Cittadella (Italia)

Cittadella (Sitadèa o Sitadeła in veneto) è un comune italiano di 20 053 abitanti della provincia di Padova in Veneto, situato a circa 30km a nord del capoluogo di provincia, ai confini con la provincia di Vicenza.

Cittadella comune
Cittadella – Veduta
Localizzazione
Stato	Italia
Regione	Veneto
Provincia	Padova
Amministrazione
Sindaco	Luca Pierobon (Lega Nord) dal 6-6-2016 (2º mandato dal 4-10-2021)
Territorio
Coordinate	45°38′55″N 11°47′01″E45°38′55″N, 11°47′01″E (Cittadella)
Altitudine	48 m s.l.m.
Superficie	36,68 km²
Abitanti	20 053 (31-5-2024)
Densità	546,7 ab./km²
Frazioni	Ca' Onorai, Facca, Laghi, Pozzetto, Santa Croce Bigolina, San Donato, Santa Maria
Comuni confinanti	Carmignano di Brenta, Fontaniva, Galliera Veneta, Pozzoleone (VI), Rossano Veneto (VI), San Giorgio in Bosco, Tezze sul Brenta (VI), Tombolo
Altre informazioni
Cod. postale	35013
Prefisso	049
Fuso orario	UTC+1
Codice ISTAT	028032
Cod. catastale	C743
Targa	PD
Cl. sismica	zona 2 (sismicità media)
Cl. climatica	zona E, 2 386 GG
Nome abitanti	cittadellesi
Patrono	san Prosdocimo e san Donato
Giorno festivo	lunedì successivo alla quarta domenica di ottobre
Cartografia
Cittadella
Cittadella – Mappa Posizione del comune di Cittadella all'interno della provincia di Padova
Sito istituzionale

Geografia fisica

Territorio

Cittadella si trova nella Pianura veneta. Il territorio è totalmente pianeggiante, nonostante a pochi chilometri più a nord si incontrino già i primi rilievi collinari, che precedono l'Altopiano dei Sette Comuni e il Massiccio del Monte Grappa.

È situata nel nord-ovest della provincia di Padova e nel suo territorio scorre il fiume Brenta. Confina a nord con la provincia di Vicenza.

Clima

Cittadella, secondo la classificazione dei climi di Köppen, gode di un tipico clima temperato delle medie latitudini (Cfa), piovoso o generalmente umido in tutte le stagioni e con estati molto calde. Le precipitazioni si concentrano nei periodi compresi tra marzo e maggio, con un leggero calo nei mesi estivi, e un riacutizzarsi nel periodo compreso tra ottobre e novembre inoltrato. L'inverno è a volte caratterizzato da fenomeni nevosi, anche se nel corso degli anni sono diventati sempre più sporadici.

Storia

Particolare delle mura

Origini

Benché la fondazione di Cittadella sia piuttosto tarda (XIII secolo), il suo territorio ha una storia ben più antica.

Mancano le testimonianze di una frequentazione paleoveneta, ma assai evidenti sono le tracce lasciate dagli antichi Romani, che occuparono il Veneto sul finire del III secolo a.C. Al 148 a.C. risale la fondazione della via Postumia, importante arteria che collegava Aquileia a Genova, percorrendo tutto il Nord Italia; il suo tracciato coincide con le attuali vie Postumia di Ponente e Postumia di Levante (SP 24), che transitano a nord del centro, attraversando Ca' Onorai. Sulla via Postumia si basò, inoltre, la centuriazione del territorio, tuttora ben conservata, che ricadeva nell'agro settentrionale di Padova.

Alto Medioevo

Dopo la caduta dell'Impero Romano, il territorio di Cittadella seguì le sorti di gran parte dell'Italia settentrionale, passando al Regno dei Longobardi. Le testimonianze di questo periodo sono assai scarse e questo fa pensare a un importante spopolamento e inselvatichimento del territorio. Frattanto, centri dei dintorni - Onara, Fontaniva, Tombolo, Galliera - divennero sedi di piccole signorie feudali.

