Oscar (azienda): differenze tra le versioni
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La '''Oscar Motorcycles''', [[case motociclistiche|casa motociclistica]] di [[Pianoro|Rastignano]] ([[Provincia di Bologna|BO]]) ha prodotto soprattutto [[ciclomotore|ciclomotori]] a cavallo tra gli [[anni 1960|anni sessanta]] e [[anni 1970|settanta]]. È considerata la progenitrice della tipologia di ciclomotori denominati "[[tubone|tuboni]]".
La produzione comprendeva il ''[[Oscar College|College'', modello monomarcia equipaggiato da un [[motore]] [[Franco Morini]] da 49 [[centimetro cubo|cc]]. Il "''[[Oscar College|Mister College]]''" che utilizzava lo stesso telaio del College ma montava un motore, sempre Franco Morini, FM 4M a quattro marce. Il modello per l'[[Italia]] adottava un [[carburatore]] [[Dell'Orto]] 14/12 e sviluppava una [[potenza (fisica)|potenza]], secondo [[codice della strada|codice]], di 1,14[[cavallo vapore|CV]] a 4.400 giri/min. Esisteva anche una versione "Export" con carburatore Dell'Orto di 19 mm capace di sviluppare circa 4,5CV a 5.000 giri. Il "''Mister College''" è considerato il primo ciclomotore di tipo "[[tubone]]", proposto sul mercato.
I due modelli in questione non avevano [[ammortizzatore|ammortizzatori]] posteriori, per cui, all'inizio degli anni '70, uscì la prima versione del ''Prototipo'' che, in pratica, aveva l'unica differenza con il Mister College nelle [[sospensione (meccanica)|sospensioni]] posteriori ed il portapacchi integrato nel telaio. Questo modello ebbe un notevole successo ed indusse le case concorrenti ad uscire con ciclomotori analoghi. Anche di questo modello erano presenti le versioni "codice" ed "export".
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[[Categoria:Case motociclistiche per nome]]
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