Ansaldo S.V.A.: differenze tra le versioni
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Al prototipo, prima denominato '''S.V. ''', poi '''S.V.A.1''', seguirono altri tre esemplari di preserie, tutti caratterizzati dall'assenza del [[parabrezza]] e da contreventatura ala superiore-fusoliera, differente da quella poi adottata nei modelli di serie.
I prototipi vennero valutati a [[Torino]] Mirafiori nella primavera del [[1917]], ma rivelarono una manovrabilità inferiore ai principali caccia utilizzati da Italia ed Austria-Ungheria. Poiché velocità massima e velocità di salita erano superiori alla media dell'epoca e visto che la produzione di serie era già in fase di avvio, l'aereo venne destinato ai reparti di osservazione.
[[File:Ansaldo S.V.A. 5 250cv.jpg|thumb|Esemplare di S.V.A. 5]]
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