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Linea Yanfang

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Linea Yanfang
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ReteMetropolitana di Pechino
StatoCina (bandiera) Cina
CittàPechino
InizioYancun Est
FineYanshan
Apertura2017
GestoreBeijing Metro Operation Administration
Caratteristiche
Stazioni9
Lunghezza14,4 km
Distanza media
tra stazioni
1600 m
Tempo di percorrenza24 min
Scartamento1 435 mm
Statistiche 2023
Passeggeri giornalieri34 200[1]
Mappa della linea
pianta
pianta

La linea Yanfang (in cinese 北京地铁燕房线S, Běijīng dìtiě yànfáng xiànP) è una linea sopraelevata della metropolitana di Pechino. Inaugurata il 30 dicembre 2017,[2][3] e gestita dalla Beijing Metro Operation Administration,[4] la linea è composta da 9 stazioni,[5] tutte collocate nel distretto di Fangshan, e si snoda lungo un percorso di circa 14 km,[5] dalla stazione di Yancun Est fino alla stazione di Yanshan. Per effettuare l'intera tratta sono necessari circa 24 minuti,[6] ad una velocità massima di 80 km/h.[7] La linea Yanfang è una prosecuzione della linea Fangshan ed è, di fatto, rappresentata dallo stesso colore arancione.[8]

La linea Yanfang è la prima di tutta la Cina ad essere totalmente automatizzata.[9]

Nel 2011 venne condotta una valutazione sull'impatto ambientale che avrebbe avuto la linea Yanfang, la quale venne considerata negativa dal Ministero per la protezione ambientale in quanto la linea avrebbe avuto influenze anche sul progetto di trasferimento delle acque da sud a nord (cinese: 南水北调工程, Nán shuǐ běi diào gōngchéng).[10] La valutazione ricevette parere favorevole solamente all'inizio del 2014.[11]

Per la realizzazione della linea Yanfang sono stati considerati 9,1 miliardi di renminbi (circa 1,170 miliardi di euro) di budget.[12] I lavori di costruzione sono ufficialmente iniziati a fine 2013 ed è stata inaugurata il 30 dicembre 2017.[13] A fine 2019 iniziarono le valutazioni per la realizzazione della diramazione ovest della linea ma, per via del basso tasso di utilizzo della tratta principale, i lavori di costruzione vennero posticipati e sono tuttora in fase di analisi.[14]

Legenda caratteri linee autobus
F F (abbreviazione per distretto di Fangshan) indica autobus

che effettuano servizio nel distretto di Fangshan

(kuài, veloce) indica linee di autobus con percorso veloce.
Nome stazione Nome in cinese,

pinyin

Percorrenza

(ore)[15]

Tot. tempo

(ore)[15]

Distanza tra stazioni

(km)[16]

Distanza totale

(km)[16]

Interscambi Fermate bus

nelle vicinanze

Note
Yancun Est 阎村东

Yáncūn dōng

0:00 0:00 0:00 0:00 F50, F69 Tratta principale
Zicaowu 紫草坞

Zǐcǎowù

0:03 0:03 1,54 1,54 832, 951, F13, F37, F61, F70
Yancun 阎村

Yáncūn

0:03 0:06 1,21 2,75 836, 839, 901, 901快, 917, 934, 952, F12, F18, F41, F42, F76, F85
Xingcheng 星城

Xīngchéng

0:03 0:09 1,64 4,40 831, 836, 839, 901, 901快, 904, 917, 934, 952, F12, F18, F41, F42, F76, F85
Dashihe Est 大石河东

Dàshíhé dōng

0:04 0:13 1,92 6,39 831, 836, 839, 901, 917, F12, F18, F41, F42, F47, F76, F85
Magezhuang 马各庄

Mǎgèzhuāng

0:04 0:17 2,08 8,41 831, 836, 839, 901, 917, F12, F16, F18, F19, F26, F30, F41, F42, F47, F76, F80, F85
Raolefu 饶乐府

