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| site web = {{URL|http://www.3ds.com/products/catia/}}
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[[Image:CAD3D.jpg|thumb|Une pièce simple créée sous CATIA V5]]
[[Image:CAD3D.jpg|thumb|Une pièce simple créée sous CATIA V5.]]


'''CATIA''' (« Conception Assistée Tridimensionnelle Interactive Appliquée ») est un logiciel de [[conception assistée par ordinateur]] (CAO) créé au départ par la société [[Dassault Aviation]] pour ses propres besoins sous le nom de ''CATI'' ([[acronyme]] de conception assistée tridimensionnelle interactive). La compagnie [[Dassault Systèmes]] fut créée en 1981 pour en assurer le développement et la maintenance sous le nom de CATIA, IBM en assurant la commercialisation.
'''CATIA''' (« '''C'''onception '''A'''ssistée '''T'''ridimensionnelle '''I'''nteractive '''A'''ppliquée ») est un logiciel de [[conception assistée par ordinateur]] (CAO) créé au départ par la société [[Dassault Aviation]] pour ses propres besoins sous le nom de ''CATI'' ([[acronyme]] de conception assistée tridimensionnelle interactive). La compagnie [[Dassault Systèmes]] fut créée en 1981 pour en assurer le développement et la maintenance sous le nom de CATIA, [[IBM]] en assurant la commercialisation.
Pour le public anglophone, le sigle a reçu dans les manuels l'interprétation ''Computer-Aided Threedimensional Interactive Application''.
Pour le public anglophone, le sigle a reçu dans les manuels l'interprétation ''Computer-Aided Threedimensional Interactive Application''.


== Historique ==
== Historique ==
CATIA est né d'un développement réalisé en interne dans les années 1970 par [[Dassault Aviation]], alors client du logiciel [[CADAM]]<ref>[http://www.3ds.com/about-3ds/history CATIA History on Dassaut Systemes official Web Site]</ref>{{,}}<ref name= "Françis Bernard">{{lien web | langue=en | format=pdf | titre=A history of CATIA by former CEO of Dassault Systemes | site=edstechnologies.com | prénom=Françis | nom=Bernard | date=mai 2003 | url=http://www.edstechnologies.com/download/history-catia.pdf | archive-url= https://web.archive.org/web/20061016181400/http://www.edstechnologies.com/download/history-catia.pdf | archive-date=16 octobre 2006}}</ref>.
CATIA est né d'un développement réalisé en interne dans les années 1970 par [[Dassault Aviation]], alors client du logiciel [[CADAM]]<ref>[http://www.3ds.com/about-3ds/history CATIA History on Dassaut Systemes official Web Site]</ref>{{,}}<ref name= "Francis Bernard">{{lien web | langue=en | format=pdf | titre=A history of CATIA by former CEO of Dassault Systemes | site=edstechnologies.com | auteur=[[Francis Bernard (ingénieur)|Francis Bernard]] | date=mai 2003 | url=http://www.edstechnologies.com/download/history-catia.pdf | archive-url= https://web.archive.org/web/20061016181400/http://www.edstechnologies.com/download/history-catia.pdf | archive-date=16 octobre 2006}}.</ref>.


Le logiciel était initialement dénommé CATI (''Conception Assistée Tridimensionnelle Interactive'' ), mais il a été renommé CATIA en [[1981]] au moment du dépôt de la marque. À ce moment-là, Dassault a créé une filiale responsable du développement et de la commercialisation de l'outil, et a signé avec [[International Business Machines Corporation|IBM]] un accord non exclusif de distribution<ref>{{lien web | langue=en | titre=Technological Revolution | site=[[Dassault Aviation|dassault-aviation.com]] | url=https://www.dassault-aviation.com/en/passion/history/1916-to-this-day/1965-1986 | consulté le=12 septembre 2019}}</ref>. La direction de cette filiale est alors confiée à un ingénieur issu de Dassault Aviation, [[Francis Bernard (ingénieur)|Francis Bernard]], qui occupera ce poste jusqu'en 1995 <ref name= "Françis Bernard"/>.
Le logiciel était initialement dénommé CATI (''Conception Assistée Tridimensionnelle Interactive''), mais il a été renommé CATIA en 1981 au moment du dépôt de la marque. À ce moment-là, Dassault a créé une filiale responsable du développement et de la commercialisation de l'outil, et a signé avec [[International Business Machines Corporation|IBM]] un accord non exclusif de distribution<ref>{{lien web | langue=en | titre=Technological Revolution | site=[[Dassault Aviation|dassault-aviation.com]] | url=https://www.dassault-aviation.com/en/passion/history/1916-to-this-day/1965-1986 | consulté le=12 septembre 2019}}.</ref>. La direction de cette filiale a alors été confiée à un ingénieur issu de Dassault Aviation, [[Francis Bernard (ingénieur)|Francis Bernard]], qui a occupé ce poste jusqu'en 1995 <ref name= "Francis Bernard"/>.


