Autobusu satiksme Rīgā: Atšķirības starp versijām
m fixing dead links |
|||
27. rindiņa: | 27. rindiņa: | ||
Visu autobusu sencis – zirgu omnibuss Rīgā savu braucienu pirmo reizi veica [[1852]]. gadā. Pirmās, daudzvietīgas karietes maršruta galastacijas bija Rātslaukums un Lielais sūknis tagadējās Jaunās Ģertrūdes baznīcas rajonā. [[1901.]] gadā izdotajā izziņu krājumā "Ilustrets Wadons pa Rīgu" <ref>[http://www.rigacv.lv/trip/putevoditel_po_rige_1901]</ref> ir rakstīts, ka tajos gados eksistēja pavisam pieci omnibusu maršruti. Pirmais maršruts veda no Biržas ēkas līdz Sarkandaugavai. No gala stacijas omnibuss devās ceļā ik pēc divām stundām, sākot no deviņiem rītā. Desmitos un vienpadsmitos vakarā omnibuss maršrutu sāka no viesnīcas "Roma", brauciens maksāja 15 kapeikas, pusceļš - 10 kap. Otrais maršruts veda uz Juglu un sākās pie Lielā sūkņa (Brīvības ielā 119). Omnibuss atiešanas laiki: 9.00, 11.15, 14.20, 17.15 un 20.30. Brīvdienās papildus reiss - 23.30. Brauciena cena 25 kapeikas. 3. maršruts uz Bišumuižu sākās Jelgavas forštatē, Akmeņu un Kuģu ielas stūrī, četras reizes dienā un tikai ziemā. 4. maršruts uz Torņakalnu pa Jelgavas šoseju līdz Robežu ielai sākās pie Pontonu tilta, braucieni notika no pusdeviņiem no rīta līdz pusdeviņiem vakarā. Toties - katru pusstundu. Maksa - 10 kap., pusceļš - 8 kap. Pēdējais, 5. maršruts bija līdz Āgenskalna tirgum. Sākums jau pusastoņos no rīta, katru pusstundu. Cena - tāda pati kā 4. maršrutam. |
Visu autobusu sencis – zirgu omnibuss Rīgā savu braucienu pirmo reizi veica [[1852]]. gadā. Pirmās, daudzvietīgas karietes maršruta galastacijas bija Rātslaukums un Lielais sūknis tagadējās Jaunās Ģertrūdes baznīcas rajonā. [[1901.]] gadā izdotajā izziņu krājumā "Ilustrets Wadons pa Rīgu" <ref>[http://www.rigacv.lv/trip/putevoditel_po_rige_1901]</ref> ir rakstīts, ka tajos gados eksistēja pavisam pieci omnibusu maršruti. Pirmais maršruts veda no Biržas ēkas līdz Sarkandaugavai. No gala stacijas omnibuss devās ceļā ik pēc divām stundām, sākot no deviņiem rītā. Desmitos un vienpadsmitos vakarā omnibuss maršrutu sāka no viesnīcas "Roma", brauciens maksāja 15 kapeikas, pusceļš - 10 kap. Otrais maršruts veda uz Juglu un sākās pie Lielā sūkņa (Brīvības ielā 119). Omnibuss atiešanas laiki: 9.00, 11.15, 14.20, 17.15 un 20.30. Brīvdienās papildus reiss - 23.30. Brauciena cena 25 kapeikas. 3. maršruts uz Bišumuižu sākās Jelgavas forštatē, Akmeņu un Kuģu ielas stūrī, četras reizes dienā un tikai ziemā. 4. maršruts uz Torņakalnu pa Jelgavas šoseju līdz Robežu ielai sākās pie Pontonu tilta, braucieni notika no pusdeviņiem no rīta līdz pusdeviņiem vakarā. Toties - katru pusstundu. Maksa - 10 kap., pusceļš - 8 kap. Pēdējais, 5. maršruts bija līdz Āgenskalna tirgum. Sākums jau pusastoņos no rīta, katru pusstundu. Cena - tāda pati kā 4. maršrutam. |
||
Pirmais īstais automobilis-omnibuss <ref>[ |
Pirmais īstais automobilis-omnibuss <ref>[https://archive.is/20130703024806/www.gazeta.lv/story/19795.html]</ref> vai vienkāršāk sakot – autobuss Rīgas ielās bija redzams jau [[1913]]. gadā (pēc citām ziņām - pat [[1908.]] gadā <ref>[http://www.rigacv.lv/articles/dz_armisted]</ref>), taču pirms 1. pasaules kara šis transporta veids nebija attīstīts. Pasažieri Rīgā vairāk izmantoja tramvajus un ormaņu pakalpojumus, vai arī dzelzceļu, īpašos gadījumos nolīgstot speciālu transportu. |
||
Pirmais, regulārais autobusa maršruts Rīgā parādās [[1922]]. gada [[26. aprīlī]]. Tas sasaista Rātslaukumu un Āgenskalnu, [[1924]]. gadā tādi jau ir vairāki, kustību tajās nodrošināja privāti pārvadātāji, bet pēc pieciem gadiem akciju sabiedrībai “Auto satiksme” jau bija 30 autobusi, kas kursēja pa 17 maršrutiem. Maršrutu sākuma punkts bija Rātslaukums. Tā kā autobusiem bija vajadzīgs benzīns, tad blakus postamentam ar Rolanda statuju atradās arī neliela degvielas uzpildes stacija ar tagad atkal labi pazīstamo izkārtni “Shell”. Tā Rīgā radās pirmā autobusu stacija. |
Pirmais, regulārais autobusa maršruts Rīgā parādās [[1922]]. gada [[26. aprīlī]]. Tas sasaista Rātslaukumu un Āgenskalnu, [[1924]]. gadā tādi jau ir vairāki, kustību tajās nodrošināja privāti pārvadātāji, bet pēc pieciem gadiem akciju sabiedrībai “Auto satiksme” jau bija 30 autobusi, kas kursēja pa 17 maršrutiem. Maršrutu sākuma punkts bija Rātslaukums. Tā kā autobusiem bija vajadzīgs benzīns, tad blakus postamentam ar Rolanda statuju atradās arī neliela degvielas uzpildes stacija ar tagad atkal labi pazīstamo izkārtni “Shell”. Tā Rīgā radās pirmā autobusu stacija. |
Versija, kas saglabāta 2015. gada 22. marts, plkst. 19.53
Šis raksts ir jāuzlabo, lai ievērotu Vikipēdijā pieņemto stilu un/vai formatēšanu. Iemesls: informācija par maršrutiem dažādos gados ir neprecīza Lūdzu, palīdzi uzlabot šo rakstu. Diskusijā var parādīties dažādi ieteikumi. Vairāk lasi lietošanas pamācībā. |
Autobusu satiksme Rīgā | |
---|---|
Pamatinformācija | |
Valsts | Latvija |
Pilsēta | Rīga |
Atklāts | 1924. gads |
Tehniskā informācija | |
Kopējais garums | 883 km [1] |
Līniju skaits | 55 |
Pieturu skaits | 1258 (2013)[2] |
Transporta vienības | 432 (2010) [1] |
Depo | 2 |
Pasažieri gadā | 68 457 799 (2013) [2] |
Papildinformācija | |
Mājas lapa | rigassatiksme.lv |
2 · 3 · 4 · 6 · 7 · 8 |
Autobusu satiksme Rīgā ir viens no Rīgas sabiedriskā transporta veidiem, kas nodrošina pasažieru pārvadāšanu pilsētā un tās tuvākajā apkārtnē. Kopš 2003. gada 20. februāra autobusu pārvadājumus veic pašvaldības uzņēmums "Rīgas Satiksme". 2013. gadā ar autobusiem tika pārvadāti 68 457 799 pasažieri.[2] Patlaban pasažieru pārvadājumi tiek veikti 53 autobusu maršrutos, kuru kopējais garums sasniedz aptuveni 883 km. Uz 2010. gada 1. janvāri "Rīgas Satiksmes" autobusu parks sastāvēja no 478 autobusiem. Rīgā atrodas 2 autobusu parki, viens — Kleistos, otrs — Dārzciemā.
Vēsture
Visu autobusu sencis – zirgu omnibuss Rīgā savu braucienu pirmo reizi veica 1852. gadā. Pirmās, daudzvietīgas karietes maršruta galastacijas bija Rātslaukums un Lielais sūknis tagadējās Jaunās Ģertrūdes baznīcas rajonā. 1901. gadā izdotajā izziņu krājumā "Ilustrets Wadons pa Rīgu" [3] ir rakstīts, ka tajos gados eksistēja pavisam pieci omnibusu maršruti. Pirmais maršruts veda no Biržas ēkas līdz Sarkandaugavai. No gala stacijas omnibuss devās ceļā ik pēc divām stundām, sākot no deviņiem rītā. Desmitos un vienpadsmitos vakarā omnibuss maršrutu sāka no viesnīcas "Roma", brauciens maksāja 15 kapeikas, pusceļš - 10 kap. Otrais maršruts veda uz Juglu un sākās pie Lielā sūkņa (Brīvības ielā 119). Omnibuss atiešanas laiki: 9.00, 11.15, 14.20, 17.15 un 20.30. Brīvdienās papildus reiss - 23.30. Brauciena cena 25 kapeikas. 3. maršruts uz Bišumuižu sākās Jelgavas forštatē, Akmeņu un Kuģu ielas stūrī, četras reizes dienā un tikai ziemā. 4. maršruts uz Torņakalnu pa Jelgavas šoseju līdz Robežu ielai sākās pie Pontonu tilta, braucieni notika no pusdeviņiem no rīta līdz pusdeviņiem vakarā. Toties - katru pusstundu. Maksa - 10 kap., pusceļš - 8 kap. Pēdējais, 5. maršruts bija līdz Āgenskalna tirgum. Sākums jau pusastoņos no rīta, katru pusstundu. Cena - tāda pati kā 4. maršrutam.
Pirmais īstais automobilis-omnibuss [4] vai vienkāršāk sakot – autobuss Rīgas ielās bija redzams jau 1913. gadā (pēc citām ziņām - pat 1908. gadā [5]), taču pirms 1. pasaules kara šis transporta veids nebija attīstīts. Pasažieri Rīgā vairāk izmantoja tramvajus un ormaņu pakalpojumus, vai arī dzelzceļu, īpašos gadījumos nolīgstot speciālu transportu.
Pirmais, regulārais autobusa maršruts Rīgā parādās 1922. gada 26. aprīlī. Tas sasaista Rātslaukumu un Āgenskalnu, 1924. gadā tādi jau ir vairāki, kustību tajās nodrošināja privāti pārvadātāji, bet pēc pieciem gadiem akciju sabiedrībai “Auto satiksme” jau bija 30 autobusi, kas kursēja pa 17 maršrutiem. Maršrutu sākuma punkts bija Rātslaukums. Tā kā autobusiem bija vajadzīgs benzīns, tad blakus postamentam ar Rolanda statuju atradās arī neliela degvielas uzpildes stacija ar tagad atkal labi pazīstamo izkārtni “Shell”. Tā Rīgā radās pirmā autobusu stacija.
