BRDM-1: differenze tra le versioni
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{{Carro armato |
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{{Veicolo militare |
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|nome= BRDM-1 |
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<!-- Descrizione --> |
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|Tipo = |
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|corazzatura= acciaio |
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|Equipaggio =5 |
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|velocità= 80 |
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|Progettista = |
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|autonomia= 500 |
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|Costruttore = |
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|Data_impostazione = |
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|equipaggio= 5 |
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<!-- Dimensioni e pesi --> |
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|Altezza =1,9 [[Metro|m]] |
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|Capacità = |
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|Capacità_combustibile = |
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<!--Propulsione e tecnica--> |
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|Motore =[[benzina]] 6 cilindri |
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|Potenza =90 [[Cavallo vapore britannico|hp]] |
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|Rapporto_peso_potenza = |
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|Trazione =4x4 |
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|Sospensioni = |
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<!-- Prestazioni --> |
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|Velocità =80 |
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|Velocità_max = |
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|Autonomia =500 |
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La '''BRDM-1''' è una [[autoblindo]] leggera [[Unione Sovietica|sovietica]] dei tardi anni '50, sostituta della blindo [[BA-64]] del periodo della [[seconda guerra mondiale]]. Essa ha avuto molta diffusione, per via della sua semplicità e mobilità. Il BRDM-1 è una versione anfibia e modificata del [[BTR-40]], essendo principalmente basata sul telaio e sul motore del camion [[GAZ-51|GAZ-63]]. |
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La sua tecnica comprendeva un motore a benzina anteriore, come anche la trasmissione, con 4 ruote motrici e 4 ruotini ausiliari tra le ruote principali, che consentivano una trincea di 1,22m. Il mezzo era anfibio, con un idrogetto posteriore. La struttura blindata, molto inclinata e dal disegno |
La sua tecnica comprendeva un motore a benzina anteriore, come anche la trasmissione, con 4 ruote motrici e 4 ruotini ausiliari tra le ruote principali, che consentivano di superare una trincea di 1,22m. Il mezzo era anfibio, con un idrogetto posteriore. La struttura blindata, molto inclinata e dal disegno basso, vedeva dietro il motore 2 uomini d'equipaggio, pilota e capocarro, e dietro ancora altri 3 soldati. L'armamento verteva in una sola [[mitragliatrice]] da 7,62mm anteriore, con appena 1070 colpi, ma alcuni mezzi furono dotati di un'arma da 7,62 posteriore e di una 12,7 anteriore. |
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Versioni speciali comprendevano il BRDM-1U comando, quello da ricognizione NBC, e ben 3 modelli anticarro: uno con 3 missili AT-1 Snapper, 1 con 4 missili AT-2 Swatter, e l'ultimo con 6 missili AT-3 Sagger pronti al lancio. Il modello con gli AT-2 non è stato esportato, contrariamente agli altri due che sono stati esportati e usati in operazioni belliche. |
Versioni speciali comprendevano il BRDM-1U comando, quello da ricognizione NBC, e ben 3 modelli anticarro: uno con 3 missili AT-1 Snapper, 1 con 4 missili [[AT-2 Swatter]], e l'ultimo con 6 missili [[AT-3 Sagger]] pronti al lancio. Il modello con gli AT-2 non è stato esportato, contrariamente agli altri due che sono stati esportati e usati in operazioni belliche. |
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Ben presto il BRDM-1 è stato affiancato dalla molto più moderna BRDM-2, e da questa progressivamente sostituito. |
Ben presto il BRDM-1 è stato affiancato dalla molto più moderna [[BRDM-2]], e da questa progressivamente sostituito. |
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Immagine:BRDM-1 TBiU 24 1.jpg|BRDM-1: parte anteriore |
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Immagine:BRDM-1 TBiU 24 3.jpg|BRDM-1: parte laterale |
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Immagine:BRDM-1 TBiU 24 2.jpg|BRDM-1: parte posteriore |
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== Altri progetti == |
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[[pl:BRDM-1]] |
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[[ru:БРДМ-1]] |
Versione attuale delle 12:35, 24 mar 2024
BRDM-1 | |
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Descrizione | |
Equipaggio | 5 |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 5,7 m |
Larghezza | 2,25 m |
Altezza | 1,9 m |
Peso | 5,6 t |
Propulsione e tecnica | |
Motore | benzina 6 cilindri |
Potenza | 90 hp |
Trazione | 4x4 |
Prestazioni | |
Velocità | 80 |
Autonomia | 500 |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | una mitragliatrice da 7,62mm. |
Corazzatura | acciaio |
voci di carri armati presenti su Wikipedia |
La BRDM-1 è una autoblindo leggera sovietica dei tardi anni '50, sostituta della blindo BA-64 del periodo della seconda guerra mondiale. Essa ha avuto molta diffusione, per via della sua semplicità e mobilità. Il BRDM-1 è una versione anfibia e modificata del BTR-40, essendo principalmente basata sul telaio e sul motore del camion GAZ-63.
La sua tecnica comprendeva un motore a benzina anteriore, come anche la trasmissione, con 4 ruote motrici e 4 ruotini ausiliari tra le ruote principali, che consentivano di superare una trincea di 1,22m. Il mezzo era anfibio, con un idrogetto posteriore. La struttura blindata, molto inclinata e dal disegno basso, vedeva dietro il motore 2 uomini d'equipaggio, pilota e capocarro, e dietro ancora altri 3 soldati. L'armamento verteva in una sola mitragliatrice da 7,62mm anteriore, con appena 1070 colpi, ma alcuni mezzi furono dotati di un'arma da 7,62 posteriore e di una 12,7 anteriore.
Versioni speciali comprendevano il BRDM-1U comando, quello da ricognizione NBC, e ben 3 modelli anticarro: uno con 3 missili AT-1 Snapper, 1 con 4 missili AT-2 Swatter, e l'ultimo con 6 missili AT-3 Sagger pronti al lancio. Il modello con gli AT-2 non è stato esportato, contrariamente agli altri due che sono stati esportati e usati in operazioni belliche.
Ben presto il BRDM-1 è stato affiancato dalla molto più moderna BRDM-2, e da questa progressivamente sostituito.
Galleria d'immagini
[modifica | modifica wikitesto]-
BRDM-1: parte anteriore
-
BRDM-1: parte laterale
-
BRDM-1: parte posteriore
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su BRDM-1