ფორმულა ერთი: განსხვავება გადახედვებს შორის

ფორმულა ერთი
	; ფორმულა ერთის ლოგოტიპი 2018 წლიდან
კატეგორია	რბოლები ერთადგილიან ღიასაბურავიან მანქანებზე
ქვეყანა	საერთაშორისო
პირველი სეზონი	1950
მრბოლელები	20
გუნდები	10
ძრავების მწარმოებლები	Honda RBPT; Ferrari; Mercedes; Renault;
საბურავების მიმწოდებლები	Pirelli
ჩემპიონი მრბოლელი	მაქს ვერსტაპენი; (რედ ბულ რეისინგი);
ჩემპიონი კონსტრუქტორი	რედ ბულ რეისინგი
ოფიციალური საიტი	formula1.com
	მიმდინარე სეზონი

ისტორიის ინტერაქციულად გადახედვა

[შეუმოწმებელი ვერსია]

[შემოწმებული ვერსია]

← წინა ცვლილება

შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა

ვიზუალურივიკიტექსტი

შიდახაზური

უკანასკნელი რედაქცია 05:10, 29 აგვისტო 2024-ის მდგომარეობით

ფორმულა ერთი (ინგლ. Formula One, არაოფიც. სამეფო ფორმულა, ასევე ცნობილია, როგორც ფორმულა-1 ან F1) — მსოფლიო ჩემპიონატი წრიულ ავტორბოლაში. ავტორბოლის ყველაზე ძვირი და მაღალტექნოლოგიური სახეობა, რომელსაც ავტომობილების საერთაშორისო ფედერაცია (ფია) ატარებს.^[1] სახელი ფორმულა გულისხმობს წესების ერთობლიობას, რომლებიც მონაწილე გუნდებმა ბოლიდის პროექტირებისას უნდა დაიცვან.^[2]

მსოფლიო ჩემპიონატი ყოველ წელს ტარდება და ცალკეული ეტაპებისგან შედგება, რომლებიც გრან-პრის სახელით არის ცნობილი. ჩემპიონატის გამარჯვებული წლის ბოლოს ვლინდება. ამ ჩემპიონატში ასპარეზობენ როგორც ცალკეული პილოტები, ასევე გუნდებიც. პილოტები ასპარეზობენ მსოფლიო ჩემპიონის ტიტულისთვის, ხოლო გუნდები — კონსტრუქტორთა თასისთვის. ყოველ მოასპარეზეს უნდა გააჩნდეს ფია-ს მიერ გაცემული სუპერლიცენზია, ხოლო რბოლები მხოლოდ იმ ტრასებზე იმართება, რომლებიც ფია-ს მიერ პირველ, ანუ უმაღლეს კატეგორიაშია შეყვანილი.

ფორმულა ერთის ბოლიდები უსწრაფესი საგზაო სარბოლო ავტომობილებია, რასაც მათი რთული აეროდინამიკული პროექტირება და დიდი რაოდენობით მიმჭერი ძალა განაპირობებს. მიმჭერ ძალას უმეტესად წინა და უკანა ფრთები ქმნიან, რაც მანქანის უკან ტურბულენტობას ქმნის. იგი უკან მდებარე ბოლიდის მიმჭერ ძალას ამცირებს, და შესაბამისად გასწრებას ართულებს. ამ პრობლემის გადაჭრის მიზნით 2022 წელს ფია-მ ახალი რეგულაციები შემოიღო.^[3] ბოლიდები ძლიერ არიან დამოკიდებულნი ელექტრონიკაზე, აეროდინამიკაზე, საკიდარზე და საბურავებზე. 80-წლების მიწურულიდან გუნდებმა ასევე დაიწყეს სხვადასხვა დამხმარე სისტემების გამოყენება, როგორიც იყვნენ წევის კონტროლის სისტემა, ლაუნჩ-კონტროლი, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი და ა.შ, თუმცა ფია-მ ისინი 1994 წელს აკრძალა. 2001 წელს გუნდებს კვლავ ნება მიეცათ, გამოეყენებინათ დამხმარე სისტემები, თუმცა მას შემდეგ იგი ჯერ 2004, ხოლო შემდეგ 2008 წელს აკრძალეს. მათი გამოყენება დღემდე არ არის ნებადართული.^[4]

