아키하바라역
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아키하바라
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![]() 아키하바라역 (2016년 11월) | |
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개괄 | |
관할 기관 | 동일본 여객철도 도쿄 메트로 수도권 신도시 철도 |
소재지 | ![]() |
좌표 | 북위 35° 41′ 55″ 동경 139° 46′ 23″ / 북위 35.698632° 동경 139.773104° |
개업일 | 1890년 11월 1일 |
아키하바라
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![]() 주오-소부선 승강장(2019년 1월) | |
![]() 아키바하라역 야마노테선 역명판(2017년 9월 28일) | |
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개괄 | |
소재지 | ![]() 소토칸다 1초메 17-6 |
좌표 | 북위 35° 41′ 55″ 동경 139° 46′ 23″ / 북위 35.698632° 동경 139.773104° |
개업일 | 1890년 11월 1일 |
승강장수 | 2면 4선(게이힌 도호쿠 선・야마노테 선) 2면 2선(소부 선) |
비고 | 미도리구치 내 있음. |
거리표 | |
■ 동일본 여객철도 야마노테 선 ■ 게이힌 도호쿠 선 | |
도쿄 기점 2.0km 오미야에서 28.3 km | |
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■ 동일본 여객철도 소부 본선 | |
긴시초 기점 4.3km 지바에서 36.7 km | |
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아키하바라
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![]() 3번 출입구 | |
![]() 히비야선 승강장 | |
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개괄 | |
소재지 | ![]() 간다사쿠마초 1초메 21 |
좌표 | 북위 35° 41′ 55″ 동경 139° 46′ 32″ / 북위 35.698645° 동경 139.775499° |
개업일 | 1962년 5월 31일 |
역 번호 | H 16 |
승강장수 | 2면 2선 |
거리표 | |
도쿄 지하철 ![]() | |
나카메구로 기점 13.5 km | |
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아키하바라
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![]() 쓰쿠바 익스프레스선 승강장 | |
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개괄 | |
소재지 | ![]() 간다사쿠마초 1초메 6-10 |
좌표 | 북위 35° 41′ 55″ 동경 139° 46′ 27″ / 북위 35.698682° 동경 139.774219° |
개업일 | 2005년 8월 24일 |
역 번호 | 01 |
승강장수 | 1면 2선 |
거리표 | |
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선 | |
아키하바라 기점 0.0 km | |
(시종착역)
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아키하바라역(일본어: 秋葉原駅, あきはばらえき)은 일본 도쿄도 지요다구에 있는 철도역이다.
이용 가능 철도 노선
[편집]타는 곳
[편집]JR 동일본
[편집]1 | ![]() |
우에노・아카바네・오미야 방면 |
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2 | ![]() |
우에노・이케부쿠로 방면 |
3 | ![]() |
도쿄・시나가와・시부야 방면 |
4 | ![]() |
도쿄・시나가와・요코하마 방면 |
5 | ![]() |
오차노미즈・신주쿠・나카노・미타카 방면 |
6 | ![]() |
긴시초・후나바시・지바 방면 |
야마노테 선·게이힌 도호쿠 선
[편집]- 관할 철도 회사: 동일본 여객철도
- 승강장 형태: 섬식 승강장 2개 4선 (1, 4번은 게이힌-도호쿠 선, 2, 3번은 야마노테 선)
소부 선 각역정차
[편집]- 관할 철도 회사: 동일본 여객철도
- 승강장 형태: 상대식 승강장 2개 2선 (5, 6번 승강장)
도쿄 지하철
[편집]1 | ![]() |
긴자・롯폰기・나카메구로 방면 |
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2 | ![]() |
우에노・기타센주・도부 동물공원 방면 |
- 관할 철도 회사: 도쿄 지하철
- 승강장 형태: 상대식 승강장 2개 2선
- 역 번호: H-15
쓰쿠바 익스프레스
[편집]1 | TX 쓰쿠바 익스프레스 선 | 미나미나가레야마・모리야・쓰쿠바 방면 |
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2 | TX 쓰쿠바 익스프레스 선 | 미나미나가레야마・모리야・쓰쿠바 방면 |
- 관할 철도 회사: 수도권 신도시 철도
- 승강장 형태: 섬식 승강장 1개 2선
- 역 번호: 01
역세권 정보
[편집]역 역사
[편집]- 1890년 11월 1일: 아키하바라 화물 취급소로서 영업 개시.
