Vai al contenuto

Hein ter Poorten

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Versione del 19 set 2013 alle 17:51 di Stefanferr (discussione | contributi) (elimina refuso)

{{Infobox militare |Nome = Hein ter Poorten |Immagine = Hein ter Poorten.jpg |Didascalia = Il generale Porteen |Soprannome = |Data_di_nascita = 21 novembre 1887 |Nato_a = Buitenzorg, Indie Orientali Olandesi |Data_di_morte = 9 aprile 1826 |Morto_a = L'Aia, Olanda |Cause_della_morte = |Luogo_di_sepoltura = |Etnia = |Religione = |Nazione_servita =Paesi Bassi (bandiera) Paesi Bassi |Forza_armata = Paesi Bassi (bandiera) Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger |Arma = Fanteria |Corpo = |Specialità = Artiglieria |Unità = |Reparto= |Anni_di_servizio = |Grado = [[tenente generale] |Ferite = |Comandanti = |Guerre = seconda guerra mondiale |Campagne = Campagna delle Indie Orientali Olandesi |Battaglie = |Comandante_di = Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger |Decorazioni = |Studi_militari = |Pubblicazioni = |Frase_celebre = |Altro_lavoro = |Altro_campo = |Altro = |Note = |Ref = }}

Hein ter Poorten (Buitenzorg, 21 novembre 1887 – L'Aia, 15 gennaio 1968) è stato un generale olandese. Fu comandante in capo delle forze armate delle Indie Orientali Olandesi tra il l'ottobre 1941 e il marzo 1942, oltre che delle forze terrestri del comando ABDACOM.

Biografia

Hein ter Poorten nacque a Buitenzorg (ora Bogor), a Giava, che a quel tempo faceva parte delle Indie Orientali Olandesi, il 21 novembre 1887. Si arruolò nell'esercito della colonia trasferendosi in Olanda, dove frequentò la Scuola Cadetti (Cadettenschool) di Alkmaar, e successivamente la Reale Scuola Militare (Koninklijke Militaire Academie) di Breda. Il 25 luglio 1908 fu nominato sottotenente dell'artiglieria, entrando in contatto con il mondo dell'aviazione. Conseguito il brevetto di pilota di pallone aerostatico, vincendo anche una gara in Germania. Nel 1910 visitò con Van Heyst, Coblijn e Willem Versteegh la scuola di volo di [[[Pierre de Caters]]. Il suo entusiasmo per il mondo dell'aviazione fu alimentato dalle autorità militari. Gli fu permesso di prendere lezioni di volo, e iniziò a frequentare la scuola di volo Aviator di Pierre de Caters a Sint-Job-in-'t-Goor, ma la lasciò presto, a causa dell'insoddisfazione per la professionalità degli insegnanti. Si trasferì allora presso la scuola di Leon de Brouckère a Kiewit, dove lui e il tenente Gerard David Spandaw presero lezioni a loro spese. Il 29 aprile 1911 fu promosso al grado di tenente , ed il 30 agosto dello stesso anno prese il brevetto internazionale di pilota professionista. Dopo aver ottenuto la licenza si esercitò a bordo di aereo De Broukère preso in prestito in Olanda, e nel mese settembre partecipò alla prima esercitazione militare nei Paesi Bassi che videro l'uso degli aeromobili. Per la sua parte alle prime manovre aeree olandesi fu fatto Cavaliere con spade dell'Ordine di Orange-Nassau. Subito dopo fu mandato a Betheny in Francia per trovare aerei adatti all'uso militare. Scelse di acquistare un velivolo Deperdussin e due Farman, oltre che la licenza di produzione di entrambi i velivoli da esercitare presso la fabbrica Brouckère. Il 12 dicembre 1912 si sposò con Agneta Cornelia Roqué, che gli dide due figli. In 1913 keerde hij terug naar Nederlands-Indië . Nel 1913 tornò nelle Indie Orientali Olandesi insieme al velivolo Deperdussin, che rimase imballato nelle casse in cui era stato spedito, perchè il comandante della KNIL, Gotfried Coenraad Ernst van Daalen non sapeva ancora niente dell'aviazione. I Farman rimasero in Olanda perché sembrava che il Deperdussin potesse resistere meglio al clima tropicale. L'istituzione del Proefvliegafdeling, precursore della ML-KNIL, avvenuto il 30 maggio 1914 fu difficile e Ter Poorten chiese il di trasferimento all'artiglieria da fortezza. Nel 1915 il comando militare della colonia aveva visto la necessità di dotarsi di un aereo da trasporto, e mandò Poorten in missione negli Stati Uniti per acquistare il velivolo adatto. La sua scelta cadde sul Glenn Martin TA. Negli Stati Uniti Poorten decise di migliorare il record di altitudine americano, volando da Los Angeles a San Diego alla quota di 2.540 metri. Tornato nelle Indie Olandesi effettuò un volo di collaudo, con a bordo il tenente generale Johan Pieteer Michielsen, ma l'aereo, a causa di un gusto meccanico precipitò al suolo. Ter Poorten rimase ferito, ma il generale Michielsen rimase ucciso nello schianto. L'incidente venne considerato accidentale, e Poorten scagionato dalla commissione d'inchista appositamente costituita. Poco dopo ritornò in missione negli Stati Uniti per rientrare poi nelle Indie Olandesi dove abbandonò definitivamente il mondo dell'aviazione che tanto amava.

