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極致剛好的造車理念 為 ALL NEW SWIFT 打造出城市經典新風範

本文共1274字

經濟日報 文/陳志光

品牌形象日益活潑創新的SUZUKI,最近挾打造城市經典新風範的氣勢,迎來旗下第四代ALL NEW SWIFT,73萬元起的售價,鎖定年輕族群、小家庭。

ALL NEW SWIFT的全新外觀是以極富動感的車體輪廓,在日式美學中注入大膽...
ALL NEW SWIFT的全新外觀是以極富動感的車體輪廓,在日式美學中注入大膽因子,更添時尚風采。 圖/陳志光

SWIFT自推出迄今,已在全球擄獲超過900萬名車主,堪稱城市駕駛的設計標竿。第四代ALL NEW SWIFT的靈活性、緊湊的尺寸和寬裕的內部空間,源自其「極致剛好」的造車理念,多一分太多、少一分太少,成為重視實用和多功能的車主的首選,搭配日系美學的動感全新外觀,成為優雅且充滿駕馭樂趣的城市經典車。

ALL NEW SWIFT的靈活性、緊湊的尺寸和寬裕的內部空間,源自其「極致剛好...
ALL NEW SWIFT的靈活性、緊湊的尺寸和寬裕的內部空間,源自其「極致剛好」的造車理念。 圖/陳志光

此次以大改款姿態推出的ALL NEW SWIFT,其全新外觀是以極富動感的車體輪廓,在日式美學中注入大膽因子。猶如糖果般深邃奪目的車色塗裝,更添時尚風采。承襲SUZUKI家族DNA的蚌殼式引擎蓋,增加環繞整車的圓形腰線;懸浮式車頂並增添輕盈感,再配上極具張力的擴展式輪拱,更凸顯車身的立體腰線與蓄勢待發的氣息。

極具張力的擴展式輪拱,凸顯出ALL NEW SWIFT蓄勢待發的氣息。 圖/陳志...
極具張力的擴展式輪拱,凸顯出ALL NEW SWIFT蓄勢待發的氣息。 圖/陳志光

拜以駕駛者為導向的人機互動設計(Human-Machine Interface, HMI)之賜,讓ALL NEW SWIFT的操駕更從容自在。特別是懸浮式9吋螢幕,予人印象深刻的視覺焦點,而Two-tone的內裝配色,加上時尚3D紋理設計與磨砂鍍層的塗裝,大大提升了層次與質感。

懸浮式9吋螢幕、Two-tone的內裝配色,大幅提升座艙的層次與質感。 圖/陳志...
懸浮式9吋螢幕、Two-tone的內裝配色,大幅提升座艙的層次與質感。 圖/陳志光

此外,透過「新世代平台HEARTECT」,以嶄新平台與零件配置,搭配重新設計的懸吊系統,全面提升車體剛性、操駕穩定性與燃油效能,從而創造出寬敞的車室與行李廂空間。

ALL NEW SWIFT搭載的引擎排氣量與前代同為1,197c.c.,具備省錢高效率的牌照稅、燃料費率優勢,引擎架構採用全新設計,輕量化本體及更高的壓縮比,成就了絕佳的燃油效率,油耗24.5km/L獲經濟部能源署一級能耗效率認證,實現了燃油效率與駕駛性能的雙重提升,為旅程提供絕佳的輕快動能。

安全,是此次ALL NEW SWIFT改款的重點。

全新「SUZUKI Safety Support」主動安全再進化,以先進智能提供主動安全輔助,透過方向盤上簡易的按鍵操作,讓車主享有全方位的「極智守護」。包含消費者重視的全速域ACC主動式車距巡航控制、LKA車道維持輔助系統、TSR交通標誌識別及更加進化的DSBS II雙感知器煞車輔助系統,透過檢測前方避免及減少碰撞損害,結合SUZUKI獨有HEARTECT平台與高剛性車體,有效吸收並分散撞擊力道,全方位守護乘駕者的安全。

透過方向盤上全新簡易的按鍵,一指操控主動安全,享受全方位的「極智守護」。 圖/陳...
透過方向盤上全新簡易的按鍵,一指操控主動安全,享受全方位的「極智守護」。 圖/陳志光

ALL NEW SWIFT外形上的平滑曲線框架,增加了底盤與車體結構的剛性,搭配僅4.8m的最小迴轉半徑,讓車輛在城鎮街道或停車場輕快進出、從容自若。靈活多樣的收納機能與6/4分離後座椅,讓尺碼緊湊的ALL NEW SWIFT不僅可以提供舒適乘坐,並在滿載的情況下,行李艙還能具備265L的大容量,不啻是一部探索城市經典新風範的生活車。這就是ALL NEW SWIFT「極致剛好」的造車理念,多一分太多、少一分太少,一切「剛好」!

靈活多樣的收納機能與6/4分離後座椅,讓尺碼緊湊的ALL NEW SWIFT既能...
靈活多樣的收納機能與6/4分離後座椅,讓尺碼緊湊的ALL NEW SWIFT既能提供舒適乘坐,行李艙又有可觀的大容量。 圖/陳志光

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