Gilera GP800

Gilera GP800
Costruttore	Gilera
Tipo	Scooter
Produzione	dal 2008 al 2013
Sostituita da	Aprilia SRV 850

GP800 è uno scooter prodotto da Gilera dal 2008 al 2013.

Caratteristiche principali

Presentato in occasione dell'EICMA nel 2006 il GP800 è dotato di un motore bicilindrico a carter secco da 839 cm³ di cilindrata che eroga 74,8 CV (coppia: 76,4 Nm a 5.750 rpm), il GP800 è in grado di raggiungere una velocità di circa 200 km/h passando da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, e rispetta la normativa Euro 3.

Si tratta di uno scooter concepito per unire praticità e comodità tipiche di tale mezzo alla guidabilità e al carattere sportivo di una motocicletta. Le caratteristiche tecniche, le prestazioni e le dotazioni di sicurezza fanno di questo scooter un mezzo adatto ai percorsi extraurbani e all'autostrada, senza però togliere al conducente la possibilità di muoversi con agilità nelle vie trafficate di una città.

La linea caratterizzata da un gioco di linee curve e concave ricorda quella di una moto mentre la sella ampia permette di muoversi in libertà anche con un passeggero a bordo.

Seguendo la filosofia degli ultimi modelli prodotti da Gilera (Runner e Nexus 500 in particolare), il GP800 adotta molte soluzioni tecniche di derivazione motociclistica classica come la trasmissione a catena, e l'impianto frenante a doppio disco capace di garantire adeguati spazi di arresto anche a velocità elevate.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Gilera GP800

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2237 × 790 × ? mm Altezze Sella: 780 mm Interasse: 1593 mm Massa a vuoto: Serbatoio: 18,5 l Meccanica Tipo motore: Bicilindrico a “V” 90° longitudinale a 4 tempi Raffreddamento: A liquido Cilindrata 839,3 cm³ (Alesaggio 88,0 × Corsa 69,0 mm) Distribuzione: SOHC a quattro valvole cilindro Alimentazione: Iniezione elettronica Potenza: 75 CV a 7.250 rpm; Coppia: 76,4 N·m a 5.750 rpm Rapporto di compressione: Frizione: centrifuga Cambio: Variomatic CVT con effetto freno motore Accensione Elettronica IDI Trasmissione primaria a cinghia, finale a catena Avviamento Elettrico Ciclistica Telaio A doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza Sospensioni Anteriore: Forcella teleidraulica idraulica in alluminio con steli Ø 41mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione precarico Freni Anteriore: A doppio disco da 300 mm / Posteriore: A disco singolo da 280 mm Pneumatici Anteriore: 120/60 16; Posteriore: 160/60 15 Prestazioni dichiarate Velocità massima circa 200 km/h Fonte dei dati:

Collegamenti esterni

• Pagina di presentazione GP800, su it.gilera.com. URL consultato il 21 dicembre 2007 (archiviato dall'url originale il 21 dicembre 2007).