1930. gados pilsētas autobusi jau pārvadāja 20 miljonus pasažieru gadā, līdz 1938. gadam tika atklāti 19 autobusu maršruti, kuros kursēja 151 autobuss, tika pārvadāti 29, 25 miljoni pasažieru gadā. Pašvaldības rīcībā esoša autobusu transporta atklāšana notika 1938. gada 1. jūlijā. Trīsdesmito gadu beigās pa 20 maršrutiem kursēja jau 158 mašīnas, tāpēc šaurajā Rātslaukumā tām vietas vairāk nebija. Drīz autoosta pārcēlās uz Aspazijas bulvāra un 13. janvāra ielas krustojumu, kur tika uzbūvētas vairākas kioskiem līdzīgas vienstāva ēkas un nojumes. Toties autobusi no šejienes sāka braukt arī uz citam Latvijas pilsētām: Jelgavu, Siguldu, Liepāju.
1930. gadu beigās Rīgas autobusu parku regulāri papildināja ar jaunām, Eiropas vadošo autobūves kompāniju mašīnām. Tāpēc arī šeit, kur bija ļoti aktīva satiksme, autoostai jau bija par šauru, bieži notika avārijas. 2. pasaules karš autobusu transporta infrastruktūrai bija fatāls.
Pēc Otrā pasaules kara autobusu satiksme Rīgā bija uz sabrukuma robežas, piemēram 1944. gadā pašvaldības autobusu parkā bija palikuši tikai 4 autobusi. 1946. gadā tika dibināts 1. Rīgas autobusu parks, kurš sākotnēji atradās Autotransporta ministrijas pakļautībā, bet vēlākajos Padomju gados - Rīgas pilsētas izpildkomitejas pakļautībā. Savas pastāvēšanas sākumā 1. Rīgas autobusu parkā bija aptuveni piecpadsmit transportlīdzekļu.
1960. gados tika iepirkti Ungārijā ražotie Ikarus markas autobusi, kā arī pilnveidoti un optimizēti autobusu maršruti. Padomju laikā autobusa biļete pilsētas robežās maksāja 5 kapeikas.
1992. gadā, reorganizējot autobusu satiksmi, pasažieru pārvadājumu veikšanai tika izveidoti divi atsevišķi pašvaldības uzņēmumi - autobusu parks "Imanta" un autobusu parks "Tālava". Tika nolemts, ka autobusu parks "Imanta" apkalpos visus autobusu maršrutus Daugavas kreisajā krastā jeb Pārdaugavā, savukārt autobusu parks "Tālava" apkalpos visus maršrutus Daugavas labajā krastā. Autobusu tehniskais stāvoklis abos jaunizveidotajos uzņēmumos bija ļoti slikts. Pirmie Eiropā ražotie autobusi tika saņemti no Skandināvijas valstīm.
Lai atjaunotu ritošo parku un uzsāktu tehniskās apkopes centru celtniecību, 1993. gadā uzņēmumi sāka interesēties par Pasaules Bankas kredīta iespējām. 1997. gadā tika parakstīts līgums par aizdevumu, un jau novembrī tika saņemti pirmie 52 Mercedes-Benz autobusi.
1996. gada septembrī eksperimenta kārtībā darbu sāka konduktori. Vēlāk uzņēmumi nolēma konduktorus nodarbināt praktiski visu maršrutu autobusos, izņemot komercekspreša autobusos, kuros konduktora darbu veica autobusa vadītājs. 1997. gadā tika atklāts pirmais komercekspreša maršruts, kas nepieturēja atsevišķās maršruta pieturvietās, tādējādi par nedaudz augstāku biļetes cenu, pasažieriem bija iespēja nokļūt galamērķī ātrāk.
Autobusu modeļi
Ekspluatācijā esošie autobusu modeļi
Ražotājs | Modelis | Izlaiduma gads | Ekspluatācija | Daudzums | Papildinformācija |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz (Türk) | O345 | ||||
O345G | |||||
Conecto O345 | |||||
Mercedes-Benz | Citaro O530 | ||||
Citaro O530L | |||||
Citaro O530G | |||||
Neoplan (Polska) | Solaris Urbino 12 | ||||
Solaris Urbino 15 | |||||
Solaris Urbino 18 | |||||
Solaris | Urbino 12 | ||||
Urbino 15 | |||||
Urbino 18 | |||||
Ikarus | E91 |
Dienesta autobusi
Ražotājs | Modelis | Izlaiduma gads | Ekspluatācija | Daudzums | Papildinformācija |
---|---|---|---|---|---|
Solaris | Vacanza 12 | ||||
Ikarus | E13 | ||||
E91 | Līdz 2007. - 2009. gadam strādāja uz līnijas |
Ekspluatācijā bijušie autobusu modeļi
Ražotājs | Modelis | Izlaiduma gads | Ekspluatācija | Daudzums | Papildinformācija |
---|---|---|---|---|---|
Ikarus | 260 | ||||
280 | |||||
E91 | |||||
MAN | SL200 | ||||
Mercedes-Benz (Türk) | O345 | ||||
O345G | |||||
Den Oudsten |
Izmēģinājuma modeļi
- 2010. gada februārī 13. autobusu maršrutā testēšanas nolūkā tika norīkots viens Mercedes-Benz Citaro O530 CNG autobuss, kas tika darbināts ar dabas gāzi.[6]
- 2012. gada februārī 40. autobusu maršrutā tika testēts hibrīdautobuss Solaris Urbino 18 Hybrid.[7]
Autobusu maršruti
Esošie autobusu maršruti
Šādi autobusu maršruti Rīgā eksistē kopš 2014. gada 10. marta.
No 2012. gada 14. aprīļa bija sākušies 3. un 6. tramvaja sliežu ceļu un kontakttīklu rekonstrukcijas darbi posmā no Ropažu ielas līdz galapunktam Juglā. Tramvaji kursēja tikai līdz 45. vidusskolai Ropažu ielā, bet tālāk uz Juglu un atpakaļ pasažierus veda īpašs 6T. autobusu maršruts.
No 2013. gada 1. aprīļa 33.autobusu maršruts aizstāts ar 3. trolejbusu maršrutu. Daži šī maršruta trolejbusi kursē līdz Kundziņsalai, aizstājot 33.autobusu maršrutu.[8]
Lai nodrošinātu ērtu pasažieru nokļūšanu no Mežciema līdz Vecāķiem no 2013. gada 15. jūnija līdz 1. septembrim 29. autobusa maršruts pagarināts līdz Vecāķiem. 29. autobusa maršrutā abos virzienos būs jaunas pieturvietas: Klubs - Airu iela - Pagrieziens uz Vecāķiem - Skanstnieki - Stacija "Vecdaugava" - Zvejas iela - Pagrieziens uz Mangaļiem - Vecāķi. (No paziņojuma 29. autobusa pieturās.)
No 2011. gada 10. jūnija sestdienās un svētdienās Rīgā kursē arī nakts autobusi. No 2014. gada 4. aprīļa tos apkalpo pārvadātājs "Rīgas mikroautobusu satiksme" ar mikroautobusiem[9], līdz tam nakts maršrutos kursēja Ikarus E91 midibusi.
Nakts autobusi kursē šādos 9 maršrutos[10]:
- N1 Centrs - Teika - Jugla
- N2 Centrs - Sarkandaugava - Vecmīlgrāvis
- N3 Centrs - Bolderāja
- N4 Centrs - Imanta
- N5 Centrs - Purvciems - Mežciems
- N6 Centrs - Pļavnieki - Dreiliņi
- N7 Centrs - Ķengarags
- N8 Centrs - Āgenskalns - Zolitūde
- N9 Centrs - Čiekurkalns - Mežaparks (slēgts no 2012. gada 6. janvāra[11]
- N10 Centrs - Vienības gatve - Ziepniekkalns.
Bijušie maršruti
Slēgtie maršruti 1960.—1990. | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Gadi, kuros maršruts pieminēts. |
4/9 | Zolitūde | TEC | 1963. |
4/16 | Zolitūde | VEF | 1963. |
4ae | Autostacija | Vārnu krogs | pēc 1970. |
6e | Operas teātris | Pleskodāle | pēc 1970. |
12a | Autostacija | Mangaļi | 1963. |
13 | Autostacija | V. Tereškovas (tag. Buļļu) iela | 1963. |
20/6a | Šķirotava | Zolitūdes iela | 1964. |
20/8 | Šķirotava | Apūzes iela | 1964. |
26a | Autostacija | Katlakalns | 1963. |
28 | Juglas tilts | Langstiņi | 1968. |
30 | Vidzemes tirgus | Kultūras un atpūtas parks | 1959. |
30a | Raiņa bulvāris | Rumbula | 1964. |
32 | Autostacija | Autobusu parks | 1963. |
37e | Stacijas laukums | Kleistu iela | pēc 1970. |
Autobusu maršruti 1930. gadā | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Brīvības bulvāris | Mežaparks | Brauca pa Miera ielu. |
2 | Brīvības bulvāris | Jugla (līdz Baložu krogam) | Brauca pa Brīvības ielu. |
3 | Viestura dārzs | Ģertrūdes iela | Brauca pa Dzirnavu ielu. |
4 | Operas laukums | Pleskodāle | Brauca pa Raņķa dambi un Kalnciema ielu. |
5 | Operas laukums | Anniņmuižas iela (tag. Jūrmalas gatve) | Brauca pa Raņķa dambi un Kalnciema ielu. |
6 | Operas laukums | Šulcmuižas iela (tag. Saulgožu iela) | Brauca pa Kalnciema un Slokas ielām. |
7 | Eksporta osta | "Kvadrāts" | Brauca pa Kronvalda bulvāri un Maskavas ielu. |
8 | Operas laukums | Buļļu iela | Brauca pa Raņķa dambi un Daugavgrīvas ielu. |
9 | Operas laukums | Jelgavas šoseja | |
10 | Galvenais pasts | Mīlgrāvis | Brauca pa Elizabetes ielu un Ganību dambi. |
11 | Brīvības bulvāris | Čiekurkalns | Brauca pa Miera ielu. |
12 | Rātslaukums | Bolderājas stacija | Brauca pa Daugavgrīvas ielu. |
14 | Zvaigžņu iela | Daugavpils iela | Brauca pa Tērbatas ielu un Aspazijas bulvāri. |
15 | Rumpmuižas (tag. A. Deglava) iela | Hospitāļu iela | Brauca pa Aspazijas bulvāri. |
16 | Rātslaukums | Tēriņu iela | Brauca pa tag. Altonavas ielu. |
17 | Rātslaukums | Raudas iela | Brauca pa Bāriņu un Liepājas ielām. |
18 | Centrāltirgus | Hanzas iela - Centrāltirgus | Brauca pa K. Barona, Matīsa, Hanzas un Ausekļa ielām. |
Informācijas avots - 1930. gada vilcienu saraksts. |
Autobusu maršruti 1936. gadā[12] | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
