Aéroport international du Caire
Aéroport international du Caire مطار القاهرة الدولي | |||||||||||||||||||
![]() Aéroport international du Caire. | |||||||||||||||||||
Localisation | |||||||||||||||||||
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Pays | ![]() |
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Ville | Le Caire | ||||||||||||||||||
Coordonnées | 30° 07′ 20″ nord, 31° 24′ 20″ est | ||||||||||||||||||
Altitude | 116 m (382 ft) | ||||||||||||||||||
Informations aéronautiques | |||||||||||||||||||
Code IATA | CAI | ||||||||||||||||||
Code OACI | HECA | ||||||||||||||||||
Type d'aéroport | civil | ||||||||||||||||||
Gestionnaire | Cairo Airport Authority | ||||||||||||||||||
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L'aéroport international du Caire (en arabe : مطار القاهرة الدولي Maṭār al-Qāhirah al-Dawliyy, (code IATA : CAI • code OACI : HECA) est un aéroport international situé à proximité du Caire, à 22 kilomètres au nord-est du centre-ville, dans le district de Héliopolis. C'est l'un des aéroports les plus fréquentés du monde arabe[réf. nécessaire] et d'Afrique[réf. nécessaire].
L'aéroport est administré par l'Egyptian Holding Company for Airports and Air Navigation (EHCAAN), qui contrôle quatre entreprises : Cairo Airport Company, Egyptian Airports Company, National Air Navigation Services and Aviation Information Technology et le Cairo Airport Authority (CAA).
Plus de 65 compagnies aériennes utilisent l'aéroport du Caire (incluant les compagnies charters), et 9 lignes cargo. EgyptAir est la plus grosse compagnie de l'aéroport, représentant 61 % des départs en 2009. Son entrée dans la Star Alliance en juillet 2008 rend possible pour l'aéroport de devenir une plate-forme de correspondance majeure grâce à sa position entre l'Europe, l'Afrique et le Moyen-Orient (surtout grâce à l'accueil possible de l'Airbus A380).
En 2001, l'aéroport a transporté 13 millions de passagers (-19,3 % par rapport à 2010) et a réalisé 130 152 rotations aériennes (-16,2 par rapport à 2010).
L'aéroport comporte quatre terminaux, le troisième (et plus grand) ayant ouvert le 27 avril 2009, et le Terminal des Vols Saisonniers ayant ouvert le 20 septembre 2010. Le terminal 2 a été fermé en avril 2010 pour travaux de rénovation. Une troisième piste d’atterrissage s'est ouverte en 2010. La piste 05L/23R
fait 3 300 mètres de long, la 05C/23C fait 4 000 mètres de long, et la nouvelle piste 05R/23L
fait aussi 4 000 mètres. Un nouveau terminal cargo est aussi en construction.
Vers 2025, elle sera desservie par la ligne 3 du métro du Caire actuellement en construction.
Histoire
[modifier | modifier le code]En 1963, l'aéroport du Caire remplace l'ancien aéroport d'Héliopolis.
Trafic passager
[modifier | modifier le code]Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020
[modifier | modifier le code]Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
Situation
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Terminaux
[modifier | modifier le code]Terminal 1
[modifier | modifier le code]Au cours de la Seconde Guerre mondiale, l'United States Army Air Forces a construit l'aérodrome de Payne pour servir les Forces alliées, plutôt que de se servir de l'existant aéroport d'Almaza, situé à 5 km de là.
Transferts
[modifier | modifier le code]Le MiniMetro permet le transfert par métro léger automatique entre les deux terminaux.
Compagnies aériennes et destinations
[modifier | modifier le code]Passagers
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/CAI_Destinations.svg/750px-CAI_Destinations.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Embraer_ERJ-170-100LR_170LR%2C_EgyptAir_Express_AN1584957.jpg/220px-Embraer_ERJ-170-100LR_170LR%2C_EgyptAir_Express_AN1584957.jpg)
Édité le 29/01/2020
Cargo
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Site officiel
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- « Aeroflot To Restart Egypt Flights in avril » [archive du ], (consulté le )
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