Mãe e filha pularam de lancha sem combustível para escapar de colisão com navio; VÍDEO

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Segundo José Carlos de Lima, as mulheres, de 51 e 81 anos, abandonaram a lancha após verificarem que a embarcação havia parado de funcionar. Em um vídeo obtido pelo g1 é possível ouvir o apito do navio soando cada vez mais alto à medida em que se aproximava delas (confira acima).

“Ao abrir o tanque, para a nossa surpresa, verificamos que não havia combustível, estava vazio. Por isso a lancha não funcionava”, afirmou Lima, que trabalha na Praticagem de São Paulo há 17 anos.

O marinheiro contou ter sido acionado para a ocorrência junto com um colega. Segundo ele, a mulher de 51 anos havia sido resgatada e levada de volta para a lancha quando chegaram. A idosa, porém, permanecia na água com duas boias.

"Colocamos nossa lancha ao lado da delas e começamos a trazer a senhora", lembrou ele. De acordo com o profissional, o resgate também contou com o auxílio de um casal em uma moto aquática.

Lima explicou o procedimento para retirar as embarcações [deles e das vítimas] do meio do canal do Porto de Santos.

"Pegamos o cabo [corda] da lancha delas e amarramos na nossa. Depois, rebocamos para a margem do canal porque havia mais manobras de entrada e saída de navios", disse ele.

O marinheiro foi o responsável por pilotar a embarcação enquanto o colega acalmava as vítimas. "A senhora de 51 anos relatou que iria sair da Marina Astúrias para abastecer a lancha no Iate Club para passear, mas no meio do percurso a lancha parou de funcionar", comentou.

Os profissionais checaram que o tanque da lancha das mulheres estava vazio e, assim, rebocaram a embarcação até o posto de combustível da Marina Astúrias, onde deixaram as mulheres. Segundo ele, um mecânico avaliaria o veículo que ficou à deriva.

A equipe da Praticagem orientou a família quanto aos riscos de pular no mar sem coletes salva-vidas. “Ela disse que, ao ver o navio se aproximando, ficou apavorada e mandou a mãe pular. Então, pulou em seguida”, relatou Lima. De acordo com ele, o caso poderia ter terminado em tragédia.

"Por exemplo, se uma delas tivesse câimbras nas pernas dentro d'água, a outra ia tentar salvar e poderia ter acontecido o pior. Então ela abaixou a cabeça, pediu desculpas e agradeceu por tudo que fizemos”, relembrou o marítimo.

Para ele, o sentimento é de dever cumprido. “É muito gratificante, inclusive comentei com o Cleber [colega que ajudou no resgate] que estava muito feliz, pois salvamos uma vida, duas na realidade”, disse.

De acordo com Lima, a Praticagem está sempre preparada para as situações no mar. No entanto, a população deve tomar cuidado com esse tipo de ocorrência no verão.

“Já ocorreram vários acidentes desse tipo, mas como nós estamos atentos 24 horas por dia, 7 dias por semana, 365 dias por ano, sempre estaremos envolvidos, preparados e dispostos a ajudar. Agora com a chegada de verão, com muitas embarcações pequenas, o cuidado deve ser maior ainda”, finalizou.

O g1 tentou contato com as vítimas e com a Marina Astúrias, mas não teve retorno até a publicação desta reportagem.

Em nota, a Marinha do Brasil (MB), por meio da Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP), informou que teve conhecimento da situação de 'quase abalroamento' envolvendo o navio NM Bow Precision e a embarcação de esporte e recreio Lola.

O incidente, segundo a Marinha, ocorreu na tarde do último sábado (7), no Canal do Porto de Santos, nas proximidades da travessia de veículos entre Santos e Guarujá. A embarcação, tripulada por duas pessoas, teve sua tripulação lançada ao mar pela ameaça de colisão com um navio.

A Marinha afirmou que os tripulantes foram resgatados sem ferimentos por outras embarcações que estavam nas proximidades na hora do ocorrido. Uma equipe da CPSP foi enviada ao local para coletar informações e iniciar as apurações sobre o ocorrido.

Um inquérito administrativo foi instaurado para investigar as causas do incidente e possíveis responsabilidades. Além disso, a MB reforçou a importância da manutenção preventiva das embarcações e do cumprimento das normas de segurança náutica, como o uso de coletes salva-vidas.