21 | Autoosta | Jugla | Brauca pa Brīvības ielu. |
21a | Autoosta | Bajāru iela | Brauca pa Brīvības, Biķernieku un Laimdotas ielām. |
22 | Autoosta | Mežaparks | Brauca pa Valdemāra, Duntes ielām un Meža prospektu līdz Saules dārzam. |
23 | Ģertrūdes iela | Viestura dārzs | Brauca pa Dzirnavu, Pulkveža Brieža un Hanzas ielām. |
24 | Autoosta | Čiekurkalns | Brauca pa Brīvības, Miera, Ķīšezera ielām un Čiekurkalna 1. garo līniju. |
26 | Autoosta | Bieriņi | Brauca pa Altonavas, Ģimnastikas un Tēriņu ielām. |
27 | Autoosta | Torņakalns / Ebeļmuiža | Brauca pa Vienibas gatvi lidz Ābolu ielai / pa Vienības gatvi un tag. Graudu ielu. |
28 | Autoosta | Raudas iela | Brauca pa Bāriņu un Liepājas ielām. |
29a | Autoosta | Iļģuciems | Brauca pa Daugavgrīvas, Buļļu un Garo ielu. |
29b | Autoosta | Nordeķi | Brauca pa Daugavgrīvas, Buļļu un Slokas ielām. |
30 | Autoosta | Pleskodāle | Brauca pa Slokas un Kalnciema ielām. |
31 | Autoosta | Anniņmuiža / Zolitūde / Beberbeķi | Brauca pa Slokas, Kandavas ielām un tag. Jūrmalas gatvi. |
32 | Rātslaukums | Bolderāja | Brauca pa Daugavgrīvas ielu. |
33 | Eksportosta | Rumpmuižas (tag. A. Deglava) iela | Brauca pa Kronvalda bulv., Marijas, Avotu, Matīsa un Pērnavas ielām. |
33a | Rumpmuižas iela | Kastrānes iela | Brauca pa Purvciema, Stirnu un Ūnijas ielām. |
34 | Zvaigžņu iela | Daugavpils iela | Brauca pa Tērbatas ielu, Aspazijas bulvāri un Gogoļa ielu. |
36 | Autoosta | Ziemeļblāzma | Brauca pa Ganību dambi, Tvaika un Emmas ielām. |
37 | Autoosta | Bišumuiža | Brauca pa Mūkusalas, Buru, Jelgavas un Bauskas ielām. |
38 | Rātslaukums | Ķīpsala | Brauca pa Uzvaras bulvāri un Balasta dambi. |
Autobusu maršruti 1940. gadā[13] | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
21 | Autoosta | I. Biķernieku iela | Brauca pa Brīvības gatvi, Zemitāna laukumu un Laimdotas ielu. Uzraksts "Ķeguma iela". |
II. Čiekurkalns | Brauca pa Brīvības gatvi, Džutas ielu un Čiekurkalna 1. garo līniju. Uzraksts "Čiekurkalns". | ||
III. Jugla | |||
IV. Brīvdabas muzeja ceļš | Autobuss apzīmēts ar zīmi "B". | ||
21a | Autoosta | Bajāru iela | Maršruts slēgts, aizvietots ar 21. / I. maršrutu. |
22 | Autoosta | Mežaparks | |
23 | Ģertrūdes iela | Viestura dārzs | |
24 | Autoosta | Čiekurkalns | Maršruts slēgts, aizvietots ar 21. / II. maršrutu. |
26 | Autoosta | Bieriņi | |
27 | Autoosta | Torņakalns | |
27E | Autoosta | Līvciema iela | |
28 | Autoosta | Liepājas iela / Raudas iela | Brauca pa Liepājas ielu līdz Dikļu ielai / pa Liepājas un Raudas ielām līdz Paltmales ielai. |
29a | Autoosta | Iļģuciems | |
29b | Autoosta | Nordeķi | |
30 | Autoosta | Pleskodāle | |
31 | Autoosta | Anniņmuiža | Brauca pa Bāriņu, Melnsila ielām un Jūrmalas gatvi līdz 8. līnijai. |
Imantas 8. līnija | Beberbeķu iela | Pievedautobuss pa Jūrmalas gatvi. | |
32 | Autoosta | Bolderāja | |
33 | Eksportosta | A. Deglava iela | |
33a | Pērnavas iela | Kastrānes iela | |
34 | Zvaigžņu iela | Lauvas iela | Brauca pa Tērbatas, Gogoļa un Ludzas ielām. |
36 | Autoosta | Vecmīlgrāvis (Ziemeļblāzma) | |
37 | Autoosta | Bišumuiža | Brauca pa Akmeņu, Jelgavas un Bauskas ielām. |
38 | Autoosta | Ķīpsala |
Autobusu maršruti 1954. gadā[14] | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Autoosta | Baloži | |
2 | Autoosta | Vecmīlgrāvis | |
3 | Autoosta | Bolderāja | Kursēja pa Uzvaras bulvāri. |
4 | Autoosta | Zolitūde | Maršruts tika pagarināts caur Mežaparku līdz Saules dārzam, bet pēc tam atjaunots esošais maršruts. |
5 | Autoosta | Bieriņi | |
6 | Autoosta | Pleskodāle | Kursēja pa Uzvaras bulvāri. |
7 | Autoosta | Liepājas iela | Maršruts tika pagarināts līdz Oškalnu (tag. Zemitānu) stacijai, bet pēc tam izveidots 7a. maršruts: Autoosta - Oškalni. |
8 | Autoosta | Apūzes iela | Kursēja pa Kalnciema ielu, vēlāk pa Krūzes un Ventspils ielām. |
9 | Autoosta | Čiekurkalns (Tēraudlietuves iela) | Vēlāk kursēja pa 1. garo līniju. |
10 | Autoosta | Graudu iela | |
10a | Autoosta | Rāmava | Maršruts tika slēgts. |
11 | Autoosta | Jaunciems | |
12 | Autoosta | Vecāķi | |
13 | Autoosta | Buļļu iela | Kursēja pa Uzvaras bulvāri. |
14 | Autoosta | Jugla | |
15 | Autoosta | Ķīpsala | |
16 | Autoosta | Purvciems | Maršruts tika pagarināts pa Ūnijas ielu līdz VEF. |
17 | Autoosta | Biķernieki | Maršruts tika pagarināts līdz Juglas papīrfabrikai. |
18 | Autoosta | Baltezers |
Autobusu maršruti 1960. gadā[15] | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Autostacija | Baloži | Maršruts tika pagarināts līdz Berģuciemam, vēlāk kursēja no Stacijas laukuma. |
1a | Autostacija | Juglas zvēraudzētava | Maršruts tika pārdēvēts par 14. autobusu maršrutu. |
2 | Autostacija | Vecmīlgrāvis | Brauca pa Tvaika ielu. |
3 | Autostacija | Bolderāja | Kursēja pa Pontonu tiltu. |
3a | Autostacija | Buļļuciems | Sākotnēji kursēja pa Oktobra, vēlāk pa Pontonu tiltu, pēc tam maršruts tika slēgts. |
4 | Autostacija | Zolitūde (Beberbeķu iela) | Tika izveidoti apvienotie 4/9 un 4/16 maršruti, bet pēc tam atjaunots patstāvīgs 4. maršruts. |
5 | Autostacija | Kūdras rūpnīca "Mārupe" | |
6 | Autostacija | Pleskodāle | Kursēja pa Pontonu tiltu. |
7 | Autostacija | Liepājas iela | Maršruts tika pagarināts līdz Tēriņiem. |
7a | Autostacija | Oškalnu (tag. Zemitānu) stacija | Maršruts tika slēgts. |
8 | Autostacija | Apūzes iela | Tika izveidots apvienots 20/8 maršruts, bet pēc tam atjaunots patstāvīgs 8. maršruts. |
9 | Autostacija | Čiekurkalns | Tika izveidots apvienots 4/9 maršruts Zolitūde - TEC, bet pēc tam atjaunots patstāvīgs 9. maršruts. |
10 | Autostacija | Graudu iela - Autostacija | Lokveida maršruts, vēlāk izmainīts un brauca līdz Sējas ielai. |
11 | Autostacija | Jaunciems | Maršruts tika pagarināts līdz Sužiem, vēlāk kursēja no Stacijas laukuma. |
12 | Autostacija | Vecāķi | Maršruts tika saīsināts un kursēja no Vecmīlgrāvja caur Vecāķiem uz Mangaļiem. |
13 | Autostacija | Kleisti | Kursēja pa Pontonu tiltu. |
14 | Autostacija | Juglas papīrfabrika | Maršruts tika pārveidots par 17l. autobusu maršrutu. |
14a | Autostacija | Zaķumuiža | Kļuva par piepilsētas maršrutu. |
15 | Autostacija | Ķīpsala | |
16 | Autostacija | Ūnijas iela | Tika izveidots apvienots 4/16 maršruts, bet pēc tam atjaunots patstāvīgs 16. maršruts. |
17 | Autostacija | Juglas papīrfabrika | Maršruts tika pārdēvēts par 17b. autobusu maršrutu. |
18 | Autostacija | Baltezers | Kļuva par piepilsētas maršrutu. |
19 | Autostacija | Ropaži | Kļuva par piepilsētas maršrutu. |
20 | Autostacija | Šķirotava | Tika izveidoti apvienotie 20/6a un 20/8 maršruti, bet pēc tam atjaunots patstāvīgs 20. maršruts. |
21 | Autostacija | Mežciems | |
22 | Autostacija | Slokas iela | Maršruts tika pagarināts līdz Rikšotāju ielai. |
23 | Autostacija | Kūdras rūpnīca "Baloži" | |
24 | Autostacija | Annasmuiža | Kļuva par piepilsētas maršrutu. |
25 | Autostacija | Kolhozs "Mārupe" | |
26 | Autostacija | Ķekava | Kļuva par piepilsētas maršrutu. |
27 | Autostacija | Olaines stacija | Kļuva par piepilsētas maršrutu. |
28 | Maršruts nekursēja. | ||
29 | Autostacija | Sējas iela | |
29a | Autostacija | Brūkleņu iela | Maršruts tika slēgts un aizvietots ar 31. autobusu maršrutu. |
30 | Autostacija | Lidosta "Spilve" | Maršruts tika pagarināts līdz Rumbulai. |
31 | Autostacija | Mucenieki | Kļuva par piepilsētas maršrutu. |
32 | Autostacija | Vestienas iela | Maršruts tika izmainīts un kursēja līdz Autobusu parkam, vēlāk tika slēgts. |
33 | Tilta iela | Kundziņsala | Maršruts tika pagarināts līdz autostacijai, vēlāk kursēja no Stacijas laukuma. |
Autobusu maršruti 1966. gadā[16] | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Stacijas laukums | Berģuciems | Vēlāk kursēja no autoostas. |
2 | Autoosta | Vecmīlgrāvis | Brauca pa Viestura prospektu, vēlāk kursēja no Stacijas laukuma. |
3 | Autoosta | Bolderāja | Maršruts tika apvienots ar 20. autobusu maršrutu un kursēja no Bolderājas uz Šķirotavu. |
4 | Autoosta | Zolitūde | Maršruts tika pagarināts līdz Purvciemam. |
5 | Autoosta | Kūdras rūpnīca "Mārupe" | |
