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Stelios Haji-Ioannou: differenze tra le versioni

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{{S|imprenditori britannici}}
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|Nome = Stelios
|Nome = Stelios
|Cognome = Hatzioánnou
|Cognome = Haji-Ioannou
|PostCognomeVirgola = ([[lingua greca|greco]]: Στέλιος Χατζηιωάννου)
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|Didascalia = Stelios Haji-Ioannou nel 2022
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|Epoca = 2000
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|Attività = imprenditore
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|Nazionalità = britannico
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|PostNazionalità = , nato greco-cipriota e naturalizzato inglese, è il fondatore e proprietario di [[easyJet]]
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}}

In seguito, concedendo in licenza il nome easy, ha diversificato il gruppo aggiungendo una catena di Internet café, una società di carte di credito, una società di autonoleggio e una catena alberghiera. Nel 2000, easyJet è stata quotata alla [[Borsa di Londra]] e Stelmar alla [[Borsa di New York]] l'anno successivo. La ricchezza personale di Stelios Haji-Ioannou nel settembre 2024 è stimata, secondo [[Forbes]], in 1,2 miliardi di dollari.<ref>{{cita web|url=https://www.forbes.com/profile/stelios-haji-ioannou/|titolo=Stelios Haji Ioannou |lingua=en |pubblicazione=Forbes |accesso=21 settembre 2024}}</ref>


== Biografia ==
== Biografia ==
Stelios Hatzioánnou, (greco: Στέλιος Χατζηιωάννου) è nato ad [[Atene]] il 14 febbraio [[1967]], da Loucas e Nedi di origini cipriote, ha un fratello maggiore e una sorella minore (entrambi impegnati nella [[EasyJet]] e nella [[Stelmar Tankers]], le sue aziende attuali).
Stelios Hatzioánnou è nato ad [[Atene]] il 14 febbraio [[1967]], da Loucas e Nedi, di origini cipriote: la famiglia di suo padre è originaria del villaggio di Pedoulas sulle montagne [[Troodos]] di Cipro, mentre sua madre è del villaggio di [[Laneia]] ai piedi delle montagne. Ha un fratello maggiore, Polys, e una sorella minore, Clelia, entrambi hanno una partecipazione in [[EasyJet]].
È cresciuto ad [[Atene]], dove ha frequentato le scuole superiori di indirizzo matematico ed economico.
Nel [[1984]] si è trasferito a [[Londra]] per frequentare la London School of Economics and Political Science, laureandosi nel [[1987]]; mentre nel [[1988]] ha conseguito un Master in commercio marittimo e finanza.
In seguito ha lavorato nell'impresa di famiglia (Troodos shipping), ma ben presto ha maturato l'idea di fondare la propria impresa. Grazie ai 22 milioni di euro di "buona uscita" ha fondato nel [[1992]] la [[Stelmar Tankers]] nel settore marittimo, un successo imprenditoriale rapido e consistente. Sempre nel '92 ha fondato anche la CYMEPA.org (Cyprus Marine Environment Protection Association), un'associazione no-profit composta da uomini d'affari e armatori.
Nel 1997 è stato assolto insieme al padre nel processo sulla responsabilità del più grande disastro ambientale mai avvenuto nel Mediterraneo, causato dalla petroliera [[Haven_(petroliera)|Haven]] esplosa e poi affondata al largo di [[Arenzano]], nel [[Mar Ligure]], nel [[1991]].