En [[1984]], [[Boeing]] a sélectionné CATIA comme son principal outil [[Conception assistée par ordinateur|CAO]], et en est devenu le principal utilisateur.
En 1984, [[Boeing]] a sélectionné CATIA comme son principal outil [[Conception assistée par ordinateur|CAO]], et en est devenu le principal utilisateur.


En [[1988]], lors du passage à la version 3, CATIA est porté du [[mainframe]] à la plateforme [[UNIX]].
En 1988, lors du passage à la version 3, CATIA a été porté du [[mainframe]] à la plateforme [[UNIX]].


En [[1992]], [[CADAM]] est racheté à [[International Business Machines Corporation|IBM]] et l'année suivante CATIA CADAM v4 est publié. Cette version intègre le concept de [[conception paramétrique]].
En 1992, [[CADAM]] a été racheté à [[International Business Machines Corporation|IBM]] et l'année suivante CATIA CADAM v4 a été publié. Cette version intègre le concept de [[conception paramétrique]].


En [[1996]], le nombre de plateformes UNIX supportées par CATIA V4 est porté de une à quatre, comprenant désormais [[International Business Machines Corporation|IBM]] [[AIX]], [[Silicon Graphics]] [[IRIX]], [[Sun Microsystems]] [[SunOS]] et [[Hewlett-Packard]] [[HP-UX]].
En 1996, le nombre de plateformes UNIX supportées par CATIA V4 a été porté de une à quatre, comprenant désormais [[International Business Machines Corporation|IBM]] [[AIX]], [[Silicon Graphics]] [[IRIX]], [[Sun Microsystems]] [[SunOS]] et [[Hewlett-Packard]] [[HP-UX]].


En [[1998]], une version complètement ré-écrite de CATIA est publiée : CATIA V5. Cette version a été écrite pour [[Microsoft Windows]] tout en conservant sa disponibilité sous [[UNIX]] ; le monde Mainframe a été abandonné.
En 1998, une version complètement ré-écrite de CATIA a été publiée : CATIA V5. Cette version a été écrite pour [[Microsoft Windows]] tout en conservant sa disponibilité sous [[UNIX]] ; le monde mainframe a été abandonné.


En [[2008]], une nouvelle version majeure la V6 est publiée (V6R2009). L'intégration avec les autres outils de l'éditeur est étendue, le support des plateformes [[UNIX]] est arrêté pour le client CATIA<ref>[http://www-01.ibm.com/support/docview.wss?uid=swg27012978&aid=1 System Requirements PLM V6R2009] {{Lien archive|url=http://www-01.ibm.com/support/docview.wss?uid=swg27012978&aid=1 |titre=Copie archivée |horodatage archive=20180722210726 }}</ref>.
En 2008, une nouvelle version majeure la V6 a été publiée (V6R2009). L'intégration avec les autres outils de l'éditeur a été étendue, le support des plateformes [[UNIX]] a été arrêté pour le client CATIA<ref>[http://www-01.ibm.com/support/docview.wss?uid=swg27012978&aid=1 System Requirements PLM V6R2009] {{Lien archive|url=http://www-01.ibm.com/support/docview.wss?uid=swg27012978&aid=1 |titre=Copie archivée |horodatage archive=20180722210726 }}</ref>.


== Développement ==
== Développement ==
CATIA a suscité des grandes polémiques dans le domaine de l’ingénierie et des rivalités avec plusieurs logiciels de grande taille à savoir [[Autodesk Inventor|Inventor]] et [[Euclid (logiciel)|Euclid]] qui ont concurrencé CATIA pendant sa diffusion. Ceci a créé un milieu propice pour non seulement des améliorations mais aussi des mises à jour fréquentes et a fourni en plus une certaine critique du logiciel et a donc permis un développement fortement influencé par les exigences du marché.
CATIA a suscité de grandes polémiques dans le domaine de l’ingénierie et des rivalités avec plusieurs logiciels de grande taille à savoir [[Autodesk Inventor|Inventor]] et [[Euclid (logiciel)|Euclid]] qui ont concurrencé CATIA pendant sa diffusion. Ceci a créé un milieu propice pour non seulement des améliorations mais aussi des mises à jour fréquentes et a fourni en plus une certaine critique du logiciel et a donc permis un développement fortement influencé par les exigences du marché.


