Audi (auto): Atšķirības starp versijām
Izskats
Dzēstais saturs Pievienotais saturs
atjaunināts, atsauce |
m →Automašīnu modeļi: Autoritatīvā vadība using AWB |
||
39. rindiņa: | 39. rindiņa: | ||
* [[Audi TT]] |
* [[Audi TT]] |
||
* [[Audi V8]] |
* [[Audi V8]] |
||
{{autoritatīvā vadība}} |
|||
[[Kategorija:Audi auto| ]] |
[[Kategorija:Audi auto| ]] |
Versija, kas saglabāta 2015. gada 20. augusts, plkst. 11.00
Audi | |
---|---|
Attēls:Audi logo.png | |
Veids | Akciju sabiedrība |
Dibināts | 1909. g. |
Galvenais birojs | Ingolštate, Vācija |
Vadība | Ruperts Štadlers |
Darbinieki | 77.247 (31.12.2014)[1] |
Apgrozījums | € 28.432 Miljardi (2005) |
Nozare | Automašīnu rūpniecība |
Produkti | Automašīnas |
Mājaslapa | www.audi.lv |
Audi automobiļu kompānijas vēsture aizsākusies 1909. gadā, 16. jūlijā, kad konstruktors Augusts Horhs reģistrēja kompānijas nosaukumu. 1932. gada 29. jūnijā uzņēmuma - Horch, Wanderer, DWK un Audi - iestājās vienotā koncernā, ko nosauca par Auto Union GmbH, tādējādi radot mūsdienās tik plaši pazīstamo emblēmu, kurā savienoti četri apļi.
Automašīnu modeļi
- Audi 50
- Audi 80/90/4000
- Audi 100/200/5000
- Audi A2
- Audi A3
- Audi A4
- Audi A6
- Audi A8
- Audi Q5
- Audi Q7
- Audi Quattro
- Allroad Quattro
- Audi RS2
- Audi RS4
- Audi RS6
- Audi S2
- Audi S3
- Audi S4
- Audi S6
- Audi S8
- Audi TT
- Audi V8
|
- ↑ Frankfurtes biržas mājaslapa (vāciski)