터널

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터널

터널(tunnel)은 땅 속을 뚫어 만든 통로이다. 굴(窟), 수도(隧道), 땅굴이라고도 한다. 도로, 철도, 수로, 전선, 송유관 등의 건설, 광산의 채굴, 군사적인 목적으로 건설된다.

건설

NATM 공법

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TBM

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용도별 터널

• 도로 터널 : 차량의 통행을 위한 터널.
• 철도 터널 : 열차의 통행을 위한 터널.
• 수로 터널 : 물을 흐르게 하기 위한 터널. 선박의 항행을 목적으로 터널을 뚫어 운하를 만드는 경우도 있다.
• 군사용 터널 : 군사적인 목적으로 지어진 터널. 대한민국 내에서는 땅굴이라는 이름으로 많이 불린다.
• 파일럿 터널 : 터널 굴착 전, 본터널에서 약간 떨어진 곳에 뚫는 터널. 환기, 재료운반, 버럭반출 목적으로 만든다.

방재시설

터널의 방재시설물에는 다음의 것들이 있다.

• 소화설비 : 소화기, 소화전, 스프링클러
• 경보설비 : 긴급전화, CCTV, 발신기, 터널진입차단설비
• 피난대피시설 : 비상구 유도등, 비상주차대, 피난연결통로, 대피소, 수직구, 사갱
• 제연설비: 환기구, 송풍기, 급·배기팬
• 비상전원설비 : 비상조명등, 비상콘센트

기록서

세계

• 세계에서 가장 긴 철도 터널은 고트하르트 베이스 터널로 길이 57km이다.
• 세계에서 가장 긴 도로 터널은 레르달 터널로 길이 24.5km이다.
• 세계에서 해저구간이 가장 긴 터널은 채널 터널로 50km중 39km가 해저 구간이다.
• 세계에서 가장 긴 광폭터널은 사패산터널으로 3.997km이다.

대한민국

• 대한민국에서 가장 긴 수로 터널은 영천댐 도수터널로 길이 33km이다.
• 대한민국에서 가장 긴 고속철도 터널은 율현터널로 길이 52.25km이다.
• 대한민국에서 가장 긴 간선철도 터널은 영동선 동백산-도계간 솔안터널로 길이 16.7km이다.
• 대한민국에서 가장 긴 지하철도 터널은 서울 5호선 본선 구간(방화~상일동)으로 길이 46.2km이다.
• 대한민국에서 가장 긴 고속도로 터널은 인제양양터널로 길이 10.96km이다.
• 대한민국에서 가장 긴 도로 터널은 배후령터널로 길이 5.1km이다.
• 대한민국 최초의 해저 터널은 1932년에 건설된 통영해저터널로 길이 461m이다.
• 대한민국 최초의 침매 터널은 2010년 건설된 거가대교의 가덕해저터널 3.7km이다.

사진

• 
  도로 터널
  (구 철도 터널)
• 
  지하철역의 통로
• 
  홍콩의 지하철 터널
• 
  Pennsylvania Turnpike
  (도로의 터널)
• 
  터널 입구
• 
  대전 터널
• 
  상관1 터널
• 
  고속도로 터널 내부
• 
  고속도로 터널 입구
• 
  터널진입차단시설(국가 비상시)
• 
  진입가능차선 표지
• 
  강원도 미시령터널, 미시령터널 길이: 3,690m
• 
  미시령터널 상행선(인제방향) 입구
• 
  환기를 위해 미시령터널 내부에 설치된 제트팬

같이 보기

• 국제터널학회
• 지하철
• 지하차도
• 로스앤젤레스 2가 터널(en:2nd Street Tunnel) - 각종 영화, 뮤직비디오, TV광고에 자주 나오는 터널
• 군사용 터널
  • 남침땅굴
    • 남침땅굴을 찾는 사람들
  • 꾸찌 터널
  • 빈목 터널(en:Vinh Moc tunnels, vi:Địa đạo Vịnh Mốc)

참고 자료

• 국토교통부 - 도로터널 방재시설 설치 및 관리지침
• 박영태 (2019). 《토목기사 실기》. 세진사. 

외부 링크

• (한국어) 교량 및 터널 현황정보시스템