Dopo le scuole superiori ad Atene, ha studiato economia alla [[London School of Economics]], laureandosi nel 1987. Ha conseguito un Master in Shipping, Trade & Finance presso la Bayes Business School. In seguito è stato insignito di quattro lauree ''honoris causa'' dalla Bayes Business School,<ref>{{cita news|titolo=FT Innovate Speakers and bios|anno=2006 |url=http://www.ftinnovate.com/2006/speakers.aspx?m_pid=0&m_nid=11963|pubblicazione=Financial Times |lingua=en |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070928001803/http://www.ftinnovate.com/2006/speakers.aspx?m_pid=0&m_nid=11963/ }}</ref> dalla Liverpool John Moores University, dalla Newcastle Business School,<ref>{{cita web|url=http://www.newcastlebusinessschool.co.uk/news-stelios.aspx|titolo=Top Honour for Stelios|pubblicazione=Newcastle Business School |lingua=en |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070819051902/http://www.newcastlebusinessschool.co.uk/news-stelios.aspx/ }}</ref> e dalla Cranfield University.<ref>{{cita web |url=http://www.cranfield.ac.uk/alumni/events/page1489.jsp|titolo=Cranfield University 2006 – Honorary Graduates|pubblicazione=Cranfield University |lingua=en |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20071001015804/http://www.cranfield.ac.uk/alumni/events/page1489.jsp/ }}</ref> Ha poi lavorato nell'impresa di famiglia (Troodos shipping), maturando però ben presto l'idea di fondare una propria azienda. A 25 anni, grazie ai 22 milioni di euro di "buona uscita" avuti da suo padre, Haji-Ioannou ha fondato nel [[1992]] la Stelmar Shipping,<ref>{{cita news |nome=Richard |cognome=Morais|titolo=Proving Papa Wrong|data=19 giugno 2001 |pubblicazione=Forbes |lingua=en |url=https://www.forbes.com/2001/06/19/096.html}}</ref> .operante nel settore marittimo: un successo imprenditoriale rapido. Sempre nel '92 ha fondato anche la CYMEPA.org (Cyprus Marine Environment Protection Association), un'associazione no-profit composta da uomini d'affari e armatori. Nel 2001 Haji-Ioannou ha quotato la Stelmar Shipping alla [[Borsa di New York]] e l'ha venduta nel 2005 al gruppo Overseas Shipholding Group (OSG) per circa 1,3 miliardi di dollari.
È il [[1995]] l'anno di fondazione di EasyJet Airlines co Ltd., e il [[1998]] quello della Easygroup, Società che ha esteso il marchio "easy" a tutto quello che è vendibile.
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Stelios ha creato per prima la ''EasyEverything'', un negozio on line nel giugno [[1999]], poi ''EasyRentCar'', ''EasyBank'', ''EasyBus'' e così via.


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Dopo la nascita nel 1995 di EasyJet Airlines, ha fondato nel [[1998]] [[Easygroup]], società che ha esteso il marchio "easy" a tutto quello che è vendibile. Stelios ha creato per prima la ''EasyEverything'', un negozio on line nel giugno [[1999]], poi ''EasyRentCar'', ''EasyBank'', ''EasyBus'' e così via.
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== MT Haven ==
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L'11 aprile [[1991]], la superpetroliera M/T [[Haven (petroliera)|Haven]] (tipologia VLCC, di proprietà della Troodos Shipping) si è incendiata a causa di un'esplosione ed è affondata al largo di [[Voltri]], nel golfo di Genova, un disastro che provocò sei morti e sversò circa 50 000 tonnellate di greggio in mare; forse il peggiore disastro ecologico mai accaduto nel Mediterraneo, perché le componenti più dense del greggio permangono e inquinano i fondali antistanti di [[Arenzano]] (dove la petroliera venne trainata) ancora oggi. Questa petroliera aveva altre navi gemelle, tutte affondate in simili circostanze, come la Amoco Cadiz.


===Le aziende "easy"===
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Gli Stelios, in qualità di proprietari, vennero accusati di scarsa manutenzione e, in Italia, anche di omicidio e atti intimidatori nel tentativo di corrompere testimoni. La famiglia Stelios si difese affermando che la causa dell'incidente fu dovuta all'errore di uno dei membri sopravvissuti dell'equipaggio.
Haji-Ioannou ha fondato easyJet nel 1995, all'età di 28 anni, gestendo un servizio tra [[Luton]] e la [[Scozia]]. Nel 2000, easyJet PLC è stata parzialmente quotata alla [[Borsa di Londra]]. Lui e la sua famiglia rimangono i maggiori azionisti singoli (34%) della compagnia aerea, capitalizzata a 4,17 miliardi di sterline al 9 maggio 2019.


