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'''Kogon''', ou '''Kagan''' (en russe : Каган, en ouzbek: Kogon, Когон), autrefois Novaïa Boukhara (la Nouvelle-Boukhara), est une ville d'[[Ouzbékistan]] dans la [[province de Boukhara]]. Elle comptait en 1991 49 800 habitants et 86 745 habitants en 2009. C'est le chef-lieu administratif du district de Kogon.
'''Kogon''', ou '''Kagan''' (en russe : Каган, en ouzbek : Kogon, Когон), autrefois Novaïa Boukhara (la Nouvelle-Boukhara), est une ville d'[[Ouzbékistan]] dans la [[province de Boukhara]]. Elle comptait en 1991 {{unité|49800 habitants}} et {{unité|86745 habitants}} en 2009. C'est le chef-lieu administratif du district de Kogon.


== Historique ==
== Historique ==
La localité est fondée en 1888 sous le nom de Novaïa Boukhara (la Nouvelle-Boukhara) pour accueillir les ouvriers et employés russes chargés de la construction de la ligne de chemin-de-fer Transcaspienne [[Krasnovodsk]]-[[Tachkent]] jusqu'à la gare de Boukhara-1, située à 12 kilomètres de [[Boukhara]].
La localité est fondée en 1888 sous le nom de Novaïa Boukhara (la Nouvelle-Boukhara) pour accueillir les ouvriers et employés russes chargés de la construction de la ligne de chemin-de-fer Transcaspienne [[Türkmenbaşy (ville)|Krasnovodsk]]-[[Tachkent]] jusqu'à la gare de Boukhara-1, située à {{nobr|12 kilomètres}} de [[Boukhara]].


En août 1920, la petite ville sert de base arrière aux régiments de l'[[Armée rouge]] dans le but de faire tomber l'[[émirat de Boukhara]] reconstitué à la faveur de la [[guerre civile russe]].
En {{date|août 1920}}, la petite ville sert de base arrière aux régiments de l'[[Armée rouge]] dans le but de faire tomber l'[[Khanat de Boukhara|émirat de Boukhara]] reconstitué à la faveur de la [[guerre civile russe]].


Dans la nuit du 9 au 10 juillet 2008, une explosion a lieu au dépôt de munitions de la base militaire de Kogon qui provoque officiellement la mort de trois hommes et l'évacuation d'une grande partie de la ville<ref>{{en}} ''[http://www.uznews.net/news_single.php?lng=en&sub=hot&cid=8&nid=5965 Explosions in Bukhara Region]''</ref>.
Dans la nuit du 9 au {{date|10 juillet 2008}}, une explosion a lieu au dépôt de munitions de la base militaire de Kogon qui provoque officiellement la mort de trois hommes et l'évacuation d'une grande partie de la ville<ref>{{en}} ''[http://www.uznews.net/news_single.php?lng=en&sub=hot&cid=8&nid=5965 Explosions in Bukhara Region]''</ref>.

== Population ==
En 1989, la population de la ville était de {{unité|48054 habitants}}<ref>[http://demoscope.ru/weekly/ssp/sng89_reg2.php Population census-1989] {{lien brisé|url=https://web.archive.org/web/20120118160411/http://demoscope.ru/weekly/ssp/sng89_reg2.php|date=2012-01-18}}</ref>. Elle s'étend sur {{unité|20 km2}}<ref>{{lien web|langue=uz |titre=Buxoro viloyatining ma'muriy-hududiy bo'linishi |url=https://buxstat.uz/uz/rasmiy-statistika/demography-2 |éditeur=Bukhara regional department of statistics |traduction titre=Administrative-territorial division of the Bukhara Region |format=PDF}}</ref>.

== Économie ==
Le {{date|23 mai 1961}}, par ordre de la direction principale de l'industrie gazière du Conseil des ministres de l'[[Union des républiques socialistes soviétiques|URSS]], la Directive {{n°|123}} a été établie dans la ville pour la construction du gazoduc Boukhara-Oural, qui a été mis en service en 1966<ref>{{lien web|titre=Qozog‘iston «Buxoro-Ural» gaz quvurining uchinchi liniyasini qurmoqchi |url=https://kun.uz/uz/news/2023/02/27/qozogiston-buxoro-ural-gaz-quvurining-uchinchi-liniyasini-qurmoqchi |website=kun.uz |consulté le=2023-10-31}}</ref>.