Ráolèfǔ

0:03 0:20 0,98 9,40 831, 836, 839, 901, 917, F12, F16, F18, F19, F26, F30, F41, F42, F47, F76, F80, F85
Fangshan Chengguan 房山城关

Fángshān chéngguān

0:04 0:20 1,77 11,17 836, 839, F15, F16, F18, F20, F21, F22, F23, F24, F25, F26, F41, F42, F56, F76, F77, F85
Yanshan 燕山

Yānshān

0:04 0:24 2,07 13,25 831, 837, 901, 906, F11, F20, F21, F22, F23, F24, F25, F37, F38, F40, F47, F77, F80
Laochenggu 老城古

Lǎochénggǔ

Diramazione ovest in corso di valutazione
Guce 顾册

Gùcè

Zhoukoudian Town 周口店镇

Zhōukǒudiàn zhèn

Materiale rotabile

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Modello Imagine Produttore Costruzione In servizio Numeri flotta Deposito
DKZ70 CRRC Changchun Railway Vehicles 2015 15 YF 001–YF015 Yancun Nord
SFM16 CRRC Qingdao Sifang 2016 1 YF016
  1. ^ (ZH) 北京轨指中心, 【昨日客流】6月21日(星期三)北京轨道交通全网客运量1232.89万人次, su Weixin, 22 giugno 2023. URL consultato il 6 novembre 2023.
  2. ^ 燕房线、S1线、西郊线齐开 北京轨道交通总里程608公里, su 北京网, 1º gennaio 2018. URL consultato il 1º novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2018).
  3. ^ 全自动运行系统国家级示范工程—燕房线- 北京, su www.bj-tct.com. URL consultato il 2 novembre 2023.
  4. ^ Zhou Zhao 周超, 西郊有轨电车拟年底运营, su 中国新闻网, 22 maggio 2017. URL consultato il 1º novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 26 agosto 2017).
  5. ^ a b 北京燕房线30日开通 为中国首条自主化全自动运行地铁-中国新闻网, su www.chinanews.com.cn. URL consultato il 2 novembre 2023.
  6. ^ 西郊线有轨电车全球招标, su 首都公交网, 10 giugno 2011. URL consultato il 1º novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 26 agosto 2017).
  7. ^ 『中车大连』制造100%低地板有轨电车曝光_企业_新闻_轨道交通网-新轨网, su www.rail-transit.com. URL consultato il 1º novembre 2023.
  8. ^ (ZH) 公共交通客运标志 第 2 部分:城市轨道交通 (PDF), su jtw.beijing.gov.cn, 1º aprile 2016. URL consultato il 24 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 9 agosto 2021).
  9. ^ 北交大技术助力燕房线无人驾驶 四保险确保行车安全-中新网, su China News. URL consultato il 2 novembre 2023.
  10. ^ 北京轨交燕房线工程因环评未过被叫停_新闻中心_新浪网, su news.sina.com.cn. URL consultato il 2 novembre 2023.
  11. ^ (ZH) Huang Hailei 黄海蕾, 中国大陆首批全自动无人驾驶列车将投入燕房线, su ce.cn, 京华时报, 13 agosto 2014. URL consultato il 2 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2018).
  12. ^ 北京晚报, 北京轨交5年规划再增100公里 4条新线今年开工, su 环球网, 8 agosto 2011. URL consultato il 2 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 1º marzo 2012).
  13. ^ Cao Zheng 曹政, 西郊线明年有望开通, su 北京日报, 27 gennaio 2016. URL consultato il 2 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 6 febbraio 2016).
  14. ^ 燕房线支线暂缓建设,今年上半年燕房线进站量全路网最低, su bjnews.com.cn, 10 dicembre 2019. URL consultato il 2 novembre 2023 (archiviato il 10 dicembre 2019).
  15. ^ a b 屈庄(奔驰南)至定海元, su Baidu Map. URL consultato il 1º novembre 2023.
  16. ^ a b 站间距信息 | 北京地铁官方网站, su www.bjsubway.com. URL consultato il 31 ottobre 2023.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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