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Simon Crafar: differenze tra le versioni

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== Carriera ==
== Carriera ==
Ha corso diverse stagioni con [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]] e [[Honda Racing Corporation|Honda]] nel [[campionato mondiale Superbike]] e con [[Yamaha Racing|Yamaha]] e [[Suzuki]] nel [[motomondiale]] [[classe 500]], oltre ad un'esperienza con la [[MuZ Weber]] nel [[Motomondiale 1999|1999]].
Ha corso diverse stagioni con [[Kawasaki Racing|Kawasaki]] e [[Honda Racing Corporation|Honda]] nel [[campionato mondiale Superbike]] e con [[Yamaha Racing|Yamaha]] e [[Suzuki]] nel [[motomondiale]] [[classe 500]], oltre ad un'esperienza con la [[MuZ Weber]] nel [[Motomondiale 1999|1999]].


Le sue prime apparizioni nel [[motomondiale]] risalgono alla [[motomondiale 1993|stagione 1993]] iniziata in [[classe 500]] con una [[Harris Yamaha]] e conclusa poi in [[classe 250]] a bordo di una [[Suzuki]]. Dopo questa stagione ritorna per alcuni anni al [[mondiale Superbike]].
Le sue prime apparizioni nel [[motomondiale]] risalgono alla [[motomondiale 1993|stagione 1993]] iniziata in [[classe 500]] con una [[Harris Yamaha]] e conclusa poi in [[classe 250]] a bordo di una [[Suzuki]]. Dopo questa stagione ritorna per alcuni anni al [[mondiale Superbike]].


Il [[Motomondiale 1998|1998]] è stato il suo anno migliore nel motomondiale, con la [[Yamaha YZR 500]] del team [[Red Bull Yamaha WCM]] ha ottenuto la sua prima vittoria a [[circuito di Donington Park|Donington Park]], battendo [[Michael Doohan]] di quasi 12 secondi. Segnando l'ultima vittoria ottenuta da un pilota gommato [[Dunlop]] in [[classe 500]] sull'asciutto.
Il [[Motomondiale 1998|1998]] è stato il suo anno migliore nel motomondiale, con la [[Yamaha YZR 500]] del team [[Red Bull Yamaha WCM]] ha ottenuto la sua prima vittoria a [[circuito di Donington Park|Donington Park]], battendo [[Michael Doohan]] di quasi 12 secondi. Segnando l'ultima vittoria ottenuta da un pilota gommato [[Dunlop]] in [[classe 500]] sull'asciutto.


Nello stesso campionato ha ottenuto anche un terzo posto in [[Gran Premio motociclistico d'Olanda|Olanda]] ed un secondo in [[Gran Premio motociclistico d'Australia|Australia]], concludendo la stagione al 7º posto finale.
Nello stesso campionato ha ottenuto anche un terzo posto in [[Gran Premio motociclistico d'Olanda|Olanda]] ed un secondo in [[Gran Premio motociclistico d'Australia|Australia]], concludendo la stagione al 7º posto finale.


Gareggia nella [[classe regina]] del [[motomondiale]] anche nella [[motomondiale 1999|stagione 1999]] ma senza ottenere risultati di particolare rilievo.
Gareggia nella [[classe regina]] del [[motomondiale]] anche nella [[motomondiale 1999|stagione 1999]] ma senza ottenere risultati di particolare rilievo.


Nel [[campionato mondiale Superbike 2000|2000]] da segnalare anche le sue ultime apparizioni nel [[mondiale Superbike]] ed ancora nel [[2002]] ha gareggiato nel [[British Superbike Championship]] giungendo all'ottavo posto in classifica.
Nel [[campionato mondiale Superbike 2000|2000]] da segnalare anche le sue ultime apparizioni nel [[mondiale Superbike]] ed ancora nel [[2002]] ha gareggiato nel [[British Superbike Championship]] giungendo all'ottavo posto in classifica.

