SU-152: differenze tra le versioni
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{{F|veicoli militari|dicembre 2013|arg2=seconda guerra mondiale}}
{{Veicolo militare
|Veicolo = semovente
|Nome = SU-152
|Immagine = 11-Heavy self propelled gun su 152-LMW.jpg
|Didascalia = Il semovente SU-152
<!-- Descrizione -->
|Tipo = semovente d'artiglieria
|Equipaggio =5
|Progettista =[[Joseph Kotin]]
|Costruttore =[[Fabbrica di trattori di Čeljabinsk|Čeljabinskij Kirovskij Zavod]]
|Data_impostazione =
|Data_primo_collaudo =
|Data_entrata_in_servizio=Maggio 1943
|Data_ritiro_dal_servizio=
|Utilizzatore_principale ={{SUN 1923-1955}}
|Altri_utilizzatori =
|Esemplari = 670 - 740
|Costo_unitario =
|Sviluppato_dal =
|Altre_varianti =
<!-- Dimensioni e pesi -->
|Tavole_prospettiche =
|Lunghezza =8,95 [[Metro|m]]
|Larghezza =3,25 m
|Altezza =2,45 m
|Peso =45.5 [[Tonnellata|t]]
|Capacità =
|Capacità_combustibile =975 l
<!--Propulsione e tecnica-->
|Motore =V-2K 12 cilindri diesel
|Potenza =600 (450 kW) [[Cavallo vapore britannico|hp]]
|Rapporto_peso_potenza =13
|Trazione =
|Sospensioni =a barre di torsione
<!-- Prestazioni -->
|Velocità =
|Velocità_max =
|Velocità_su_strada =43 km/h
|Velocità_fuori_strada =
|Autonomia =330 km su strada, 130 km su terreno
|Pendenza_max =
|Armamento e corazzatura =
|Apparati_di_tiro =
|Armamento_primario =1 obice da 152 mm [[ML-20 (cannone)|ML-20S]]
|Armamento_secondario =1 mitragliatrice DShK da 12, mm
|Corazzatura =
|Corazzatura_frontale =60 mm (max 75)
|Corazzatura_laterale =60 mm
|Corazzatura_posteriore =60 mm
|Corazzatura_superiore =30 mm
|Altro_campo =
|Altro =
|Note =
|Ref = dati estratti da<ref name="Zaloga e Grandsen pp.179">{{cita|Zaloga e Grandsen 1984|pp. 179|Zaloga e Grandsen}}.</ref>
}}
Il '''SU 152''' ''Zvierboi'' era un semovente di [[artiglieria]] utilizzato dall'
==Storia==
Durante l'[[operazione Urano]], la controffensiva [[Unione Sovietica|sovietica]] a [[Battaglia di Stalingrado|Stalingrado]], divenne evidente che l'Armata Rossa necessitava di un mezzo armato con una [[arma]] di [[calibro]] elevato con la quale supportare la [[fanteria]] e affrontare le posizioni fortificate. L'utilizzo dell'artiglieria trainata, l'unica a disposizione in quel particolare momento, non si era rivelato molto efficace in quanto era poco mobile ed esponeva i serventi alla reazione nemica. Agli inizi del conflitto le forze armate sovietiche disponevano di un mezzo adatto a questo scopo, il [[KV-2]], che però non si rivelò un successo e la sua produzione venne interrotta già nel giugno del [[1941]]
Nel novembre del [[1942]] le Autorità presero la decisione di ordinare lo sviluppo di un mezzo pesante dotato dell'obice da 152,4 mm [[ML-20 (cannone)|ML 20]]. Questo mezzo doveva essere mobile, economico da produrre e dotato di un armamento più efficiente rispetto al KV-2. Le necessità di spazio dell'arma, dotata di un lungo [[rinculo]], fecero sì che non si potesse montare il pezzo in una torretta girevole per cui venne utilizzata la configurazione in ''casamatta''. Questa sistemazione, in pratica il pezzo era montato sulla parte frontale di una sovrastruttura corazzata chiusa posta sullo scafo del carro, garantiva un minimo movimento orizzontale e verticale del pezzo.
Nel dicembre [[1942]] furono presentati tre progetti tutti basati sullo scafo del carro KV-1 e sull'obice ML-20. Alla fine venne accettato il progetto presentato da Joseph Yakovlevich Kotin che permetteva di realizzare il mezzo con minime modifiche allo scafo. L'arma venne accorciata di tre calibri rispetto alla versione campale e per migliorarne la manovrabilità furono eliminati alcuni accessori. Questa nuova versione venne designata ML-20S.
L'assemblaggio del primo prototipo, designato ''Oggetto 236'', iniziò il 31 dicembre 1942 e venne completato in 25 [[giorno|giorni]]. Con la denominazione di KV-14 iniziò le prime prove che vennero superate con esito positivo. L'accettazione del mezzo avvenne il 14 febbraio [[1943]], dopo la conclusione di una seconda e più impegnativa serie di test, ed entrò in servizio con l'Armata Rossa.
La produzione avveniva nello [[fabbrica di trattori di Čeljabinsk|stabilimento ČKZ]] di
Il mezzo era dotato di un sistema di mira a puntamento diretto che permetteva, all'occorrenza, di ingaggiare anche i [[carro armato|carri armati]] avversari. Nel periodo di entrata in servizio del SU-152 aveva fatto la sua comparsa sui campi di battaglia il carro [[Panzer VI Tiger I
== Impiego operativo ==
Il SU-152 venne utilizzato per la prima volta in combattimento durante la [[battaglia di Kursk]]. Erano disponibili due reggimenti dotati di 24 SU-152 ciascuno. Dalla seconda metà del 1943 il mezzo prenderà parte ad ogni azione che vedrà impegnate l'Armata Rossa anche se via via in numeri sempre più ridotti a causa delle perdite subite.
Per quanto disponibile in numero limitato la sua prestazione durante la difesa del saliente di [[Kursk]] fu eccellente, mostrando come il nuovo mezzo poteva scoraggiare anche i più audaci attacchi da parte dei nuovi carri e semoventi tedeschi [[Panzer V
Il periodo di produzione del mezzo sarà piuttosto breve in quanto dal dicembre del 1943 entrerà in servizio l'[[
==
<references/>
==Bibliografia==
* {{cita libro|autore=Zaloga, Steven & Grandsen, James|nome=|titolo=Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two|anno=1984|editore=Arms and Armour Press |ISBN=0-85368-606-8|cid=Chamberlain|lingua=en}}
== Voci correlate ==
* [[Sturmhaubitze 42]]
* [[Ansaldo 105/25 M.43]]
* [[
* [[M12 (semovente)]]
* [[Schneider 280 mm Mle 1914 Chenillé]]
== Altri progetti ==
{{interprogetto}}
==Collegamenti esterni==
* {{cita web|url=http://free.polbox.pl/l/leszekch/vsu152.html|titolo=Sito con immagini del SU-152|lingua=en|accesso=15 agosto 2006|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070927014708/http://free.polbox.pl/l/leszekch/vsu152.html|urlmorto=sì}}
{{Veicoli sovietici IIGM}}
[[Categoria:Veicoli militari sovietici della seconda guerra mondiale]]
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