Al VI secolo viene fatta risalire la costruzione della pieve di San Donato, nell'omonima frazione, che fu il principale luogo di culto della zona prima della consacrazione del duomo.

La fondazione di Cittadella

Vista sui tetti del centro storico

Tra il XII e il XIII secolo Padova, uno dei più importanti comuni del Veneto, diede impulso a un'importante spinta espansionistica, entrando presto in conflitto con le confinanti Vicenza e Treviso. Quest'ultima, attorno al 1195, avviò la costruzione di Castelfranco, piccolo avamposto militare presso il confine segnato dal torrente Muson.

La risposta di Padova non si fece attendere e nel 1220, sulla riva opposta del fiume, iniziò la costruzione di Cittadella. Il nuovo borgo fortificato, progettato da Benvenuto da Carturo, presentava però caratteristiche originali che lo differenziavano nettamente da Castelfranco: non era un piccolo e compatto castello di forma quadrangolare, ma una vera e propria città dall'ariosa pianta rotondeggiante, dotata di propri statuti e autonomia di governo. In questo modo, Padova non intendeva solo creare un presidio militare, ma anche un centro amministrativo ed economico per favorire la colonizzazione del territorio compreso fra il Brenta e il Muson.

Fino all'inizio del Quattrocento, Cittadella seguì le sorti della città madre, passando dalla signoria di Ezzelino III da Romano a quella dei Carraresi, degli Scaligeri e ancora dei Carraresi.

La dominazione veneziana

Nel 1406, al termine della cosiddetta guerra di Padova, Cittadella entrò nell'orbita della Serenissima. Pur mantenendola inquadrata nel distretto padovano, i veneziani dotarono la città di una podesteria di dentro e di una podesteria di fuori, l'una con giurisdizione all'interno delle mura, l'altra all'esterno.

Il lungo periodo veneziano, caratterizzato, salvo brevi parentesi, da pace e stabilità politica, portò Cittadella a evolversi da avamposto militare a centro di servizio e di mercato, riferimento per un'area rurale abbastanza estesa. Questa trasformazione si rifletté anche sul tessuto urbano, con la costruzione di edifici amministrativi, ma anche magazzini e botteghe. Al contempo, cominciò l'espansione fuori dalle mura, con la formazione dei quattro borghi (Padova, Vicenza, Bassano, Treviso) lungo i due assi stradali principali.

Scarsa, d'altra parte, la presenza di palazzi e ville venete, testimonianza di come tra Cittadella e Venezia mancasse quel rapporto privilegiato di cui godeva, invece, Castelfranco.

Dall'Ottocento a oggi

Dopo la caduta della Serenissima, anche Cittadella attraversò un periodo di incertezza amministrativa, passando prima dai francesi agli austriaci e, poi, di nuovo ai francesi; dapprima compresa nel dipartimento del Bacchiglione e poi nella provincia di Vicenza, tornò padovana durante il Regno Lombardo-Veneto.

La dominazione austriaca ebbe termine nel 1866, anno in cui venne annessa al Regno d'Italia.

Durante la prima guerra mondiale, nella primavera del 1918 era sede del 12º Gruppo caccia, che restò in città fino al 16 luglio 1918.

Importante il restauro delle mura dal 1994 al 2013 eseguite dall'arch. Patrizia Valle, che ha permesso di fruire delle mura abbandonate attraverso un progetto di ri-animazione unico nel suo genere.

Simboli

Lo stemma è stato riconosciuto con decreto del capo del governo del 4 febbraio 1933.

«Di rosso, al castello addestrato da una torre, merlati entrambi alla guelfa, aperto e finestrato del campo, sinistrato da una bandiera d'oro. Ornamenti esteriori da Città.»

Il gonfalone, riconosciuto con D.C.G. del 30 aprile 1933, è costituito da un drappo di rosso.