À {{nobr|40 kilomètres}} de Kogon se trouve le groupe de champs gaziers de Kogon, qui comprend quatre zones : Sary-Tash, Karaul-Bazar, Jarkak et Setalan-Tepe. Il y a également des usines de traitement du pétrole et des graisses, ainsi que des usines de nettoyage du coton. Le {{date|16 mai 2011}}, l'ouverture de l'usine de gypse KNAUF Boukhara pour la production de panneaux KNAUF a eu lieu<ref>{{lien web|titre=Knauf Бухоро вилоятида гипсокартон ишлаб чиқарувчи янги линияни ишга туширди |url=https://daryo.uz/k/2018/05/17/knauf-buxoro-viloyatida-gipsokarton-ishlab-chiqaruvchi-yangi-liniyani-ishga-tushirdi |website=daryo.uz |consulté le=2023-10-31}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|titre=Knauf Buxoro viloyatida gipsokarton ishlab chiqaruvchi yangi liniyani ishga tushirdi |url=https://xit.uz/uzbek-news/57911-knauf-buxoro-viloyatida-gipsokarton-ishlab-chiqaruvchi-yangi-liniyani-ishga-tushirdi.html |website=xit.uz |consulté le=2023-10-31}}</ref>.

== Religion ==
La ville compte effectivement deux mosquées sunnites, la mosquée Alisher Navoi et la mosquée Shom, ainsi qu'une mosquée chiite, la mosquée Zirabad « Abdullah bin Mubarak »<ref>{{lien web|titre=Когон шаҳар ва тумани |url=https://masjid.uz/buxoro-viloyati/172-kogon-shahar-tuman.html |website=masjid.uz |consulté le=2023-10-31}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|titre=O‘zbekistondagi masjidlar soni yana bittaga ko‘paydi |url=https://xabardor.uz/uz/x/249369 |website=xabardor.uz |consulté le=2023-10-31}}</ref>. On y trouve également une église orthodoxe dédiée à Saint-Nicolas le Wonderworker, ainsi qu'un ancien bâtiment de synagogue.


== Cultes ==
== Cultes ==
*Entre Kogon et Boukhara se trouve le mausolée de [[Bahâ’uddin Naqshband]], érudit [[tadjik]] du {{s-|XIV}}, rénové en 2003
* Entre Kogon et Boukhara se trouve le mausolée de [[Bahâ’uddin Naqshband]], érudit [[tadjik]] du {{s-|XIV}}, rénové en 2003
*La petite [[Patriarcat de Moscou|église orthodoxe]] Saint-Nicolas a été construite en ville en 1968.
* La petite [[Église orthodoxe russe|église orthodoxe]] Saint-Nicolas a été construite en ville en 1968.

== Transport ==
== Transport ==
Au début du {{s-|XX}}, une voie ferrée à voie étroite a été construite entre [[Boukhara]] et Nouvelle Boukhara (Kogon) grâce aux fonds fournis par l'[[émir de Boukhara]]. En 1922, la gare de Kogon a été rebaptisée Boukhara I et la gare terminale située à {{nobr|12 kilomètres}} de Kogon (dans la ville de Boukhara elle-même) est devenue connue sous le nom de Boukhara II. Entre les gares de Boukhara I et Boukhara II, un train de banlieue fonctionnait sous le nom familier de « Boukharka » jusqu'aux années 1960. Depuis les années [[1960]], seule la desserte de fret est disponible sur cette section (le service voyageurs a brièvement repris en 1994). En 1990, la construction d'une ligne de trolleybus interurbain entre Boukhara et Kogon a commencé, mais plus tard, la construction a été mise en attente<ref>{{lien web|titre=Город Каган (Новая Бухара) — железнодорожные ворота в Бухару |url=https://www.tourister.ru/responses/id_36321 |website=www.tourister.ru |consulté le=2023-10-31}}</ref> et n'a jamais repris.
*Chemin-de-fer jusqu'à [[Tachkent]]
* Chemin-de-fer jusqu'à [[Tachkent]]
*La ligne d'autobus qui reliait Kogon à Boukhara a cessé son activité en 2008.
* La ligne d'autobus qui reliait Kogon à Boukhara a cessé son activité en 2008.

