광주송정역
광주송정
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![]() 신 역사(2015년 3월 ~ 현재) | |
구 역사(~2009년 10월) | |
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개괄 | |
관할 기관 | 한국철도공사 광주전남본부 광주지역관리단 광주송정관리역 |
소재지 | 광주광역시 광산구 상무대로 201 |
좌표 | 북위 35° 8′ 16.24″ 동경 126° 47′ 24.84″ / 북위 35.1378444° 동경 126.7902333° |
개업일 | 1913년 10월 1일 |
종별 | 관리역 |
등급 | 1급 |
승강장수 | 5면 10선(쌍상대식) |
비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
* 정확히는 호남고속선과 호남선을 경유하는 거리이다. | |
거리표 | |
호남고속선 | |
오송 기점 182.4 km | |
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호남선 | |
대전조차장 기점 185.7 km | |
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경전선 | |
삼랑진 기점 277.7 km | |
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광주송정역(GwangjuSongjeong station, 光州松汀驛)은 광주광역시 광산구 송정동에 있는 호남선과 호남고속선, 경전선의 철도역이자 경전선의 종점이며, 한국철도공사의 그룹대표역이다. 역 인근 광주 도시철도 1호선 광주송정역과도 연결된다.
본래 역명은 송정리역으로, 옛 행정구역 명칭을 사용했다. 하지만 타 지역 주민들과 외국인들이 광주광역시를 방문할 때 이 역이 광주광역시 소재 철도역임에도 불구하고 역명 때문에 큰 혼란을 겪는 경우가 많아, 2009년 4월 1일부터 "광주송정역"으로 개칭하여 지금에 이른다. 이후 도시철도역도 광주송정역으로 통일했다.
용산 방면에서 올 때 광주선 광주역과는 서로 반대편에 있다.
행신역, 서울역, 용산역에서 출발하는 KTX, 수서역에서 출발하는 SRT 열차 외에는 호남선, 광주선 일반열차가 정차하고, 순천역 착발 경전선 열차는 광주역으로 연장 운행하는 1왕복을 제외하고 이 역에서 시·종착한다. KTX는 심야에 1편성이 주박한다. 무궁화호는 심야에 1편성이 주박한다.
용산역 기준 요금이 광주역에 비해 저렴하지만, 호남고속선 개통에 따른 고속철도역 일원화 이전까지 광주의 도심 지역에서 거리가 멀어 광주역에 비해 이용객이 적었다. 현재도 광주의 구 도심과 가까운 북구 및 동구 지역에서는 광주송정역이 너무 멀리 있다. 광주 도시철도 1호선이 2008년 4월 11일에 평동역까지 연장 개통되어 광주송정역을 통한 교통편이 많이 편리해졌으나, 북구 및 동구에서도 도시철도 사각지대에 있는 몇몇 지역에서는 여전히 광주송정역 접근성이 떨어지는 편이다. 광주역에서 이 역까지는 시내버스로 40분 정도 걸리는 편이다.
현재의 역사는 호남고속선 개통을 앞두고 2015년 2월 17일에 확장을 마쳤다.
이 역 남쪽에 광주 도시철도 1호선 평동역으로 들어가는 반입 선로가 있으나, 현재 차단 장치로 막혀 있다. 또한 이 역 부근에는 공군 제1전투비행단으로 분기하는 선로가 있다.
호남고속선의 완공 후에는 2015년 4월 2일부터 광주광역시의 고속철도 정차역으로 일원화됐으며, 호남고속선상에서 광주선으로 넘어갈 때 배선과 평면교차 등의 문제가 있어서 광주역으로는 더 이상 고속열차가 다니지 않는다. 이에 따라 일부 시간대에 광주송정 착발 열차가 생겼다.
현재는 폐지된 용산 - 서광주 - 순천 무궁화호는 이 역을 앞두고 경전선으로 넘어가서 서광주역으로 진입했기 때문에, 광주송정역에 들어오지 못했다.
연혁
[편집]- 1913년 10월 1일 : 송정리역(松汀里驛)으로 영업 개시[1]
- 1976년 1월 1일 : 민수용무연탄 도착취급역 지정[2]
- 1988년 9월 18일 : 역사 신축 준공
- 2004년 3월 31일 : 역사 및 승강장 개축 공사
- 2004년 4월 1일 : KTX 운행 개시
- 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지
- 2009년 4월 1일 : 광주송정역으로 역명 변경[3][4]
- 2013년 7월 26일 : 선상역사 공사로 인해 임시역사로 이전
- 2015년 2월 13일 : 호남고속철도 역사 사용개시 고시[5]
- 2015년 2월 17일 : 선상역사 영업 개시
- 2015년 4월 2일 : 호남고속선 개통
- 2015년 5월 29일 : 화물 취급 중지[6]
- 2016년 12월 9일 : SRT 및 누리로 운행개시
- 2016년 12월 19일 : 광주송정역 ~ 광주역 간 무궁화호 셔틀열차 운행개시
- 2020년 1월 1일 : CDC 셔틀 통근열차 2편성 으로 광주송정역 ~ 광주역 간 (통근) 셔틀열차로 운행 개시
- 2021년 1월 5일 : 남도해양열차의 시간표변경에 따라서 부산~ 보성간 운행노선을 광주송정역까지 연장
- 2023년 9월 1일 : ITX-마음 운행 개시
- 2023년 12월 18일 : 광주 - 광주송정 셔틀 통근열차 폐지
승강장
[편집]5면 10선의 쌍상대식 승강장으로 운용된다.
↑정읍(호남고속선)/↑장성(호남선)/↑극락강(광주선)/↑서광주(경전선) |
| 12 11 | | 10 9 | | 87 | | 65 | | 43 | |
나주 ↓ |
번호 | 노선 | 열차 | 행선지 |
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3~4 | 경전선 · 광주선 | 무궁화호 | 순천 · 진주 · 마산 · 부전 · 극락강 · 광주 · 목포 방면 |
5~6 | 호남선 하행 | ITX-새마을 · ITX-마음 · 무궁화호 | 나주 · 함평 · 목포 방면 |
7~8 | 호남선 상행 | 장성 · 익산 · 서대전 · 천안 · 수원 · 용산 방면 | |
9~10 | 호남고속선 하행 | KTX · SRT | 나주 · 목포 방면 |
11~12 | 호남고속선 상행 | 정읍 · 익산 · 용산 · 수서 · 행신 방면 |
역 주변
[편집]인접한 역
[편집]KTX | ||
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정읍 행신 방면 |
KTX 호남선 |
나주 목포 방면 |
장성 용산 방면 |
KTX 호남선 서대전 · 김제 경유 |
나주 목포 방면 |
SRT | ||
정읍 수서 방면 |
SRT 호남선 |
나주 목포 방면 |
호남선 | ||
장성 용산 방면 |
ITX-새마을 · ITX-마음 호남선 |
나주 목포 방면 |
장성 용산 방면 |
무궁화호 호남선 |
나주 목포 방면 |
경전선·호남선 | ||
서광주 부전 방면 |
무궁화호 경전선 |
나주 목포 방면 |
광주선·호남선 | ||
극락강 광주 방면 |
무궁화호 호남선 |
나주 목포 방면 |
경전선 | ||
서광주 부산 방면 |
남도해양열차 | 시·종착역 |
사진
[편집]-
광주송정역에 있는 KTX
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송정리역 시절의 역사