Haji-Ioannou conduce affari attraverso il suo veicolo di investimento privato, easyGroup, che possiede il marchio "easy" e lo concede in licenza alle varie imprese a marchio "easy", inclusa la compagnia aerea. Haji-Ioannou continua ad ampliare i suoi interessi commerciali, principalmente nel campo dei viaggi e del tempo libero, incoraggiando gli imprenditori ad adottare il marchio "easy" per le loro aziende.
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Loucas e Stelios Ioannou vennero assolti dalla giuria, anche se in maniera controversa, conseguentemente le successive richieste civili di risarcimento vennero anch'esse respinte dal tribunale.

Altre attività legate ai viaggi e al tempo libero includono:
* ''easyCar'' - offre un sistema di ''car sharing'' peer-to-peer e il noleggio auto a basso costo in 2.000 località in tutto il mondo.<ref>{{cita news|nome=J.F.O.|cognome=McAllister|titolo=Easy All Over Europe |data=23 luglio 2001|url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1000398,00.html|lingua=en |pubblicazione=Time Magazine |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20071001002425/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1000398,00.html/ }}</ref>
* ''easyBus'' - offre un servizio di trasporto in autobus a basso costo tra gli aeroporti di Londra/Parigi/Ginevra e i rispettivi centri urbani.<ref>{{cita news|titolo=Livin' On Easy Street|data=8 maggio 2005|url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1059003,00.html|pubblicazione=Time Magazine|lingua=en|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20071102230847/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1059003,00.html|urlmorto=sì}}</ref>
* ''easyHotel'' - offre alloggi a basso costo nei centri urbani di tutta Europa.<ref>{{cita news |nome=Thomas |cognome=Grose|titolo=A Room with No View|data=11 aprile 2007 |pubblicazione=Time Magazine |url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1609075-2,00.html |lingua=en |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20071102230912/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1609075-2,00.html}}</ref>
* ''easyFoodstore'' - ha l'obiettivo di offrire generi alimentari scontati e "white label" a gruppi a basso reddito e dipendenti dai benefici.<ref>{{cita web |pubblicazione=London24 |data=6 agosto 2013 |lingua=en|url=http://www.london24.com/news/business/stelios_plans_to_set_up_easyjet_style_no_brands_food_store_1_2321729|titolo=Stelios plans to set up easyJet-style 'no brands' food store – Business |urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150404164535/http://www.london24.com/news/business/stelios_plans_to_set_up_easyjet_style_no_brands_food_store_1_2321729}}</ref>
* ''easyGym'' - offre abbonamenti a palestre a basso costo e senza contratto in 16 sedi nel [[Regno Unito]] e cinque in [[Francia]]; cerca di espandersi ulteriormente all'interno dell'UE.
* ''easyProperty'' - offre un servizio online ai proprietari di case e ai potenziali acquirenti, nonché ai proprietari e agli inquilini.
* ''easyCruise'' era una compagnia di crociere low-cost nata nel 2004. È stata venduta nell'agosto 2009 all'operatore di traghetti greco [[Hellenic Seaways]] per 9 milioni di sterline e ha funzionato fino a quando non è stata sciolta nel 2010.
* ''easyCoffee'' possiede una serie di macchine da caffè self-service, tra cui una caffetteria nel centro di [[Londra]].
* ''easyStorage'' - offre storage a basso costo, a volte indicato come ''Self Storage''. I clienti pagano un margine ragionevole per lo stoccaggio e poi pagano per tutti gli extra di cui hanno bisogno. Si tratterebbe di materiali di imballaggio, assicurazione, ritiro e consegna
* ''easyInternetcafé'' - catena di internet café

===Fastjet===
Nel settembre 2011 è stato riferito che Haji-Ioannou stava lavorando su Fastjet, una nuova compagnia aerea low-cost che serve rotte all'interno dell'Africa, come parte di una joint venture con Lonrho plc. La compagnia aerea ha iniziato le operazioni il 29 novembre 2012 con aeromobili Airbus A319.