ფორმულა ერთის გუნდის მართვა — ბოლიდის პროექტირება, აწყობა, მოვლა და ტრანსპორტირება წელიწადში საშუალოდ 265,000,000 ამერიკულ დოლარად ჯდება.^[5] Formula One Group-ს ამჟამად Liberty Media ფლობს, რომელმაც კომპანია 2017 წელს 8 მილიარდ ამერიკულ დოლარად იყიდა.^[6]^[7]

ისტორია

ფორმულა ერთის წინამორბედად ევროპის სარბოლო ჩემპიონატი ითვლება, რომელიც 1920-1930 წლებში იმართებოდა. მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ ჩამოყალიბდა ახალი რეგულაციები, ე.წ ფორმულა, რომელმაც შემდგომში სპორტსაც დაუდო სათავე. ახალი რეგლამენტის მიხედვით აწყობილი ბოლიდები პირველად 1946 წლის ტურინის გრან-პრიზე გამოჩნდნენ, თუმცა ფორმულა ერთის მსოფლიო ჩემპიონატი მხოლოდ 1950 წელს ჩამოყალიბდა.

ახალი ჩემპიონატის პირველი ეტაპი 1950 წლის 13 მაისს, სილვერსტოუნის წრეზე გაიმართა.^[8] ფორმულა ერთის პირველ ჩემპიონად იტალიელი ჯუზეპე ფარინა იქცა, რომელიც ალფა რომეოსთვის ასპარეზობდა. მისმა თანაგუნდელმა, არგენტინელმა ხუან მანუელ ფანხიომ, თავისი პირველი ტიტული მომდევნო წელს მოიპოვა, და შემდეგ 1954, 1955, 1956 და 1957 წლებშიც მოიგო ჩემპიონატი,^[9] რითაც რეკორდი დაამყარა, რომელმაც 46 წელს გაძლო და მხოლოდ 2003 წელს მოიხსნა, მას შემდეგ, რაც მიხაელ შუმახერმა თავისი მეექვსე ტიტული მოიგო.^[10]

ფორმულა ერთის ჩემპიონატის გრან-პრი

გრან-პრიში მონაწილეობის მისაღებად, პილოტს უნდა გააჩნდეს საერთაშორისო საავტომობილო ფედერაციის სუპერლიცენზია. ფორმულა ერთის გრან-პრი რამდენიმე სესიისგან შედგება.

თავისუფალი პრაქტიკა

პრაქტიკები 3 ნაწილადაა დაყოფილი. სამივე პრაქტიკა ერთი საათის განმავლობაში გრძელდება. უმეტეს შემთხვევაში პირველი ორი სესია პარასკევს, ხოლო მესამე შაბათსაა, თუმცა მონაკოს გრან-პრიზე, პირველი ორი სესია ხუთშაბათს, ხოლო შაბათს მესამე სესია ტარდება.
რბოლაში მონაწილეობის მისაღებად, პილოტი ვალდებულია, მონაწილეობა მიიღოს პრაქტიკის რომელიმე სესიაში.

კვალიფიკაცია

2006 წლიდან ფორმულა ერთში კვალიფიკაციის ახალი განლაგება შემოიტანეს: პირველი სეგმენტი 18 წუთს გრძელდება, მეორე სეგმენტი - 16-ს, ხოლო მესამე მხოლოდ 12 წუთს.

პირველ სესიაში (Q1) მონაწილეობას ყველა პილოტი იღებს. ისინი ტაბულაზე მათ მიერ განვლილ დროს აქვეყნებენ, სესიის ბოლოს პილოტები, რომლებმაც მე-15 პოზიციაზე დაბალი დაიკავეს, სესიას ტოვებენ, და სხვა სესიებში მონაწილეობის უფლება არ აქვთ.
მეორე სესიაში (Q2) მონაწილეობას დარჩენილი 15 პილოტი იღებს. მათგან ბოლო 5 ვარდება და მესამე სესიაში არ იღებს მონაწილეობას.
მესამე სესიაში (Q3) მონაწილეობას დარჩენილი 10 პილოტი იღებს. სესიის შემდეგ მათი რეზულტატებიდან გამომდინარე, რბოლას ისინი გარკვეული პოზიციიდან იწყებენ.