6 | Autoosta | Pleskodāle | |
7 | Autoosta | Liepājas iela / Tēriņi | |
8 | Autoosta | Apūzes iela | |
9 | Autoosta | Čiekurkalns | Maršruts tika pagarināts līdz Ezermalas ielai. |
10 | Autoosta | Sējas iela | |
11 | Stacijas laukums | Jaunciems | |
12 | Vecmīlgrāvis | Vecāķi - Mangaļi | |
13 | Autoosta | Kleisti | |
14 | Autoosta | Zvērsaimniecība "Jugla" | Tika izveidots apvienots 21/14 lokveida maršruts. |
14a | Autoosta | Jugla 3 | Tika izveidots apvienots 14a/21 lokveida maršruts. |
15 | Autoosta | Ķīpsala | |
16 | Autoosta | Ūnijas iela | |
17b | Stacijas laukums | Papīrfabrika "Jugla" | Vēlāk kursēja no autoostas. |
17l | Stacijas laukums | Papīrfabrika "Jugla" | Vēlāk kursēja no autoostas. |
18 | Ūnijas iela | Lopkautuves iela | Maršruts tika slēgts. |
20 | Autoosta | Šķirotava | Vēlāk kursēja no Stacijas laukuma, pēc tam maršruts tika pievienots 3. autobusu maršrutam. |
21 | Autoosta | Mežciems | Tika izveidoti apvienoti 14a/21 un 21/14 lokveida maršruti. |
22 | Autoosta | Rikšotāju iela | |
23 | Autoosta | Kūdras rūpnīca "Baloži" | |
24 | Autoosta | Volguntes iela | |
25 | Autoosta | Kolhozs "Mārupe" | |
26 | Autoosta | Katlakalns | Sākotnēji tas bija 26a maršruts, tad tika pārdēvēts par 26. autobusu maršrutu. |
27 | Vecmīlgrāvis | Vecāķi | Maršruts tika slēgts. |
29 | Autoosta | Sējas iela | Maršruts tika slēgts. |
30 | Lidosta "Spilve" | Rumbula | Maršruts tika saīsināts un kursēja no "Aeroflot" aģentūras uz Rumbulu. |
31 | Autoosta | Sējas iela | |
33 | Stacijas laukums | Kundziņsala | Vēlāk kursēja no autoostas. |
34 | E. Smiltēna (tag. Prūšu) iela | Jugla 3 | Maršruts tika slēgts un aizvietots ar 32. autobusu maršrutu. |
35 | Autoosta | Silikātu rūpnīca | Vēlāk kursēja no Stacijas laukuma. |
36 | Silikātu rūpnīca | Buļļuciems |
Autobusu maršruti 1970. gadā[17] | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Autoosta | Berģuciems | |
2 | Stacijas laukums | Vecmīlgrāvis | |
2a | Stacijas laukums | EZP 3. ciemats | |
2e | Stacijas laukums | Vecmīlgrāvis | Maršruts tika slēgts un aizvietots ar 24e.autobusu maršrutu. |
3 | Bolderāja | Šķirotava | |
3a | Bolderāja | Katlakalna iela | |
3e | Autoosta | Parādes iela | Maršruts tika pārdēvēts par 20e. autobusu maršrutu. |
4 | Purvciems | Zolitūde | Maršruts tika saīsināts un kursēja no autoostas līdz Beberbeķu ielai. |
5 | Autoosta | Kūdras fabrika "Mārupe" | Maršruts tika izmainīts un kursēja līdz Jelgavas šosejas 9. kilometram. |
6 | Autoosta | Pleskodāle | Maršruts tika slēgts. |
6a | Autoosta | Zolitūdes iela | Maršruts tika slēgts. |
7 | Autoosta | Tēriņi | |
8 | Autoosta | Apūzes iela | |
9 | Autoosta | Ezermalas iela | Vēlāk kursēja no Stacijas laukuma. |
10 | Autoosta | Sējas iela | |
11 | Stacijas laukums | Jaunciems / Suži | |
12 | Vecmīlgrāvis, Rūpnīcas iela | Mangaļi | |
13 | Autoosta | Kleisti | |
14a/21 | Stacijas laukums | Mežciems - Stacijas laukums | |
15 | Autoosta | Ķīpsala | |
16 | Autoosta | Rūpnīca "VEF" | Maršruts tika izmainīts un kursēja no Stacijas laukuma līdz Biķernieku ielai, bet pēc tam tika slēgts. |
17b | Autoosta | Juglas papīrfabrika - Autoosta. | |
17l | Autoosta | Juglas papīrfabrika - Autoosta | |
19 | Juglas tilts | Jaunciems | Sākotnēji kursēja no Jaunciema uz Vecmīlgrāvi. |
21/14 | Stacijas laukums | Zvēraudzētava "Jugla" - Stacijas laukums | |
22 | Autoosta | Rikšotāju iela | Maršruts tika slēgts un aizstāts ar 4z. autobusu maršrutu. |
23 | Autoosta | Baložu kūdras fabrika | |
24 | Autoosta | Kalnciema iela | Maršruts tika slēgts. |
25 | Autoosta | Kolhozs "Mārupe" | |
26 | Autoosta | Katlakalns | |
29 | Lidosta "Spilve" | Pavlova (tag. Višķu) iela | Brauca pa Pontonu tiltu,vēlāk izmainīta trase un brauca pa Oktobra (tag. Akmens) tiltu. |
30 | "Aeroflot" aģentūra | Rumbula | |
30e | "Aeroflot" aģentūra | Rumbula | Maršruts tika slēgts. |
31 | Autoosta | Sējas iela | Maršruts tika slēgts. |
32 | Juglas iela | Pavlova (tag. Višķu) iela | |
33 | Autoosta | Kundziņsala | Vēlāk kursēja no Stacijas laukuma. |
34e | Juglas iela | Grīvas iela | Vēlāk brauca līdz Spilves ielai. |
35 | Stacijas laukums | Silikātu iela | |
36 | Silikātu rūpnīca | Vakarbuļļi |
Autobusu maršruti 1975. gadā[18] | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Autoosta | Berģuciems | |
2 | Stacijas laukums | Vecmīlgrāvis | |
2a | Stacijas laukums | EZP 3. ciemats | |
3 | Bolderāja | Šķirotava | |
3a | Bolderāja | Katlakalna iela | |
4 | Autoosta | Zolitūde | |
4z | Autoosta | Rikšotāju iela | |
5 | Autoosta | Jelgavas šosejas 9. km. | |
7 | Autoosta | Tēriņi | Vēlāk 7. maršruts kursēja līdz Kantora ielai, bet 7a. maršruts līdz Tēriņiem. |
8 | Autoosta | Apūzes iela | |
9 | Stacijas laukums | Saules dārzs | |
10 | Autoosta | Sējas iela | |
11 | Stacijas laukums | Suži | Vēlāk kursēja no Autoostas. |
12 | Rūpnīcas iela (Vecmīlgrāvis) | Mangaļi | Maršruts tika slēgts. |
13 | Autoosta | Kleisti | |
14a/21 | Stacijas laukums | Mežciems - Stacijas laukums | Maršruts tika slēgts. |
15 | Autoosta | Ķīpsala | |
17b | Autoosta | Papīrfabrika "Jugla" - Autoosta | Maršruts tika slēgts. |
17l | Autoosta | Papīrfabrika "Jugla" - Autoosta | Maršruts tika pārveidots par 17. autobusu maršrutu Autoosta - Papīrfabrika - Ļeņina iela (VEF). |
18 | Pavlova (tag. Višķu) iela | Ļeņina iela (tag. Brīvības gatve - VEF) | |
19 | Juglas tilts | Jaunciems | |
20e | Autoosta | Bolderāja, Parādes iela | Vēlāk kursēja no 13. janvāra ielas. |
21/14 | Stacijas laukums | Zvēraudzētava "Jugla" - Stacijas laukums | Tika atjaunoti patstāvīgi maršruti Nr. 14. Stacijas laukums - Zvēraudzētava un Nr. 21. Autoosta - Mežciems. |
22 | "Aeroflot" aģentūra | Skulte | |
22e | "Aeroflot" aģentūra | Skulte | Maršruts tika slēgts. |
23 | Autoosta | Baloži | |
24e | Stacijas laukums | Vecmīlgrāvis | Vēlāk tika pagarināts un kursēja no Merķeļa ielas uz Mangaļsalu. |
25 | Autoosta | Kolhozs "Mārupe" | |
26 | Autoosta | Katlakalns | |
27 | Šķirotava | Granīta iela (TEC-2) | |
28 | Juglas tilts - Upesciems | Langstiņi - Juglas tilts | |
29 | Spilve | Pavlova (tag. Višķu) iela | |
30 | "Aeroflot" aģentūra | Rumbula | Kursēja pa Kijevas, bet vēlāk pa Lomonosova ielu. |
31e | "Aeroflot" aģentūra | Pavlova (tag. Višķu) iela | Maršruts tika slēgts. |
32 | Juglas iela | Pavlova (tag. Višķu) iela | |
33 | Stacijas laukums | Kundziņsala | |
34e | Juglas iela | Spilves iela | |
34ae | Planetārijs (tag. Esplanāde) | Juglas iela | Maršruts tika pārdēvēts par 40e. autobusu maršrutu. |
35 | Autoosta | Silikātu iela | Maršruts tika pagarināts līdz Lielajai ielai. |
36 | Silikātu iela | Vakarbuļļi | Maršruts tika pagarināts līdz Lielajai ielai. |
37e | Stacijas laukums | Imanta 4 | Kursēja pa Slokas ielu sākumā līdz Kleistu ielai, tad līdz Zolitūdes ielai. Vēlāk kursēja pa Komarova (tag. Kurzemes) prospektu līdz Imantai 5. |
38 | Stacijas laukums | Imanta 4 | Kursēja pa Slokas ielu, vēlāk pa Komarova (tag. Kurzemes) prospektu līdz Imantai 5. |
39e | Autoosta | Kooperatīva iela | Maršruts tika slēgts. |
Autobusu maršruti 1979. gadā[19] | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Autostacija | Berģuciems | |
2 | Stacijas laukums | Vecmīlgrāvis | Vēlāk kursēja no Centrālās stacijas. |
2a | Stacijas laukums | 3. ciemats | Vēlāk kursēja no Centrālās stacijas. |
3 | Bolderāja | Šķirotava | Maršruts tika sadalīts 3. un 50. autobusu maršrutos. 3. maršruts kursēja no Bolderājas līdz centram (Merķeļa ielai), bet vēlāk līdz Centrālajai stacijai (Raiņa bulv.). |
3a | Bolderāja | Katlakalna iela | Maršruts tika slēgts. |
4 | Autostacija | Beberbeķu iela | Vēlāk kursēja no Stacijas laukuma. |
4z | Autostacija | Rikšotāju iela | Vēlāk kursēja no Stacijas laukuma. |
5 | Autostacija | Jelgavas šosejas 9. km. | Neilgi kursēja no Kolhoznieku ielas, bet tad no Abrenes ielas. |
6 | Autostacija | Preču 2 | Vēlāk kursēja no Stacijas laukuma. |
7 | Autostacija | Kantora iela | Neilgi kurseja no Kolhoznieku ielas, bet tad no Abrenes ielas. |
7a | Autostacija | Zvēru ferma | Maršruts tika slēgts. |
