「ボリビアの国道」の版間の差分
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2014年5月20日 (火) 02:40時点における版
ボリビアの国道は、ボリビアの国家が管理する道路で、国の基本交通網を成す。
2010年11月時点において、総延長は69,820Kmとなっている。
| アスファルト区間 | 高速道路 | 複線区間（自動車道） | 砂利区間 | 土区間 |
|---|---|---|---|---|
| 10,041 Km | 30 Km | 108 Km | 27,928 Km | 37,969 Km |
45の国道が制定されており（2009年時点）、1-99の番号を用いて、公式には "F-??" と表記される。 国道にはこの番号を表記した標識が立てられている。標識は、上部に大文字で"BOLIVIA"と表記され、その下に国道番号が記されている。国道番号は整備完了の順番に従って番号が振られた。
主要国道の一覧
| 標識 | 路程 |
|---|---|
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| F-6 | |
| F-7 | |
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| F-10 |
国道1号
ボリビア国道1号線は、総延長 1215kmで、ラパス県、オルロ県、ポトシ県、チュキサカ県、タリハ県を通り、ペルー国境のデスアグアデロ (Desaguadero) からアルゼンチン国境のベルメホ (Bermejo)を結ぶ。 全区間がアスファルト化されている。
アルゼンチン側では、アルゼンチン国道50号線と接続している。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
通過都市
ラパス県
- 0km: デスアグアデーロ (Desaguadero)
- 24km: グアキ (Guaqui)
- 95km: ラパス
- 193km: パタカマヤ (Patacamaya)
- 214km: シカシーカ (Sicasica)
- 220km: ラウチャカ (Lauchaca)
オルロ県
- 283km: カラコリョ (Caracollo)
- 324km: オルロ
- 354km: マチャカマルカ (Machacamarca)
- 377km: ポオポ
- 404km: パスニャ (Pazña)
- 440km: チャリャパタ (Challapata)
ポトシ県
- 643km: ポトシ
チュキサカ県
- 826km: カマルゴ (Camargo)
タリハ県
国道2号
ボリビア国道2号線は、総延長155kmで、ラパス県西部を走る。ペルー国境のカサニ（Kasani）とラパスを結ぶ。 全区間アスファルト化されている。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
通過都市
本線が通過する人口1,000以上の都市を北西から南西の順に記す。
ラパス県
国道3号
ボリビア国道3号線は、総延長602kmで、ラパス県、ベニ県を走る。 ラパスとトリニダを結ぶ。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
通過都市
本線が通過する人口1,000以上の都市を南西から北東の順に記す。
ラパス県
ベニ県
- 321km: ユクモ (Yucumo)
- 372km: サン・ボルハ (San Borja)
- 510km: サン・イグナシオ・デ・モホス (San Ignacio de Moxos)
- 602km: トリニダ
国道4号
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ボリビア国道4号線は、総延長1,657kmで、国を東西に横断している。オルロ県、ラパス県、コチャバンバ県、サンタクルス県を通り、チリ国境のタンボ・ケマード（Tambo Quemado）からブラジル国境のプエルト・ブッシュ（Puerto Busch）近郊にあるコンセプシオン川（Concepción）を結ぶ。
チリ側ではチリ11号線（Ruta 11-CH）に接続する。
パタカマヤ (Patacamaya) からカラコリョ（Caracollo）までの90kmの区間は、国道1号を通る。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
通過都市
本線が通過する人口1,000以上の都市を西から東の順に記す。
オルロ県
- 93km: クラウアーラ・デ・カランガス（Curahuara de Carangas）
ラパス県
- 189km: パタカマヤ（Patacamaya）
オルロ県
- 189km: カラコリョ (Caracollo)
コチャバンバ県
- 339km: パロターニ（Parotani）
- 345km: シペ・シペ（Sipe Sipe）
- 357km: ビント (Vinto)
- 364km: キラコリョ（Quillacollo）
- 377km: コチャバンバ
- 393km: サカバ（Sacaba）
- 430km: コロミ （Colomi）
- 539km: ビジャ・トゥナーリ（Villa Tunari）
- 573km: チモレー（Chimoré）
サンタ・クルス県
- 715km: ビジャ・ヘルマン・ブッシュ（Villa Germán Busch）
- 724km: サンフアン・デ・ヤパカニ
- 746km: ブエナ・ビスタ（Buena Vista）
- 797km: モンテロ
- 821km: ワルネス（Warnes）
- 852km: サンタ・クルス・デ・ラ・シエラ
- 870km: コトカ（Cotoca）
- 899km: プエルト・パイラス（Puerto Pailas）
- 913km: パイロン（Pailón）
- 1.129km: サン・ホセ・デ・チキートス（San José de Chiquitos）
- 1.261km: ロボレー（Roboré)
- 1.500km: プエルト・スアーレス（Puerto Suárez）
国道5号
ボリビア国道5号線は、総延長896kmで、サンタクルス県、コチャバンバ県、チュキサカ県、ポトシ県を通り、国道7号のラ・パリサーダ（La Palizada）とチリ国境の60番境界とを結ぶ。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
通過都市
本線が通過する人口1,000以上の都市を北東から南西の順に記す。
サンタ・クルス県
- 42km: サイピーナ (Saipina)
コチャバンバ県
- 129km: アイキレ (Aiquile)
チュキサカ県
- 269km: スクレ
ポトシ県
国道6号
ボリビア国道6号線は、総延長976kmで、チュキサカ県、サンタクルス県、ポトシ県、オルロ県を通り、パラグアイ国境のビリャソン（Villazón）と国道1号のマチャカマルカ（Machacamarca）を結ぶ。
