Gare de Bourges
Bourges | |
Le bâtiment voyageurs. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Bourges |
Adresse | Place du Général-Leclerc 18000 Bourges |
Coordonnées géographiques | 47° 05′ 40″ nord, 2° 23′ 39″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87576207 |
Site Internet | La gare de Bourges, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | Intercités TER Centre-Val de Loire Fret SNCF |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Vierzon à Saincaize Auxy - Juranville à Bourges Bourges à Miécaze |
Voies | 4 (+ voies de service) |
Quais | 3 |
Transit annuel | 1 227 943 voyageurs (2023) |
Altitude | 130 m |
Historique | |
Mise en service | 1847 |
Correspondances | |
Autobus | voir Intermodalité |
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La gare de Bourges est une gare ferroviaire française, située sur le territoire de la commune de Bourges, préfecture du département du Cher, en région Centre-Val de Loire.
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains de grandes lignes et des trains régionaux. Elle est également ouverte au service des marchandises.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 130 mètres d'altitude, la gare de Bourges est située au point kilométrique (PK) 232,784 de la ligne de Vierzon à Saincaize, entre les gares ouvertes de Marmagne et de Saint-Germain-du-Puy. Gare de bifurcation, elle est aussi l'origine, au même PK, de la ligne de Bourges à Miécaze, qui est ouverte jusqu'à la gare de Montluçon-Ville. La première gare ouverte dans cette direction est celle de Saint-Florent-sur-Cher, séparée par la gare fermée de La Chapelle-Saint-Ursin-Bourg. Enfin, Bourges est le terminus, au PK 135,747, de la ligne d'Auxy - Juranville à Bourges, après la gare d'Asnières-lès-Bourges ouverte aux marchandises (la ligne étant partiellement déclassée au-delà).
La gare de Bourges est placée sous la dépendance de deux postes d'aiguillage. Le principal poste, de type PRG, est installé dans le bâtiment voyageurs ; il gère toutes les rentrées et sorties des voies principales (trains en provenance de Vierzon, Asnières, Montluçon et Saincaize). Le PRG a été mis en service en 1985, à l'occasion de la mise en service du cantonnement par BAL (block automatique lumineux). Au poste principal est adjoint un poste annexe ; ce dernier est situé au niveau de la bifurcation des lignes d'Asnières et de Vierzon / Montluçon, et comporte des leviers d'aiguillage, type V sans crans, afin de permettre les mouvements sur les nombreuses voies de service.
Histoire
[modifier | modifier le code]La première gare de Bourges, située temporairement sur la commune limitrophe de Saint-Doulchard, est ouverte le 19 juillet 1847 par la Compagnie des chemins de fer du centre[1].
La gare définitive ouvre à son emplacement actuel le 16 mai 1851[2].
L'année suivante, la gare passe sous le contrôle de la compagnie du Paris-Orléans (PO) à l'occasion de la fusion de la Compagnie du centre avec cette dernière[3].
La gare est dotée d'une passerelle en 1912, reconstruite en 2010[4].
La gare reçoit l'électrification en septembre 1997, avec l'arrivée de la caténaire 1500 volts venant de Vierzon[5].
En 1939, l'effondrement de la république espagnole provoque la Retirada, et des centaines de milliers de réfugiés fuient les troupes de Franco. Entre le et le , 3 002 réfugiés espagnols arrivent dans le Cher[6],[7]. Ils sont acheminés, en quatre convois, à la gare de Bourges[8], puis répartis entre huit centres de regroupement[6],[7].
Bourges est, quant au trafic, la première gare du département du Cher et la neuvième gare de la région Centre-Val de Loire. Elle a accueilli, en 2016, 850 000 voyageurs[9]. En 2023, elle a accueilli 1 227 943 voyageurs, pour un total de 1 534 929 personnes[10].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets et salle d'attente, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Des équipements, aménagements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite[11].
Desserte
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par la relation Intercités Nantes – Lyon.
Au niveau régional, la gare est desservie par les relations TER vers Paris, Vierzon, Tours, Orléans, Nevers et Montluçon.
Par ailleurs, un TGV spécial est affrété pour emmener des malades et handicapés en pèlerinage à Lourdes. Ce train, circulant une fois par an, dessert également Vierzon et Châteauroux.
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La rame B 85041/42, assurant le service Intercités.
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La rame Z 27595/596, arrivant en gare.
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Une rame TGV Atlantique, pour le pèlerinage.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Deux parc pour les vélos et un parking sont aménagés à ses abords. La gare est desservie par des bus du réseau des transports en commun de Bourges (Agglobus)[11], avec les lignes 1, 2, 3, 10, 11, 12, 13, 14 et le service VitaBus Soir[12]. Le Réseau de mobilité interurbaine dessert lui aussi la gare.
Service des marchandises
[modifier | modifier le code]La gare de Bourges est ouverte au trafic des marchandises[13] (trains massifs et wagons isolés pour certains clients).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « C'était les 19 et 20 juillet 1847, le train est arrivé à Bourges avant la gare », sur Le Berry républicain, (consulté le ).
- Roland Narboux, « La gare de Bourges », sur L'encyclopédie de Bourges (consulté le ).
- La Vie du rail, numéro=629, pages=14, 12 janvier 1958.
- « PSS / Passerelle de la Gare (Bourges, France) », sur www.pss-archi.eu (consulté le ).
- Bernard Collardey, « Il fallait revoir Vierzon… », Rail Passion, (lire en ligne).
- Jeanine Sodigné-Loustau, « L'accueil des réfugiés civils espagnols de 1936 à 1940. Un exemple : la région Centre », Matériaux pour l'histoire de notre temps. 1996, no 44, p. 43.
- Didier Arnold, Les réfugiés de la Guerre d'Espagne dans le Cher, 1936-1946 [PDF], Archives départementales du Cher, consulté le .
- Alain Gardant, « L’enfance pendant les deux conflits mondiaux » [PDF], L’enfance dans le Cher (1830-1945), consulté le , p. 3.
- « Fréquentation voyageurs des gares du réseau ferré national exploité en région » [PDF] (consulté le ).
- « Fréquentation en gares » (consulté le ).
- La gare de Bourges, sur le site officiel SNCF / TER Centre-Val de Loire (consulté le ).
- Agglobus Gare SNCF de Bourges.
- SNCF-fret.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Transports dans le Cher
- Liste des gares de la région Centre-Val de Loire
- Ligne de Vierzon à Saincaize
- Ligne de Bourges à Miécaze
- Ligne d'Auxy - Juranville à Bourges
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Bourges, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Bourges, sur le site officiel SNCF / TER Centre-Val de Loire
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Lyon-Perrache | Nevers | Intercités | Vierzon-Ville | Nantes | ||
Nevers ou Terminus |
Nevers ou Terminus |
TER Centre-Val de Loire | Vierzon-Ville | Paris-Austerlitz | ||
Nevers ou Terminus |
Saint-Germain-du-Puy ou Terminus |
TER Centre-Val de Loire | Mehun-sur-Yèvre | Orléans | ||
Lyon-Perrache ou Nevers |
Nevers ou Saincaize ou Terminus |
TER Centre-Val de Loire | Vierzon-Ville | Tours | ||
Nevers | Saint-Germain-du-Puy | TER Centre-Val de Loire | Terminus | Terminus | ||
Montluçon-Ville | Saint-Florent-sur-Cher | TER Centre-Val de Loire | Terminus | Terminus | ||
Terminus | Terminus | TER Centre-Val de Loire | Marmagne | Vierzon-Ville |