8 | Autostacija | Apūzes iela | Neilgi kursēja no Kolhoznieku ielas, bet tad no Abrenes ielas uz Zolitūdi. |
9 | Stacijas laukums | Saules dārzs | |
10 | Autostacija | Brūkleņu iela | Neilgi kursēja no Kolhoznieku ielas, bet tad no Abrenes ielas. |
11 | Autostacija | Jaunciems | Vēlāk kursēja līdz Sužiem. |
12 | Autostacija | Rāmava | Brauca pa Maskavas (tag. Salu) tiltu. Neilgi kursēja no Kolhoznieku ielas, bet tad no Abrenes ielas. |
13 | Autostacija | Putnu ferma | Brauca pa Oktobra (tag. Akmens) tiltu, tad pa Gorkija (tag. Vanšu) tiltu. Vēlāk kursēja no Centrālās stacijas. |
14 | Stacijas laukums | Zvēraudzētava | |
15 | Autostacija | Ķīpsala | Maršruts tika slēgts un pievienots 30. autobusu maršrutam. |
17 | Autostacija | Papīrfabrika "Jugla" - Ļeņina iela (tag. Brīvības gatve) | Maršruts tika saīsināts līdz papīrfabrikai "Jugla". |
18 | Pavlova (tag. Višķu) iela | Ļeņina iela (tag. Brīvības gatve) | |
19 | Juglas tilts | Jaunciems | |
20e | 13. janvāra iela | Parādes iela | |
21 | Autostacija | Mežciems | Vēlāk kursēja no "Aeroflot" aģentūras, pēc tam no Planetārija (tag. Esplanāde). |
22 | "Aeroflot" aģentūra | Skulte (Lidosta "Rīga") | Vēlāk kursēja no Arhitektu ielas. |
23 | Autostacija | Baloži | Neilgi kursēja no Kolhoznieku ielas, bet tad no Abrenes ielas. |
24e | Centrālā stacija | Mangaļsala | |
25 | Autostacija | Kolhozs "Mārupe" | Neilgi kursēja no Kolhoznieku ielas, bet tad no Abrenes ielas. |
26 | Autostacija | Katlakalns | Neilgi kursēja no Kolhoznieku ielas, bet tad no Abrenes ielas. |
27 | Šķirotava | Granīta iela (TEC-2) | |
28 | Juglas tilts - Upesciems | Langstiņi - Juglas tilts | |
29 | Pavlova (tag. Višķu) iela | Spilve | Vēlāk kursēja no veikala "Starts" līdz Dzirciema ielai. |
30 | "Aeroflot" aģentūra | Rumbula | Maršruts tika apvienots ar 15. autobusu maršrutu un pagarināts līdz Ķīpsalai. |
32 | Pavlova (tag. Višķu) iela | Jugla 3 | |
33 | Stacijas laukums | Kundziņsala | |
34e | Jugla 3 | Spilves iela | Maršruts tika pagarināts līdz J. Petersa (tag. Kleistu) ielai. |
35 | Autostacija | Lielā iela | Vēlāk kursēja no 13. janvāra ielas. |
36 | Lielā iela | Vakarbuļļi | Maršruts tika pagarināts līdz Imantai 5. |
37e | Stacijas laukums | Imanta 5 | Sākotnēji maršruts brauca pa Oktobra (tag. Akmens) tiltu līdz Kleistu ielai, tad tika pagarināts līdz Imantai 5, bet vēlāk kursēja no Planetārija (tag. Katedrāle) pa Gorkija (tag. Vanšu) tiltu. |
38 | Stacijas laukums | Imanta 5 | Sākotnēji maršruts kursēja līdz Zolitūdes ielai, tad tika pagarināts līdz Imantai 5. |
40e | Planetārijs (tag. Esplanāde) | Jugla 3 | Sākotnēji tas bija 34a ekspreša maršruts līdz Juglas ielai, tad tika pārdēvēts par 40e. maršrutu. Vēlāk maršruts tika slēgts. |
41e | Stacijas laukums | Imanta 5 | Brauca pa Oktobra (tag. Akmens) tiltu. Vēlāk kursēja no Planetārija pa Gorkija (tag. Vanšu) tiltu. |
42 | Stacijas laukums | Imanta 5 |
Autobusu maršruti 1988. gadā | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Autoosta | Berģi | Tagad kursē pa maršrutu Abrenes iela - Berģi |
2 | Centrālā stacija (Merķeļa iela) | Vecmīlgrāvis | Vēlāk kursēja no Stacijas laukuma. |
2a | Centrālā stacija (Merķeļa iela) | 3. ciemats | Maršruts tika slēgts. |
3 | Centrālā stacija (Raiņa bulv.) | Bolderāja | Maršruts tika pagarināts un kursēja no 13. janvāra ielas līdz Birzes ielai. |
4 | Stacijas laukums | Beberbeķu iela | |
4z | Stacijas laukums | Zolitūdes iela | Maršruts tika slēgts. |
5 | Abrenes iela | Tīraine | Maršruts tika slēgts. |
6 | Stacijas laukums | Preču - 2 | |
7 | Abrenes iela | Kantora iela | |
8 | Abrenes iela | Zolitūde | Tagad kursē no Stacijas laukuma. |
9 | Stacijas laukums | Saules dārzs | Vēlāk kursēja no Centrālās stacijas (Merķeļa ielas). |
10 | Abrenes iela | Sējas iela | |
11 | Autoosta | Suži | Tagad kursē pa maršrutu Abrenes iela - Jaunciema kapi / Suži |
12 | Abrenes iela | Rāmava | Brauca pa Maskavas (tag. Salu) tiltu, vēlāk pa Oktobra (tag. Akmens) tiltu. |
13 | Centrālā stacija (Merķeļa iela) | Kleisti | |
14 | Stacijas laukums | Zvēraudzētava | Tagad kursē no Abrenes ielas. |
15 | Jugla 3 | Kinoteātris "Maskava" | Maršruts tika pagarināts līdz Rumbulai. |
16 | Centrālā stacija (Merķeļa iela) | Papīrfabrika "Jugla" | Vēlāk kursēja no Abrenes ielas. |
17 | Autoosta | Papīrfabrika "Jugla" | Maršruta tika slēgts. |
18 | Rūpnīca "VEF" | Pavlova iela (tag. Višķu iela) | Maršruts tika slēgts. |
19 | Juglas tilts | Jaunciems | |
20e | 13. janvāra iela | Bolderāja, Parādes iela | Maršruts tika slēgts. |
21 | Planetārijs (tag. Esplanāde) | Slimnīca "Gaiļezers" (Mežciems) | |
22 | Lidosta "Rīga" | Arhitektu iela | |
23 | Abrenes iela | Baloži | |
24e | Centrālā siacija (Merķeļa iela) | Mangaļsala | Vēlāk 24. autobusu maršruts kursēja no Stacijas laukuma. |
25 | Abrenes iela | Mārupe | |
26 | Abrenes iela | Katlakalns | |
27 | Šķirotava | Granīta iela | Maršruts tika slēgts. |
28 | Juglas tilts - Upesciems | Langstiņi - Juglas tilts | |
29 | Dzirciema iela | Rumbula | Maršruts tika slēgts. |
30 | Ķīpsala | Rumbula | Maršruts tika saīsināts un kursēja no Abrenes ielas uz Ķīpsalu. |
31e | Autoosta | Dārziņi | Maršruts tika slēgts. Vēlāk 31. autobusu maršruts kursēja no Stacijas laukuma uz Dārziņiem. (Maršruts 1988. gada kartēs nebija uzrādīts.) |
32 | Jugla 3 | Pavlova iela (tag. Višķu iela) | No 1993. gada kursēja pa maršrutu Jugla-3 - Abrenes iela. |
33 | Stacijas laukums | Kundziņsala | Vēlāk kursēja no Merķeļa ielas. |
34e | Jugla 3 | J. Pētersa iela (tag. Kleistu iela) | Maršruts tika slēgts. |
35 | Lielā iela | 13. janvāra iela | Maršruta tika slēgts. |
36 | Imanta 5 | Vakarbuļļi | |
37e | Imanta 5 | Planetārijs (tag. Esplanāde) | Tagad 37. maršruta kursē pa maršrutu Imanta 5 - Esplanāde |
38 | Imanta 5 | Stacijas laukums | |
39e | Imanta 5 | Bulduri | Maršruts tika slēgts. (Maršruts 1988. gada kartēs nebija uzrādīts.) |
40e | Arhitektu iela | Lidosta "Rīga" | Maršruts tika slēgts. |
41e | Imanta 5 | Planetārijs (tag. Esplanāde) | Tagad 41. maršruts kursē Imanta 5 - Esplanāde |
42 | Imanta 5 | Stacijas laukums | Maršruts tika slēgts. |
43 | Imanta 5 | Vārnukrogs | Maršruts tika slēgts. (Maršruts 1988. gada kartēs nebija uzrādīts.) |
45 | Imanta 5 | Pļavnieki | Maršruts tika slēgts. |
47 | Pļavnieki | Planetārijs (tag. Esplanāde) | Sākotnēji maršruts kursēja no "Aeroflot" aģentūras, tad no Planetārija. Vēlāk galapunkts Pļavniekos tika pārcelts no Lubānas ielas uz Katlakalna ielu. |
48e | Planetārijs (tag.Esplanāde) | Pļavnieki | Sākotnēji kursēja no "Aeroflot" aģentūras. Vēlāk maršruts tika slēgts. |
49 | Sarkandaugava | Pavlova iela (tag. Višķu iela) | Maršruts tika slēgts. |
50 | Centrālā stacija (Raiņa bulv.) | Šķirotava | Maršruts tika izveidots sadalot 3. autobusu maršrutu. Sākotnēji kursēja no Merķeļa ielas, tad no Centrālās stacijas. Vēlāk tika pagarināts un kursēja līdz TEC 2. |
50a | Centrālā stacija (Raiņa bulv.) | Katlakalna iela | Maršruts izveidots no 3a. autobusu maršruta. Sākotnēji kursēja no Merķeļa ielas, tad no Centrālās stacijas. Vēlāk tika slēgts. |
51 | Slimnīca "Gaiļezers" (Mežciems) | Jaunceltnes (Mucenieki) | Maršruts tika slēgts. |
52 | Stacijas laukums | Ulbrokas kapi (tag. Pļavnieku kapi) | Tagad kursē no Abrenes ielas. |
53 | Zolitūde | Lāčplēša iela | Tagad kursē līdz Esplanādei. |
Autobusu maršruti 1995. gadā[20] | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Abrenes iela | Berģuciems | |
2 | Stacijas laukums | Vecmīlgrāvis | Vēlāk kursēja no Abrenes ielas. |
3 | 13. janvāra iela | Birzes iela | Vēlāk kursēja no Stacijas laukuma. |
4 | Stacijas laukums | Beberbeķu iela | |
6 | Stacijas laukums | Preču - 2 | Vēlāk kursēja no Abrenes ielas. |
7 | Abrenes iela | Upesgrīvas iela | |
8 | Stacijas laukums | Zolitūde | |
9 | Merķeļa iela | Saules dārzs | Vēlāk kursēja no Stacijas laukuma, bet tad no Abrenes ielas. |
10 | Abrenes iela | Brūkleņu iela | |
11 | Abrenes iela | Suži | |
12 | Abrenes iela | Katlakalna kapi | Brauca pa Akmens tiltu. |
13 | Merķeļa iela | Eksperimentālā bāze | Vēlāk kursēja no Abrenes ielas. |