რბოლა

რბოლა კვირას ტარდება, თუმცა მის უშუალოდ დაწყებამდე პილოტები 1 წრეს არტყამენ, რომლის დროს პოზიციის შეცვლის უფლება არ აქვთ. რბოლის წრეების რაოდენობა ტრასის სიგრძიდან გამომდინარე ითვლება. ფინალურ პროტოკოლში მოსახვედრად, პილოტი ვალდებულია გაიაროს მოცემული დისტანციის მინიმუმ 90%.

რესურსები ინტერნეტში

შეგიძლიათ იხილოთ მედიაფაილები თემაზე „ფორმულა ერთი“ ვიკისაწყობში.
ფორმულა ერთი, ტურისტული მეგზური ვიკივოიაჟზე
ოფიციალური საიტი
FIA

სქოლიო

↑ About FIA. Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) (24 February 2015). ციტირების თარიღი: 13 April 2020
↑ Williamson, Martin. A brief history of Formula One. ESPN. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 4 იანვარი 2018. ციტირების თარიღი: 23 December 2020
↑ 10 things you need to know about the all-new 2022 F1 car en. ციტირების თარიღი: 21 April 2022
↑ „F1 bans traction control for 2008“. BBC Sport. BBC Sport. 30 March 2007. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 3 January 2020. ციტირების თარიღი: 3 January 2020.
↑ Sylt, Christian (20 April 2020). „Formula One budget cuts are expected to crash 1,600 jobs“. Daily Telegraph (ინგლისური). დაარქივებულია ორიგინალიდან — 14 June 2022. ციტირების თარიღი: 14 June 2022.
↑ „Bernie Ecclestone removed as Liberty Media completes $8bn takeover“. BBC Sport. 23 January 2017. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 26 February 2020. ციტირების თარიღი: 23 January 2017. ციტატა: „Bernie Ecclestone has been removed from his position running Formula 1 as US giant Liberty Media completed its $8bn (£6.4bn) takeover of the sport.“
↑ Liberty Media Corporation Completes Acquisition of Formula 1. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 12 დეკემბერი 2019. ციტირების თარიღი: 7 December 2018
↑ Facts you may not know about Silverstone Circuit and its place on the F1 calendar (27 May 2021). ციტირების თარიღი: 18 May 2023
↑ Michael Schumacher surclasse ses rivaux et dépasse Juan Manuel Fangio (13 October 2003). ციტირების თარიღი: 18 May 2023
↑ Michael Schumacher surclasse ses rivaux et dépasse Juan Manuel Fangio (13 October 2003). ციტირების თარიღი: 18 May 2023

ეს სტატია სპორტისა და სპორტსმენების შესახებ ჯერჯერობით ესკიზია. თქვენ შეგიძლიათ დაგვეხმაროთ მის შევსებაში.

[1] About FIA. Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) (24 February 2015). ციტირების თარიღი: 13 April 2020

[2] Williamson, Martin. A brief history of Formula One. ESPN. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 4 იანვარი 2018. ციტირების თარიღი: 23 December 2020

[3] 10 things you need to know about the all-new 2022 F1 car en. ციტირების თარიღი: 21 April 2022

[4] „F1 bans traction control for 2008“. BBC Sport. BBC Sport. 30 March 2007. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 3 January 2020. ციტირების თარიღი: 3 January 2020.

[5] Sylt, Christian (20 April 2020). „Formula One budget cuts are expected to crash 1,600 jobs“. Daily Telegraph (ინგლისური). დაარქივებულია ორიგინალიდან — 14 June 2022. ციტირების თარიღი: 14 June 2022.