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===Il disastro MT Haven===
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L'11 aprile [[1991]], la superpetroliera M/T [[Haven (petroliera)|Haven]] (tipologia VLCC, di proprietà della Troodos Shipping) si è incendiata a causa di un'esplosione ed è affondata al largo di [[Voltri]], nel [[golfo di Genova]]: un disastro che provocò sei morti e versò circa 50 000 tonnellate di greggio in mare;<ref name="Making it all look easy">{{cita news|titolo=Making it all look easy|data=21 aprile 2002 |url=http://observer.guardian.co.uk/comment/story/0,,687834,00.html|pubblicazione=The Guardian |città=Londra |lingua=en}}</ref> probabilmente il peggiore disastro ecologico mai accaduto nel Mediterraneo, con le componenti più dense del greggio che hanno inquinato i fondali antistanti di [[Arenzano]] (dove la petroliera venne trainata). Questa petroliera era una nave vecchia, gemella della sfortunata [[Amoco Cadiz]] che era affondata nel 1978.

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Gli Hatzioannou, in qualità di proprietari, vennero accusati di scarsa manutenzione e, in [[Italia]], anche di omicidio e atti intimidatori nel tentativo di corrompere i testimoni. La famiglia di Stelios si difese affermando che la causa dell'incidente fu dovuta all'errore di uno dei membri sopravvissuti dell'equipaggio.

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Loucas e Stelios Ioannou vennero assolti dalla giuria, anche se in maniera controversa, e conseguentemente le successive richieste civili di risarcimento vennero anch'esse respinte dal tribunale.<ref name="Making it all look easy"/><ref>{{cita news|titolo=BBC Radio 4's on the Ropes|data=7 luglio 2002 |lingua=en |url=http://www.bbc.co.uk/pressoffice/pressreleases/stories/2002/07_july/07/ontheropes_stelios.shtml |pubblicazione=BBC}}</ref>

===Battaglia con Rynair===
Nel 2009, Haji-Ioannou ha intentato un procedimento presso l'Alta Corte di [[Londra]] per gli annunci pubblicitari di [[Ryanair]] apparsi su [[The Guardian]], [[Daily Telegraph]] e sul sito web di Ryanair a gennaio e febbraio. Le pubblicità presentavano un'immagine di Haji-Ioannou nello stile di [[Pinocchio]] e si riferivano a lui come "il Mr Late Again di easyJet". Il caso è stato infine risolto in via extragiudiziale, con Haji-Ioannou che ha ricevuto le scuse ufficiali della compagnia aerea e la somma di 50.100 sterline. Haji-Ioannou ha annunciato che avrebbe donato la somma alla sua fondazione filantropica.
<ref>{{cita news|url=https://www.mirror.co.uk/news/top-stories/2010/07/15/easyjet-founder-stelios-wins-libel-payout-from-ryanair-over-pinocchio-ads-115875-22414818/|titolo=EasyJet founder Stelios wins libel payout from Ryanair|pubblicazione=Daily Mirror|data=15 luglio 2010|lingua=en}}</ref>

== Vita privata ==
Haji-Ioannou vive nel [[Principato di Monaco]] da quando la sua famiglia si è trasferita lì quando era un adolescente.<ref>{{cita news|titolo=Hajiioannou, Stelios|url=http://www.hellenism.net/cgi-bin/display_celeb.html?c=92 |lingua=en |pubblicazione=Hellenism}}</ref>

Nel 2006, in occasione del compleanno, Haji-Ioannou ha ricevuto il titolo di ''cavaliere dalla regina Elisabetta II'' per "servizi all'imprenditoria".