Onorificenze

Cittadella è tra le città decorate al valor militare per la guerra di liberazione, insignita della medaglia d'argento al valor militare per i sacrifici delle sue popolazioni e per l'attività nella lotta partigiana durante la seconda guerra mondiale:

Medaglia d'argento al valor militare

«Fedele alle sue nobili, antiche tradizioni di fiero amor patrio, la popolazione di Cittadella forniva, con pronta sensibilità, immediato e fattivo sostegno alla Resistenza, validamente contribuendo alla organizzazione e al potenziamento materiale e spirituale delle formazioni partigiane della regione, sopportando con esemplare coraggio perdite e distruzioni e generosamente offrendo alla causa della libertà della Patria un alto tributo di eroismo e di sangue. Cittadella, 8 settembre 1943 - 29 aprile 1945»
— 8 ottobre 1969

Titolo di Città

«Decreto del Presidente della Repubblica»
— 6 maggio 1972

Monumenti e luoghi d'interesse

Cinta muraria

Mappa di Cittadella

Il centro storico visto dalle mura

La Torre di Malta

Storia

Cittadella, paese prossimo a tre grandi città, quali Padova, Vicenza e Treviso, è stata costruita all'incrocio tra la Postumia e la strada della Valsugana. Si tratta di una cittadina fondamentale per difendere gli interessi della zona padovana, soprattutto nell'area tra il Brenta e il Musone al fine di sostenere gli scambi tra la Pianura Padana e il territorio alpino (lungo l'asse da Venezia-Lombardia).
Cittadella si trova in una zona denominata “regno della foresta e della palude” e si pensa che fosse stata meta di transumanti e una sorta di recinto barbarico e che nel 1200 venne utilizzata come fortezza su medio Brenta da parte dei padovani. Dal punto di vista giuridico, tale città era prospera, dotata di propri statuti rilasciati nel 1236 da Padova.

Per quanto riguarda la componente urbanistica, unica nel suo genere in tutto il Veneto, è caratterizzata da due traverse perpendicolari racchiuse da una cinta muraria di forma ellittica. Il restauro da poco terminato del Camminamento di Ronda, permette ai visitatori di ammirare la città dall'alto, nella sua integrità e da più punti di vista. Da qui, infatti, si può notare come al suo interno la città sia organizzata secondo il sistema geometrico a scacchiera delle tipiche stradelle romane; in questo modo mercanti e artigiani erano fortemente motivati a difendere i propri interessi, tra cui il libero passaggio delle merci.

Durante l'età veneziana (XV-XVIII sec.) le mura di Cittadella furono ripetutamente abusate e manomesse, provocando a lungo andare numerosi danni e alterazioni alla loro stabilità. Infatti, i cittadini per riempire buche e avvallamenti del territorio causarono l'assottigliamento del contrafforte in terra battuta che si trovava all'interno delle mura, incentivando così la perdita dell'importante sostegno alle mura. L'asporto ripetuto e continuo del contrafforte interno, ovvero del terrapieno dalla base delle mura, provocò nel 1774 il crollo di un lungo tratto di mura compreso tra Porta Vicenza e Porta Bassano. Franarono oltre quaranta metri di mura sopra alcune abitazioni, mentre un'altra parte era rimasta sospesa con il rischio di un'ulteriore rovina. La cinta, infatti, fu riparata alla meno peggio, al punto che non essendo stato ricostruito il tratto rovinato a terra, nel 1785 si registrò un nuovo crollo.

In quegli anni, dopo una serie di restauri della torre dell'orologio di Porta Padova, anch'essa franò al suolo, e si decise di ripristinare in seguito solo la campanella. Inoltre, a causa dell'assenza, per omessa manutenzione, di protezioni in legno o in pietra dei quattro ponti d'accesso alla città, seguirono una serie di incidenti (nel XVIII sec.) che coinvolsero gli abitanti, indicando quindi la necessità di interventi di restauro e di protezione anche di questi quattro ponti. Furono poi rifatti integralmente anche tutti e quattro i battenti lignei delle porte; nel maggio 1797, con la fine della Repubblica di Venezia, le mura di Cittadella divennero bene demaniale, per cui iniziò un lungo periodo in cui le comunità locali furono costrette a rivendicarne il possesso per difenderle dall'usura, dalle intemperie e per conservare la loro bellezza militare.
La cinta muraria di Cittadella, perfettamente conservata nel tempo, è uno dei pochi esempi di sistema difensivo tra i più belli d'Europa con camminamento di ronda ancora percorribile.