スクレより東側の区間は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。 また、スクレより西側の区間は、2001年5月23日の2,204号法律によって国家基本交通網に加えられた。
通過都市
本線が通過する人口1,000以上の都市を、南東から北西の順に記す。
チュキサカ県
1,000人以上の人口を持つ都市は通過しない。
サンタ・クルス県
チュキサカ県
- 326km: モンテアグード (Monteagudo)
- 456km: パディージャ (Padilla)
- 488km: トミーナ (Tomina)
- 531km: スダニェス (Zudañez)
- 576km: タラブコ
- 615km: ヤンパラエス (Yamparaez)
- 643km: スクレ
ポトシ県
- 703km: ラベーロ (Ravelo)
- 720km: オクリ (Ocurí)
- 885km: ウンシア (Uncía)
- 898km: リャリャグア (Llallagua)
- 905km: シグロ・ベインテ (Siglo XX)
オルロ県
- 954km: ウアヌニ（Huanuni）
- 976km: マチャカマルカ（Machacamarca）
国道7号
ボリビア国道7号線は、総延長488kmで、大部分が舗装されている。 ボリビアの中央部を走り、コチャバンバ県とサンタクルス県にまたがっている。コチャバンバとサンタ・クルス・デ・ラ・シエラ市街地に近い国道9号のエル・カルメン（El Carmen）を結ぶ。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
通過都市
本線が通過する人口1,000以上の都市を西から東の順に記す。
コチャバンバ県
サンタ・クルス県
- 261km: コマラパ (Comarapa)
- 366km: マイラナ (Mairana)
- 382km: サマイパタ (Samaipata)
- 481km: ラ・グアルディア (La Guardia)
- 488km: エル・カルメン (El Carmen)
国道8号
ボリビア国道8号線は、総延長696kmの砂利道である。ボリビア北部のベニ県内を走り、グアヤラメリン (Guayaramerín)と国道3号のユクモ (Yucumo)を結ぶ。 マモレ川を挟んでブラジル国境となっている。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
通過都市
本線が通過する人口1,000以上の都市を北から南の順に記す。
- 0km: グアヤラメリン (Guayaramerín)
- 86km: リベラルタ
- 499km: サンタ・ロサ・デ・ヤクマ (Santa Rosa de Yacuma)
- 571km: レイジェス (Reyes)
- 596km: ルレナバケ (Rurrenabaque)
- 696km: ユクモ (Yucumo)
国道9号
ボリビア国道9号線は、アルゼンチン国境のヤクイバ (Yacuiba)とベニ県のプエルト・ウスタレス (Puerto Uztares)を結ぶ。
ほぼ全区間に渡って舗装されているが、トリニダとプエルト・ウスタレスの間は砂利道である。
しかし、「両大洋間横断道路（北道）」の一部として、舗装が計画されている。
国道10号
ボリビア国道10号線は、総延長774kmで、ボリビア東部のサンタクルス県を走る。 ブラジル国境のサン・マティーアス（San Matías）とコロニア・ピライー（Colonia Piraí）を結ぶ。
サン・ラモン（San Ramón）とロス・トロンコス（Los Troncos）地域の54kmは国道9号を使う。
ブラジル国境より先は、ブラジル070号線 (BR-070)に接続し、ブラジリアまで続く。
サン・マティーアスからグアビラー (Guabirá)までの東西の区間は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一部に定められた。 北に延びるコロニア・ピライまでの残りの区間は、2002年7月19日の法令26,709号によって国家基本交通網に含められた。
2007年12月16日に、ボリビア、ブラジル、チリの3国はラパスにおいて署名をし、この道路を「大洋間横断道路」の一部とする事に合意している[1]。
通過都市
本線が通過する人口1,000以上の都市を記す。
- 0km: サン・マティーアス（San Matías）
- 310km: サン・イグナシオ・デ・ベラスコ（San Ignacio de Velasco）
- 392km: サンタ・ロサ・デ・ラス・ロカ（Santa Rosa de las Roca）
- 474km: コンセプシオン（Concepción）
- 535km: サン・ハビエル（San Javier）
- 560km: サンタ・ロサ・デ・ラ・ミナ（Santa Rosa de la Mina）
- 577km: サン・ラモン（San Ramón）
- 607km: オキナワ
- 620km: ロス・チャコス（Los Chacos）
- 648km: グアビラ（Guabirá)
- 661km: ヘネラル・サアベドラ（General Saavedra）
- 675km: ミネーロス（Mineros）
国道14号
ボリビア国道14号線は、総延長396kmで、ポトシ県の東部を走る。 アルゼンチン国境のビリャソン (Villazón)と国道1号のクチュ・インヘニオ (Kuchu Ingenio)を結ぶ。
2009年にアスファルト化が始まり、110mの橋を架けて近道が作られた[2]。 このアスファルト化は2010年9月30日に終わった。
この道路はアルティプラーノにあり、海抜が2,000m以上の場所にある。
アルゼンチン側ではアルゼンチン国道9号に接続している。
この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。
通過都市
本線が通過する人口1,000以上の都市を南から北の順に記す。
ポトシ県
- 0km: ビリャソン (Villazón)
- 92km: トゥピサ (Tupiza)
- 179km: サンティアーゴ・デ・コタガイタ (Santiago de Cotagaita)
- 396km: クチュ・インヘニオ (Cuchu Ingenio)
出典
- ^ Dirección Nacional de Fronteras y Límites del Estado de Chile (2007), Declaración de La Paz
- ^ http://www.eldiario.net/noticias/2009/2009_07/nt090711/1_02opn.php
参考文献
- Administradora Boliviana de Carreteras (2006), Rutas y longitudes