14 | Abrenes iela | Zvēraudzētava | |
15 | Jugla 3 | Rumbula | |
16 | Abrenes iela | Juglas papīrfabrika | Maršruts tika pagarināts līdz Muceniekiem. |
19 | Juglas tilts | Jaunciems | Maršruts tika pagarināts un kursēja no Juglas 3. |
21 | Katedrāle | Gaiļezers | Vēlāk kursēja no Abrenes ielas, tad tika pagarināts līdz Bērnu slimnīcai. |
22 | Arhitektu iela | Lidosta "Rīga" | Vēlāk kursēja no Abrenes ielas. |
23 | Abrenes iela | Baloži | |
24 | Stacijas laukums | Mangaļsala | Vēlāk kursēja no Abrenes ielas. |
25 | Abrenes iela | Mārupe | |
26 | Abrenes iela | Katlakalns | |
28 | Jugla - Upesciems | Langstiņi - Jugla | Lokveida maršruts tika pārveidots par parastu maršrutu no Juglas 3 uz Langstiņiem. |
30 | Abrenes iela | Ķīpsala | Brauca pa Raņķa dambi, vēlāk caur Āgenskalna tirgu. Pēc tam maršruts tika slēgts. |
31 | Stacijas laukums | Dārziņi | Vēlāk kursēja no Abrenes ielas. Pēc tam maršruts tika slēgts. |
31a | Stacijas laukums | Dārziņi | Vēlāk kursēja no Abrenes ielas. Pēc tam maršruts tika slēgts. |
32 | Abrenes iela | Jugla 3 | |
33 | Merķeļa iela | Kundziņsala | Velāk kursēja no Stacijas laukuma, tad no Abrenes ielas. |
36 | Imanta 5 | Vakarbuļļi | Maršruts tika sadalīts 36. un 36a. autobusu maršrutos. |
37 | Katedrāle | Imanta 5 | |
38 | Stacijas laukums | Imanta 5 | |
40 | Abrenes iela | Ziepniekkalns | Vēlāk kursēja no Stacijas laukuma, pēc tam no Centrāltirgus. |
41 | Katedrāle | Imanta 5 | |
47 | Katedrāle | Pļavnieki | Vēlāk kursēja no Abrenes ielas. |
48 | Ulbrokas iela | Keramika | Maršruts tika slēgts. |
50 | Merķeļa iela | TEC-2 | Vēlāk kursēja no Abrenes ielas. |
52 | Abrenes iela | Ulbrokas kapi | |
53 | Katedrāle | Zolitūde |
Autobusu maršruti 2001. gadā | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Abrenes iela | Pansionāts | |
2 | Abrenes iela | Vecmīlgrāvis | |
2e | Abrenes iela | Vecmīlgrāvis | |
3 | Stacijas laukums | Birzes iela | Maršruts tika pagarināts līdz Pļavniekiem. |
3e | Stacijas laukums | Birzes iela | |
4 | Stacijas laukums | Beberbeķu iela | Maršruts tika pagarināts līdz Babītes stacijai. |
4z | Stacijas laukums | Zolitūde | Atjaunots kādreizējais maršruts. |
6 | Abrenes iela | Preču - 2 | Maršruts tika slēgts, apvienots ar 13. autobusu maršrutu. |
6a | Abrenes iela | Ulbrokas kapi | Maršruts tika slēgts, apvienots ar 13. autobusu maršrutu. |
7 | Abrenes iela | Upesgrīvas iela | |
8 | Stacijas laukums | Zolitūde | |
8e | Stacijas laukums | Zolitūde | Eksprešmaršruts tika slēgts. |
9 | Abrenes iela | Saules dārzs | |
10 | Abrenes iela | Brūkleņu iela | Maršruts tika saīsināts līdz Sējas ielai. |
11 | Abrenes iela | Jaunciems / Suži | Vēlāk brauca uz Jaunciema kapiem, Jaunciemu un Sužiem. |
11e | Abrenes iela | Jaunciema kapi | Eksprešmaršruts tika slēgts. |
12 | Abrenes iela | Katlakalna kapi | |
13 | Abrenes iela | Eksperimentālā bāze | Maršruts tika apvienots ar 6. autobusu maršrutu un kursēja no Kleistiem līdz Preču - 2. |
14 | Abrenes iela | Zvēraudzētava | |
15 | Jugla 3 | Rumbula | |
15a | Jugla 3 | Višķu iela | |
16 | Abrenes iela | Juglas papīrfabrika / Mucenieki | Maršruts tika pagarināts līdz Garkalnes Muceniekiem. |
18 | Abrenes iela | Višķu iela | Sākotnēji brauca pa Maskavas ielu, tad pa Lokomotīves ielu, pēc tam tika pagarināts līdz Dārziņiem. |
18a | Abrenes iela | Rumbula | Maršruts tika pagarināts līdz Dārziņiem. |
19 | Jugla 3 | Jaunciems | |
19a | Jugla 3 | Jaunciema kapi | |
21 | Abrenes iela | Bērnu slimnīca | |
22 | Abrenes iela | Lidosta Rīga | |
22a | Katedrāle | Lidosta "Rīga" | Brauca pa Basteja (tag. Z. Meierovica) bulvāri, pēc tam pa Elizabetes ielu / Kalpaka bulvāri, vēlāk kļuva par eksprešmaršrutu. |
23 | Abrenes iela | Baloži | |
23e | Abrenes iela | Baloži | |
24 | Abrenes iela | Mangaļsala | |
24e | Abrenes iela | Mangaļsala | |
24a | Abrenes iela | Vecāķi | Brauca līdz Pludmales ielai, bet vēlāk līdz Garciema ielai. |
25 | Abrenes iela | Mārupe | |
26 | Abrenes iela | Katlakalns | |
28 | Jugla 3 | Langstiņi | |
32 | Abrenes iela | Jugla 3 | Vēlāk kļuva par eksprešmaršrutu. |
33 | Abrenes iela | Kundziņsala | |
36 | Imanta 5 | Birzes iela | |
36a | Imanta 5 | Vakarbuļļi | |
37 | Katedrāle | Imanta 5 | |
38 | Stacijas laukums | Imanta 5 | |
40 | Centrāltirgus | Ziepniekkalns | Maršruts tika pagarināts līdz Juglai 3. |
40e | Centrāltirgus | Ziepniekkalns | |
40a | Centrāltirgus | Ziepniekkalns | Sākotnēji kursēja no Abrenes ielas. Maršruts tika slēgts, tad atjaunots un brauca no Centrāltirgus līdz Rītausmas ielai, pēc tam uz Ziepniekkalnu pa Vienības gatvi. |
41 | Katedrāle | Imanta 5 | |
43 | Imanta 5 | Vārnukrogs | Maršruts tika slēgts. |
44 | Zolitūde | Ziepniekkalns | |
46 | Zolitūde | Ziepniekkalns | Sākotnēji kursēja no Imantas, tad tika pagarināts līdz Zolitūdei. |
47 | Abrenes iela | Pļavnieki | Vēlāk kursēja no Katedrāles un tad kļuva par eksprešmaršrutu. |
48 | Sarkandaugava | Ulbrokas kapi | Brauca pa Kokneses prospektu, bet vēlāk pa Ezermalas ielu. |
49 | "MAN - TESS" | "Kvadrāts" | Maršruts tika pagarināts līdz Višķu ielai. |
50 | Abrenes iela | TEC - 2 | |
52 | Abrenes iela | Ulbrokas kapi | |
53 | Katedrāle | Zolitūde | |
101 | Brāļu kapi | Centrs | Komercekspresis (taksobuss). Tika slēgts 2002. gada martā. |
103 | Jugla-3 | Rumbula | Komercekspresis (taksobuss). Tika slēgts 2002. gada martā. |
104 | Jugla-3 | Rumbula | Komercekspresis (taksobuss). No 2002. gada marta 15.b maršruts. |
105 | Abrenes iela | Slimnīca "Gaiļezers" | Komercekspresis (taksobuss). Vēlāk kļuva par 5. autobusu maršrutu. |
107 | Abrenes iela | "Lido" | Komercekspresis (taksobuss). Vēlāk kluva par 17. autobusu maršrutu. |
136 | Dzirnavu iela (Rīga) | 13. janvāra iela | Komercekspresis (taksobuss). Tika slēgts 2002. gada martā.[21] |
Autobusu maršruti 2004. gadā | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Abrenes iela | Pansionāts | |
2 | Abrenes iela | Vecmīlgrāvis | |
2e | Abrenes iela | Vecmīlgrāvis | Maršruts tika slēgts. |
3 | Pļavnieki | Bolderāja | |
3a | Voleri | Stacijas laukums | Maršruts tika pārdēvēts par 54. maršrutu un pagarināts līdz Abrenes ielai. |
3e | Bolderāja | Stacijas laukums | Maršruts tika slēgts. Pēc tam tika atjaunots ar 30. numuru. |
4 | Stacijas laukums | Babītes stacija | Tagad kursē no Abrenes ielas līdz Piņķiem. |
4z | Stacijas laukums | Zolitūde | Tagad kursē no Abrenes ielas. |
5 | Abrenes iela | Slimnīca "Gaiļezers" | No 2005. gada 1. aprīļa kursē līdz trolejbusu galapunktam Mežciemā pa S.Eizenšteina ielu un Mežciema ielu abos virzienos. |
7 | Abrenes iela | Upesgrīvas iela | 2005. gada 1. jūnijā maršruts tika pagarināts līdz Stīpniekiem. |
8 | Stacijas laukums | Zolitūde | |
9 | Abrenes iela | Saules dārzs | Tagad kursē līdz Mežaparkam. |
10 | Abrenes iela | Brūkleņu iela | Tagad kursē līdz Jaunmārupei. |
11 | Abrenes iela | Jaunciema kapi / Jaunciems / Suži | 2005. gada 1. janvārī tika slēgts galapunkts Belte (Jaunciems). |
12 | Abrenes iela | Kooperatīvs "Ziedonis" | Tagad kursē pa Krasta ielu un Dienvidu tiltu. |
13 | Kleisti | Preču-2 | Tagad kursē līdz Babītes stacijai. |
13a | Kleisti | Ulbrokas kapi (tag. Pļavnieku kapi) | Maršruts tika slēgts. |
13e | Kleisti | Preču-2 | Maršruts tika slēgts. |
14 | Abrenes iela | Zvēraudzētava | |
15 | Jugla 3 | Rumbula | Tagad kursē līdz Dārziņiem. |
15a | Jugla 3 | Višķu iela | 2004. gada 1. decembrī maršruts tika slēgts. |
15b | Jugla 3 | Rumbula | Maršruts tika pādēvēts par 31. un tika pagarināts līdz Dārziņiem. |
15d | Jugla 3 | Dārziņi | Maršruts tika slēgts. |
16 | Abrenes iela | Mucenieki / Garkalnes Mucenieki | |
17e | Abrenes iela | Atpūtas centrs "Lido" | Maršruts tika slēgts / aizvietots ar 12. maršrutu Abrenes iela - Kooperatīvs "Ziedonis". |
18 | Abrenes iela | Dārziņi | |
18a | Abrenes iela | Dārziņi | Maršruts tika slēgts. |
19 | Jugla 3 | Jaunciems | Maršruts tika pagarināts līdz Sarkandaugavai ar iebraukšanu Bukultos. No 1.01.2011 kursē no Mežciema. |