Nel 1919 ritornò in Olanda per frequentare un corso per ufficiali di stato maggiore presso l'Alta Accademia Militare (Hogere Krijgsschool).[1] Nel 1922 tornò nelle Indie olandesi, dove il suo matrimonio finì con un divorzio nel 1924. Durante il periodo tra le due guerre mondiali la carriera di ufficiale nelle Indie Orientali proseguì senza particolari patemi, venne assegnato la Quartier Generale (ufficio personale) della KNIL tra il 1926 e il 1931 e tra il 1933 e il 1936. Le promozioni si susseguirono, il 26 agosto 1926 venne promosso capitano, il 25 luglio 1925 maggiore, il 28 luglio 1935 tenente colonnello, il 29 aprile 1936 colonnello, il 13 settembre 1937 fu elevato al rango di maggior generale. Il 18 settembre 1934 si sposò in seconde nozze con Anna Maria Bergman. Nel 1936 fu nominato ispettore generale e comandante del dipartimento dell'artiglieria della colonia. Nel luglio 1939 succedette al generale Gerardus Johannes Berenschotcome Capo di Stato Maggiore della Koninklijk Nederlands Indisch Leger, rimanendovi fino al fatale incidente aereo che coinvolse il generale Berenschot nell'ottobre 1941. In quel mese fu nominato comandante in capo delle forze armate delle Indie Orientali Olandesi e capo del dipartimento della guerra. Secondo il governatore generale Tjarda van Starkenborgh la sua nomina fu dovuta, rispetto ad altri ufficiali, perché egli aveva pienamente compreso i problemi a portata di mano, aveva una grande conoscenza del suo lavoro, una intelligenza rapida e tagliente, e possedeva iniziativa e originalità.

L'intercettazione radio che poteva cambiare al guerra

Durante il servizio prestato come capo di stato maggiore, e poi nel breve periodo come comandante in capo della KNIL si rese conto perfettamente che i giapponesi stavano per entrare in guerra.[2] e cercò inutilmente di avvertire il suo omologo americano[3] Marschall. Nel novembre 1941 la decrittazione di un massaggio radio giapponese[4] effettuata dal capitano J.W. Henning[5] rivelò una forte concentrazione di navi giapponesi presso le Isole Kurili, in vista di un possibile attacco contro gli Stati Uniti. Su disposizione di Poorten l'8 novembre 1941[4] due ufficiali olandesi si recarono a colloquio con Corder Hurll e Frank Knox,[4] mentre l'addetto militare olandese a Washington, colonnello F.D. Weijerman cercò di avvertire il generale Marshall.[6] Il 13 ottobre 1941 si incontrò a Batavia con il generale inglese Brooke-Popham al fine di studiare una strategia difensiva comune.[7] Subito dopo la morte del generale Berenschot si recò nelle Filippine per incontrare il generale Clagett.[7]

L'attacco giapponese

Il 7 dicembre del 1941 il Giappone attaccò in tutte le direzioni, effettuando sbarchi in Malesia, e minacciando le Filippine e le Indie Orientali Olandesi. Per contrastare la minaccia fu costituito il comando ABDACOM, (American-British-Dutch-Australian Command) e il generale Wavell ne assunse la direzione. Egli non aveva molte risorse per difendere 'enorme territorio e non fu in grado di prevenire la caduta di Singapore e della Malaya da parte dei giapponesi. Nel gennaio 1942, un mese dopo l'attacco a Pearl Harbor Poorten venne nominato comandante di tutte le forze terrestri del Comando alleato americano-britannico-olandese-australiano (ABDA Land),[8] ma non riuscì a fermare l'avanzata verso sud delle armate imperiali giapponesi nei primi mesi del 1942. Il 23 febbraio 1942, con la perdita della Malesia e la precaria posizioni delle truppe alleate a Giava e a Sumatra, l'ABDACOM venne sciolto ed il suo quartiere generale a Giava evacuato. A Giava il generale Poorten aveva al suo comando 35.000 soldati,[9] oltre a 7.000 soldati americani, australiani e britannici schierati a sostegno La maggior parte delle truppe era concentrata a Giava, con aliquote significative nel Borneo e a Sumatra. Le truppe, ed in particolare quelle della guardia nazionale, erano poco addestrate per affrontare l'invasore giapponese. Il 1° marzo in conseguenza dello sbarco della truppe giapponesi l'esercito coloniale si disintegrò, le truppe indigene disertarono in massa, e le rimanenti forze olandesi ed alleate incominciarono a ritirarsi. Poco dopo iniziò la sollevazione della popolazione indonesiana contro il governo coloniale, con episodi di aperte minacce contro i civili olandesi. Impossibilitato a continuare a combattere, l'8 marzo 1942[10] ordinò la resa delle rimanenti forze alleate a Giava, consegnandosi al comandante della 2ª Divisione giapponese,[11] generale Masao Muruyama.[12] Il giorno dopo avvenne la formale capitolazione firmata a Kalidjati alla presenza del tenente generale Hitoshi Imamura, comandante della 16ª Armata. Durante il resto della guerra rimase prigioniero di guerra dei giapponesi, dapprima rinchiuso nel campo di Kota Cane, e successivamente trasferito a Taiwan e quindi in Manciuria. Fu liberato alla fine della seconda guerra mondiale, il 17agosto 1945, ritornando nei Paesi Bassi alla fine dell'anno.