[6] „Bernie Ecclestone removed as Liberty Media completes $8bn takeover“. BBC Sport. 23 January 2017. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 26 February 2020. ციტირების თარიღი: 23 January 2017. ციტატა: „Bernie Ecclestone has been removed from his position running Formula 1 as US giant Liberty Media completed its $8bn (£6.4bn) takeover of the sport.“

[7] Liberty Media Corporation Completes Acquisition of Formula 1. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 12 დეკემბერი 2019. ციტირების თარიღი: 7 December 2018

[8] Facts you may not know about Silverstone Circuit and its place on the F1 calendar (27 May 2021). ციტირების თარიღი: 18 May 2023

[:1-9] Michael Schumacher surclasse ses rivaux et dépasse Juan Manuel Fangio (13 October 2003). ციტირების თარიღი: 18 May 2023

[:12-10] Michael Schumacher surclasse ses rivaux et dépasse Juan Manuel Fangio (13 October 2003). ციტირების თარიღი: 18 May 2023

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

@@ ხაზი 1: / ხაზი 1: @@
+{{ინფოდაფა ავტოსპორტი|სურათი=F1_(registered_trademark).svg|ქვეყანა/რეგიონი=საერთაშორისო|კატეგორია=[[ღიასაბურავიანი მანქანა|რბოლები ერთადგილიან ღიასაბურავიან მანქანებზე]]|პირველი={{F1|1950}}|მრბოლელები=20|გუნდები=10|სახელი=ფორმულა ერთი|ჩემპიონი მრბოლელი={{flagicon|NED}} [[მაქს ვერსტაპენი]]<br>{{small|([[რედ ბულ რეისინგი]])}}<br/>|ჩემპიონი კონსტრუქტორი={{flagicon|AUT}} [[რედ ბულ რეისინგი]]|ძრავების მწარმოებლები=Honda RBPT<br>Ferrari<br>Mercedes<br>Renault<br/>|საიტი={{URL|www.formula1.com}}|მიმდინარე=[[ფორმულა ერთის სეზონი 2024|მიმდინარე სეზონი]]|საბურავები=[[Pirelli]]|წარწერა=ფორმულა ერთის ლოგოტიპი 2018 წლიდან|სურათისზომა=250px}}
-[[ფაილი:F1 logo.png|thumbnail|250px|ფორმულა ერთის ლოგო]]
-'''ფორმულა ერთი''' ([[ინგლ.]] Formula One, ასევე '''ფორმულა-1''', ან არაოფიც. '''სამეფო ფორმულა''') — მსოფლიო ჩემპიონატი წრიულ [[ავტორბოლა]]ში. ავტორბოლის ყველაზე ძვირი და მაღალტექნოლოგიური სახეობა.
+'''ფორმულა ერთი''' ([[ინგლ.]] Formula One, არაოფიც. '''სამეფო ფორმულა''', ასევე ცნობილია, როგორც  '''ფორმულა-1''' ან '''F1''') — მსოფლიო ჩემპიონატი წრიულ [[ავტორბოლა]]ში. ავტორბოლის ყველაზე ძვირი და მაღალტექნოლოგიური სახეობა, რომელსაც ავტომობილების საერთაშორისო ფედერაცია (ფია) ატარებს.<ref>{{cite web|url=https://www.fia.com/organisation|title=About FIA|date=24 February 2015|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile (FIA)|access-date=13 April 2020|archive-date=1 May 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200501222208/https://www.fia.com/organisation|url-status=live}}</ref> სახელი ''ფორმულა'' გულისხმობს წესების ერთობლიობას, რომლებიც მონაწილე გუნდებმა ბოლიდის პროექტირებისას უნდა დაიცვან.<ref>{{cite web|last=Williamson|first=Martin|title=A brief history of Formula One|url=http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/3831.html|publisher=[[ESPN]]|access-date=23 December 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20150406023200/http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/3831.html|archive-date=6 April 2015|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180104154609/http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/3831.html|archivedate=4 იანვარი 2018}}</ref>
