Gran Premio della Malesia: differenze tra le versioni
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Versione delle 09:58, 1 ott 2017
| Gran Premio della Malesia | |
|---|---|
| Sport | |
| Categoria | Formula 1 |
| Federazione | FIA |
| Paese |  Malaysia
|
| Luogo | circuito di Sepang |
| Organizzatore | Fédération Internationale de l’Automobile |
| Cadenza | Annuale |
| Formula | Gran Premio di Formula 1 |
| Storia | |
| Fondazione | GP 1999 |
| Soppressione | GP 2017 |
| Numero edizioni | 18 valevoli per il mondiale |
| Ultima edizione | GP 2016 |
Il Gran Premio della Malesia (o Gran Premio di Malaysia) è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire del 1999.
Il Gran Premio si svolge sul circuito di Sepang a breve distanza dalla capitale della Malesia Kuala Lumpur, nella penisola della Malacca in zona semi-equatoriale.
La storia
Prima della Formula 1
Tra il 1962 e il 1965 vennero corsi gran premi della Malesia di Formula 2 sul Circuito di Thomson Road a Singapore, nel periodo in cui quella città faceva parte della Federazione della Malesia. Dopo l'indipendenza Singapore ospitò altri gran premi fino al 1973.
La Malesia continuò a ospitare altre gare automobilistiche sul Circuito di Shah Alam tra il 1968 e il 1995, sia di Formula Tasman (1968-1972), sia di Formula Pacific (1973-1974, 1978-1982), che Formula Atlantic (1975), Formula 2 (1977) e Formula Holden (1995).
La Formula 1
La prima edizione valida quale prova del Campionato mondiale di Formula 1 fu quella del 1999. Il gran premio vide il rientro di Michael Schumacher dopo alcune gare in seguito all'incidente patito nel Gran Premio di Silverstone. La gara venne vinta da Eddie Irvine, compagno del tedesco alla Scuderia Ferrari, che si portò così in testa al campionato piloti. Nelle verifiche tecniche però le due vetture di Maranello vennero inizialmente considerate irregolari; ciò avrebbe consegnato il titolo piloti Mika Häkkinen e quello costruttori alla McLaren. Il 23 ottobre 1999 la FIA ribaltò la prima decisione, mantenendo così aperta la lotta per il mondiale.[1]
L'edizione 2009 è stata interrotta per la pioggia battente dopo un'ora circa di gara regolare, vinta da Jenson Button, che ha ottenuto la metà dei punti a causa del mancato raggiungimento del 75% di giri effettuati sul totale. È la prima volta che ciò succede in Malesia, e ciò è dovuto al posticipo dell'inizio della gara alle 17, in un periodo dell'anno in cui alla sera i temporali forti sono abbastanza frequenti.
Per evitare che la gara corra nuovamente un rischio di questo tipo è stato deciso che dal 2010 l'orario di partenza venga anticipato alle 16.00.[2]
A novembre 2016 viene annunciato che dal 2018 in poi il circuito malese non ospiterà più la classe regina.
Sponsor
Storico sponsor della gara è la compagnia petrolifera malese Petronas che ha rinnovato l'accordo con gli organizzatori fino al 2015.[3]
Albo d'oro
Gare non valide per il mondiale di Formula 1
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Gare valide per il mondiale di Formula 1
| Anno | Circuito | Pilota | Vettura | Resoconto |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | Sepang | .svg){kind=small} Eddie Irvine
|
 Ferrari |
Resoconto |
| 2000 | Sepang |  Michael Schumacher |
Ferrari |
Resoconto |
| 2001 | Sepang | Michael Schumacher |
Ferrari |
Resoconto |
| 2002 | Sepang | Ralf Schumacher |
Williams-BMW |
Resoconto |
| 2003 | Sepang |  Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes |
Resoconto |
| 2004 | Sepang | Michael Schumacher |
Ferrari |
Resoconto |
| 2005 | Sepang |  Fernando Alonso |
 Renault |
Resoconto |
| 2006 | Sepang | Giancarlo Fisichella |
Renault |
Resoconto |
| 2007 | Sepang | Fernando Alonso |
McLaren-Mercedes |
Resoconto |
| 2008 | Sepang | Kimi Räikkönen |
Ferrari |
Resoconto |
| 2009 | Sepang | Jenson Button |
Brawn-Mercedes |
Resoconto |
| 2010 | Sepang | Sebastian Vettel |
 Red Bull-Renault |
Resoconto |
| 2011 | Sepang | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
Resoconto |
| 2012 | Sepang | Fernando Alonso |
Ferrari |
Resoconto |
| 2013 | Sepang | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
Resoconto |
| 2014 | Sepang | Lewis Hamilton |
Mercedes |
Resoconto |
| 2015 | Sepang | Sebastian Vettel |
Ferrari |
Resoconto |
| 2016 | Sepang |  Daniel Ricciardo |
Red Bull-TAG Heuer |
Resoconto |
Statistiche
Le statistiche si riferiscono alle sole edizioni valide per il campionato del mondo di Formula 1 e sono aggiornate al Gran Premio della Malesia 2016.