Dal 1994 l'architetto Patrizia Valle dello Studio Valle Architettura e Urbanistica di Venezia, ha avviato concretamente il restauro delle mura attraverso progetti d'intervento suddivisi in quattro fasi, coincidenti con i settori del sistema fortificato. I lavori, sono proseguiti quasi ininterrottamente fino al 2013 e terminati con il recupero del quadrante sudest delle mura e il completamento del restauro dell'intero perimetro della cinta muraria. In particolare il progetto dello studio Valle ha permesso di rendere fruibile il cammino di ronda a 15 metri di altezza, rendendo Cittadella l'unica città murata percorribile i quota attraverso un filo di Arianna, che ha caratterizzato le sue mura e che permette l'accesso in quota alla casa del Capitano, alla chiesa del Torresino e le 4 Porte, anch' esse restaurate da Patrizia Valle.

Struttura

Le Mura

La cerchia murata che circonda Cittadella (1220 d.C.) ha forma di ellisse irregolare e con l'abitato costituisce un complesso organico del più alto interesse storico, non solo per gli studi sui castelli ma anche per quelli di urbanistica. Lo spazio interno che le mura delimitano è ordinato da due traverse che raccordano le quattro porte con il centro, dividendo l'abitato in quartieri, a loro volta suddivisi a scacchiera dalle caratteristiche stradelle. La cortina murata comunica con l'esterno attraverso quattro ponti in corrispondenza delle porte (a loro volta costruite sui quattro punti cardinali), rivolte verso le vicine città di Padova, Vicenza, Bassano del Grappa e Treviso (di qui la denominazione Porta Padovana, Porta Vicentina, Porta Bassanese, Porta Trevisana). I ponti levatoi, mantenuti in servizio fino al secolo XVI, gradualmente vennero sostituiti con altri in muratura. Gli attuali risalgono alla prima metà del secolo scorso.

La cinta è stata costruita su una base di appoggio fatta di sabbia-ghiaia, pertanto è priva di fondamenta: ciò che la sostiene sono i terrapieni, costruiti attraverso materiali di riporto delle fosse, le quali originariamente erano molto più larghe. La cinta muraria è dotata di porte fortificate, le quali costituiscono un canale di accesso alla città, fortezza o castello, ed erano protette da strutture esterne, come torri o rivellini. Questi ultimi, nello specifico caso di Cittadella, sono estremamente prossimi alle quattro porte, ognuna delle quali è articolata in più rivellini, e sono finalizzati a ricoprire la base o l'ingresso delle stesse, rinforzando la difesa principale.

La costruzione delle mura ha richiesto una serie di fasi, in cui inizialmente fu creata la struttura difensiva di terra e di legno, delle porte di accesso e del fossato; in seguito venne sviluppata l'opera in muratura, con l'impianto delle quattro porte, delle torri e dei torresini, poggianti su cortine murarie piuttosto basse. Infine, si completò la costruzione con l'innalzamento della muraglia e con l'inserimento di archetti e di merli. Con molta probabilità furono proprio le torri ad essere costruite per prime in un periodo antecedente o simultaneo alla realizzazione delle porte, tutto ciò è testimoniato dal fatto che esistono delle cesure verticali tra cortina e torre. Si pensa inoltre che l'opus murario sia stato costruito in modo graduale nel corso del tempo, il borgo però era organizzato fin dal principio come lo si vede ora.

Nel 1223, i lavori erano iniziati da ben tre anni, nonostante ciò c'era ancora molto da fare; è probabile che una prima base di cortina muraria sia stata costruita fino all'altezza del ballatoio mediano. L'altezza si aggira intorno agli 8-9 metri; solo con il passare degli anni l'opera venne completata con merli e archetti fino a raggiungere l'altezza attuale. Con l'avanzare dei secoli, soprattutto a causa di conflitti bellici, le mura vennero periodicamente fortificate.