-მსოფლიო ჩემპიონატი ტარდება ყოველ წელს და ცალკეული ეტაპებისგან შედგება. ჩემპიონატის გამარჯვებული წლის ბოლოს ვლინდება. ამ ჩემპიონატში ასპარეზობენ როგორც ცალკეული პილოტები, ასევე გუნდებიც. პილოტები ასპარეზობენ მსოფლიო ჩემპიონის ტიტულისთვის, ხოლო გუნდები — კონსტრუქტორთა თასისთვის. ფორმულა ერთის მიმდინარე ჩემპიონია [[სებასტიან ფეტელი]] (2011).
+მსოფლიო ჩემპიონატი ყოველ წელს ტარდება და ცალკეული ეტაპებისგან შედგება, რომლებიც ''გრან-პრის'' სახელით არის ცნობილი.  ჩემპიონატის გამარჯვებული წლის ბოლოს ვლინდება. ამ ჩემპიონატში ასპარეზობენ როგორც ცალკეული პილოტები, ასევე გუნდებიც. პილოტები ასპარეზობენ მსოფლიო ჩემპიონის ტიტულისთვის, ხოლო გუნდები — კონსტრუქტორთა თასისთვის. ყოველ მოასპარეზეს უნდა გააჩნდეს ფია-ს მიერ გაცემული სუპერლიცენზია, ხოლო რბოლები მხოლოდ იმ ტრასებზე იმართება, რომლებიც ფია-ს მიერ პირველ, ანუ უმაღლეს კატეგორიაშია შეყვანილი.
+ფორმულა ერთის ბოლიდები უსწრაფესი საგზაო სარბოლო ავტომობილებია, რასაც მათი რთული აეროდინამიკული პროექტირება და დიდი რაოდენობით მიმჭერი ძალა განაპირობებს. მიმჭერ ძალას უმეტესად წინა და უკანა ფრთები ქმნიან, რაც მანქანის უკან ტურბულენტობას ქმნის. იგი უკან მდებარე ბოლიდის მიმჭერ ძალას ამცირებს, და შესაბამისად გასწრებას ართულებს. ამ პრობლემის გადაჭრის მიზნით 2022 წელს ფია-მ ახალი რეგულაციები შემოიღო.<ref>{{Cite web|title=10 things you need to know about the all-new 2022 F1 car|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.10-things-you-need-to-know-about-the-all-new-2022-f1-car.4OLg8DrXyzHzdoGrbqp6ye.html|access-date=21 April 2022|website=www.formula1.com|language=en|archive-date=25 May 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220525004734/https://www.formula1.com/en/latest/article.10-things-you-need-to-know-about-the-all-new-2022-f1-car.4OLg8DrXyzHzdoGrbqp6ye.html|url-status=live}}</ref> ბოლიდები ძლიერ არიან დამოკიდებულნი ელექტრონიკაზე, აეროდინამიკაზე, საკიდარზე და საბურავებზე. 80-წლების მიწურულიდან გუნდებმა ასევე დაიწყეს სხვადასხვა დამხმარე სისტემების გამოყენება, როგორიც იყვნენ წევის კონტროლის სისტემა, ლაუნჩ-კონტროლი, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი და ა.შ, თუმცა ფია-მ ისინი 1994 წელს აკრძალა. 2001 წელს გუნდებს კვლავ ნება მიეცათ, გამოეყენებინათ დამხმარე სისტემები, თუმცა მას შემდეგ იგი ჯერ 2004, ხოლო შემდეგ 2008 წელს აკრძალეს. მათი გამოყენება დღემდე არ არის ნებადართული.<ref>{{cite news|date=30 March 2007|title=F1 bans traction control for 2008|website=BBC Sport|publisher=BBC Sport|url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/6511907.stm|url-status=live|access-date=3 January 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200103055756/http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/6511907.stm|archive-date=3 January 2020}}</ref>