== Dopo il ritiro ==
Dopo il suo ritiro dalle corse su strada e fino al 2009, Crafar ha continuato a gareggiare nell'Extreme Enduro (in competizioni come Red Bull Romaniacs). Un incidente stradale pose fine a questa esperienza.<ref>{{cita web|url=https://www.worldsbk.com/en/news/2009/Simon%20Crafar%20seriously%20injured%20in%20Romania|titolo=Simon Crafar seriously injured in Romania|editore=Dorna Sports S.L.|data=8 giugno 2009|accesso=3 maggio 2024|lingua=en}}</ref>

Dal 2006 inoltre ha partecipato nella preparazione alla guida sportiva di piloti su circuito fino ad arrivare ad essere scelto come istruttore ufficiale della [[European Junior Cup]]. Sempre nell'ottica di insegnamento volto a migliorare le proprie prestazioni in pista a fine 2011 ha pubblicato una serie di libri e [[DVD]] a tema.<ref>{{cita web|url=https://www.motorcyclistonline.com/motovudu-dark-art-performance/|titolo=Motovudu: Dark Art of Performance|editore=Octane Media LLC|data=25 settembre 2012|accesso=3 maggio 2024|autore=Ari Henning|lingua=en}}</ref> Nel 2018 Crafar ha assunto il nuovo ruolo di reporter di pitlane per [[Dorna Sports|Dorna]] coprendo tutte le gare di MotoGP, Moto2 e Moto3 in diretta mondiale.<ref>{{cita web|url=https://www.motogp.com/en/news/2017/11/24/simon-crafar-joins-motogpcommentary-team/178396|titolo=Simon Crafar joins MotoGP™ commentary team|editore=Dorna Sports S.L.|data=24 novembre 2017|accesso=3 maggio 2024|lingua=en}}</ref>


==Risultati in gara==
==Risultati in gara==
===Campionato mondiale Superbike===
===Campionato mondiale Superbike===
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==Note==
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==Collegamenti esterni==
==Collegamenti esterni==
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*[http://www.worldsbk.com/it/pilota/Simon+Crafar Scheda personale sul sito ufficiale della Superbike]


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Versione attuale delle 12:16, 3 mag 2024

Simon Crafar
NazionalitàNuova Zelanda (bandiera) Nuova Zelanda
Motociclismo
Carriera
Carriera in Superbike
Esordio1989
Miglior risultato finale5º
Gare disputate123
Podi10
Punti ottenuti844
Pole position1
Giri veloci2
Carriera nel Motomondiale
Esordio1993
Miglior risultato finale7º
Gare disputate32
Gare vinte1
Podi3
Punti ottenuti162
Pole position1
Giri veloci2
 
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Simon Crafar (Waiouru, 15 gennaio 1969) è un pilota motociclistico neozelandese ritiratosi dall'attività agonistica.

Carriera

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Ha corso diverse stagioni con Kawasaki e Honda nel campionato mondiale Superbike e con Yamaha e Suzuki nel motomondiale classe 500, oltre ad un'esperienza con la MuZ Weber nel 1999.

Le sue prime apparizioni nel motomondiale risalgono alla stagione 1993 iniziata in classe 500 con una Harris Yamaha e conclusa poi in classe 250 a bordo di una Suzuki. Dopo questa stagione ritorna per alcuni anni al mondiale Superbike.

Il 1998 è stato il suo anno migliore nel motomondiale, con la Yamaha YZR 500 del team Red Bull Yamaha WCM ha ottenuto la sua prima vittoria a Donington Park, battendo Michael Doohan di quasi 12 secondi. Segnando l'ultima vittoria ottenuta da un pilota gommato Dunlop in classe 500 sull'asciutto.

Nello stesso campionato ha ottenuto anche un terzo posto in Olanda ed un secondo in Australia, concludendo la stagione al 7º posto finale.

Gareggia nella classe regina del motomondiale anche nella stagione 1999 ma senza ottenere risultati di particolare rilievo.

Nel 2000 da segnalare anche le sue ultime apparizioni nel mondiale Superbike ed ancora nel 2002 ha gareggiato nel British Superbike Championship giungendo all'ottavo posto in classifica.