Haji-Ioannou era un membro del ''New Enterprise Council'', un gruppo istituito per consigliare il Partito Conservatore sulla politica delle imprese. All'epoca dichiarò che questa nomina non rifletteva le sue affiliazioni politiche, aggiungendo: "Ho accettato di essere incluso nel gruppo di imprenditori perché mi è stato assicurato che sarà apartitico. Non c'è più molta differenza tra sinistra e destra".<ref>{{cita web |lingua=en |url=http://www.marketwatch.com/story/parties-clash-in-corporate-credentials-battle |titolo=Parties clash in corporate credentials battle |pubblicazione=MarketWatch |data= 15 novembre 2007}}</ref>

In una lettera dell'aprile 2010 al [[Daily Telegraph]], Haji-Ioannou si è unito ad altri 23 leader aziendali britannici, tra cui Stuart Rose di [[Marks & Spencer]] e Simon Wolfson di Next, criticando i piani del [[governo Brown]] di aumentare le aliquote contributive della National Insurance.<ref>{{cita news |url=https://www.telegraph.co.uk/news/election-2010/7541734/Business-supports-George-Osbornes-national-insurance-cut.html|titolo=Business supports George Osborne's national insurance cut|lingua=en|pubblicazione=The Daily Telegraph|città=Londra|data=31 marzo 2010}}</ref>

Secondo quanto riferito, il personaggio di ''Omar Baba'' nella serie comica della [[BBC]] ''Come Fly With Me'' è basato su Haji-Ioannou.<ref>{{cita news|url=https://www.telegraph.co.uk/culture/tvandradio/8209821/Come-Fly-With-Me-fasten-your-seatbelts....html|titolo=Come Fly With Me: fasten your seatbelts|pubblicazione=The Daily Telegraph|lingua=en |data=20 dicembre 2010}}</ref>

Nel 2018, ha presentato una denuncia di violazione contro [[Netflix]] per la loro serie ''Easy'' in un tribunale del Regno Unito, affermando che l'uso del nome viola i marchi europei di Easy Group.<ref name=":0" />

== Beneficenza ==
La sua fondazione di beneficenza, la Stelios Philanthropic Foundation, sostiene l'istruzione,<ref>{{cita web|url=[https://www.bayes.city.ac.uk/study/masters/funding-your-study/scholarships/stelios-scholarships |titolo= Stelios Scholarships|pubblicazione= City University |città=Londra|data=17 giugno 2011 |lingua=en}}</ref><ref>{{cita web |url=http://www2.lse.ac.uk/study/undergraduate/scholarshipsAndFinancialSupport.aspx |titolo= Stelios Scholarships
|pubblicazione= London School of Economics |data= 17 giugno 2011 |lingua=en |urlarchivio= https://web.archive.org/web/20110613201602/http://www2.lse.ac.uk/study/undergraduate/scholarshipsAndFinancialSupport.aspx/}}</ref> così come le iniziative imprenditoriali<ref>{{cita web |pubblicazione=Cleantech Investor |data=marzo 2010|url=http://www.cleantechinvestor.com/portal/cleantech-awards/5969-cem2010.html |lingua=en |titolo=CleanEquity Monaco 2010 |urlarchivio= https://web.archive.org/web/20101026193801/http://www.cleantechinvestor.com/portal/cleantech-awards/5969-cem2010.html/ }}</ref> e ambientali<ref>{{cita web|url=http://www.cyprus-mail.com/cyprus/stelios-gives-200000-environmental-research-centre/20101022|titolo= Stelios gives €200,000 for environmental research centre |lingua=en |sito=Cyprus Mail|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101231042407/http://www.cyprus-mail.com/cyprus/stelios-gives-200000-environmental-research-centre/20101022 |data=22 ottobre 2010}}</ref> attraverso la fornitura di finanziamenti e consulenza nel [[Regno Unito]], in [[Grecia]] e a [[Cipro]]. Sponsorizza inoltre premi annuali in denaro per imprenditori nel Regno Unito, in Grecia e a Cipro.

== Note ==
<references />


== Altri progetti ==
== Altri progetti ==
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== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}


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[[Categoria:Fondatori di impresa]]
[[Categoria:Fondatori di impresa]]

Versione attuale delle 12:59, 21 set 2024

Stelios Haji-Ioannou nel 2022

Stelios Haji-Ioannou, in greco Στέλιος Χατζηιωάννου?, Stelios Hatzioánnou (Atene, 14 febbraio 1967), è un imprenditore greco-cipriota e naturalizzato inglese. Nato in una ricca famiglia di armatori, è noto soprattutto per aver fondato la compagnia aerea low-cost easyJet[1] e la linea di navigazione Stelmar con i fondi iniziali forniti da suo padre, Loucas. La fondazione di easyJet nel 1995 ha segnato l'inizio di una serie di iniziative commercializzate con il marchio "easy", gestite da easyGroup e presiedute da Haji-Ioannou..