+ფორმულა ერთის გუნდის მართვა  — ბოლიდის პროექტირება, აწყობა, მოვლა და ტრანსპორტირება წელიწადში საშუალოდ 265,000,000 ამერიკულ დოლარად ჯდება.<ref>{{Cite news|last=Sylt|first=Christian|date=20 April 2020|title=Formula One budget cuts are expected to crash 1,600 jobs|language=en|newspaper=Daily Telegraph|url=https://www.telegraph.co.uk/business/2020/04/20/formula-onebudget-cuts-expected-tocrash-1600-jobs/|url-status=live|url-access=subscription|access-date=14 June 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220614061916/https://www.telegraph.co.uk/business/2020/04/20/formula-onebudget-cuts-expected-tocrash-1600-jobs/|archive-date=14 June 2022}}</ref>  Formula One Group-ს ამჟამად Liberty Media ფლობს, რომელმაც კომპანია 2017 წელს 8 მილიარდ ამერიკულ დოლარად იყიდა.<ref>{{Cite news|date=23 January 2017|title=Bernie Ecclestone removed as Liberty Media completes $8bn takeover|newspaper=BBC Sport|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/38723001|url-status=live|access-date=23 January 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20200226064633/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/38723001|archive-date=26 February 2020|quote=Bernie Ecclestone has been removed from his position running Formula 1 as US giant Liberty Media completed its $8bn (£6.4bn) takeover of the sport.}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://ir.libertymedia.com/news-releases/news-release-details/liberty-media-corporation-completes-acquisition-formula-1|title=Liberty Media Corporation Completes Acquisition of Formula 1|website=Liberty Media Corporation|access-date=7 December 2018|archive-date=12 December 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20191212034434/http://ir.libertymedia.com/news-releases/news-release-details/liberty-media-corporation-completes-acquisition-formula-1|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20191212034434/http://ir.libertymedia.com/news-releases/news-release-details/liberty-media-corporation-completes-acquisition-formula-1|archivedate=12 დეკემბერი 2019}}</ref>
+== ისტორია ==
-{{სპორტი}}
+[[ფაილი:1951-07-01 French GP Alfa 159 Farina e Ferrari 375 Gonzales.jpg|მინი|ჯუზეპე ფარინა (მანქანა №2) ფორმულა ერთის პირველ მსოფლიო ჩემპიონად იქცა. ]]
+ფორმულა ერთის წინამორბედად ევროპის სარბოლო ჩემპიონატი ითვლება, რომელიც 1920-1930 წლებში იმართებოდა. მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ ჩამოყალიბდა ახალი რეგულაციები, ე.წ ''ფორმულა'', რომელმაც შემდგომში სპორტსაც დაუდო სათავე. ახალი რეგლამენტის მიხედვით აწყობილი ბოლიდები პირველად 1946 წლის ტურინის გრან-პრიზე გამოჩნდნენ, თუმცა ფორმულა ერთის მსოფლიო ჩემპიონატი მხოლოდ 1950 წელს ჩამოყალიბდა.