Dopo il ritiro

[modifica | modifica wikitesto]

Dopo il suo ritiro dalle corse su strada e fino al 2009, Crafar ha continuato a gareggiare nell'Extreme Enduro (in competizioni come Red Bull Romaniacs). Un incidente stradale pose fine a questa esperienza.[1]

Dal 2006 inoltre ha partecipato nella preparazione alla guida sportiva di piloti su circuito fino ad arrivare ad essere scelto come istruttore ufficiale della European Junior Cup. Sempre nell'ottica di insegnamento volto a migliorare le proprie prestazioni in pista a fine 2011 ha pubblicato una serie di libri e DVD a tema.[2] Nel 2018 Crafar ha assunto il nuovo ruolo di reporter di pitlane per Dorna coprendo tutte le gare di MotoGP, Moto2 e Moto3 in diretta mondiale.[3]

Risultati in gara

[modifica | modifica wikitesto]

Campionato mondiale Superbike

[modifica | modifica wikitesto]
1989 Moto Punti Pos.
Honda e Yamaha 25 Rit 10 10 12 45º
1990 Moto Punti Pos.
Yamaha 13 13 6 57º
1991 Moto Punti Pos.
Yamaha 16 8 8 60º
1992 Moto Punti Pos.
Honda 18 20 15 16 10 11 18 Rit Rit NP 12 39º
1993 Moto Punti Pos.
Ducati Rit 10 8 8 6 Rit 32 21º
1994 Moto Punti Pos.
Honda 6 5 7 Rit 7 11 8 14 6 6 5 10 Rit 14 7 7 9 9 5 15 10 6 153 5º
1995 Moto Punti Pos.
Honda 9 6 9 10 8 6 4 7 11 10 14 9 6 6 10 10 10 15 2 Rit 22 5 3 5 187 6º
1996 Moto Punti Pos.
Kawasaki 4 4 2 Rit 4 4 9 Rit 10 9 7 5 9 Rit 12 11 Rit 11 8 8 4 4 Rit 11 180 7º
1997 Moto Punti Pos.
Kawasaki 3 3 5 7 3 4 Rit 6 4 7 4 Rit Rit 7 6 Rit 9 6 3 2 3 2 Rit Rit 234 5º
2000 Moto Punti Pos.
Honda e Kawasaki 14 13 Rit 8 11 14 20 30º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.

Motomondiale

[modifica | modifica wikitesto]

Classe 250

[modifica | modifica wikitesto]
1993 Classe Moto Punti Pos.
250 Suzuki 10 13 Rit 13 11 Rit Rit 17[4] 21º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Classe 500

[modifica | modifica wikitesto]
1993 Classe Moto Punti Pos.
500 Harris Yamaha Rit 18 Rit 9 Rit 7[5] 25º
1998 Classe Moto Punti Pos.
500 Yamaha 9 Rit 13 7 9 8 3 1 Rit 11 11 5 2 13 119[6] 7º
1999 Classe Moto Punti Pos.
500 Yamaha e MuZ 14 Rit 14 11 12 NQ 10 19[7] 18º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Note

[modifica | modifica wikitesto]
  1. ^ (EN) Simon Crafar seriously injured in Romania, su worldsbk.com, Dorna Sports S.L., 8 giugno 2009. URL consultato il 3 maggio 2024.
  2. ^ (EN) Ari Henning, Motovudu: Dark Art of Performance, su motorcyclistonline.com, Octane Media LLC, 25 settembre 2012. URL consultato il 3 maggio 2024.
  3. ^ (EN) Simon Crafar joins MotoGP™ commentary team, su motogp.com, Dorna Sports S.L., 24 novembre 2017. URL consultato il 3 maggio 2024.
  4. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1993, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 3 maggio 2024.
  5. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1993, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 3 maggio 2024.
  6. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1998, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 3 maggio 2024.
  7. ^ (FR) Vincent Glon, Risultati del 1999, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 3 maggio 2024.

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