Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1950

GP delle Nazioni 1950
	12º GP della storia del Motomondiale; 6ª prova su 6 del 1950
Data	10 settembre 1950
Luogo	Autodromo nazionale di Monza
Percorso	6,300 km ; Circuito stradale
Risultati
	Classe 500
	12º GP nella storia della classe
Distanza	32 giri, totale 201,6 km
Pole position	Giro veloce
	Umberto Masetti
	Gilera in 2’ 13’’ 2 a 169,76 km/h ; (nel giro 10 di 32)
	Podio
	1. Geoff Duke; Norton
2. Umberto Masetti; Gilera	3. Arciso Artesiani; MV Agusta
	Classe 350
	11º GP nella storia della classe
Distanza	24 giri, totale 151,2 km
Pole position	Giro veloce
	Harry Hinton
	Norton in 2’ 25’’ a 156,41 km/h ; (nel giro 4 di 24)
	Podio
	1. Geoff Duke; Norton
2. Leslie Graham; AJS	3. Harry Hinton; Norton
	Classe 250
	8º GP nella storia della classe
Distanza	32 giri, totale 201,6 km
Pole position	Giro veloce
	Dario Ambrosini
	Benelli in 2’ 31’’ a 150,2 km/h ; (nel giro 6 di 32)
	Podio
	1. Dario Ambrosini; Benelli
2. Fergus Anderson; Moto Guzzi	3. Bruno Francisci; Benelli
	Classe 125
	6º GP nella storia della classe
Distanza	16 giri, totale 100,8 km
Pole position	Giro veloce
	Carlo Ubbiali
	FB Mondial in 2’ 47’’ 9 a 135,64 km/h ; (nel giro 8 di 16)
	Podio
	1. Gianni Leoni; FB Mondial
2. Carlo Ubbiali; FB Mondial	3. Luigi Zinzani; Moto Morini
	Classe sidecar
	6º GP nella storia della classe
Distanza	16 giri, totale 100,8 km
Pole position	Giro veloce
	Ercole Frigerio
	Gilera in 2’ 40’’ 2 a 141,22 km/h ; (nel giro 8 di 16)
	Podio
	1. Eric Oliver; Norton
2. Ercole Frigerio; Gilera	3. Hans Haldemann; Norton

Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1950 fu il sesto e ultimo appuntamento del motomondiale 1950.

Si svolse il 10 settembre 1950 sul circuito di Monza e vide la vittoria di Geoff Duke su Norton in 350 e 500, di Dario Ambrosini nella Classe 250, di Gianni Leoni nella Classe 125 e di Eric Oliver (in coppia con Lorenzo Dobelli) nei sidecar.

Per l'unica volta nella stagione furono presenti in gara tutte e 5 le classi che sono ammesse a concorrere nel motomondiale. Essendo anche l'ultima gara della stagione si determinarono definitivamente i titoli mondiali che vennero conquistati dai piloti italiani Bruno Ruffo e Dario Ambrosini rispettivamente nelle Classe 125 e 250, dal pilota britannico Bob Foster nella Classe 350, dall'italiano Umberto Masetti nella Classe 500 e dalla coppia britannico-italiana Eric Oliver-Lorenzo Dobelli tra i sidecar.

Classe 500

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Geoff Duke	Norton	1:11:06.3	8
2	Umberto Masetti	Gilera	+50.7	6
3	Arciso Artesiani	MV Agusta	+1:36.7	4
4	Alfredo Milani	Gilera	+1:36.9	3
5	Carlo Bandirola	Gilera	+1:59.8	2
6	Dickie Dale	Norton	+2:00.1	1
7	Leslie Graham	AJS	+2:04.7
8	Johnny Lockett	Norton	+2:21.9
9	Giuseppe Colnago	Gilera	+1 giro
10	Harold Daniell	Norton	+1 giro
11	Edward Frend	AJS	+1 giro
12	Guido Leoni	MV Agusta	+2 giri
13	Armando Miele	Gilera	+2 giri
14	Dante Bianchi	Moto Guzzi	+2 giri
15	Bob Foster	AJS	+2 giri
16	Georges Monneret	Norton	+3 giri
17	Auguste Goffin	Norton	+3 giri
18	Benoît Musy	Moto Guzzi	+3 giri
19	Adelmo Mandolini	Moto Guzzi	+3 giri
20	Lodovico Facchinelli	Gilera	+4 giri
21	Dario Basso	Gilera	+4 giri
22	Libero Liberati	Moto Guzzi	+4 giri

