Ansaldo S.V.A.: differenze tra le versioni
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Dal gennaio 1918 nasce la [[3ª Sezione SVA]].<ref>I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pagg. 440-442</ref>
Il 28 febbraio [[1918]], un gruppo di quattro S.V.A, con ai comandi Palli, Orsini, Arrigoni e Palma di Cesnola, attaccò lo snodo ferroviario di [[Innsbruck]]. 3 aerei bombardarono (6 bombe da 25 kg) e mitragliarono l'obbiettivo, mentre il quarto velivolo, quello ai comandi di Palma di Cesnola, effettuava una ricognizione fotografica.
Dal 23 aprile 1918 nasce la [[4ª Sezione SVA]].<ref>I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pag. 442</ref>
La [[107ª Squadriglia]] transita nella tarda primavera 1918 su 6 SVA 2 che producono degli incidenti di volo.<ref>I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pag. 305</ref>
La [[304ª Sezione]] ne riceve 2 nel maggio 1918.<ref>I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pag. 426</ref>
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