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Compagnies aériennes et destinations : enrichissement et mise à jour Air Itm liaison Lorient + liens et sources
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== Histoire ==
== Histoire ==
L'aérodrome est construit en 1940 par la [[Royal Air Force]], et est baptisée '''RAF Dalcross'''. Il s'ouvre à l'activité civile et commerciale en 1947.
L'aérodrome est construit en 1940 par la [[Royal Air Force]], et est baptisée '''RAF Dalcross'''. Il s'ouvre à l'activité civile et commerciale en 1947.

Ce sont environ 330 avions qui décollent et atterrissent de l’aéroport  par semaine qui est l’aéroport le plus utilisé pour desservir le nord de l’Ecosse.

L’aéroport est géré, tout comme les dix autres aéroports de la région, par la société Highlands and Islands Airports Limited (HIAL).

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L'aéroport accueille près d'un million de passagers annuellement.

== Situation ==
== Situation ==
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Version du 3 décembre 2022 à 14:40

Aéroport d'Inverness
Inverness Airport
Image illustrative de l’article Aéroport d'Inverness
Localisation
Pays Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Ville Inverness
Date d'ouverture 1947
Coordonnées 57° 32′ 35″ nord, 4° 02′ 51″ ouest
Altitude 9 m (31 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA INV
Code OACI EGPE
Type d'aéroport Public
Gestionnaire HIAL
Pistes
Direction Longueur Surface
05/23 1 887 m (6 191 ft) Asphalte rainuré
12/30 700 m (2 297 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Écosse
(Voir situation sur carte : Écosse)
INV
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
INV

L'aéroport d'Inverness (code IATA : INV • code OACI : EGPE) est un aéroport d'Écosse situé à Dalcross, 13 km au nord-est de la ville d'Inverness dans les Highlands.

Histoire

L'aérodrome est construit en 1940 par la Royal Air Force, et est baptisée RAF Dalcross. Il s'ouvre à l'activité civile et commerciale en 1947.

Ce sont environ 330 avions qui décollent et atterrissent de l’aéroport  par semaine qui est l’aéroport le plus utilisé pour desservir le nord de l’Ecosse.

L’aéroport est géré, tout comme les dix autres aéroports de la région, par la société Highlands and Islands Airports Limited (HIAL).

L'aéroport dispose d'un "lounge", le salon "Aspire" qui surplombe l’animation du terminal et la piste d’atterrissage[1].

L'aéroport accueille près d'un million de passagers annuellement.

Situation

Statistiques

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.


Compagnies aériennes et destinations

CompagniesDestinations
Drapeau de l'Italie AlbaStarEn saison Charter : Palma de Majorque[2]
Drapeau du Royaume-Uni British AirwaysLondres-Heathrow
Drapeau des Pays-Bas Corendon Dutch AirlinesCharter : Amsterdam[3]
Drapeau du Royaume-Uni easyJetBristol, Londres-Gatwick, Londres-Luton
Drapeau des Pays-Bas KLMAmsterdam[4]
Drapeau du Royaume-Uni LoganairBenbecula, Bergen[5], Dublin, Kirkwall, Manchester, Stornoway, Sumburgh[6]
Drapeau du Royaume-Uni TUI AirwaysEn saison Charter : Palma de Majorque[7]

Édité le 05/02/2020

Depuis 1974, Inverness est desservie de façon hebdomadaire par des liaisons non commerciales avec Drapeau de la France Lorient (1er Port de pêche de France[8]) en Bretagne Sud. Les compagnies Air Lorient, Diwan (Air Provence International) et Air Bretagne ont assuré le transport des marins vers les bases avancées en Écosse. Depuis 2005, c'était la compagnie Air ITM (Groupe Intermarché)[9] qui assurait le rapatriement et la relève des marins de la filiale Agromousquetaires en Jet Biréacteur de 09 places[10] mais cette compagnie a cessé son activité en 2021 en vendant son avion. La compagnie VallJet avait assuré cette mission jusqu'à la création et reprise de cette mission rapatriement par la nouvelle compagnie Lorizon Aircraft, basé également à Lorient et forte de 2 Embraer ERJ-135[11]. Lorizon proposera aussi au grand public les places libres non occupées par les marins d'Intermarché[12].

Références

  1. « Salon de l'Aéroport d'Inverness | Aspire Lounge (INV) », sur www.executivelounges.com (consulté le )
  2. « First JetsGo Flight Takes Off From Inverness Airport »,
  3. « Archived copy » [archive du ] (consulté le )
  4. « Archived copy » [archive du ] (consulté le )
  5. « New Routes 2018 - Loganair » [archive du ], sur Loganair.co.uk (consulté le )
  6. « Archived copy » [archive du ] (consulté le )
  7. (en-GB) « Flight Timetable », sur tui.co.uk
  8. « Lorient reste le premier port de France en 2017 », sur Ouest France,
  9. « Air ITM veut developper son offre », sur Le Télégramme,
  10. « Compagnie Air ITM au départ de Lorient », sur Ouest France,
  11. Delphine Landay, « Une compagnie pose deux avions à l’aéroport de Lorient Bretagne sud », sur Ouest-France.fr,
  12. (en-US) Ricardo Meier, « New French airline aims to offer corporate flights with seats available for sale », sur Air Data News, (consulté le )

Voir aussi

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Article connexe

Lien externe