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« SHERP PRO 1000 » : différence entre les versions

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Dernière version du 30 décembre 2021 à 18:48

Sherpa tout-terrain
SHERP PRO 1000

Appelé aussi шерп вездеход
Marque Sherp
Classe Tout-terrain
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Kubota-V1505-t / E3B
Cylindrée 1 498 cm3
Puissance maximale 44,3 ch DIN
Transmission SACHS
Boîte de vitesses Mécanique 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 300 kg
Vitesse maximale 40 km/h
Consommation 2-3 L/h
Châssis - Carrosserie
Châssis Aluminium
Freins Autonome
Dimensions
Longueur 3 400 mm
Largeur 2 520 mm
Hauteur 2 520 mm
Chronologie des modèles

Le SHERP PRO 1000 (Initialement nommé шерп вездеход / sherp ATV) est le premier véhicule tout-terrain commercialisé par la marque SHERP, et disposant de capacités de franchissement exceptionnelles puisqu'il est également amphibie.

Description

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Il est équipé de pneus basse-pression surdimensionnés et auto-gonflants qui servent à la flottabilité du véhicule en mode amphibie et à sa propulsion dans l'eau grâce à ses reliefs spécifiquement étudiés.

Les roues ne disposent pas de système d'articulation pour la direction : elles restent alignées mais le véhicule se comporte comme un engin à chenilles dont le changement de direction s'opère par une différence de vitesse de rotation entre les deux chenilles.

Depuis la commercialisation de ce modèle, la marque a développé et commercialisé plusieurs modèles dérivés ou complémentaires :

  • SHERP N1200 (Véhicule similaire plus lourd)
  • SHERP The Ark 3400 (Véhicule avec remorque de transport motorisée 6X6)
  • SHERP The Shuttle (barge de transport pour les véhicules SHERP)

Galerie d'images

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Notes et références

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Article connexe

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Liens externes

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