19a | Jugla 3 | Jaunciema kapi | Sezonas ekspresis brīvdienās. Maršruts tika pārdēvēts par 29. un pagarināts līdz Vecmīlgrāvim. No 1.01.2011 kursē no Mežciema. |
20 | Pļavnieki | Rūpniecības iela | Maršruts tika atklāts 2003. gada 1. septembrī, 2005. gada 14. martā tika pagarināts līdz Pētersalas ielai, bet vēlāk pagarināts līdz Pļavnieku kapiem. |
21 | Abrenes iela | Bērnu slimnīca | 2004. gadā 1. oktobrī maršruts tika apvienots ar 38. un sāka kursēt pa maršrutu Jugla-3 - Imanta-5. |
22 | Abrenes iela | Lidosta "Rīga" | Tagad iebrauc pie "Latvijas pasta" un no lidostas brauc pa Lielirbes ielu. |
22a | Katedrāle (tag. Esplanāde) | Lidosta "Rīga" | Maršruts tika slēgts. |
23 | Abrenes iela | Baloži | |
23e | Abrenes iela | Baloži | 2004. gada 1. jūnijā maršruts tika slēgts. |
24 | Abrenes iela | Mangaļsala | |
24a | Abrenes iela | Vecāķi | Maršruts tika slēgts. 2010. gada vasaras sezonā kursēja no Sarkandaugavas līdz Vecāķiem. |
24e | Abrenes iela | Mangaļsala | 2005. gada 5. novembrī maršruts tika slēgts. |
25 | Abrenes iela | Mārupe | |
26 | Abrenes iela | Katlakalns | |
28 | Jugla 3 | Langstiņi | |
32e | Jugla 3 | Abrenes iela | 2004. gada 1. jūnijā maršruts tika saīsināts līdz Centrālajai stacijai, bet vēlāk tika slēgts. |
33 | Abrenes iela | Kundziņsala | |
36 | Imanta 5 | Bolderāja | Tagad kursē līdz Vakarbuļļiem. |
36a | Imanta 5 | Vakarbuļļi | Maršruts tika slēgts. |
37 | Katedrāle (tag. Esplanāde) | Imanta 5 | |
37a | Katedrāle (tag. Esplanāde) | Hipermarkets "Maxima" | Bezmaksas ekspresis. Maršruts tika slēgts. |
37e | Katedrāle (tag. Esplanāde) | Imanta 5 | Maršruts tika slēgts. |
38 | Imanta 5 | Stacijas laukums | 2004. gadā 1. oktobrī maršruts tika apvienots ar 21. |
38a | Lāčupes kapi | Stacijas laukums | Maršruts tika pārdēvēts par 39. Tagad kursē līdz Abrenes ielai. |
38b | NORDEKA (Dzirciema iela) | Stacijas laukums | Maršruts tika pārdēvēts par 38. Tagad kursē līdz Abrenes ielai. |
40 | Jugla 3 | Ziepniekkalns | |
40e | Centrāltirgus | Ziepniekkalns | Maršruts tika slēgts. |
40a | Centrālais tirgus | Ziepniekkalns | Maršruts tika pārdēvēts par 42. |
41 | Katedrāle (tag. Esplanāde) | Imanta 5 | |
41e | Katedrāle (tag. Esplanāde) | Imanta 5 | Maršruts tika slēgts. |
44 | Zolitūde | Ziepniekkalns | |
46 | Zolitūde | Ziepniekkalns | |
47a | Katedrāle (tag. Esplanāde) | T/c "Domina shopping" | Bezmaksas ekspresis. Maršruts tika slēgts, bet no 2005. gada 1. septembra 47a. maršruts kursēja no Abrenes ielas uz Šķirotavu. |
47e | Pļavnieki | Katedrāle (tag. Esplanāde) | Maršruts tika slēgts. |
48 | Ulbrokas kapi (tag. Pļavnieku kapi) | Sarkandaugava | |
49 | Višķu iela | "MAN TESS" | 2004. gada 1. decembrī maršruts tika pagarināts līdz Rumbulai. |
50 | Abrenes iela | TEC-2 | |
52 | Abrenes iela | Ulbrokas kapi (tag. Pļavnieku kapi) | |
52a | Abrenes iela | Ulbroka | Maršruts tika pārdēvēts par 51. |
52ae | Abrenes iela | Ulbroka | Eksprešmaršruts tika slēgts. |
53 | Zolitūde | Katedrāle (tag. Esplanāde) | |
53e | Zolitūde | Katedrāle (tag. Esplanāde) | Maršruts tika slēgts. |
715e | Ziepniekkalns | Dubulti | Sezonas ekspresis brīvdienās. Maršruts tika slēgts. |
716e | Imanta (veikals "Nelda") | Dubulti | Sezonas ekspresis brīvdienās. Maršruts tika slēgts. |
Autobusu maršruti 2006. gadā | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Abrenes iela | Pansionāts | |
2 | Abrenes iela | Vecmīlgrāvis | |
3 | Bolderāja | Pļavnieki | |
3a | Stacijas laukums | Voleri | |
3e | Stacijas laukums | Bolderāja | Maršruts tika slēgts, bet 2008. gada 2. janvārī atjaunots kā 30. autobusu maršruts. |
4 | Stacijas laukums | Babītes stacija | Maršruts tika pagarināts līdz Abrenes ielai. |
4z | Stacijas laukums | Zolitūde | Maršruts tika pagarināts līdz Abrenes ielai. |
5 | Abrenes iela | Mežciems | |
6 | Dreiliņi | Centrālā stacija | Maršrutu atklāja 2006. gada 1. oktobrī.[22] |
7 | Abrenes iela | Stīpnieki | |
8 | Stacijas laukums | Zolitūde | |
9 | Abrenes iela | Saules dārzs | |
10 | Abrenes iela | Brūkleņu iela | |
11 | Abrenes iela | Jaunciema kapi / Suži | |
12 | Abrenes iela | Kooperatīvs "Ziedonis" | |
13 | Kleisti | Preču 2 | |
13a | Kleisti | Ulbrokas kapi | Maršruts tika slēgts. |
14 | Abrenes iela | Zvēraudzētava | |
15 | Jugla 3 | Rumbula | Maršruts tika pagarināts līdz Dārziņiem. |
15b | Jugla 3 | Rumbula | 2007. gada 1. maijā maršruts tika pārdēvēts par 31. autobusu maršrutu un pagarināts līdz Dārziņiem. |
15d | Jugla 3 | Dārziņi | Maršruts tika slēgts. |
16 | Abrenes iela | Mucenieki / Garkalnes Mucenieki | |
17e | Abrenes iela | Atpūtas centrs "Lido" | Maršruts tika pārdēvēts par 17. autobusu maršrutu. |
18 | Abrenes iela | Dārziņi | |
18a | Abrenes iela | Dārziņi | 2007. gada 12. martā maršruts tika slēgts. |
19 | Jugla 3 | Jaunciems | Maršruts tika pagarināts līdz Sarkandaugavai. |
19a | Jugla 3 | Jaunciema kapi | Sezonas ekspresis brīvdienās. |
20 | Pētersalas iela | Pļavnieki | Maršruts tika pagarināts līdz Ulbrokas kapiem. |
21 | Imanta 5 | Jugla 3 | |
22 | Abrenes iela | Lidosta "Rīga" | |
22a | Katedrāle | Lidosta "Rīga" | |
22b | Abrenes iela | Zolitūdes iela | |
23 | Abrenes iela | Baloži | |
24 | Abrenes iela | Mangaļsala | |
24a | Abrenes iela | Vecāķi | Ekspresis. |
25 | Abrenes iela | Mārupe | |
26 | Abrenes iela | Katlakalns | |
28 | Jugla 3 | Langstiņi | |
32e | Centrālā stacija | Jugla 3 | Maršruts tika slēgts. |
33 | Abrenes iela | Kundziņsala | |
36 | Imanta 5 | Bolderāja | Maršruts tika pagarināts līdz Vakarbuļļiem. |
36a | Imanta 5 | Vakarbuļļi | Maršruts tika slēgts. |
37 | Katedrāle | Imanta 5 | |
37e | Katedrāle | Imanta 5 | Maršruts tika slēgts. |
38a | Stacijas laukums | Lāčupes kapi | Maršruts tika pagarināts līdz Abrenes ielai. |
38b | Stacijas laukums | Dzirciema iela | Maršruts tika pagarināts līdz Abrenes ielai, tad pārdēvēts par 38. autobusu maršrutu. |
40 | Jugla 3 | Ziepniekkalns | |
40a | Centrāltirgus | Ziepniekkalns | |
40e | Centrāltirgus | Ziepniekkalns | Maršruts tika slēgts. |
41 | Katedrāle | Imanta 5 | |
41e | Katedrāle | Imanta 5 | Maršruts tika slēgts. |
44 | Zolitūde | Ziepniekkalns | |
46 | Zolitūde | Ziepniekkalns | |
47a | Abrenes iela | Šķirotava | Maršruts tika atklāts 2005. gada 1. septembrī. |
47e | Katedrāle | Pļavnieki | Maršruts tika slēgts. |
48 | Sarkandaugava | Ulbrokas kapi | |
49 | MAN-TESS | Rumbula | |
50 | Abrenes iela | TEC 2 | |
52 | Abrenes iela | Ulbrokas kapi | |
52a | Abrenes iela | Ulbroka | |
53 | Katedrāle | Zolitūde | |
53e | Katedrāle | Zolitūde | Maršruts tika slēgts. |
7715 | Ziepniekkalns | Dubulti | Sezonas ekspresis brīvdienās. |
7716 | Imanta | Dubulti | Sezonas ekspresis brīvdienās. |
Autobusu maršruti 2008. gadā | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Abrenes iela | Pansionāts | |
2 | Abrenes iela | Vecmīlgrāvis | |
3 | Pļavnieki | Bolderāja | |
3a | Stacijas laukums | Voleri | 2009. gada 1. janvārī maršruts tika pārdēvēts par 54. autobusu maršrutu. |
4 | Abrenes iela | Babītes stacija | 2008. gada 2. janvārī maršruts tika pagarināts līdz Piņķiem.[23] |
4z | Abrenes iela | Zolitūde | |
5 | Abrenes iela | Mežciems | |
6 | Dreiliņi | Centrālā stacija | |
7 | Abrenes iela | Stīpnieki | |
8 | Stacijas laukums | Zolitūde | |
9 | Abrenes iela | Saules dārzs | |
10 | Abrenes iela | Brūkleņu iela | 2009. gada 1. janvārī maršruts tika pagarināts līdz Jaunmārupei. |
11 | Abrenes iela | Jaunciema kapi / Suži | |
12 | Abrenes iela | Kooperatīvs "Ziedonis" | |
13 | Kleisti | Preču 2 | 2009. gada 1. janvārī maršruts tika pagarināts līdz Babītes stacijai. |
14 | Abrenes iela | Zvēraudzētava | |
15 | Jugla 3 | Dārziņi 2 | |
16 | Abrenes iela | Mucenieki / Garkalnes Mucenieki | |
17 | Abrenes iela | Atpūtas centrs "lido" | 2009. gada 1. janvārī marsruts tika slēgts. |
18 | Abrenes iela | Dārziņi 2 | |
19 | Jugla 3 | Sarkandaugava | |
19a | Jugla 3 | Jaunciema kapi | Sezonas maršruts, tika pārveidots par parastu 29. autobusu maršrutu un pagarināts līdz Vecmīlgrāvim. |
20 | Pļavnieku kapi | Pētersalas iela | |
21 | Imanta 5 | Jugla 3 | |
22 | Abrenes iela | Lidosta "Rīga" | |
