„Becsuklásgátló” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Új oldal, tartalma: „Az AUTÓKUT Rt. 1978. óta foglalkozott az ún. tolócsuklós autóbuszokhoz alkalmazható becsuklásgátló-berendezés fejlesztésével. Ez a berendezés hivatot...” |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
Az [[AUTÓKUT]] Rt. [[1978]]. óta |
Az [[AUTÓKUT]] Rt. [[1978]]. óta foglalkozik az ún. tolócsuklós autóbuszokhoz alkalmazható becsuklásgátló-berendezések fejlesztésével. Ez a berendezés hivatott meggátolni a jármű indokolatlan becsuklását, azaz a mellső és hátsó járműtag túl nagy betörését a kerekek megcsúszása esetén. <br> |
||
Több megoldás született elvi működési vázlat vagy műszaki terv szinten, míg végül a kormányelfordulási szöget és a becsuklási-szöget egy speciális érzékelő és annak jeleit elektronikusan kiértékelő digitális érzékelő jelfeldolgozó megoldás kifejlesztésére sor került.<br> |
|||
Az évek során több megoldás is szolgálati szabadalmat kapott. |
Az évek során több megoldás is szolgálati szabadalmat kapott. |
||
A lap 2008. május 28., 12:55-kori változata
Az AUTÓKUT Rt. 1978. óta foglalkozik az ún. tolócsuklós autóbuszokhoz alkalmazható becsuklásgátló-berendezések fejlesztésével. Ez a berendezés hivatott meggátolni a jármű indokolatlan becsuklását, azaz a mellső és hátsó járműtag túl nagy betörését a kerekek megcsúszása esetén.
Több megoldás született elvi működési vázlat vagy műszaki terv szinten, míg végül a kormányelfordulási szöget és a becsuklási-szöget egy speciális érzékelő és annak jeleit elektronikusan kiértékelő digitális érzékelő jelfeldolgozó megoldás kifejlesztésére sor került.
Az évek során több megoldás is szolgálati szabadalmat kapott.