Audi (auto): Atšķirības starp versijām
Dzēstais saturs Pievienotais saturs
m →Automašīnu modeļi: Autoritatīvā vadība using AWB |
→Automašīnu modeļi: nav tāda Audi Q4 |
||
| (27 starpversijas, ko saglabājuši 18 lietotāji, nav parādītas) | |||
| 2. rindiņa: | 2. rindiņa: | ||
| Nosaukums = Audi |
| Nosaukums = Audi |
||
| Uzņēmuma_veids = Akciju sabiedrība |
| Uzņēmuma_veids = Akciju sabiedrība |
||
| Logo = [[Attēls:Audi |
| Logo = [[Attēls:Audi-Logo 2016.svg|275px]] |
||
| Dibināšanas_datums = 1909. g. |
| Dibināšanas_datums = 1909. g. |
||
| Sēdeklis = [[Ingolštate]], [[Vācija]] |
| Sēdeklis = [[Ingolštate]], [[Vācija]] |
||
| 14. rindiņa: | 14. rindiņa: | ||
|Dibinātājs = Augusts Horhs (August Horch)}} |
|Dibinātājs = Augusts Horhs (August Horch)}} |
||
'''''Audi''''' automobiļu kompānijas vēsture aizsākusies 1909. gadā, 16. jūlijā, kad konstruktors Augusts Horhs reģistrēja kompānijas nosaukumu. 1932. gada 29. jūnijā uzņēmuma |
'''''Audi''''' automobiļu kompānijas vēsture aizsākusies 1909. gadā, 16. jūlijā, kad konstruktors Augusts Horhs reģistrēja kompānijas nosaukumu. 1932. gada 29. jūnijā uzņēmuma — [[Horch]], [[Wanderer]], [[DKW]] un Audi — iestājās vienotā koncernā, ko nosauca par [[Auto Union GmbH]], tādējādi radot mūsdienās tik plaši pazīstamo emblēmu, kurā savienoti četri apļi. |
||
== Automašīnu modeļi == |
== Automašīnu modeļi == |
||
| 23. rindiņa: | 23. rindiņa: | ||
* [[Audi A3]] |
* [[Audi A3]] |
||
* [[Audi A4]] |
* [[Audi A4]] |
||
* [[Audi A5]] |
|||
* [[Audi A6]] |
* [[Audi A6]] |
||
* [[Audi A7]] |
|||
* [[Audi A8]] |
* [[Audi A8]] |
||
* [[Audi Q3]] |
|||
* [[Audi Q4 e-tron]] |
|||
* [[Audi SQ5]] |
|||
* [[Audi Q5]] |
* [[Audi Q5]] |
||
* [[Audi Q7]] |
* [[Audi Q7]] |
||
* [[Audi Q8]] |
|||
* [[Audi Quattro]] |
* [[Audi Quattro]] |
||
* [[Allroad Quattro]] |
* [[Allroad Quattro]] |
||
* [[Audi RS2]] |
* [[Audi RS2]] |
||
* [[Audi RS4]] |
* [[Audi RS4]] |
||
* [[Audi RS5]] |
|||
* [[Audi RS6]] |
* [[Audi RS6]] |
||
* [[Audi RS7]] |
|||
* [[Audi S2]] |
* [[Audi S2]] |
||
* [[Audi S3]] |
* [[Audi S3]] |
||
* [[Audi S4]] |
* [[Audi S4]] |
||
* [[Audi S5]] |
|||
* [[Audi S6]] |
* [[Audi S6]] |
||
* [[Audi S7]] |
|||
* [[Audi S8]] |
* [[Audi S8]] |
||
* [[Audi TT]] |
* [[Audi TT]] |
||
* [[Audi V8]] |
* [[Audi V8]] |
||
* [[Audi R8]] |
|||
== Atsauces == |
|||
{{Atsauces}} |
|||
== Ārējās saites == |
|||
{{sisterlinks-inline}} |
|||
{{enciklopēdiju ārējās saites}} |
|||
{{autoritatīvā vadība}} |
{{autoritatīvā vadība}} |
||
[[Kategorija:Audi auto| ]] |
[[Kategorija:Audi auto| ]] |
||
[[Kategorija:Bavārija]] |
|||
[[Kategorija:Vācijas uzņēmumi]] |
|||
Pašreizējā versija, 2023. gada 30. aprīlis, plkst. 11.55
| Audi | |
|---|---|
| |
| Veids | Akciju sabiedrība |
| Dibināts | 1909. g. |
| Galvenais birojs | Ingolštate, Vācija |
| Vadība | Ruperts Štadlers |
| Darbinieki | 77.247 (31.12.2014)[1] |
| Apgrozījums | € 28.432 Miljardi (2005) |
| Nozare | Automašīnu rūpniecība |
| Produkti | Automašīnas |
| Mājaslapa | www.audi.lv |
Audi automobiļu kompānijas vēsture aizsākusies 1909. gadā, 16. jūlijā, kad konstruktors Augusts Horhs reģistrēja kompānijas nosaukumu. 1932. gada 29. jūnijā uzņēmuma — Horch, Wanderer, DKW un Audi — iestājās vienotā koncernā, ko nosauca par Auto Union GmbH, tādējādi radot mūsdienās tik plaši pazīstamo emblēmu, kurā savienoti četri apļi.
Automašīnu modeļi
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- Audi 50
- Audi 80/90/4000
- Audi 100/200/5000
- Audi A2
- Audi A3
- Audi A4
- Audi A5
- Audi A6
- Audi A7
- Audi A8
- Audi Q3
- Audi Q4 e-tron
- Audi SQ5
- Audi Q5
- Audi Q7
- Audi Q8
- Audi Quattro
- Allroad Quattro
- Audi RS2
- Audi RS4
- Audi RS5
- Audi RS6
- Audi RS7
- Audi S2
- Audi S3
- Audi S4
- Audi S5
- Audi S6
- Audi S7
- Audi S8
- Audi TT
- Audi V8
- Audi R8
Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ Frankfurtes biržas mājaslapa (vāciski)
Ārējās saites
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Audi.
- Krievijas Lielās enciklopēdijas raksts (krieviski)
|