Ugrás a tartalomhoz

„Sinkanszen 500-as sorozat” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
DeniBot (vitalap | szerkesztései)
a kisebb formai javítások
1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként.) #IABot (v2.0.9.5
 
(16 közbenső módosítás, amit 7 másik szerkesztő végzett, nincs mutatva)
1. sor: 1. sor:
{{vasúti jármű
{{Vasúti jármű infobox
| Sorozatszám = Sinkanszen 500-as sorozat
| sorozatszám = Sinkanszen 500-as sorozat
| Kép = 500 series Shinkansen train at Tokyo Station.jpg
| kép = 500 series Shinkansen train at Tokyo Station.jpg
| Gyártó = [[Hitachi]], [[Kawasaki HI]]
| gyártó = [[Hitachi]], [[Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company]], [[Kinki Sharyo]], [[Nippon Sharyo]]
| Gyártásban = [[1997]]
| gyártásban = [[1997]]
| selejtezés = [[2008]]-[[2010]]<br>(a feleslegessé vált betétkocsikat selejtezték csak)
| Nyomtávolság = 1435 mm
| nyomtávolság = 1435 mm
| Legnagyobb sebesség = 270 km/h ([[Tókaidó Sinkanszen]]), 300 km/h ([[Szanjó Sinkanszen]])
| legnagyobb sebesség = 270 km/h ([[Tókaidó Sinkanszen]]), 300 ([[Szanjó Sinkanszen]])
| Ütközők közötti hossz = 25&nbsp;000 mm (betét kocsik), 27&nbsp;000 mm ([[vonófej]]ek)
| ütközők közötti hossz = 25 000 mm (betét kocsik), 27 000 ([[vonófej]]ek)
| Magasság = 3690 mm
| Szélesség = 3380 mm
| szélesség = 3380 mm
| magasság = 3690 mm
| Névleges teljesítmény = 18,24 MW
| névleges teljesítmény = 18 240 kW
| Áramnem = 25&nbsp;kV AC, 60 Hz
| áramnem = 25 kV 60 Hz [[váltakozó áram|AC]]
| Áramellátás = [[felsővezeték]]
| áramellátás = [[felsővezeték]]
| Ülőhelyek száma = 16 kocsis motorvonat: 1,324 (200 Green + 1,124 Standard)<br>8 kocsis motorvonat: 635
| ülőhelyek száma = 16 kocsis motorvonat: 1324 (200 Green + 1124 Standard)<br />8 kocsis motorvonat: 635
}}
}}
[[Kép:500 Series Shinkansen inside.jpg|thumb|right|250px|500-as sorozat utastere (2005 augusztus)]]
[[Fájl:Shinkansen 500 series 8 cars.png|thumb|right|250px|Egy nyolc kocsis motorvonat]]
[[Fájl:Shinkansen 500 series 8 cars.png|thumb|right|250px|Egy nyolc kocsis motorvonat]]


A '''Sinkanszen 500-as sorozat''' a [[nagysebességű vasút|nagysebességű]] [[sinkanszen]] vonatok leggyorsabb, legdrágább, legkülönlegesebb járművei. Végsebességük akár 320&nbsp;km/h is lehet, de menetrend szerint „csak” 300&nbsp;km/h sebességgel közlekednek. Minden kocsi hajtott, maximális teljesítményük 18,24 MW. Minden egyes vonat ára kb. 5 milliárd [[jen]]. Mivel ilyen drágák, összesen 9 szerelvény készült el.
A '''Sinkanszen 500-as sorozat''' a [[nagysebességű vasút|nagysebességű]] [[sinkanszen]] vonatok leggyorsabb, legdrágább, legkülönlegesebb járművei. Végsebességük akár 320&nbsp;km/h is lehet, de menetrend szerint „csak” 300&nbsp;km/h sebességgel közlekednek. Minden kocsi hajtott, maximális teljesítményük 18,24 MW. Minden egyes vonat ára kb. 5 milliárd [[japán jen]]. Mivel ilyen drágák voltak, összesen csak 15 szerelvény készült el.


Összesen 144 járműegység épült, melyből 9 [[motorvonat]]ot állítottak ki. Egy motorvonat 16 kocsiból áll. Az 500-as sorozat telephelye [[Hakata]]. A [[Tókaidó Sinkanszen]] és a [[Szanjó Sinkanszen]] vonalon közlekednek. A szerelvények gyorsulása 2,0&nbsp;km/h/s, lassulása 2,7&nbsp;km/h/s.
Összesen 144 járműegység épült, melyből 15 [[motorvonat]]ot állítottak ki. Az 500-as sorozat telephelye [[Hakata]]. A [[Tókaidó Sinkanszen]] és a [[Szanjó Sinkanszen]] vonalon közlekedtek. A szerelvények gyorsulása 2,0&nbsp;km/h/s, lassulása 2,7&nbsp;km/h/s.


