שיחת תבנית:מחשב/הסרת פרמטרים ריקים/דוגמאות5
הוספת נושאמראה
לדף הבא: שיחת תבנית:מחשב/הסרת פרמטרים ריקים/דוגמאות6
למפרט: שיחת תבנית:מחשב/הסרת פרמטרים ריקים
הסבה בדף "גשר הברזל" (לערוך)
[עריכת קוד מקור]מידע כללי | |
---|---|
שימוש | תנועת הולכי רגל |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | 1775–1779 (כ־4 שנים) |
חומרי בנייה | ברזל |
אדריכל | אברהם דרבי השלישי |
מידות | |
אורך | 60 מטר מטר |
גובה | 30 מטר מטר |
מידע כללי | |
---|---|
שימוש | תנועת הולכי רגל |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | 1775–1779 (כ־4 שנים) |
חומרי בנייה | ברזל |
אדריכל | אברהם דרבי השלישי |
מידות | |
אורך | 60 מטר מטר |
גובה | 30 מטר מטר |
הסבה בדף "גשר הגן" (לערוך)
[עריכת קוד מקור]הקמה ובנייה | |
---|---|
תקופת הבנייה | ? – הפרויקט בוטל ב-2017 |
הקמה ובנייה | |
---|---|
תקופת הבנייה | ? – הפרויקט בוטל ב-2017 |
הסבה בדף "גשר הדודות" (לערוך)
[עריכת קוד מקור]תבנית {{מבנה}} ריקה מתוכן. יש להזין פרמטרים בערך או בוויקינתונים.
תבנית {{מבנה}} ריקה מתוכן. יש להזין פרמטרים בערך או בוויקינתונים.
הסבה בדף "גשר הוהנצולרן" (לערוך)
[עריכת קוד מקור]![]() | |
הקמה ובנייה | |
---|---|
תקופת הבנייה | ?–1907-1911 |
מידות | |
אורך | 409.19 מ' מטר |
קואורדינטות | 50°56′29″N 6°57′56″E / 50.94139°N 6.96556°E |
![]() | |
הקמה ובנייה | |
---|---|
תקופת הבנייה | ?–1907-1911 |
מידות | |
אורך | 409.19 מ' מטר |
קואורדינטות | 50°56′29″N 6°57′56″E / 50.94139°N 6.96556°E |
![]() מבט על הגשר ![]() נוף מהגשר | |
הקמה ובנייה | |
---|---|
תקופת הבנייה | דצמבר 2018 – 25 במאי 2019 (כ־176 ימים) |
שגיאת לואה: bad argument #1 to 'getBestStatements' (string expected, got nil). |
![]() מבט על הגשר ![]() נוף מהגשר | |
הקמה ובנייה | |
---|---|
תקופת הבנייה | דצמבר 2018 – 25 במאי 2019 (כ־176 ימים) |
שגיאת לואה: bad argument #1 to 'getBestStatements' (string expected, got nil). |
הסבה בדף "גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו" (לערוך)
[עריכת קוד מקור]![]() | |
החלק המערבי של הגשר | |
מידע כללי | |
---|---|
שימוש | כלי רכב |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | דצמבר 2009 – פברואר 2018 (כ־8 שנים) |
שיטת בנייה | גשר מעוגן כבלים, מנהרה תת-ימית, איים מלאכותיים |
עלות | 18.8 מיליארד דולר אמריקאי |
מידות | |
אורך | 55 קילומטר מטר |
גובה | 42 מטר מעל גובה פני הים מטר |
מידע טכני | |
מסלולים | 2 |
נתיבים | 3 בכל כיוון |
מידע נוסף | הגשר הארוך ביותר בעולם אשר נמצא מעל מאגר מים |
![]() |
![]() | |
החלק המערבי של הגשר | |
מידע כללי | |
---|---|
שימוש | כלי רכב |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | דצמבר 2009 – פברואר 2018 (כ־8 שנים) |
שיטת בנייה | גשר מעוגן כבלים, מנהרה תת-ימית, איים מלאכותיים |
עלות | 18.8 מיליארד דולר אמריקאי |
מידות | |
אורך | 55 קילומטר מטר |
גובה | 42 מטר מעל גובה פני הים מטר |
מידע טכני | |
מסלולים | 2 |
נתיבים | 3 בכל כיוון |
מידע נוסף | הגשר הארוך ביותר בעולם אשר נמצא מעל מאגר מים |
![]() |
הסבה בדף "גשר הזהב (וייטנאם)" (לערוך)
[עריכת קוד מקור]
(למפת וייטנאם רגילה)
|
(למפת וייטנאם רגילה)
|
הסבה בדף "גשר החגורה היקרה" (לערוך)
[עריכת קוד מקור]תבנית {{מבנה}} ריקה מתוכן. יש להזין פרמטרים בערך או בוויקינתונים.