Dal 1265 le spese erano riferite soprattutto a chiodi per i ponti, mentre dal 1275 una legge padovana emanò il cambiamento dei battifredi con porte d'ingresso all'avanguardia munite di torri e gironi, porte saracinesche e latine, barbacani, uncini di protezione e catene. Durante il periodo trecentesco, i signori da Carrara consolidarono ulteriormente le difese, le quali a loro volta furono rinforzate anche nel primo secolo di dominio veneziano (a partire dal 1415 con il doge Michele Steno). Già prima della fine del XIV secolo però, le postazioni da tiro per pezzi leggeri d'artiglieria o per grosse balestre erano in funzione; dal 1387 fu vietata ogni tipo di struttura in legno o in paglia all'interno dello spazio murato in quanto si trattava di materiali facilmente infiammabili. Si eseguirono diverse innovazioni tra cui: ampliamento delle strade, introduzione di un sistema di smaltimento delle acque e dei servizi igienici, costruzione di sei pozzi in pietra, si valorizzò il territorio centrale con la sede del Comune, del Podestà e la Chiesa di San Prosdocimo. Negli ultimi anni del Trecento, venne edificato un recinto fortificato all'esterno di porta Padova al fine di ospitare soldati, cavalli, armi e macchine da guerra.

Oggi la cinta muraria ha una circonferenza di 1 461 metri, spessore di 2,10 metri, largo 80 cm, con due diametri di 450 metri. Le mura hanno un'altezza media di 14 metri, ma i torrioni posti a vedetta delle quattro porte arrivano anche a 30 metri. Ci sono 4 torrioni, 12 torri quadrangolari di 6 metri per 4, alte 22 metri e, infine, 16 torresini di 6 per 3 metri, alti 15 metri. Ognuna di queste strutture era caratterizzata da nicchioni a interni a volta, aventi lo scopo di conservare armi, munizioni, attrezzi, funi, ma anche scale. Ciascun componente sporge di 1 metro per una difesa obliqua più efficace e presenta un intervallo di circa 40 metri. Ogni intervallo è circondato da 10 merli chiamati “guelfi” in quanto sono rettangolari, a due spioventi lisciati; esistono anche dei merli a coda di rondine, “ghibellini”, i quali però sono di epoca moderna. La struttura delle mura è “a cassetta” o “a sacco”, inoltre è caratterizzata da due muri più esterni realizzati attraverso il ciottolame proveniente dal Brenta, il quale è stato legato con file di mattoni a uno o a due teste; il tutto è stato stuccato e intonacato con una malta costituita da calce e sabbia, sempre originarie dallo stesso fiume. Le mura sono costituite da un composto di vari materiali di diversa grossezza mescolati con blocchi di calce e acqua. Le zone in pietra viva visibili sono: chiavi d'angolo, basamenti, architravi, blocchi di supporto per cardini e catene, mensoloni e scale. I merli si sporgono leggermente attraverso beccatelli o mensolature ad archetto e sono costituiti da feritoie sguanciate e nicchie. Tra merlo e merlo, nelle zone aperte sarebbero dovuti esserci pannelli o mantellette mobili di protezione; inoltre dai fori-caditoia era possibile far cadere materiale infiammabile e sassi. Simili attrezzature erano finalizzate a difendere la città dai nemici allargando lo spazio di manovra dei difensori, le torri invece, erano ricoperte da solai o da tetti spioventi.