+ახალი ჩემპიონატის პირველი ეტაპი 1950 წლის 13 მაისს, სილვერსტოუნის წრეზე გაიმართა.<ref>{{Cite web|date=27 May 2021|title=Facts you may not know about Silverstone Circuit and its place on the F1 calendar|url=https://www.silverstonemuseum.co.uk/about-us/our-organisation/blog/facts-you-may-not-know-about-silverstone-circuit/|access-date=18 May 2023|website=Silverstone Museum|archive-date=18 May 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230518141045/https://www.silverstonemuseum.co.uk/about-us/our-organisation/blog/facts-you-may-not-know-about-silverstone-circuit/|url-status=live}}</ref> ფორმულა ერთის პირველ ჩემპიონად იტალიელი [[ჯუზეპე ფარინა]] იქცა, რომელიც ალფა რომეოსთვის ასპარეზობდა. მისმა თანაგუნდელმა, არგენტინელმა [[ხუან მანუელ ფანხიო|ხუან მანუელ ფანხიომ]], თავისი პირველი ტიტული მომდევნო წელს მოიპოვა, და შემდეგ 1954, 1955, 1956 და 1957 წლებშიც მოიგო ჩემპიონატი,<ref name=":1">{{Cite web|date=13 October 2003|title=Michael Schumacher surclasse ses rivaux et dépasse Juan Manuel Fangio|url=https://www.lemonde.fr/archives/article/2003/10/13/michael-schumacher-surclasse-ses-rivaux-et-depasse-juan-manuel-fangio_337886_1819218.html|access-date=18 May 2023|website=Le Monde|archive-date=18 May 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230518140148/https://www.lemonde.fr/archives/article/2003/10/13/michael-schumacher-surclasse-ses-rivaux-et-depasse-juan-manuel-fangio_337886_1819218.html|url-status=live}}</ref> რითაც რეკორდი დაამყარა, რომელმაც 46 წელს გაძლო და მხოლოდ 2003 წელს მოიხსნა, მას შემდეგ, რაც [[მიხაელ შუმახერი|მიხაელ შუმახერმა]] თავისი მეექვსე ტიტული მოიგო.<ref name=":12">{{Cite web|date=13 October 2003|title=Michael Schumacher surclasse ses rivaux et dépasse Juan Manuel Fangio|url=https://www.lemonde.fr/archives/article/2003/10/13/michael-schumacher-surclasse-ses-rivaux-et-depasse-juan-manuel-fangio_337886_1819218.html|access-date=18 May 2023|website=Le Monde|archive-date=18 May 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230518140148/https://www.lemonde.fr/archives/article/2003/10/13/michael-schumacher-surclasse-ses-rivaux-et-depasse-juan-manuel-fangio_337886_1819218.html|url-status=live}}</ref>
-[[კატეგორია:ფორმულა ერთი]]
-[[კატეგორია:ავტორბოლები]]
+== ფორმულა ერთის ჩემპიონატის გრან-პრი ==
-{{Link FA|en}}
+გრან-პრიში მონაწილეობის მისაღებად, პილოტს უნდა გააჩნდეს საერთაშორისო საავტომობილო ფედერაციის სუპერლიცენზია. ფორმულა ერთის გრან-პრი რამდენიმე სესიისგან შედგება.
-{{Link FA|fr}}
-{{Link FA|gl}}
-{{Link FA|hr}}
-{{Link FA|hu}}
-{{Link FA|it}}
-{{Link FA|lv}}
-{{Link FA|ms}}
-{{Link FA|ro}}
-{{Link FA|ru}}
-{{Link FA|sl}}
-{{Link FA|vi}}
-{{Link FA|nl}}
-{{Link GA|es}}
-{{Link GA|sv}}
+=== თავისუფალი პრაქტიკა ===
-[[af:Formule Een]]
-[[ar:الفئة الأولى]]
+* პრაქტიკები 3 ნაწილადაა დაყოფილი. სამივე პრაქტიკა ერთი საათის განმავლობაში გრძელდება. უმეტეს შემთხვევაში პირველი ორი სესია პარასკევს, ხოლო მესამე შაბათსაა, თუმცა მონაკოს გრან-პრიზე, პირველი ორი სესია ხუთშაბათს, ხოლო შაბათს მესამე სესია ტარდება.
-[[ast:Fórmula 1]]