Vittorie per pilota
| Pos. | Pilota | Vittorie |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel
|
4 |
| 2 | Michael Schumacher
|
3 |
| = | Fernando Alonso
|
3 |
| 4 | Kimi Räikkönen
|
2 |
| 5 | Eddie Irvine
|
1 |
| = | Ralf Schumacher
|
1 |
| = | Giancarlo Fisichella
|
1 |
| = | Jenson Button
|
1 |
| = | Lewis Hamilton
|
1 |
| = | Daniel Ricciardo
|
1 |
| = |  Max Verstappen
|
1 |
Pole position per pilota
| Pos. | Pilota | Pole |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher
|
5 |
| 2 | Lewis Hamilton
|
4 |
| 3 | Fernando Alonso
|
2 |
| = |  Felipe Massa
|
2 |
| = | Sebastian Vettel
|
2 |
| 6 | Giancarlo Fisichella
|
1 |
| = | Jenson Button
|
1 |
| = | Mark Webber
|
1 |
Giri veloci per pilota
| Pos. | Pilota | GPV |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher
|
2 |
| = | Mika Häkkinen
|
2 |
| = |  Juan Pablo Montoya
|
2 |
| = | Mark Webber
|
2 |
| = | Kimi Räikkönen
|
2 |
| = | Lewis Hamilton
|
2 |
| = | Nico Rosberg
|
2 |
| 8 | Fernando Alonso
|
1 |
| = | Nick Heidfeld
|
1 |
| = | Jenson Button
|
1 |
| = |  Sergio Pérez
|
1 |
Podi per pilota
| Pos. | Pilota | Podi |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher
|
5 |
| = | Fernando Alonso
|
5 |
| = | Lewis Hamilton
|
5 |
| = | Sebastian Vettel
|
5 |
| 5 | Jenson Button
|
4 |
| = | Nico Rosberg
|
4 |
| 7 | Rubens Barrichello
|
3 |
| = | Kimi Räikkönen
|
3 |
| = | Nick Heidfeld
|
3 |
| 10 | David Coulthard
|
2 |
| = | Juan Pablo Montoya
|
2 |
| = | Mark Webber
|
2 |
| 13 | Mika Häkkinen
|
1 |
| = | Eddie Irvine
|
1 |
| = | Ralf Schumacher
|
1 |
| = | Jarno Trulli
|
1 |
| = | Giancarlo Fisichella
|
1 |
| = |  Robert Kubica
|
1 |
| = | Heikki Kovalainen
|
1 |
| = | Timo Glock
|
1 |
| = | Sergio Pérez
|
1 |
| = | Daniel Ricciardo
|
1 |
| = | Max Verstappen
|
1 |
Punti per pilota
| Pos.[4] | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel
|
115 |
| 2 | Lewis Hamilton
|
98 |
| 3 | Fernando Alonso
|
88 |
| 4 | Nico Rosberg
|
75,5 |
| 5 | Kimi Räikkönen
|
66 |
| 6 | Mark Webber
|
63,5 |
| 7 | Jenson Button
|
54 |
| 8 | Michael Schumacher
|
51 |
| 9 | Felipe Massa
|
50 |
| 10 | Nick Heidfeld
|
36 |
Note
- ^ Gran Premio della Malesia 1999, in formula1news.it. URL consultato il 5 settembre 2010.
- ^ Sepang ottiene un orario anticipato, it.f1-live.com, 14 agosto 2009. URL consultato il 15 agosto 2009.
- ^ Petronas: rinnovato l'accordo per il GP Malesia, in f1grandprix.motorionline.com, 2 settembre 2010. URL consultato il 5 settembre 2010.
- ^ a b c Prime 10 posizioni.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio della Malesia
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su malaysiangp.com.my.
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