22a | Esplanāde | Lidosta "Rīga" | 2009. gada 1. janvārī maršruts tika slēgts. |
22b | Abrenes iela | Zolitūdes iela | 2009. gada 1. janvārī maršruts tika pārdēvēts par 35. autobusu maršrutu. |
23 | Abrenes iela | Baloži | |
24 | Abrenes iela | Mangaļsala | |
24a | Abrenes iela | Vecāķi | 2009. gada 1. janvārī marsruts tika slēgts. |
25 | Abrenes iela | Mārupe | |
26 | Abrenes iela | Katlakalns | |
27 | Imanta 5 | Beberbeķi | Maršruts tika pagarināts līdz Piņķiem. |
28 | Jugla 3 | Langstiņi | |
29 | Vecmīlgrāvis | Jugla 3 | |
30 | Stacijas laukums | Bolderāja | 2008. gada 2. janvārī maršruts tika atklāts bijušā 3e. eksprešmaršruta trasē.[23] |
31 | Jugla 3 | Dārziņi 2 | |
33 | Abrenes iela | Kundziņsala | |
36 | Imanta 5 | Vakarbuļļi | |
37 | Imanta 5 | Esplanāde | |
38 | Abrenes iela | Dzirciema iela | |
38a | Abrenes iela | Lāčupes kapi | Maršruts tika pārdēvēts par 39. autobusu maršrutu. |
40 | Ziepniekkalns | Jugla 3 | |
40a | Centrāltirgus | Ziepniekkalns | Maršruts tika pārdēvēts par 42. autobusu maršrutu. |
41 | Imanta 5 | Esplanāde | |
44 | Zolitūde | Ziepniekkalns | |
46 | Zolitūde | Ziepniekkalns | |
47a | Abrenes iela | Šķirotava | Maršruts tika pārdēvēts par 47. autobusu maršrutu. |
48 | Pļavnieku kapi | Sarkandaugava | |
49 | Rumbula | MAN-TESS | |
50 | Abrenes iela | TEC-2 | |
52 | Abrenes iela | Pļavnieku kapi | |
52a | Abrenes iela | Ulbroka | 2008. gada 1. septembrī maršruts tika pārdēvēts par 51. autobusu maršrutu. |
53 | Esplanāde | Zolitūde |
Autobusu maršruti 2009. gadā | |||
---|---|---|---|
Nr. | Sākums | Beigas | Papildinformācija |
1 | Abrenes iela | Pansionāts | |
2 | Abrenes iela | Vecmīlgrāvis | |
3 | Pļavnieki | Bolderāja | |
4 | Abrenes iela | Piņķi | |
4z | Abrenes iela | Zolitūde | |
5 | Abrenes iela | Mežciems | |
6 | Dreiliņi | Centrālā stacija | |
7 | Abrenes iela | Stīpnieki | |
8 | Stacijas laukums | Zolitūde | |
9 | Abrenes iela | Saules dārzs | |
10 | Abrenes iela | Jaunmārupe | 2009. gada 1. janvārī maršrutu pagarināja līdz Jaunmārupei. |
11 | Abrenes iela | Jaunciema kapi / Suži | |
12 | Abrenes iela | Kooperatīvs "Ziedonis" | 2009. gada 1. janvārī tika izmainīts maršruts, turpmāk 12. maršruta autobusi brauks nevis pa Akmens tiltu, bet gan pa Dienvidu tiltu. |
13 | Babītes stacija | Preču 2 | 2009. gada 1. janvārī maršruts pagarināts līdz Babītes stacijai. |
14 | Abrenes iela | Zvēraudzētava | |
15 | Jugla 3 | Dārziņi 2 | |
16 | Abrenes iela | Garkalnes Mucenieki | No 2009. gada 1. janvāra līdz Garkalnes Muceniekiem kursē visi autobusi. |
18 | Abrenes iela | Dārziņi 2 | |
19 | Jugla 3 | Sarkandaugava | No 2009. gada 1. janvāra iebrauc Bukultos. |
20 | Pļavnieku kapi | Pētersalas iela | |
21 | Imanta 5 | Jugla 3 | |
22 | Abrenes iela | Lidosta "Rīga" | |
23 | Abrenes iela | Baloži | |
24 | Abrenes iela | Mangaļsala | |
25 | Abrenes iela | Mārupe | |
26 | Abrenes iela | Katlakalns | |
27 | Imanta 5 | Piņķi | Maršruts tika slēgts 2009. gada 15. jūnijā. |
28 | Jugla 3 | Langstiņi | |
29 | Vecmīlgrāvis | Jugla 3 | Daļa reisu iebrauc līdz Jaunciema kapiem. |
30 | Stacijas laukums | Bolderāja | |
31 | Jugla 3 | Dārziņi 2 | |
32 | Abrenes iela | Piņķi | Maršruts atklāts 2009. gada 1. janvārī. |
33 | Abrenes iela | Kundziņsala | |
34 | Pļavnieki | Saulīši | Maršruts atklāts 2009. gada 1. janvarī, bet 2. februārī pagarināts caur Pļavniekiem. |
35 | Abrenes iela | Zolitūdes iela | Par 35. maršrutu 2009. gada 1. janvārī pārdēvēja 22b. maršrutu. |
36 | Imanta 5 | Vakarbuļļi | |
37 | Imanta 5 | Esplanāde | |
38 | Abrenes iela | Dzirciema iela | |
39 | Abrenes iela | Lāčupes kapi | |
40 | Ziepniekkalns | Jugla 3 | |
41 | Imanta 5 | Esplanāde | |
42 | Centrāltirgus | Ziepniekkalns | |
43 | Abrenes iela | Skulte | 2009. gada 1. janvārī 863. autobusu maršrutu pārdēvēja par 43. autobusu maršrutu. Iepriekš tas bija reģionāls maršruts, tagad tas kļuva par parastu maršrutu. |
44 | Zolitūde | Ziepniekkalns | |
46 | Zolitūde | Ziepniekkalns | |
47 | Abrenes iela | Šķirotava | |
48 | Pļavnieku kapi | Sarkandaugava | |
49 | Rumbula | MAN-TESS | |
50 | Abrenes iela | TEC-2 | |
51 | Abrenes iela | Ulbroka | |
52 | Abrenes iela | Pļavnieku kapi | |
53 | Esplanāde | Zolitūde | |
54 | Stacijas laukums | Voleri | 2009. gada 1. janvārī 3a. autobusu maršrutu pārdēvēja par 54. autobusu maršrutu. |
55 | Abrenes iela | Jaunmārupe | 2009. gada 1. janvārī 853. autobusu maršrutu pārdēvēja par 55. autobusu maršrutu. Iepriekš tas bija reģionāls maršruts, tagad tas kļuva par parastu maršrutu. |
Piezīmes:
- e — Ekspresis
- Sezonālais
- Spec.
Interesanti fakti
Pārdēvēti autobusu galapunkti
- Galapunkts "Zolitūdes tirgus" tika pārdēvēts par "Zolitūde".
- Galapunkts "Ziepniekkalna tirgus" tika pārdēvēts par "Ziepniekkalns".
- Galapunkts "Eksperimentālā bāze" Kleistos tika pārdēvēts par "Kleisti".
- Galapunkts "Dārziņi-2" tika pārdēvēts par "Dārziņi".
- Galapunkts "Ulbrokas kapi" tika pārdēvēts par "Pļavnieku kapi".
- Galapunkts "Katedrāle" tika pārdēvēts par "Esplanāde".
- Galapunkts "13. janvāra iela" tika pārdēvēts par "Stacijas laukums", bet pēc tam - par "Centrālā stacija".
- Galapunkts "Birzes iela" Bolderājā tika pārdēvēts par "Bolderāja".
- Galapunkts "NORDEKA" Dzirciemā tika pārdēvēts par "Dzirciema iela", bet pēc tam - par "Dzirciems".
- Galapunkts "Katlakalna kapi" tika pārdēvēts par "Kooperatīvs ZIEDONIS".
Reģionālie maršruti
No 2009. gada 1. janvāra "Rīgas satiksme" neapkalpo vietējās nozīmes reģionālos autobusu maršrutus: 826., 827., 829., 830., 831., 835., 843., 844., 852., 859. un 991.
Līdz ar to no 2009. gada 1. janvāra 853. autobusu maršruts tika pārdēvēts par 55. autobusu maršrutu, 863. autobusu maršruts - par 43. autobusu maršrutu, bet 10. autobusu maršruts tika pagarināts līdz Jaunmārupei.
Autobusu parki
6. autobusu parks - "Imanta"
- Adrese: Kleistu iela 28, Rīga (Imanta)
- Apkalpo maršrutus: 3, 4, 4z, 7, 8, 10, 13, 21, 22, 23, 30, 32, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 43, 44, 46, 50, 53, 54, 55, 56. un 57.
7. autobusu parks - "Tālava"
- Adrese: Vestienas iela 35, Rīga (Dārzciems)
- Apkalpo maršrutus: 1, 2, 3, 5, 6, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 25, 26, 28, 29, 31, 33, 34, 40, 47, 48, 49, 50, 51, 52.
Attēli
Autobusu pietura "Dārziņi". | "Rīgas Satiksmes" autobusu galapunkts Abrenes ielā. | Galapunkts Dārziņos. |
Skatīt arī
- Trolejbusu satiksme Rīgā
- Tramvaju satiksme Rīgā
- Sabiedriskais transports Rīgā
- Rīgas Satiksme
- Rīgas metropolitēns
Piezīmes un atsauces
Atsauces
- ↑ 1,0 1,1 Sabiedriskais transports, rdsd.lv
- ↑ 2,0 2,1 2,2 "Rīgas satiksme" 2012.gadā sabiedriskajā transportā pārvadājusi 141 371 668 pasažierus, rigassatiksme.lv, 17.01.2012.
- ↑ [1]
- ↑ [2]
- ↑ [3]
- ↑ "Rīgas satiksme" 13. autobusu maršrutā testēs autobusu, kas tiek darbināts ar dabas gāzi., rigassatiksme.lv
- ↑ Rīgā 40. autobusa maršrutā testēs hibrīdautobusu
- ↑ No 1.aprīļa 33.autobusa maršruts tiks aizvietots ar 3.maršruta trolejbusu
- ↑ No 4.aprīļa nakts satiksmes autobusus apkalpos "Rīgas mikroautobusu satiksme"
- ↑ [4]
- ↑ Nakts satiksme tiks nodrošināta arī 2012. gadā
- ↑ "Rīgas pilsētas ielu dzelzceļi, autobusi, tvaikoņi 1936" Rīgas pilsētas valdes izdevums
- ↑ "1940. gada ziemas vilcienu, autobusu, tramvaju un kuģu līniju saraksts no 1940. g. 1. II, oficiāls izdevums" Izdevniecība "Leta" Rīgā
- ↑ Sabiedriskā transporta maršrutu shēmas, 1954.
- ↑ "Rīga - īsas ziņas" 1960., 1963.
- ↑ "Shema gorodskogo transporta Rigi" (krievu valodā) "Liesma", Rīga 1966.
- ↑ "Rīga - īsas ziņas" 1970.
- ↑ Rīgas plāns, 1975.
- ↑ Rīgas transporta shēma 1979
- ↑ "Rīga un apkārtne" SIA "Karšu izdevniecība Jāņa sēta"
- ↑ Slēgtajos taksobusu maršrutos - papildu sabiedriskais transports
- ↑ Sāk kursēt jauns autobusu maršruts uz Dreiliņiem tvnet.lv
- ↑ 23,0 23,1 Rīgā sāk kursēt autobusi jaunā maršrutā uz Bolderāju, tvnet.lv
- ↑ No 1.jūnija pagarina 9.autobusa maršrutu www.rigassatiksme.lv
- ↑ 25,0 25,1 No 1. janvāra pagarina 19. un 29. autobusu maršrutu www.rigassatiksme.lv
Ārējās saites
|