CATIA a été baptisé par Dassault Systèmes, filiale du [[Groupe industriel Marcel Dassault]], créée elle-même en [[1981]] avec pour objectif d'innover dans la conception assistée par ordinateur.
CATIA a été baptisé par Dassault Systèmes, filiale du [[Groupe industriel Marcel Dassault]], créée elle-même en [[1981]] avec pour objectif d'innover dans la conception assistée par ordinateur.
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Dassault Systèmes a commencé en 1981 avec un seul client : Avions Marcel Dassault. Comme le groupe Dassault était l'un des principaux clients d'IBM en France, un accord a été signé pour que IBM commercialise CATIA. Il s'agissait d'une licence non exclusive avec un partage des revenus équitable, là où CATIA était vendu par IBM comme un produit propre. Cet accord fut extrêmement bénéfique et avantageux pour les deux entreprises et a été considéré par les protagonistes de cette époque comme l'un des facteurs fondamentaux du succès de l'histoire de Dassault Systèmes{{Référence nécessaire}}.
Dassault Systèmes a commencé en 1981 avec un seul client : Avions Marcel Dassault. Comme le groupe Dassault était l'un des principaux clients d'IBM en France, un accord a été signé pour que IBM commercialise CATIA. Il s'agissait d'une licence non exclusive avec un partage des revenus équitable, là où CATIA était vendu par IBM comme un produit propre. Cet accord fut extrêmement bénéfique et avantageux pour les deux entreprises et a été considéré par les protagonistes de cette époque comme l'un des facteurs fondamentaux du succès de l'histoire de Dassault Systèmes{{Référence nécessaire}}.


Progressivement, la notoriété de CATIA a commencé à croître au-delà du secteur de la conception aéronautique, et à couvrir celui de l'automobile (BMW, Mercedes et Honda), puis s'est élargie à plusieurs industries telles que les biens de consommation, la machine-outil et la construction navale. IBM était désormais devenu un client pendant les années 1980 en déployant CATIA dans son ingénierie et ses usines de fabrication.
Progressivement, la notoriété de CATIA a commencé à croître au-delà du secteur de la conception aéronautique, et à couvrir celui de l'automobile (BMW, Mercedes et Honda), puis s'est élargie à plusieurs industries telles que les biens de consommation, la [[machine-outil]] et la construction navale. IBM était désormais devenu un client pendant les années 1980 en déployant CATIA dans son ingénierie et ses usines de fabrication.


Malgré l'existence d'une concurrence réelle, surtout EUCLID qui dominait le secteur de la conception dans les années 1990, CATIA a pu devenir le numéro 1 mondial sur son marché, et est resté le principal outil CAO de son éditeur, et son application historique <ref>{{Ouvrage|langue=français|auteur1=Philippe Escande|titre=Dassault Systèmes : un vieux champion pour la French Tech|passage=|lieu=lemonde.fr|éditeur=Le Monde|année=4 février 2016|date=|pages totales=17|isbn=|lire en ligne=https://www.lemonde.fr/economie/article/2016/02/04/dassault-systemes-un-vieux-champion-pour-la-french-tech_4859410_3234.html}}</ref>.
Malgré l'existence d'une concurrence réelle, surtout EUCLID qui dominait le secteur de la conception dans les années 1990, CATIA a pu devenir le numéro 1 mondial sur son marché, et est resté le principal outil CAO de son éditeur, et son application historique <ref>{{Ouvrage |auteur1=Philippe Escande |titre=Dassault Systèmes : un vieux champion pour la French Tech |site=lemonde.fr |éditeur=Le Monde |date=4 février 2016 |pages totales=17 |lire en ligne=https://www.lemonde.fr/economie/article/2016/02/04/dassault-systemes-un-vieux-champion-pour-la-french-tech_4859410_3234.html}}</ref>.


== Caractéristiques techniques ==
== Caractéristiques techniques ==
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== Domaines d'application ==
== Domaines d'application ==
Les différents produits constituant CATIA V5 couvrent un très grand nombre de domaines, allant de la [[conception mécanique]], à la conception de systèmes électriques, au design ou à la [[Fabrication assistée par ordinateur|FAO]].
Les différents produits constituant CATIA V5 couvrent un très grand nombre de domaines, allant de la [[conception mécanique]], à la conception de systèmes électriques, au design ou à la [[Fabrication assistée par ordinateur|FAO]].


== PLM ==
== PLM ==


CATIA a la possibilité de s'interfacer avec un logiciel [[Product_Lifecycle_Management|PLM]] — C'est toujours le cas dans le secteur industriel. La connexion la plus aisée se fait avec les applications [[ENOVIA]] de [[Dassault Systèmes]] (VPM, 3DCOM, LCA, SmarTeam, 3DExpérience) mais les applications concurrentes proposent également une interface.
CATIA a la possibilité de s'interfacer avec un logiciel [[Product Lifecycle Management|PLM]] — C'est toujours le cas dans le secteur industriel. La connexion la plus aisée se fait avec les applications [[ENOVIA]] de [[Dassault Systèmes]] (VPM, 3DCOM, LCA, SmarTeam, 3DExpérience) mais les applications concurrentes proposent également une interface.