Per quanto concerne il camminamento di ronda, dotato di tettuccio, esso permetteva una veloce transizione lungo le mura, in alcuni punti costituito da ponti levatoi pedonali. Le mura erano estremamente ricche ed erano corredate di elementi indispensabili per la loro funzione: scale retrattili, parapetti, pannelli, tetti, porte, stendardi, botole, finestre, pennoni, ponti levatoi e argani. Al camminamento di ronda si può accedere dalle torri o dalle scale esterne e rappresenta un percorso al di sopra delle mura, protetto dal parapetto con o senza merli. Era luogo utilizzato principalmente dalle scorte e dai difensori ed era collegato alla torre attraverso un ponte levatoio. Il parapetto non è altro che una sorta di muratura protettiva del camminamento di ronda e delle basi delle torri, esso può essere circondato da merli o strutture decorative. Il merlo, a sua volta, rappresenta una componente di mura solida, situata tra uno spazio e l'altro della merlatura e può essere unito oppure distaccato al fine di inserirvi armi. Per quanto riguarda la mensola o gattone, questo è un composto di pietra avente forma di parallelepipedo, posizionato in modo perpendicolare al muro, al fine di svolgere una funzione di supporto alle varie componenti architettoniche.

Altri

Torrione di Porta Bassano

Il Duomo di Cittadella

• Torre di Malta
• Casa del Capitano
• Palazzo della Loggia
• Palazzo Pretorio
• Teatro Sociale
• Duomo
• Chiesa del Torresino
• Convento di San Francesco
• Pieve di San Donato (frazione di San Donato)
• Chiesa di Santa Lucia di Brenta (frazione di Santa Croce Bigolina)
• Villa Rina
• Villa Ca' Nave
• Oratorio del Cristo Salvatore di Ca' Nave
• Villa Ortolani detta "La Colombara"
• Cimitero militare Austro-Ungarico

• 
  Alcuni affreschi sotto i portici di via Roma
• 
  Porta Bassano (Porte Bassanesi)
• 
  Via Indipendenza con Porta Vicenza sullo sfondo
• 
  L'antica pieve di San Donato
• 
  Vista della città e del duomo dalle mura

Il Teatro Sociale

Il Teatro Sociale

Il Teatro Sociale è un edificio storico, caratteristico di questa cittadina, situato all'interno della cinta muraria, lungo Porta Vicenza.

Inizialmente è la società Filarmonica, nel 1804 a richiedere la possibilità di avere una struttura dover far progredire l'arte del teatro, essa aveva finalità di intrattenimento musicale e strumentale. Fino a quel momento gli spettacoli avevano un carattere privato e i destinatari erano una ristretta cerchia di intellettuali. Gli edifici adibiti a questa funzione, in seguito, divennero abitazioni private e persero la loro funzione ludica. Il cittadellese in questa fase perde l'atmosfera medioevale, per acquisire un aspetto più borghese e gli elementi che divennero distintivi dopo la loro costruzione furono il Duomo, il macello e il teatro.

Nel 1817 nasce la società teatrale, che ha sempre mantenuto un rapporto di gemellaggio con la Filarmonica, finalizzato allo sviluppo di entrambe. Per l'ideazione del progetto venne scelto il progettista bassanese Giacomo Bauto, mentre la facciata fu disegnata dall'architetto veneziano Giuseppe Jappelli nel 1828. Si tratta di una delle opere sue minori, non sempre documentata nelle fonti inerenti alla sua professione. Egli conferì a questa struttura, lo stile neoclassico. Gli affreschi sono opera di Francesco Bagnara, che con la sua arte decorò alcune scene e in particolare il soffitto. La presidenza venne autorizzata, il 13 settembre 1817 alla costruzione del Teatro. Esso venne inaugurato in occasione della Fiera di Ottobre del 1828.

Struttura

Il teatro è composto in totale da 50 palchi suddivisi in tre ordini, la platea strutturata a ferro di cavallo con sedici palchi al primo ordine, accesso alla platea, diciassette al secondo e terzo ordine. Il palcoscenico ha una profondità di 8,90 metri, larghezza di 14,40 metri, altezza di 8 metri. Le strutture murarie dell'edificio sono in mattoni mentre i palchetti e il tetto sono strutturati in legno, la pavimentazione dell'atrio e dei corridoi di accesso ai palchi sono in pietra.