In seguito, concedendo in licenza il nome easy, ha diversificato il gruppo aggiungendo una catena di Internet café, una società di carte di credito, una società di autonoleggio e una catena alberghiera. Nel 2000, easyJet è stata quotata alla Borsa di Londra e Stelmar alla Borsa di New York l'anno successivo. La ricchezza personale di Stelios Haji-Ioannou nel settembre 2024 è stimata, secondo Forbes, in 1,2 miliardi di dollari.[2]

Biografia

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Stelios Hatzioánnou è nato ad Atene il 14 febbraio 1967, da Loucas e Nedi, di origini cipriote: la famiglia di suo padre è originaria del villaggio di Pedoulas sulle montagne Troodos di Cipro, mentre sua madre è del villaggio di Laneia ai piedi delle montagne. Ha un fratello maggiore, Polys, e una sorella minore, Clelia, entrambi hanno una partecipazione in EasyJet.

Dopo le scuole superiori ad Atene, ha studiato economia alla London School of Economics, laureandosi nel 1987. Ha conseguito un Master in Shipping, Trade & Finance presso la Bayes Business School. In seguito è stato insignito di quattro lauree honoris causa dalla Bayes Business School,[3] dalla Liverpool John Moores University, dalla Newcastle Business School,[4] e dalla Cranfield University.[5] Ha poi lavorato nell'impresa di famiglia (Troodos shipping), maturando però ben presto l'idea di fondare una propria azienda. A 25 anni, grazie ai 22 milioni di euro di "buona uscita" avuti da suo padre, Haji-Ioannou ha fondato nel 1992 la Stelmar Shipping,[6] .operante nel settore marittimo: un successo imprenditoriale rapido. Sempre nel '92 ha fondato anche la CYMEPA.org (Cyprus Marine Environment Protection Association), un'associazione no-profit composta da uomini d'affari e armatori. Nel 2001 Haji-Ioannou ha quotato la Stelmar Shipping alla Borsa di New York e l'ha venduta nel 2005 al gruppo Overseas Shipholding Group (OSG) per circa 1,3 miliardi di dollari.

Dopo la nascita nel 1995 di EasyJet Airlines, ha fondato nel 1998 Easygroup, società che ha esteso il marchio "easy" a tutto quello che è vendibile. Stelios ha creato per prima la EasyEverything, un negozio on line nel giugno 1999, poi EasyRentCar, EasyBank, EasyBus e così via.

Le aziende "easy"

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Haji-Ioannou ha fondato easyJet nel 1995, all'età di 28 anni, gestendo un servizio tra Luton e la Scozia. Nel 2000, easyJet PLC è stata parzialmente quotata alla Borsa di Londra. Lui e la sua famiglia rimangono i maggiori azionisti singoli (34%) della compagnia aerea, capitalizzata a 4,17 miliardi di sterline al 9 maggio 2019.

Haji-Ioannou conduce affari attraverso il suo veicolo di investimento privato, easyGroup, che possiede il marchio "easy" e lo concede in licenza alle varie imprese a marchio "easy", inclusa la compagnia aerea. Haji-Ioannou continua ad ampliare i suoi interessi commerciali, principalmente nel campo dei viaggi e del tempo libero, incoraggiando gli imprenditori ad adottare il marchio "easy" per le loro aziende.