A szerelvényeket [[2008]] és [[2010]] között az eredetileg 16 kocsiból álló összeállítást, 8 kocsisra csökkentették, a feleslegessé vált kocsikat pedig selejtezték. Egy vezérlőkocsit a [[Kiotói vasúti múzeum]]ban állítottak ki.
== Külső hivatkozások ==

== További információk ==
{{Commonskat|Shinkansen 500}}
{{Commonskat|Shinkansen 500}}
* [http://www.neumeisterdesign.de/ Neumeister + Partner] {{de}}
* [http://www.neumeisterdesign.de/ Neumeister + Partner] {{de}}
* [http://www.jr-odekake.net/train/nozomi_500/index.html JR West 500 series ''Nozomi''] {{en}}
* [https://web.archive.org/web/20090125123333/http://www.jr-odekake.net/train/nozomi_500/index.html JR West 500 series ''Nozomi''] {{en}}
* [http://www.jr-odekake.net/train/kodama_500/index.html JR West 500 series ''Kodama''] {{en}}
* [http://www.jr-odekake.net/train/kodama_500/index.html JR West 500 series ''Kodama''] {{Wayback|url=http://www.jr-odekake.net/train/kodama_500/index.html |date=20090305030540 }} {{en}}
* [http://www.neumeisterdesign.de/ Neumeister + Partner] {{de}}
* [http://www.neumeisterdesign.de/ Neumeister + Partner] {{de}}
* {{cite web| url = http://www.hochgeschwindigkeitszuege.com/japan/jr-baureihe-500.php| title = Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszug JR Class 500 in Japan| accessdate= 2011-03-7| year = 2011| work = hochgeschwindigkeitszuege.com| language = [[német nyelv|német]]}}
* {{cite web |url= http://www.egalizer.hu/szarazfold/vasut/sinkanzen/sh_500.htm |title=500-as sorozat - Egalizer.hu |first= |last=Sipos Róbert |work=egalizer.hu |year=1970 [last update] |accessdate=27 October 2011 |language=[[magyar nyelv|magyar]]}}


{{Nagysebességű vonatok}}
{{Nagysebességű vonatok}}
{{Sinkanszen}}
{{Sinkanszen}}
{{portál|Vasút||Japán|-|}}
{{Portál|vasút}}


[[Kategória:Nagysebességű vonatok]]
[[Kategória:Nagysebességű vonatok]]
[[Kategória:Sinkanszen motorvonatok]]
[[Kategória:Sinkanszen motorvonatok]]
[[Kategória:Hitachi motorvonatok]]

[[en:500 Series Shinkansen]]
[[de:Shinkansen-Baureihe 500]]
[[es:Shinkansen serie 500]]
[[fi:500-sarjan Shinkansen]]
[[fr:Shinkansen série 500]]
[[it:Shinkansen Serie 500]]
[[ja:新幹線500系電車]]
[[ko:신칸센 500계 전동차]]
[[pt:Séries 500 - Shinkansen]]
[[ro:Shinkansen Seria 500]]
[[ru:Электропоезд серии 500 сети Синкансен]]
[[simple:500 Series Shinkansen]]
[[zh:新幹線500系電聯車]]

A lap jelenlegi, 2024. május 23., 02:02-kori változata

Sinkanszen 500-as sorozat
Sinkanszen 500-as sorozat
Általános adatok
GyártóHitachi, Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo
Gyártásban1997
Szolgálatba állás1997. március
Selejtezés2008-2010
(a feleslegessé vált betétkocsikat selejtezték csak)
ElődjeSinkanszen 0-s sorozat
UtódjaSinkanszen N700-as sorozat
Műszaki adatok
Nyomtávolság1435 mm
Teljesítmény
Névleges18 240 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség270 km/h (Tókaidó Sinkanszen), 300 (Szanjó Sinkanszen) km/h
Ütközők közötti hossz25 000 mm (betét kocsik), 27 000 (vonófejek) mm
Magasság3690 mm
Szélesség3380 mm
Villamos vontatás
Áramnem25 kV 60 Hz AC
Áramellátásfelsővezeték
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma16 kocsis motorvonat: 1324 (200 Green + 1124 Standard)
8 kocsis motorvonat: 635 db
A Wikimédia Commons tartalmaz Sinkanszen 500-as sorozat témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
Egy nyolc kocsis motorvonat

A Sinkanszen 500-as sorozat a nagysebességű sinkanszen vonatok leggyorsabb, legdrágább, legkülönlegesebb járművei. Végsebességük akár 320 km/h is lehet, de menetrend szerint „csak” 300 km/h sebességgel közlekednek. Minden kocsi hajtott, maximális teljesítményük 18,24 MW. Minden egyes vonat ára kb. 5 milliárd japán jen. Mivel ilyen drágák voltak, összesen csak 15 szerelvény készült el.

Összesen 144 járműegység épült, melyből 15 motorvonatot állítottak ki. Az 500-as sorozat telephelye Hakata. A Tókaidó Sinkanszen és a Szanjó Sinkanszen vonalon közlekedtek. A szerelvények gyorsulása 2,0 km/h/s, lassulása 2,7 km/h/s.

A szerelvényeket 2008 és 2010 között az eredetileg 16 kocsiból álló összeállítást, 8 kocsisra csökkentették, a feleslegessé vált kocsikat pedig selejtezték. Egy vezérlőkocsit a Kiotói vasúti múzeumban állítottak ki.

További információk

[szerkesztés]
Commons:Category:Shinkansen 500
A Wikimédia Commons tartalmaz Sinkanszen 500-as sorozat témájú médiaállományokat.