+* რბოლაში მონაწილეობის მისაღებად, პილოტი ვალდებულია, მონაწილეობა მიიღოს პრაქტიკის რომელიმე სესიაში.
-[[az:Formula-1]]
-[[bar:Formel 1]]
+=== კვალიფიკაცია ===
-[[be:Формула-1]]
+წლიდან ფორმულა ერთში კვალიფიკაციის ახალი განლაგება შემოიტანეს: პირველი სეგმენტი 18 წუთს გრძელდება, მეორე სეგმენტი - 16-ს, ხოლო მესამე მხოლოდ 12 წუთს.
-[[be-x-old:Формула-1]]
-[[bg:Формула 1]]
+# პირველ სესიაში (Q1) მონაწილეობას ყველა პილოტი იღებს. ისინი ტაბულაზე მათ მიერ განვლილ დროს აქვეყნებენ, სესიის ბოლოს პილოტები, რომლებმაც მე-15 პოზიციაზე დაბალი დაიკავეს, სესიას ტოვებენ, და სხვა სესიებში მონაწილეობის უფლება არ აქვთ.
-[[bn:ফর্মুলা ওয়ান]]
+# მეორე სესიაში (Q2) მონაწილეობას დარჩენილი 15 პილოტი იღებს. მათგან ბოლო 5 ვარდება და მესამე სესიაში არ იღებს მონაწილეობას.
-[[br:Formulenn 1]]
+# მესამე სესიაში (Q3) მონაწილეობას დარჩენილი 10 პილოტი იღებს. სესიის შემდეგ მათი რეზულტატებიდან გამომდინარე, რბოლას ისინი გარკვეული პოზიციიდან იწყებენ.
-[[bs:Formula 1]]
-[[ca:Fórmula 1]]
+=== რბოლა ===
-[[cs:Formule 1]]
+რბოლა კვირას ტარდება, თუმცა მის უშუალოდ დაწყებამდე პილოტები 1 წრეს არტყამენ, რომლის დროს პოზიციის შეცვლის უფლება არ აქვთ. რბოლის წრეების რაოდენობა ტრასის სიგრძიდან გამომდინარე ითვლება. ფინალურ პროტოკოლში მოსახვედრად, პილოტი ვალდებულია გაიაროს მოცემული დისტანციის მინიმუმ 90%.
-[[cy:Fformiwla Un]]
-[[da:Formel 1]]
+==რესურსები ინტერნეტში==
-[[de:Formel 1]]
+{{Commonscat-inline|Formula One}}
-[[el:Φόρμουλα 1]]
+{{Wikivoyage}}
-[[en:Formula One]]
+* {{Official website|1=http://www.formula1.com}}
-[[eo:Formulo 1]]
+* [http://www.fia.com/home FIA]
-[[es:Fórmula 1]]
-[[et:Vormel 1]]
+== სქოლიო ==
-[[eu:1 Formula]]
+{{სქოლიო}}
-[[fa:فرمول یک]]
-[[fi:Formula 1]]
+{{სპორტი}}
-[[fr:Formule 1]]
-[[fy:Formule 1]]
+[[კატეგორია:ფორმულა ერთი| ]]
-[[ga:Foirmle a hAon]]
+[[კატეგორია:ავტორბოლები]]
-[[gl:Fórmula 1]]
-[[he:פורמולה 1]]
-[[hi:फ़ॉर्मूला वन]]
-[[hr:Formula 1]]
-[[hu:Formula–1]]
-[[hy:Ֆորմուլա 1]]
-[[id:Formula Satu]]
-[[is:Formúla 1]]
-[[it:Formula 1]]
-[[ja:フォーミュラ1]]
-[[jv:Formula Siji]]
-[[kk:Формула-1]]
-[[kn:ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್]]
-[[ko:포뮬러 원]]
-[[lb:Formel 1]]
-[[li:Formule 1]]
-[[lt:Formulė 1]]
-[[lv:Formula 1]]
-[[mk:Формула 1]]
-[[ml:ഫോർമുല വൺ]]
-[[mr:फॉर्म्युला वन]]
-[[ms:Formula Satu]]
-[[mwl:Fórmula 1]]
-[[my:ဖော်မြူလာ ဝမ်း]]
-[[nah:Formula 1]]
-[[nl:Formule 1]]
-[[nn:Formel 1]]
-[[no:Formel 1]]
-[[pap:Formula 1]]
-[[pl:Formuła 1]]
-[[pnb:فارمولا ون]]
-[[pt:Fórmula 1]]
-[[ro:Formula 1]]
-[[ru:Формула-1]]
-[[scn:Fòrmula 1]]
-[[sco:Formula Ane]]
-[[sh:Formula 1]]
-[[simple:Formula One]]
-[[sk:Formula 1]]
-[[sl:Formula 1]]
-[[sq:Formula Një]]
-[[sr:Формула 1]]
-[[stq:Formel 1]]
-[[su:Formula Hiji]]
-[[sv:Formel 1]]
-[[ta:பார்முலா 1]]
-[[te:ఫార్ములా వన్]]
-[[th:รถสูตรหนึ่ง]]
-[[tl:Formula One]]
-[[tr:Formula 1]]
-[[uk:Формула-1]]
-[[vi:Công thức 1]]
-[[vls:Formule 1]]
-[[yo:Formula One]]
-[[zh:一级方程式赛车]]