Altre attività legate ai viaggi e al tempo libero includono:

  • easyCar - offre un sistema di car sharing peer-to-peer e il noleggio auto a basso costo in 2.000 località in tutto il mondo.[7]
  • easyBus - offre un servizio di trasporto in autobus a basso costo tra gli aeroporti di Londra/Parigi/Ginevra e i rispettivi centri urbani.[8]
  • easyHotel - offre alloggi a basso costo nei centri urbani di tutta Europa.[9]
  • easyFoodstore - ha l'obiettivo di offrire generi alimentari scontati e "white label" a gruppi a basso reddito e dipendenti dai benefici.[10]
  • easyGym - offre abbonamenti a palestre a basso costo e senza contratto in 16 sedi nel Regno Unito e cinque in Francia; cerca di espandersi ulteriormente all'interno dell'UE.
  • easyProperty - offre un servizio online ai proprietari di case e ai potenziali acquirenti, nonché ai proprietari e agli inquilini.
  • easyCruise era una compagnia di crociere low-cost nata nel 2004. È stata venduta nell'agosto 2009 all'operatore di traghetti greco Hellenic Seaways per 9 milioni di sterline e ha funzionato fino a quando non è stata sciolta nel 2010.
  • easyCoffee possiede una serie di macchine da caffè self-service, tra cui una caffetteria nel centro di Londra.
  • easyStorage - offre storage a basso costo, a volte indicato come Self Storage. I clienti pagano un margine ragionevole per lo stoccaggio e poi pagano per tutti gli extra di cui hanno bisogno. Si tratterebbe di materiali di imballaggio, assicurazione, ritiro e consegna
  • easyInternetcafé - catena di internet café

Fastjet

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Nel settembre 2011 è stato riferito che Haji-Ioannou stava lavorando su Fastjet, una nuova compagnia aerea low-cost che serve rotte all'interno dell'Africa, come parte di una joint venture con Lonrho plc. La compagnia aerea ha iniziato le operazioni il 29 novembre 2012 con aeromobili Airbus A319.

Il disastro MT Haven

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L'11 aprile 1991, la superpetroliera M/T Haven (tipologia VLCC, di proprietà della Troodos Shipping) si è incendiata a causa di un'esplosione ed è affondata al largo di Voltri, nel golfo di Genova: un disastro che provocò sei morti e versò circa 50 000 tonnellate di greggio in mare;[11] probabilmente il peggiore disastro ecologico mai accaduto nel Mediterraneo, con le componenti più dense del greggio che hanno inquinato i fondali antistanti di Arenzano (dove la petroliera venne trainata). Questa petroliera era una nave vecchia, gemella della sfortunata Amoco Cadiz che era affondata nel 1978.

Gli Hatzioannou, in qualità di proprietari, vennero accusati di scarsa manutenzione e, in Italia, anche di omicidio e atti intimidatori nel tentativo di corrompere i testimoni. La famiglia di Stelios si difese affermando che la causa dell'incidente fu dovuta all'errore di uno dei membri sopravvissuti dell'equipaggio.

Loucas e Stelios Ioannou vennero assolti dalla giuria, anche se in maniera controversa, e conseguentemente le successive richieste civili di risarcimento vennero anch'esse respinte dal tribunale.[11][12]

Battaglia con Rynair

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Nel 2009, Haji-Ioannou ha intentato un procedimento presso l'Alta Corte di Londra per gli annunci pubblicitari di Ryanair apparsi su The Guardian, Daily Telegraph e sul sito web di Ryanair a gennaio e febbraio. Le pubblicità presentavano un'immagine di Haji-Ioannou nello stile di Pinocchio e si riferivano a lui come "il Mr Late Again di easyJet". Il caso è stato infine risolto in via extragiudiziale, con Haji-Ioannou che ha ricevuto le scuse ufficiali della compagnia aerea e la somma di 50.100 sterline. Haji-Ioannou ha annunciato che avrebbe donato la somma alla sua fondazione filantropica. [13]

Vita privata

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Haji-Ioannou vive nel Principato di Monaco da quando la sua famiglia si è trasferita lì quando era un adolescente.[14]

Nel 2006, in occasione del compleanno, Haji-Ioannou ha ricevuto il titolo di cavaliere dalla regina Elisabetta II per "servizi all'imprenditoria".

