Stasiun Banjarsari (Banyumas): Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Banjarsari

Banjarsari
Stasiun Banjarsari	Banjarsari
	Banjarsari
	Eks-stasiun Banjarsari pada tahun 2021.
Lokasi	Banjaranyar, Sokaraja, Banyumas, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	7°26′37″S 109°19′37″E / 7.4437356°S 109.3270111°E
Operator	Daerah Operasi V Purwokerto; ; ; ;
Letak	km 41+309 lintas Maos–Purwokerto Timur–Banjarnegara–Wonosobo; km 0+000 lintas Banjarsari–Purbalingga;
Jumlah jalur	1 jalur di depan stasiun; 3 jalur di belakang stasiun
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BJRS; 2228;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	2 Juli 1897
Ditutup	1978
Nama sebelumnya	Stasiun Bandjarsari
Perusahaan awal	Serajoedal Stoomtram Maatschappij
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 10 Desember 2023 15.32

Berkas:Stasiun Banjarsari Banyumas saat masih aktif (1970).jpg

Stasiun Banjarsari saat masih aktif pada tahun 1970-an.

Stasiun Banjarsari (BJRS) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Banjaranyar, Sokaraja, Banyumas; termasuk dalam Wilayah Aset V Purwokerto.

Asal usul stasiun ini dapat dilacak dari pembuatan segmen jalur kereta api Sokaraja–Purwareja pada tanggal 2 Juli 1897.^[3] Jalur ini adalah bagian dari proyek jalur kereta api Maos–Purwokerto–Wonosobo oleh Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS). Untuk menjaring warga Kota Purbalingga maka dibangun jalur cabang menuju pusat Kota Purbalingga pada tanggal 1 Juli 1900^[3]

Semasa aktif, stasiun ini merupakan stasiun pulau, dengan 4 jalur dan 1 sepur badug. 1 jalur berada di depan bangunan stasiun ini, dan 3 jalur lainnya berada di belakang stasiun ini.

Stasiun beserta jalur kereta apinya ditutup pada tahun 1978 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.

Kini, bangunan stasiun ini telah berubah menjadi bengkel.

Reaktivasi

Berdasarkan Lampiran Perpres No. 79 tahun 2019, jalur kereta api ini rencananya akan diaktifkan kembali guna mendukung pembangunan infrastruktur dalam rangka meningkatkan konektivitas antar kawasan melalui pengembangan angkutan massa yang mudah dan cepat.^[4]

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ ^a ^b Zuhdi, Susanto (2002). Cilacap (1830-1942): bangkit dan runtuhnya suatu pelabuhan di Jawa. Jakarta: Gramedia.
^ Lampiran Peraturan Presiden Nomor 79 Tahun 2019 Tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi Kawasan Kendal – Semarang – Salatiga – Demak – Grobogan, Kawasan Purworejo – Wonosobo – Magelang – Temanggung, Dan Kawasan Brebes – Tegal – Pemalang

Pranala luar

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Sokaraja menuju Purwokerto		Purwokerto–Wonosobo		Muntang menuju Wonosobo
Terminus		Percabangan menuju Purbalingga		Jompo menuju Purbalingga

Situs web resmi KAI

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:0-3] Zuhdi, Susanto (2002). Cilacap (1830-1942): bangkit dan runtuhnya suatu pelabuhan di Jawa. Jakarta: Gramedia.

[4] Lampiran Peraturan Presiden Nomor 79 Tahun 2019 Tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi Kawasan Kendal – Semarang – Salatiga – Demak – Grobogan, Kawasan Purworejo – Wonosobo – Magelang – Temanggung, Dan Kawasan Brebes – Tegal – Pemalang

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 46: / Baris 46: @@
 {{Adjacent stations|system1=KAI
 |line1=Purwokerto–Wonosobo|left1=Sokaraja|right1=Muntang
-|line2=Percabangan menuju Purbalingga|right2=Purbalingga
+|line2=Percabangan menuju Purbalingga|right2=Jompo
 }}