dendam kepada Raja Sepanyol atas kecederaan penyelam yang kami terima."[2]
Objek yang jelas adalah untuk "mencari tempat bertemu untuk mempunyai lalu lintas." Drake, bagaimanapun, bertindak sebagai privateer, dengan sokongan tidak rasmi daripada Elizabeth.[3] Reka bentuk Golden Hind adalah berdasarkan nao Victoria yang dibina oleh Sepanyol,[4] kapal pertama yang mengelilingi dunia, dan digambarkan sebagai "kapal perang pertengahan abad ke-16 semasa peralihan dari carrack ke galleon," dan berukuran kira-kira 120 tan.[5] Dia mula-mula menamakan kapalnya Pelican, tetapi menamakannya semula Golden Hind pada 20 Ogos 1578[6]untuk menghormati penaungnya, Sir Christopher Hatton, yang lambang keluarganya adalah seekor betina emas. Dia berlayar pada Disember 1577 dengan lima kapal kecil dengan pelengkap 164 dan tiba di pantai Brazil pada awal 1578.[7]
Pada 1 Mac 1579, kini di Lautan Pasifik, di luar pantai Ecuador, Golden Hind mencabar dan menawan galleon Sepanyol Nuestra Señora de la Concepción. Galleon ini mempunyai khazanah terbesar yang ditangkap sehingga tarikh itu: lebih 360,000 peso (bersamaan dengan sekitar £480m pada 2017).[8] Harta itu mengambil masa enam hari untuk dipindahkan dan termasuk 26 tan perak, setengah tan emas, porselin, barang kemas, syiling, dan permata.[9][10]
Pada 26 September 1580, Francis Drake melayari kapalnya ke Pelabuhan Plymouth dengan 56 daripada 80 anak kapal asal yang ditinggalkan. Kapal itu dipunggah di Istana Trematon berhampiran, diawasi oleh pengawal Ratu.[11] Harta karun terakhir juga termasuk enam tan cengkih dari Kepulauan Rempah, pada masa itu bernilai emas.[10] Elizabeth sendiri menaiki Golden Hind, yang ketika itu berada secara tetap di Deptford di tebing selatan Thames, di mana dia telah meminta ia diletakkan pada paparan tetap sebagai 'kapal muzium' pertama. Di sana, dia dengan cerdik meminta duta Perancis untuk menganugerahkan gelaran kesatria kepada Drake.[12] Lebih separuh daripada hasil menjadi mahkota - bahagian hartanya mencapai sekurang-kurangnya £160,000: "cukup untuk membayar keseluruhan hutang kerajaannya dan masih mempunyai baki £40,000 untuk melabur dalam syarikat perdagangan baharu untuk Levant. pulangan, dan pelabur lain, adalah lebih daripada £47 untuk setiap £1 yang dilaburkan, atau 4,700%.[9]
Selepas Drake mengelilingi, Golden Hind dikekalkan untuk pameran awam di limbungan di Deptford, London. Kapal itu kekal di sana dari 1580 hingga sekitar 1650, 45 tahun selepas Elizabeth meninggal dunia, sebelum kapal itu akhirnya reput dan dipecahkan. Pada tahun 1668, penjaga kedai di Deptford, John Davies dari Camberwell, mempunyai baki kayu Golden Hind terbaik yang dijadikan kerusi yang kini dipanggil Drake Chair yang telah dipersembahkan kepada Perpustakaan Bodleian di Universiti Oxford,[5][13] di mana ia kekal (dengan replika di Great Hall, Buckland Abbey, Devon, rumah Drake dan kini diselenggara oleh National Trust).[14][15]
Sebuah meja, yang dikenali sebagai almari, di Dewan Kuil Tengah, London juga dikatakan diperbuat daripada kayu Golden Hind. Di atas almari diletakkan senarai ahli Kuil Tengah, yang ditandatangani oleh ahli baharu apabila mereka dipanggil ke Bar. Tanglung kapal itu digantung di ruang depan Dewan Kuil Tengah, tetapi telah musnah semasa Perang Dunia Kedua.
Rujukan
sunting- ^ Raymond Aker, arkitek nautika pakar, mengira Golden Hind pada "150 tan dengan dua belas senjata di dek bawah dan enam yang lebih kecil di dek atas. Dia mempunyai panjang badan kira-kira lapan puluh kaki, lebar kira-kira dua puluh tiga (kaki), dan draf tiga belas kaki apabila sarat dalam."Aker, Raymond; Von der Porten, Edward (2000). Discovering Francis Drake's California Harbor. Drake Navigators Guild. m/s. 16.
- ^ "Sir Francis Drake" Diarkibkan 29 Oktober 2006 di Wayback Machine by Lord Simon Fitz Tomas
- ^ Kelsey, Harry, Sir Francis Drake; The Queen's Pirate, Yale University Press, New Haven, 1998, ISBN 0-300-07182-5
- ^ Gorrochategui Santos, Luis (2018). English Armada: The Greatest Naval Disaster in English History (dalam bahasa Inggeris). Oxford: Bloomsbury. m/s. 247. ISBN 978-1350016996.
- ^ a b "The Original Golden Hind". Diarkibkan daripada yang asal pada 14 October 2016. Dicapai pada 24 March 2017.
- ^ "Sir Francis Drake: A Pictorial Biography by Hans P. Kraus". Library of Congress. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 January 2011. Dicapai pada 24 March 2017.
- ^ Cummins, John, Francis Drake: The Lives of a Hero, 1996, Palgrave Macmillan. ISBN 0-312-16365-7
- ^ To Rule the Waves: How the British Navy Shaped the Modern World (2004) Herman, Arthur. Harper Collins, New York ISBN 0-06-053424-9 p.88
- ^ a b To Rule the Waves: How the British Navy Shaped the Modern World (2004) Herman, Arthur. Harper Collins, New York ISBN 0-06-053424-9 p.94
- ^ a b "Golden Hind first English ship to sail around the world". Diarkibkan daripada yang asal pada 3 January 2020. Dicapai pada 3 March 2019.
- ^ Turner, Michael (2005), In Drake's Wake – The Early Voyages, Paul Mould Publishing, ISBN 1-904959-21-0
- ^ John Sugden (1992), Sir Francis Drake, New York: Simon Schuster, ISBN 0-671-75863-2
- ^ MacRay, William Dunn (1868). "Annals of the Bodleian Library, Oxford, A. D. 1598-A. D. 1867". Diarkibkan daripada yang asal pada 10 January 2023. Dicapai pada 24 March 2017.
- ^ "Buckland Abbey". National Trust. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 December 2022. Dicapai pada 29 December 2022.
- ^ "The Drake Chair - Divinity Schools, Bodleian Library | cabinet". www.cabinet.ox.ac.uk. Diarkibkan daripada yang asal pada 30 December 2022. Dicapai pada 2022-12-30.