Società

Evoluzione demografica

Abitanti censiti

Etnie e minoranze straniere

Al 31 dicembre 2019 gli stranieri residenti nel comune erano 1 282, ovvero il 6,40% della popolazione. Di seguito sono riportati i gruppi più consistenti:

1. Romania, 506
2. Albania, 174
3. Moldavia, 124
4. Marocco, 87
5. Cina, 70
6. Macedonia del Nord, 53
7. Kosovo, 40
8. Filippine, 24
9. Ucraina, 24
10. Ghana, 21
11. India, 21

Infrastrutture e trasporti

Strade

Cittadella è attraversata dalle strade statali:

• Strada statale 47 della Valsugana, in alcuni tratti strada provinciale della Valsugana (SP47)
• Strada statale 53 Postumia, in alcuni tratti declassata a strada regionale 53 Postumia (SR53)

Ferrovie

Stazione di Cittadella, all'incrocio delle linee:

• Bassano-Padova
• Vicenza-Treviso

Linee bus extraurbani

Il comune di Cittadella è servito da linee extraurbane della società Busitalia Veneto che la collega con la linea Bassano del Grappa - Padova (anche con deviazioni per Piazzola sul Brenta, Villa del Conte, Carmignano, San Giorgio delle Pertiche), con la linea Cittadella - Mussolente, Cittadella - Arsego. La società MOM la collega con la linea Treviso - Vicenza, e con linee limitate a Castelfranco Veneto.

Amministrazione

Periodo		Primo cittadino	Partito	Carica	Note
1867	1871	Giuseppe Tombolan Fava		Sindaco
1871	1874	Giuseppe Wiel		Sindaco
1875	1876	Gio Batta Tommasi		Sindaco
1878	1883	Filippo Sabbadin		Sindaco
1885	1889	Luigi Dainese		Sindaco
1889	1892	Giovanni Rossetti		Sindaco
1896	1908	Alessandro Busatta		Sindaco
1910	1913	Alessandro Busatta		Sindaco
1914	1920	Gavino Sabadin		Sindaco
1921	1923	Carlo Busatta		Sindaco
1923	1927	Devido Greppi		Sindaco
1927	1931	Gustavo Zambusi		Sindaco
1945	1946	Camillo Carcereri		Sindaco

Sindaci dal 1946

Sindaco		Partito	Periodo	Elezione
	Giuseppe Tessari	Democrazia Cristiana	1946-1951	1946
	Attilio Gobbo	Democrazia Cristiana	1951-1960	1951
				1956
	Antonio Pettenuzzo	Democrazia Cristiana	1960-1970	1960
				1964
	Giorgio Dal Pian	Democrazia Cristiana	1970-1975	1970
	Pietro Tosetto	Democrazia Cristiana	1975-1990	1975
				1980
				1985
	Paolo Giopp	Democrazia Cristiana	1990-1992	1990
	Giovanni Parolin	Democrazia Cristiana	1992-1993	(1990)
	Aldo Luciano (Commissario prefettizio)	-	1993-1994	-
Sindaci eletti direttamente dai cittadini (dal 1994)
	Lucio Facco	Lega Nord	1994-2002	1994
				1998
	Massimo Bitonci	Lista civica Facco - Liga Veneta Repubblica (2002-05)	2002-2012	2002
		Lega Nord (2005-12)		2007
	Giuseppe Pan	Lega Nord	2012-2015	2012
	Luca Pierobon (Vicesindaco facente funzioni)	Lega Nord	2015-2016	(2012)
	Luca Pierobon	Lega Nord	2016-in carica	2016
		Lega per Salvini Premier		2021

Gemellaggi

• Nova Prata, dal 2005
• Noblesville, dal 2005
• Guben

Sport

Il 23 maggio 2008 ha ospitato l'arrivo della 13ª tappa del Giro d'Italia 2008 Modena - Cittadella di 177 km che ha visto la vittoria in volata dell'inglese Mark Cavendish. Il 22 marzo 2013 lo stadio "Piercesare Tombolato" ha ospitato l'amichevole Under 21 di calcio Italia-Russia (2-0 gol di Immobile e Insigne).

