コンテンツにスキップ

「西鉄バス北九州・北九州高速自動車営業所」の版間の差分

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
削除された内容 追加された内容
BlueTTCE (会話 | 投稿記録)
 
(3人の利用者による、間の8版が非表示)
24行目: 24行目:


*[[西鉄天神高速バスターミナル]] - [[砂津バスセンター|砂津]] 「'''[[福岡 - 北九州線|なかたに号・ひきの号・いとうづ号]]'''」
*[[西鉄天神高速バスターミナル]] - [[砂津バスセンター|砂津]] 「'''[[福岡 - 北九州線|なかたに号・ひきの号・いとうづ号]]'''」
*[[福岡空港]]国際線 - [[博多バスターミナル]] - 砂津 「[[福岡 - 北九州線|博多駅系統]]」
*砂津 - [[北九州空港]]「[[北九州空港エアポートバス]]」 ([[2022年]][[3月12日]]に[[西鉄バス北九州・小倉自動車営業所|小倉自動車営業所]]より路線移管)
*砂津 - [[北九州空港]]「[[北九州空港エアポートバス]]」 ([[2022年]][[3月12日]]に[[西鉄バス北九州・小倉自動車営業所|小倉自動車営業所]]より路線移管)
== 過去の運行路線==


== 過去の運行路線==
西鉄高速バス北九州支社時代に終了したもの
*北九州・福岡-宮崎([[フェニックス号]]夜行を一時は北九州高速営業所が担当していた。)
*[[北九州-宇部線]](サンデン交通単独運行ののち路線廃止になる。)
*北九州-佐世保線([[九十九島号]])([[西肥自動車]]と共同運行)
*北九州-熊本線([[ぎんなん号]])([[九州産交バス]]と共同運行)九州産交バスの単独運行を経て2018年11月30日で路線廃止。
*北九州-長崎線([[出島号]])路線自体は[[長崎県営バス]]の単独で運行を継続中。
*[[北九州-久留米線]]([[西鉄バス久留米]]と共同運行。)
*福岡-高松([[さぬきエクスプレス福岡]])現在は[[四国高速バス]]の単独運行。
西鉄バス北九州に移管後に終了したもの
*福岡 - 下関 「'''[[ふくふく天神号|ふくふく号]]'''」 (砂津車庫 - [[下関駅]]間は回送、[[西鉄バス北九州・門司自動車営業所|門司自動車営業所]]へ移管。)
*福岡 - 下関 「'''[[ふくふく天神号|ふくふく号]]'''」 (砂津車庫 - [[下関駅]]間は回送、[[西鉄バス北九州・門司自動車営業所|門司自動車営業所]]へ移管。)
*[[福岡空港]]国際線 - [[博多バスターミナル]] - 砂津 「[[福岡 - 北九州線|博多駅系統]]」([[2023年]][[3月25日]]のダイヤ改正で廃止)


== 車両==
== 車両==
34行目: 43行目:
福岡 - 北九州線は西日本鉄道からの管理委託方式で運営されている為車両の所有は西日本鉄道となる。
福岡 - 北九州線は西日本鉄道からの管理委託方式で運営されている為車両の所有は西日本鉄道となる。


全車トイレ無しで「新高速色」・「HARMONY」と呼ばれる新塗装の[[いすゞ・ガーラ]]([[ジェイ・バス| J-BUS]])・[[三菱ふそう・エアロエース]]・[[日野セレガ]]([[ジェイ・バス| J-BUS]])を配置。かつて[[日産ディーゼル・スペースランナーRA]]([[西日本車体工業|西工]]B-Ⅰ)が多数配置されていたが、2020年までに他方へ転出された。
全車トイレ無しで「新高速色」・「HARMONY」と呼ばれる新塗装の[[日野セレガ]]([[ジェイ・バス| J-BUS]])・[[三菱ふそう・エアロエース]]・[[いすゞ・ガーラ]]([[ジェイ・バス| J-BUS]])を配置。かつて[[日産ディーゼル・スペースランナーRA]]([[西日本車体工業|西工]]B-Ⅰ)が多数配置されていたが、2020年までに他方へ転出された。


小倉 - 北九州空港線は西鉄バス北九州直営で運営されている為車両の所有は西鉄バス北九州となる。
小倉 - 北九州空港線は西鉄バス北九州直営で運営されている為車両の所有は西鉄バス北九州となる。
45行目: 54行目:
[[Category:西鉄バスの営業所|きた]]
[[Category:西鉄バスの営業所|きた]]
[[Category:北九州市の交通]]
[[Category:北九州市の交通]]
[[Category:北九州市の建築物]]
[[Category:小倉の建築物]]

2024年4月26日 (金) 04:53時点における最新版

西鉄バス北九州・北九州高速自動車営業所西鉄バス北九州の自動車営業所の一つで営業所表記は◯北高。北九州発着の高速バスを運行する。

概要

[編集]

西鉄高速バス解散に伴い2019年4月1日に設立された営業所である。福岡 - 北九州線は西日本鉄道からの管理委託で運用されている為、車両は西日本鉄道が保有し、西鉄バス北九州の乗務員で運行する。小倉 - 北九州空港線は西鉄バス北九州が直接管理する路線となり、車両・乗務員ともに西鉄バス北九州に所属する。 かつては1990年代に西鉄本体の営業所として同名の営業所が開設され存在したが、西鉄高速バス発足時に移管・廃止されている[1]

所在地

[編集]

(西鉄バス北九州本社・小倉自動車営業所・西日本鉄道北九州高速第二自動車営業所併設)

沿革

[編集]

運行路線

[編集]

過去の運行路線

[編集]

西鉄高速バス北九州支社時代に終了したもの

西鉄バス北九州に移管後に終了したもの

車両

[編集]

福岡 - 北九州線は西日本鉄道からの管理委託方式で運営されている為車両の所有は西日本鉄道となる。

全車トイレ無しで「新高速色」・「HARMONY」と呼ばれる新塗装の日野・セレガ J-BUS)・三菱ふそう・エアロエースいすゞ・ガーラ J-BUS)を配置。かつて日産ディーゼル・スペースランナーRA西工B-Ⅰ)が多数配置されていたが、2020年までに他方へ転出された。

小倉 - 北九州空港線は西鉄バス北九州直営で運営されている為車両の所有は西鉄バス北九州となる。

脚注

[編集]
  1. ^ 但し、西鉄本体から西鉄高速バスへ管理委託されていた一部の路線については、運営ならびに車両の所有者はあくまで西鉄本体であるため、車両の所属先としては引き続き「西日本鉄道北九州高速自動車営業所」の名義を使用していた。