== Notes et références ==
== Notes et références ==
{{Références}}
<references />

== Liens externes ==
== Liens externes ==
*{{ru}} [http://www.kagan.uz Site officiel]
* {{ru}} [http://www.kagan.uz Site officiel]

{{Portail|Ouzbékistan}}
{{Portail|Ouzbékistan}}


[[Catégorie:Fondation en 1888]]
[[Catégorie:Fondation en 1888]]
[[Catégorie:Ville d'Ouzbékistan]]
[[Catégorie:Ville en Ouzbékistan]]

Dernière version du 27 décembre 2024 à 17:24

Kogon
Novaïa Boukhara, Kagan
Kogon (ville)
Palais de voyage
Administration
Pays Drapeau de l'Ouzbékistan Ouzbékistan
Province Province de Boukhara
Démographie
Population 86 745 hab. (2009)
Géographie
Coordonnées 40° 12′ 00″ nord, 64° 55′ 00″ est
Altitude 225 m
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Ouzbékistan
Voir sur la carte administrative d'Ouzbékistan
Kogon

Kogon, ou Kagan (en russe : Каган, en ouzbek : Kogon, Когон), autrefois Novaïa Boukhara (la Nouvelle-Boukhara), est une ville d'Ouzbékistan dans la province de Boukhara. Elle comptait en 1991 49 800 habitants et 86 745 habitants en 2009. C'est le chef-lieu administratif du district de Kogon.

La localité est fondée en 1888 sous le nom de Novaïa Boukhara (la Nouvelle-Boukhara) pour accueillir les ouvriers et employés russes chargés de la construction de la ligne de chemin-de-fer Transcaspienne Krasnovodsk-Tachkent jusqu'à la gare de Boukhara-1, située à 12 kilomètres de Boukhara.

En , la petite ville sert de base arrière aux régiments de l'Armée rouge dans le but de faire tomber l'émirat de Boukhara reconstitué à la faveur de la guerre civile russe.

Dans la nuit du 9 au , une explosion a lieu au dépôt de munitions de la base militaire de Kogon qui provoque officiellement la mort de trois hommes et l'évacuation d'une grande partie de la ville[1].

En 1989, la population de la ville était de 48 054 habitants[2]. Elle s'étend sur 20 km2[3].

Le , par ordre de la direction principale de l'industrie gazière du Conseil des ministres de l'URSS, la Directive no 123 a été établie dans la ville pour la construction du gazoduc Boukhara-Oural, qui a été mis en service en 1966[4].

À 40 kilomètres de Kogon se trouve le groupe de champs gaziers de Kogon, qui comprend quatre zones : Sary-Tash, Karaul-Bazar, Jarkak et Setalan-Tepe. Il y a également des usines de traitement du pétrole et des graisses, ainsi que des usines de nettoyage du coton. Le , l'ouverture de l'usine de gypse KNAUF Boukhara pour la production de panneaux KNAUF a eu lieu[5],[6].

La ville compte effectivement deux mosquées sunnites, la mosquée Alisher Navoi et la mosquée Shom, ainsi qu'une mosquée chiite, la mosquée Zirabad « Abdullah bin Mubarak »[7],[8]. On y trouve également une église orthodoxe dédiée à Saint-Nicolas le Wonderworker, ainsi qu'un ancien bâtiment de synagogue.

Au début du XXe siècle, une voie ferrée à voie étroite a été construite entre Boukhara et Nouvelle Boukhara (Kogon) grâce aux fonds fournis par l'émir de Boukhara. En 1922, la gare de Kogon a été rebaptisée Boukhara I et la gare terminale située à 12 kilomètres de Kogon (dans la ville de Boukhara elle-même) est devenue connue sous le nom de Boukhara II. Entre les gares de Boukhara I et Boukhara II, un train de banlieue fonctionnait sous le nom familier de « Boukharka » jusqu'aux années 1960. Depuis les années 1960, seule la desserte de fret est disponible sur cette section (le service voyageurs a brièvement repris en 1994). En 1990, la construction d'une ligne de trolleybus interurbain entre Boukhara et Kogon a commencé, mais plus tard, la construction a été mise en attente[9] et n'a jamais repris.

  • Chemin-de-fer jusqu'à Tachkent
  • La ligne d'autobus qui reliait Kogon à Boukhara a cessé son activité en 2008.

Notes et références

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Liens externes

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