Haji-Ioannou era un membro del New Enterprise Council, un gruppo istituito per consigliare il Partito Conservatore sulla politica delle imprese. All'epoca dichiarò che questa nomina non rifletteva le sue affiliazioni politiche, aggiungendo: "Ho accettato di essere incluso nel gruppo di imprenditori perché mi è stato assicurato che sarà apartitico. Non c'è più molta differenza tra sinistra e destra".[15]

In una lettera dell'aprile 2010 al Daily Telegraph, Haji-Ioannou si è unito ad altri 23 leader aziendali britannici, tra cui Stuart Rose di Marks & Spencer e Simon Wolfson di Next, criticando i piani del governo Brown di aumentare le aliquote contributive della National Insurance.[16]

Secondo quanto riferito, il personaggio di Omar Baba nella serie comica della BBC Come Fly With Me è basato su Haji-Ioannou.[17]

Nel 2018, ha presentato una denuncia di violazione contro Netflix per la loro serie Easy in un tribunale del Regno Unito, affermando che l'uso del nome viola i marchi europei di Easy Group.[1]

Beneficenza

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La sua fondazione di beneficenza, la Stelios Philanthropic Foundation, sostiene l'istruzione,[18][19] così come le iniziative imprenditoriali[20] e ambientali[21] attraverso la fornitura di finanziamenti e consulenza nel Regno Unito, in Grecia e a Cipro. Sponsorizza inoltre premi annuali in denaro per imprenditori nel Regno Unito, in Grecia e a Cipro.

Note

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  1. ^ a b (EN) Stelios Haji-Ioannou, in Forbes. URL consultato il 26 luglio 2019.
  2. ^ (EN) Stelios Haji Ioannou, in Forbes. URL consultato il 21 settembre 2024.
  3. ^ (EN) FT Innovate Speakers and bios, in Financial Times, 2006 (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2007).
  4. ^ (EN) Top Honour for Stelios, in Newcastle Business School (archiviato dall'url originale il 19 agosto 2007).
  5. ^ (EN) Cranfield University 2006 – Honorary Graduates, in Cranfield University (archiviato dall'url originale il 1º ottobre 2007).
  6. ^ (EN) Richard Morais, Proving Papa Wrong, in Forbes, 19 giugno 2001.
  7. ^ (EN) J.F.O. McAllister, Easy All Over Europe, in Time Magazine, 23 luglio 2001 (archiviato dall'url originale il 1º ottobre 2007).
  8. ^ (EN) Livin' On Easy Street, in Time Magazine, 8 maggio 2005 (archiviato dall'url originale il 2 novembre 2007).
  9. ^ (EN) Thomas Grose, A Room with No View, in Time Magazine, 11 aprile 2007 (archiviato dall'url originale il 2 novembre 2007).
  10. ^ (EN) Stelios plans to set up easyJet-style 'no brands' food store – Business, in London24, 6 agosto 2013 (archiviato dall'url originale il 4 aprile 2015).
  11. ^ a b (EN) Making it all look easy, in The Guardian, Londra, 21 aprile 2002.
  12. ^ (EN) BBC Radio 4's on the Ropes, in BBC, 7 luglio 2002.
  13. ^ (EN) EasyJet founder Stelios wins libel payout from Ryanair, in Daily Mirror, 15 luglio 2010.
  14. ^ (EN) Hajiioannou, Stelios, in Hellenism.
  15. ^ (EN) Parties clash in corporate credentials battle, in MarketWatch, 15 novembre 2007.
  16. ^ (EN) Business supports George Osborne's national insurance cut, in The Daily Telegraph, Londra, 31 marzo 2010.
  17. ^ (EN) Come Fly With Me: fasten your seatbelts, in The Daily Telegraph, 20 dicembre 2010.
  18. ^ (EN) [Stelios Scholarships, in City University, Londra, 17 giugno 2011.
  19. ^ (EN) Stelios Scholarships, in London School of Economics, 17 giugno 2011 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2011).
  20. ^ (EN) CleanEquity Monaco 2010, in Cleantech Investor, marzo 2010 (archiviato dall'url originale il 26 ottobre 2010).
  21. ^ (EN) Stelios gives €200,000 for environmental research centre, su Cyprus Mail, 22 ottobre 2010 (archiviato dall'url originale il 31 dicembre 2010).

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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