Toyota Urban Cruiser: differenze tra le versioni
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Versione delle 16:26, 20 set 2009
Toyota Urban Cruiser | |
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Toyota Urban Cruiser | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Toyota |
Tipo principale | Mini SUV |
Altre versioni | Scion xD Toyota ist |
Produzione | dal 2009 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 3.930 mm |
Larghezza | 1.725 mm |
Altezza | 1.525 mm |
Passo | 2.460 mm |
Altro | |
Auto simili | Fiat Sedici BMW X3 Ford Fusion Daihatsu Terios DR5 |
Vista posteriore |
L'Urban Cruiser è un Mini SUV prodotto dalla casa automobilistica Toyota e presentato al salone dell'automobile di Parigi nel maggio 2009. Per le dimensioni contenute e le dimensioni massicce l'auto si propone come crossover cittadino.[1]
A metà strada tra multispazio, citycar e SUV
Le linee del nuovo Urban Cruiser sono muscolose e robuste: l'idea dei designer della casa giapponese è stata di creare un'automobile che fosse delle dimensioni di una comune utilitaria ma che avesse una mole più pesante e misure più pronunciate rispetto al comune veicolo di segmento B. Gli interni tradiscono l'apparente impressione di limitatezza delle dimensioni dall'esterno; internamente infatti offre ampie possibilità di movimento in virtù del passo di 2,5 metri che assicura adeguata comodità. Sotto il profilo degli spazi riservati ai piccoli oggetti garantisce la presenza di numerosi vani come tasche, cassetti portaoggetti e vani per lattine o bottiglie. Anche il bagagliaio offre buona possibilità di carico con 305 litri e 314 litri di capacità, rispettivamente per versioni in presenza o meno di trazione integrale, che diventano 673 e 749 litri abbattendo i sedili posteriori.
Motorizzazioni
Il Mini SUV è proposto nelle versioni a benzina e diesel, che offrono, nel primo caso, un 1.4 D-4D 90 CV con consumi di 4,9 l/100 km in ciclo combinato e emissioni che si attestano su 130 g/km e nel secondo un 1.3 Vvti da 16 valvole da 100 CV con consumi di 5,5 l/100 km e emissioni di CO2 di 129 g/km. La versione a benzina è dotata di sistema Start&Stop per lo spegnimento e il riavvio automatico del motore nelle soste ai semafori o negli incolonnamenti. [2] L'auto è dotata di serie dei sistemi ABS e EBD e garantisce l'assistenza elettronica nella frenata d'emergenza. A quest'accorgimento nella versione 4x4 si somma il Vsc che integra il controllo di stabilità e di trazione.[2]
Note
- ^ Lorenzo Corsani, Toyota Urban Cruiser: la gallery ufficiale, Autoblog, 13 ottobre 2008
- ^ a b Toyota Urban Cruiser, il «suv» a misura di città, Il Sole 24 ore, 6 aprile 2009
Altri progetti
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