Karlsruhe
Modèle:Commune allemande Karlsruhe est une ville d'Allemagne, située dans le Land de Bade-Wurtemberg. Elle est le siège de la Cour constitutionnelle allemande (Bundesverfassungsgericht) et du Tribunal fédéral de justice (Bundesgerichtshofs).
Fondée en 1715 par le margrave Charles-Guillaume de Bade-Durlach, Karlsruhe est l'ancienne capitale du Grand-duché de Bade.
La ville a été détruite à 80 % durant la Seconde Guerre mondiale. La plupart des bâtiments sont donc récents ou reconstruits, y compris le château, après la guerre. Cette reconstruction exemplaire a permis une structure urbaine très aérée, qui respecte le plan initial de la ville classique, avec de larges voies rectilignes, les axes partant du château sont obliques suivant le plan[1] de ce bâtiment dont les ailes sont en éventail par rapport au corps central. Si l'on suit une de ces voies on s'écarte très vite des rues adjacentes au début.
L’ancienne orthographe française est Carlsruhe.
Histoire
Le margrave Charles-Guillaume de Bade-Durlach fonda la ville de Karlsruhe le 17 juin 1715 en posant la première pierre du château de Karlsruhe dans la forêt, aux abords de Durlach. C'est aussi lui qui donna son nom à Karlsruhe (Karl : Charles ; Ruhe : le repos). La célébrité de la ville est due au plan hémi-circulaire de la ville s'étendant face au château, le pendant de la ville étant un parc donnant sur la forêt jusqu'au Rhin, de l'autre côté du château.
Après sa fondation, Karlsruhe devint la résidence des margraves de Bade-Durlach, ainsi que des grands-ducs de Bade à partir de 1806.
En 1825 fut fondé le Polytechnikum, embryon de l'actuelle université de Karlsruhe, par le grand-duc Louis de Bade. En 1846, l'un des premiers corps de pompiers volontaires vit le jour dans le quartier de Durlach. Le 4 novembre 1876 la première symphonie (ut-mineur, op. 68) de Johannes Brahms fut jouée dans la ville. Le tramway de Karlsruhe circula pour la première fois le 21 janvier 1877.
Après la révolution de 1918, Karlsruhe devint capitale de l'État libre de Bade et le resta jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Après la guerre, Karlsruhe fut rattachée au Land de Wurtemberg-Bade créé en 1952.
Au sein de la république fédérale, Karlsruhe devint la ville du droit : en 1950, la Cour de cassation (Bundesgerichtshof) vint s'y installer. Le 28 septembre 1951, ce fut au tour de la Cour constitutionnelle (Bundesverfassungsgericht). De 1952 à 1972, Karlsruhe était le chef-lieu de la circonscription (Regierungsbezirk) de Bade du Nord. Depuis le 1er janvier 1973, la ville est le chef-lieu de la circonscription de Karlsruhe.
Le 7 avril 1977, le procureur général fédéral Siegfried Buback, accompagné de son chauffeur et d'un fonctionnaire de justice, fut assassiné alors qu'il se rendait à son travail, par des terroristes de la Fraction Armée Rouge.
Économie
Karlsruhe abrite un important secteur énergétique. EnBW, quatrième électricien allemand et filiale du français EDF, y a son siège social ainsi qu'une centrale thermique. La plus importante raffinerie d'Allemagne, la Mineraloelraffinerie Oberrhein, dite MiRO, se situe à Karlsruhe, et a une capacité de 285 000 barils/jour.
La ville possède également un pôle dans les technologies de l'information et de la communication, ainsi que dans les nanotechnologies.
Enfin, l'industrie automobile est représentée que ce soit directement (assemblage et sous-traitants) ou via des centres de recherches et d'innovation.
Transports
Karlsruhe possède un système de transport très développé pour une agglomération de cette taille. Karlsruhe est en effet la première ville à avoir développé un tram-train desservant toute la région depuis l'hypercentre grâce à l'utilisation des voies ferrées régionales par les tramways urbains. Ce système est communément appelé le « Modèle de Karlsruhe » (en allemand : Karlsruher Modell) et intéresse beaucoup de villes en Europe. Le succès est tel qu'un problème de capacité (en particulier le long de la Kaiserstrasse) se pose. Pour y remédier la population a voté suite à un référendum en 2002 la construction d'un tunnel sous la Kaiserstrasse permetrant d'augmenter la cadence, mais les détails du projet n'ont pas encore été tranchés.
Karlsruhe est desservie par les autoroutes A5 (Alsfeld–Bâle), l'A8 (Saarbrücken–Rosenheim), l'A65 (vers Ludwigshafen) et est à proximité de l'Autoroute française A35 (allant vers Strasbourg, et rejoignant l'autoroute de l'Est vers Paris).
La gare de Karlsruhe est relativement importante. Depuis Juin 2007 le TGV partant de Stuttgart s'arrête à Karlsruhe, reliant ainsi Paris en 3:05 (contre 5:05 auparavant).
Karlsruhe est situé a proximité de l'Aéroport de Francfort (facilement atteignable en train) et de l'Aéroport de Stuttgart. Un projet de construction d'un aéroport commun entre Strasbourg et Karlsruhe n'avait pas abouti, Karlsruhe a néanmoins depuis 1996 un aéroport régional à proximité (Aéroport de Karlsruhe Baden-Baden).
Karlsruhe possède le 5e plus grand port l'Allemagne (Rheinhäfen Karlsruhe).