תבנית {{מבנה}} ריקה מתוכן. יש להזין פרמטרים בערך או בוויקינתונים.
הסבה בדף "גשר החגורה הקטנה" (לערוך)
[עריכת קוד מקור]![]() | |
הגשר בשנת 2007 | |
מידע כללי | |
---|---|
שימוש | כלי רכב |
מיקום ההתחלה | יוטלנד |
מיקום הסוף | פין |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | שנת 1965 – (נפתח) 21 באוקטובר 1970 |
מבנה | גשר תלוי |
אדריכל | אורלה מולגרד-נילסן |
מידות | |
אורך | 1,700 מטר מטר |
רוחב | 33.3 מטר[דרוש מקור] מטר |
גובה | 44 מטר[דרוש מקור] מטר |
![]() | |
הגשר בשנת 2007 | |
מידע כללי | |
---|---|
שימוש | כלי רכב |
מיקום ההתחלה | יוטלנד |
מיקום הסוף | פין |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | שנת 1965 – (נפתח) 21 באוקטובר 1970 |
מבנה | גשר תלוי |
אדריכל | אורלה מולגרד-נילסן |
מידות | |
אורך | 1,700 מטר מטר |
רוחב | 33.3 מטר[דרוש מקור] מטר |
גובה | 44 מטר[דרוש מקור] מטר |
הסבה בדף "גשר החוקה" (לערוך)
[עריכת קוד מקור]מידע כללי | |
---|---|
שימוש | הולכי רגל |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | ?–1999–2008 |
חומרי בנייה | פלדת אל-חלד, זכוכית, בטון |
אדריכל | סנטיאגו קלטרווה |
מידות | |
אורך | 79.72 מטרים מטר |
קואורדינטות | 45°26′19.93″N 12°19′9.94″E / 45.4388694°N 12.3194278°E |
מידע כללי | |
---|---|
שימוש | הולכי רגל |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | ?–1999–2008 |
חומרי בנייה | פלדת אל-חלד, זכוכית, בטון |
אדריכל | סנטיאגו קלטרווה |
מידות | |
אורך | 79.72 מטרים מטר |
קואורדינטות | 45°26′19.93″N 12°19′9.94″E / 45.4388694°N 12.3194278°E |
הסבה בדף "גשר החירות (בודפשט)" (לערוך)
[עריכת קוד מקור]![]() | |
הגשר מפשט לבודה, עם גבעת גלרט ברקע | |
מידע כללי | |
---|---|
שימוש | מכוניות, חשמליות |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | ?–1894-1896 |
חומרי בנייה | ברזל |
אדריכל | יאנוש פקטהאזי |
מידות | |
אורך | 366.6 מטר מטר |
קואורדינטות | 47°29′9″N 19°3′8″E / 47.48583°N 19.05222°E |
![]() | |
הגשר מפשט לבודה, עם גבעת גלרט ברקע | |
מידע כללי | |
---|---|
שימוש | מכוניות, חשמליות |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | ?–1894-1896 |
חומרי בנייה | ברזל |
אדריכל | יאנוש פקטהאזי |
מידות | |
אורך | 366.6 מטר מטר |
קואורדינטות | 47°29′9″N 19°3′8″E / 47.48583°N 19.05222°E |
הסבה בדף "גשר החירות (ונציה)" (לערוך)
[עריכת קוד מקור]![]() | |
מידע כללי | |
---|---|
שימוש | כלי רכב |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | 1931 – 25 באפריל 1933 |
מבנה | גשר קשת |
חומרי בנייה | בטון ולבנים |
אדריכל | אוגניו מיוצי |
מידות | |
אורך | 3,850 מטרים מטר |
קואורדינטות | 45°27′10.89″N 12°17′58.49″E / 45.4530250°N 12.2995806°E |