Classe 350

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Geoff Duke	Norton	59:18	8
2	Leslie Graham	AJS	+1.0	6
3	Harry Hinton	Norton	+1.2	4
4	Dickie Dale	Norton	+7.0	3
5	Bill Lomas	Velocette	+1:02.3	2
6	Cecil Sandford	AJS	+1:05.1	1
7	Reg Armstrong	Velocette	+1:05.3
8	Edward Frend	AJS	+1:50.2
9	Tommy Wood	Velocette	+1:50.3
10	Georges Monneret	AJS	+1 giro
11	Bob Matthews	Velocette	+1 giro
12	P. Monneret	AJS	+1 giro
13	Ernie Thomas	Velocette	+1 giro

Classe 250

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Dario Ambrosini	Benelli	1:23:03.3	8
2	Fergus Anderson	Moto Guzzi	+58.1	6
3	Bruno Francisci	Benelli	+1:28.1	4
4	Claudio Mastellari	Moto Guzzi	+2:38.7	3
5	Alano Montanari	Moto Guzzi	+1 giro	2
6	Ugo Plebani	Moto Guzzi	+1 giro	1
7	Elio Scopigno	Moto Guzzi	+1 giro
8	Armando Miele	Benelli	+1 giro
9	Onorato Francone	Moto Guzzi	+2 giri
10	Ernaldo Casprini	Moto Guzzi	+2 giri
11	B. Falconi	Moto Guzzi	+2 giri
12	Lanfranco Baviera	Moto Guzzi	+3 giri

Classe 125

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Gianni Leoni	FB Mondial	45:44.4	8
2	Carlo Ubbiali	FB Mondial	+0.8	6
3	Luigi Zinzani	Moto Morini	+0.9	4
4	Bruno Ruffo	FB Mondial	+1:00.0	3
5	Raffaele Alberti	FB Mondial	+1:00.8	2
6	Emilio Soprani	Moto Morini	+2:36.7	1
7	Romolo Ferri	Moto Morini	+1 giro
8	Franco Bertoni	MV Agusta	+1 giro
9	Renato Magi	MV Agusta	+2 giri
10	Antonio Ronchei	MV Agusta	+2 giri
11	W. Zijlaad	MV Agusta	+2 giri
12	Renato Poggi	MV Agusta	+2 giri
13	Lucchi	MV Agusta	+3 giri

Classe sidecar

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Eric Oliver	Lorenzo Dobelli	Norton	43:03.2	8
2	Ercole Frigerio	Ezio Ricotti	Gilera	+2:43.8	6
3	Hans Haldemann	Josef Albisser	Norton	+3:05.0	4
4	Jakob Keller	Gianfranco Zanzi	Gilera	+1 giro	3
5	Ernesto Merlo	Dino Magri	Gilera	+1 giro	2
6	Fritz Mühlemann	Marie Mühlemann	Norton	+1 giro	1
7	Henry Meuwly	Pierre Devaud	Gilera	+1 giro
8	A. Del Corno	n.d.	Moto Guzzi	+2 giri
9	Roberto Besana	n.d.	Triumph	+2 giri
10	Willy Wirth	Fred Schürtenberger	Gilera	+2 giri
11	Julien Deronne	Johnny Anthony	Norton	+2 giri
12	Luigi Marcelli	n.d.	Gilera	+2 giri
13	Carlo Vittone	n.d.	Carrù	+2 giri
14	Benoît Musy	n.d.	MV Agusta	+2 giri
15	Poggi	n.d.	Moto Guzzi	+3 giri

Note

^ Furono effettuati solo 31 dei 32 giri previsti a causa di un errore del servizio di cronometraggio; la gara fu comunque considerata valida.
^ La distanza effettivamente coperta fu di 195,3 km.
^ Il giro più veloce fu stabilito anche da Eric Oliver su Norton, nello stesso giro.