Il Luitenant-generaal H. Ter Poorten comandante della KNIL durante la prigionia giapponese

Dopo il suo rientro nei Paesi Bassi egli chiese di congedarsi con onore. Il generale Ter Poorten aveva il sospetto che gli fosse imputata l'inevitabile sconfitta olandese nelle Indie Orientali. Questo sospetto era iniziato il 5 marzo 1942, quattro giorni prima della capitolazione, quando il comando supremo di tutte le forze presenti nelle Indie olandesi era stato avocato a se dal governatore generale Alidius Tjarda van Starkenborch Stachouwer. Il suo sospetto fu rafforzato al termine della guerra, quando la sua richiesta di dimissioni non gli venne immediatamente accettata.[1] Il nuovo luogotenente governatore generale delle Indie Orientali, Hubertus van Mook, chiese al generale Ter Poorten di redigere un resoconto di tutti gli eventi che precedettero la capitolazione del 9 marzo 1942. A seguito di questa relazione, e sentito il parere di una commissione d'inchiesta indipendente, Mook avrebbe stabilito a quali condizioni egli si sarebbe congedato. Alla fine, dopo la lettura del suo memoriale difensivo, le sue dimissioni vennero accettate come onorevoli, ma senza la qualifica: ha reso molti servizi importanti. Si spense all'Aia, nei Paesi Bassi il 15 gennaio 1968.[1]

Onorificenze

Note

  1. ^ a b c Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore <ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatore Klemen
  2. ^ Stinnett2000, p. 47
  3. ^ Victor2007, p. 37
  4. ^ a b c Stinnett2000, p. 58
  5. ^ Nome in codice Kamer 14.
  6. ^ Victor2007, p.48
  7. ^ a b Barsch2012, p. 101
  8. ^ Klemen L., Lieutenant-General Hein Ter Poorten, in Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941-1942. URL consultato l'11 settembre 2013.
  9. ^ Di cui l'80% erano truppe coloniali formate da nativi indonesiani inquadrati da ufficiali olandesi.
  10. ^ Salim2010, p. 85
  11. ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore <ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatore F5p85
  12. ^ All'atto della resa il generale Muruyama promise che i prigionieri di guerra olandesi ed alleatisarebbero stati trattati secondo la convenzione di Ginevra.

Bibliografia

  • (EN) Charles Robert Anderson, East Indies: The U.S. Army Campaigns of World War II, ., 2010, ISBN 0160420873.
  • (EN) William H. Bartsch, Every Day a Nightmare: American Pursuit Pilots in the Defense of Java, 1941-1942, Paris, William Ford Texas & A.M University, 2010, ISBN 1-60344-246-4.
  • (EN) William H. Bartsch, 8-Dec-41: MacArthur's Pearl Harbor, William Ford Texas & A.M University, 2012, ISBN 1-60344-741-5.
  • (IT) Frank Fujita, Foo, a Japanese-American Prisoner of the Rising Sun: The Secret Prison Diary of Frank “Foo” Fujita, University of North Texas Press, 2010, ISBN 1-57441-131-4.
  • (EN) Leon Salim, Prisoners at Kota Cane, Pisa, equinox Publishing (Asia) ltd., 2010, ISBN 978-62-6741-004-0.
  • (EN) Robert Stinnett, Day of Deceit: The Truth About FDR and Pearl Harbor, New York, The Free Press, Simon & Schuster Division, 2000, ISBN 0-74320-037-3.
  • (EN) George Victor, The Pearl Harbor Myth: Rethinking the Unthinkable, Washington DC, Potomac Books, Inc., 2007, ISBN 1-59797-042-5.

Collegamenti esterni

  Portale Aviazione
Estratto da "https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Hein_ter_Poorten&oldid=61575642"