Université et recherche
Universität Karlsruhe (TH)
L'Université de Karlsruhe, fondée en 1825 sur le modèle de l'École Polytechnique en France est la plus ancienne université technique d'Allemagne. Plus de 16 000 étudiants y étudient sur un campus de 67 hectares. L'Université de Karlsruhe a développé ces dernières années un certain nombre de cursus bi diplômant avec de grandes écoles d'ingénieurs françaises, dont notamment l'ENSAM, l'ENSIIE, l'INSA et l'INPG.
Institut technologique
Le 13 decembre 2007, l'Université de Karlsruhe et le Centre de recherche de Karlsruhe (FZK) s'associent pour créer le Karlsruher Institut für Technologie (KIT - Institut technologique de Karlsruhe) dont les travaux débuteront en 2008.[2]
Loisirs et événements
La culture africaine est présente à Karlsruhe en juillet de chaque année avec le African Summer Festival qui se tient dans le quartier Nord de la ville. Pendant trois jours, un marché, des démonstrations et cours de percussions et des concerts se succèdent. En juillet également se tient annuellement un festival open-air appelé Das Fest.
La Linux Audio Conference se tient chaque année à Karlsruhe. Dans le passé, la ville a également accueilli le LinuxTag, le plus grand évènement lié à Linux en Europe.
La ville est enfin l’une des première au monde à avoir organisé une course de vélo clothing-optional, connue sous le nom de Nackt Radtour.
Musée
Maires
- 1718 - 1720 : Johannes Sembach
- 1721 - 1723 : Johannes Ludwig
- 1724 - 1733 : Georg Adam Ottmann
- 1733 - 1738 : Johannes Ernst Kaufmann
- 1738 - 1744 : Johann Cornelius Roman
- 1744 - 1746 : Johannes Ernst Kaufmann
- 1746 - 1750 : Johann Christian Maschenbauer
- 1750 - 1753 : Johann Cornelius Roman
- 1753 - 1763 : Johann Sebald Kreglinger
- 1763 - 1765 : Johann Cornelius Roman
- 1765 - 1773 : Georg Jakob Fink
- 1773 - 1781 : Christoph Hennig
- 1781 - 1799 : Christian Ludwig Schulz
- 1799 - 1800 : Georg Friedrich Trohmann
- 1800 - 1809 : Gabriel Bauer
- 1809 - 1816 : Wilhelm Christian Griesbach
- 1816 - 1830 : Bernhard Dollmaetsch
- 1830 - 1833 : August Klose
- 1833 - 1847 : Christian Karl Füeßlin
- 1847 (mai-septembre): August Klose
- 1847 - 1848 : Ludwig Daler
- 1848 - 1870 : Jakob Malsch
- 1870 - 1892 : Wilhelm Florentin Lauter
- 1892 - 1906 : Karl Schnetzler
- 1906 - 1919 : Karl Siegrist
- 1919 - 1933 : Dr. Julius Finter
- 1933 - 1938 : Friedrich Jäger
- 1938 - 1945 : Dr. Oskar Hüssy
- 1945 (avril-août): Joseph Heinrich
- 1945 - 1946 : Dr. Hermann Veit
- 1946 - 1952 : Friedrich Töpper
- 1952 - 1970 : Günther Klotz
- 1970 - 1986 : Otto Dullenkopf
- 1986 - 1998 : Prof. Dr. Gerhard Seiler
- 1998 - aujourd'hui : Heinz Fenrich
Jumelages
- Nancy (France) depuis 1955
- Nottingham (Royaume-Uni) depuis 1969
- Halle (Allemagne) depuis 1977
- Timişoara (Roumanie) depuis 1992
- Krasnodar (Russie) depuis 1992
Sport
Personnalités liées à la commune
À Karlsruhe sont nés :
- Charles Ier de Bade (1728–1811), margrave de Bade-Dulach, premier grand-duc de Bade
- Friedrich Weinbrenner (1766–1826), architecte et urbaniste allemand
- Georg von Reichenbach (1771–1826), inventeur et spécialiste de l'optique
- Karl Drais (1785–1851), inventeur connu pour avoir inventé la draisienne et la draisine
- Carl Benz (1844–1929), inventeur pionnier de l'automobile
- Hermann Billing (1867-1946), architecte art nouveau (Jugendstil, Sezession), responsable d'un certain nombre d'édifices tels que le groupe d'immeubles de la Baischstrasse, l'ancien bâtiment de la direction générale de la poste sur la place Ettlinger-Tor, la fontaine de la place Stephan, les maisons 8 et 10 de la Rankerstrasse ;
- Karl Hofer (1878–1955), peintre
- Gottfried Fuchs (1889–1972), footballeur
- Peter Sloterdijk (1947- ), philosophe et un écrivain allemand
- Oliver Bierhoff (1968– ), footballeur
- Oliver Kahn (1969– ), footballeur
- Mehmet Scholl (1970– ), footballeur
- Regina Halmich (1976– ), boxeuse, championne du monde poids-mouche WIBF depuis 1995
- Sebastian Koch (1962- ), acteur
À Karlsruhe sont décédés :
- Robert Lynen (1920-1944), acteur et résistant français, exécuté à la forteresse de la ville
- Alexander Möller (1903–1985), homme politique
Note
- Voir un plan ancien de la ville sur Wikimedia Commons.
- Bulletins-elctroniques.com, le site de veille technologique internationale du M.A.E.
Liens externes
- (de) : Plan de ville
- (de) : Site officiel de la ville de Karlsruhe
- (de) : Karlsruher Stadtwiki, wiki sur la ville de Karlsruhe, son environnement, son histoire, etc.
- (de) : Site de l'Université de Karlsruhe (TH)
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