Sommet Movin'On
Le Sommet Movin’On (en anglais : Movin'On Summit), connu sous le nom de Michelin Challenge Bibendum jusqu'en 2016, est un événement à la périodicité variable mais en général annuelle[1], organisé par le fabricant français de pneumatiques Michelin depuis 1998.
Histoire
[modifier | modifier le code]En 1998, pour le centenaire de Bibendum[2], Michelin crée un événement visant à faire le point, dans des conditions réelles d'usage, sur les avancées technologiques « des acteurs du monde automobile » (les constructeurs, les équipementiers, les fournisseurs d'énergie et les centres de recherche) en matière de véhicules dit « propres »[3],[4].
En juin 2017, Michelin Challenge Bibendum devient Movin'On[5],[6]. La première édition se tient à Montréal[5],[6] et réunit acteurs de la mobilité, de l’innovation, des pouvoirs publics, ainsi que diverses ONG[7]. L'événement dure trois jours et l'accès coute 1495 dollars canadiens[7].
Éditions
[modifier | modifier le code]Michelin Challenge Bibendum
[modifier | modifier le code]- 1998 : Clermont-Ferrand et Paris, France
- 2000 : Clermont-Ferrand et Paris, France
- 2001 : Los Angeles et Las Vegas, États-Unis
- 2002 : Heidelberg, Allemagne, Strasbourg (siège du Parlement européen), Paris. France
- 2003 : Sacramento, Sonoma et San Francisco, États-Unis
- 2004 : Shanghai, République populaire de Chine
- 2005 : Kyōto, Japon
- 2006 : Paris, France
- 2007 : Shanghai, République populaire de Chine
- 2010 : Rio de Janeiro, Brésil (l'édition initialement prévue en 2009 est reportée par Michelin pour cause de crise économique mondiale)
- 2011 : Berlin, Allemagne[8]
- 2014 : Chengdu, Chine[9]
Movin'On
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Olivier Darmon, Clean Cars Now! : Michelin Challenge Bibendum, Hoëbeke, , 150 p. (ISBN 978-2-84230-161-3)
- Olivier Darmon (préf. Édouard Michelin), Challenge Bibendum : Oui aux voitures propres, Hoëbeke, coll. « Essais H.C. », , 135 p. (ISBN 978-2-84230-127-9)
- (en) Collectif, Challenge Bibendum security of energy supply environmental protection road safety : the Shanghai 2004 report charting the way forward to a cleaner and safer road transportation, Shangaï, Challenge Bibendum, , 165 p. (OCLC 953997003)
Références
[modifier | modifier le code]- « Michelin challenge Bibendum (1998) - Organisation - Ressources de la Bibliothèque nationale de France », sur data.bnf.fr (consulté le )
- (en) Theodore Roosevelt Malloch, Practical Wisdom in Management : Business Across Spiritual Traditions, Routledge, , 376 p. (ISBN 978-1-351-28630-5, lire en ligne)
- « Mobilité durable: comment Michelin veut ouvrir la route », L'Opinion, (lire en ligne, consulté le )
- Martin Duval, De l'Open Innovation à l'Intelligence Collective - 2e éd. : Mobilisez votre écosystème pour accélérer votre transformation, Dunod, , 256 p. (ISBN 978-2-10-078215-4, lire en ligne)
- Emmanuel Egloff, « Avec Movin'On, Michelin rêve d'un «Davos de la mobilité» », Le Figaro, (lire en ligne)
- Éric Béziat, « Les fabricants de pneus réinventent la roue pour ne pas rater la révolution automobile », Le Monde, (lire en ligne)
- Germain Goyer, « Movin'On : le vert pour faire bonne impression », sur journaldemontreal.com, Le Journal de Montréal, .
- (en) « 2011 Michelin Challenge Bibendum Berlin - Automobile Magazine », Automobile Magazine, (lire en ligne, consulté le )
- « Michelin Challenge Bibendum 2014 », L'Heuristique, (lire en ligne, consulté le )
- Geneviève Colonna d'Istria, « Michelin présente son pneu du futur au Movin'On… et c'est surprenant ! - Pneumatique », L'Usine nouvelle, (lire en ligne, consulté le )
- « Movin’On 2018 dévoile son programme final », Magazine MCI, (lire en ligne, consulté le )
- « La troisième édition du Sommet Movin'On s'est tenue cette semaine à Montréal - 07/06 », sur bfmbusiness.bfmtv.com, (consulté le )
- « Laissez-passer et inscriptions | Sommet Movin'On », sur summit.movinonconnect.com, (consulté le )