- 1906년 11월 1일: 국유화.
- 1925년 11월 1일: 여객 영업을 시작함.
- 1928년 4월 1일: 고가화물역 제 1호공사 완성.
- 1931년 10월 1일: 고가 아래의 스페이스를 이용한 화물창고 영업개시.
- 1932년 7월 1일: 소부 본선, 오차노미즈 ~ 료고쿠 간 영업 개시.
- 1945년 3월 10일: 태평양 전쟁 중 공습. 유치하고 있던 객차 14량과 화차 50량이 소실됨.
- 1951년 11월: 현재, 전자상가 입구에 아키하바라 데파트 개점.
- 1962년 5월 31일: 제도고속도교통영단 히비야 선 아키하바라 역 영업 개시.
- 1965년 11월: 일본최장(당시)의 에스컬레이터가 쇼와도리구치 ~ 소부 선 승강장간에 설치.
- 1975년 2월 1일: 화물영업폐지.
- 1987년 4월 1일: 국유철도민영화. 국유 철도의 역이 JR동일본의 역이 됨.
- 2001년 11월 18일: Suica 사용 개시.
- 2004년 4월 1일: 제도고속도교통영단 지하철 민영화. 히비야 선이 도쿄 메트로의 역이 됨.
- 2005년 6월: 쇼와도리구치에 아트레비아키하바라가 개업.
- 2005년 8월 17일: JR역 중앙 개찰구 신설.
- 2005년 8월 24일: 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선 영업 개시.
- 2006년 12월 31일: 아키하바라 데파트 폐점, 동시에 백화점 입구 개찰 폐쇄.
- 2007년 3월 18일: PASMO 사용 개시.
- 2010년 11월 19일: 아키하바라 데파트 철거지에 신역 건물 완성.
- 2013년 3월 16일: 히비야 선 아키하바라 역에서 도영 지하철 신주쿠 선 이와모토초 역과의 연락 운수 개시, 이 역과의 환승 할인이 적용됨.
- 2020년 6월 6일: 히비야 선에 도라노몬 힐스 역이 영업을 개시함에 따라 히비야 선의 역 번호를 H 15에서 H 16으로 변경.
사진
[편집]-
소부 선 역사
갤러리(JR선)
[편집]-
1·2번선(게이힌 도호쿠선·야마노테 선) 승강장
-
3·4번선(야마노테 선·게이힌 도호쿠선) 승강장
-
5·6번선(소부 완행선) 승강장
갤러리(도쿄메트로)
[편집]-
히비야 선 승강장
인접역
[편집]동일본 여객철도 도호쿠 본선 | ||
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우에노 오미야 방면 |
![]() 평일쾌속 |
간다 오후나 방면 |
오카치마치 오미야 방면 |
![]() 각역정차 · 주말쾌속 |
간다 오후나 방면 |
JY 04 오카치마치 내선 순환 |
![]() |
JY 02 간다 외선 순환 |
동일본 여객철도 소부 본선 지선 | ||
아사쿠사바시 지바 방면 |
![]() |
오차노미즈 미타카 방면 |
도쿄 메트로 2호선 | ||
H 15 고덴마초 나카메구로 방면 |
![]() |
나카오카치마치 H 17 기타센주 방면 |
수도권 신도시 철도 조반 신선 | ||
시·종착역 | TX 쓰쿠바 익스프레스 | 02 신오카치마치 쓰쿠바 방면 |
운행 노선 및 역 목록 |
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