Società sportive

• Rugby Cittadella A.S.D. (Rugby)
• Associazione Sportiva Cittadella (Calcio)
• Basket Cittadella
• A.S.D. Cittadella Hockey
• Cittadella team (Ciclismo)
• Pedale Cittadellese (Ciclismo)
• Superbike team pozzetto (Mountain bike)
• Team Veneto (Nuoto)
• Kyoto Judo Kai (Judo Cittadella)
• Sci Club Città Murata (Sci)
• A.S.D. Centro Nuoto Cittadella (Nuoto)
• 06WALL Arcieri della Torre (Tiro con l'Arco)
• Aquaclub Nautilus A.S.D. (Subacquea)
• A.S.D. Cittadella Brenta Gunners (Pallacanestro)
• A.S.D. Cittadella Hockey
• Pattinaggio artistico Cittadella
• Polisportiva Olympia Cittadella 1987 (Calcio)
• A.S.D. per Santa Maria, calcio e varie attività (ginnastica artistica,danza,ginnastica dolce,ecc...) presso la palestra sita nell'omonima frazione

Ciclismo

Cittadella è sede di partenza e in passato anche d'arrivo dell'Alta Padovana Tour corsa in linea maschile di ciclismo su strada riservata alla categoria Under 23 e vinta da giovani dilettanti divenuti in seguito professionisti come Mattia Gavazzi, Elia Viviani e Paolo Simion.

Bibliografia

Bibliografia Cinta muraria

• Sante Bortolami, Cittadella e le sue mura, Venezia, Editore Amilcare Pizzi s.p.a. con il patrocinio della Giunta regionale del Veneto, 1988, ISBN 88-366-0166-9.
• Sebastiano Giannesini (a cura di), Patrizia Valle Progetto Cittadella 1994/2013. Restauro e ri-Animazione delle mura di Cittadella.Biblos 2013.
• Gianni Perbellini, LE OPERE MILITARI DI DIFESA DEI TERRITORI VENETI NEL MEDIOEVO, Venezia + antiga edizioni, Glossario ragionato, Editore Marco Polo System G.e.i.e, 1984, 2014.
• Sante Bortolami e Chiara Ceschi, Cittadella Città murata, Biblos Cittadella, 2015.
• Lino Scalco (a cura di), Storia di Cittadella. Tempi, spazi, gerarchie sociali, istituzioni, Edizioni del Comune di Cittadella, 2007.
• www.turismo.comune.cittadella.pd.it.
• M. Petranzan (a cura di), Patrizia Valle. Limen il segno del passaggio. Conservazione e valorizzazione del sistema fortificato a Cittadella, Il Poligrafo, Padova 2005.
• www.vallearchitettura.it

Bibliografia Teatro Sociale

• Gilda Franceschetto, Nuovi documenti sulla vita di Cittadella nel periodo napoleonico, Padova, Soc. Coop. Tipografica, 1957.
• Giuseppe Pavan, Il teatro di porta Bassanese, Cittadella, 1957.
• Gilda Franceschetto, Il teatro sociale di Cittadella, Cittadella, Bertoncello, 1975.
• Corrispondenza del 14.6.1853, A.T.S..
• Nino Galimberti.
• Ufficio tecnico comunale di Cittadella.

Voci correlate

• Associazione Sportiva Cittadella
• Ca' Onorai
• Facca
• Resistenza veneta
• Siderurgica Gabrielli
• Laghi (Cittadella)
• Stazione di Cittadella

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• Wikivoyage

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Cittadella
• Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Cittadella

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su comune.cittadella.pd.it.
• Pro Cittadella, su procittadella.it.
• Caratteri costruttivi della cinta murata di Cittadella, su ilsegnalibro.com.
• Ufficio Turistico IAT Cittadella, su turismo.comune.cittadella.pd.it. URL consultato il 19 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2011).
• Studio Valle Architettura e Urbanistica Venezia, su vallearchitettura.it.