== Ateliers ==
== Ateliers ==


CATIA est composé de plusieurs ateliers (également appelés modules) pour la conception mécanique, électrique, etc. en fonction des licences achetées.
CATIA est composé de plusieurs ateliers (également appelés modules) pour la conception mécanique, électrique{{etc.}}, en fonction des licences achetées.


Citons par exemple:
Citons par exemple :


* Ateliers de conception mécanique de base: conception de pièces, réalisations d'assemblages, mise en plan...
* Ateliers de conception mécanique de base : conception de pièces, réalisations d'assemblages, mise en plan{{etc.}} ;
* Ateliers métiers avancés: atelier tôlerie, atelier soudures...
* Ateliers métiers avancés : atelier tôlerie, atelier soudures{{etc.}} ;
* Ateliers de conception électrique: passage des câbles, création des plans de câblage...
* Ateliers de conception électrique : passage des câbles, création des plans de câblage{{etc.}} ;
* Ateliers de calculs par éléments finis
* Ateliers de calculs par éléments finis ;
* Ateliers d'usinage numérique
* Ateliers d'usinage numérique ;
* Ateliers de gestion de la maquette numérique: revue de la maquette numérique, vérifications des interférences, calculs de cinématique...
* Ateliers de gestion de la [[maquette numérique]] : revue de la maquette numérique, vérifications des interférences, calculs de cinématique{{etc.}} ;
* Ateliers d'ergonomie
* Ateliers d'ergonomie.


CATIA comporte également des ateliers qui permettent de construire des catalogues de pièces standards ou de matériaux réutilisables. Sans oublier les modules de knowlegdeware qui permettent d'apporter de l'intelligence dans la conception des modèles et des vérifications automatiques.
CATIA comporte également des ateliers qui permettent de construire des catalogues de pièces standards ou de matériaux réutilisables. Sans oublier les modules de knowlegdeware qui permettent d'apporter de l'intelligence dans la conception des modèles et des vérifications automatiques.
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== Clients ==
== Clients ==
Plusieurs milliers d'entreprises utilisent CATIA V5 à travers le monde, dans différents secteurs industriels. Citons par exemple :
Plusieurs milliers d'entreprises utilisent CATIA V5 à travers le monde, dans différents secteurs industriels. Citons par exemple :
* Aéronautique : [[Boeing]], [[Bombardier Aéronautique]], [[Dassault Aviation]], [[SNECMA]], [[Airbus]], [[Airbus Helicopters]], [[Thales]], [[Safran (entreprise)|Safran]], [[SONACA]], [[Embraer]]
* aéronautique : [[Boeing]], [[Bombardier Aéronautique]], [[Dassault Aviation]], [[SNECMA]], [[Airbus]], [[Airbus Helicopters]], [[Thales]], [[Safran (entreprise)|Safran]], [[SONACA]], [[Embraer]] ;
* Spatial : [[Airbus Safran Launchers]]
* spatial : [[ArianeGroup]] ;
* Construction navale : [[Groupe Bénéteau]], [[Meyer Werft]], [[US Navy]] pour l'{{USS|Virginia|SSN-774}} premier sous-marin américain à avoir été conçu par ordinateur<ref name="RandCorp">{{lien web|url=https://www.jstor.org/stable/pdf/10.7249/j.ctt3fh0zm.13.pdf |titre=RAND Corporation-Virginia Case Study |éditeur=www.jstor.org|date=2011 |consulté le=30 janvier 2019 |archive-url= |archive-date=}}</ref>{{,}}<ref name="USW W99">{{article | langue=en | prénom1=Barbara | nom1=Graves | prénom2=Edward | nom2=Whitman | titre=the VIRGINIA class : America's Next Submarine | périodique=Undersea Warfare | date=hiver 1999 | éditeur=[[United States Navy]] | volume=1 | numéro=2 | consulté le=26 avril 2015 | lire en ligne=https://www.public.navy.mil/subfor/underseawarfaremagazine/Issues/Archives/issue_02/virginia_class.htm | consulté le= 12 septembre 2019}}</ref>{{,}}<ref name="submarinesuppliers1">{{lien web|url=http://www.submarinesuppliers.org/programs/index.php |titre=Submarine Industrial Base Council |éditeur=Submarinesuppliers.org |date=22 décembre 2008 |consulté le=6 février 2013 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120119163338/http://www.submarinesuppliers.org/programs/index.php |archive-date=2012-01-19}}</ref>, [[Naval Group]]<ref>{{Lien web|titre=Dassault Systèmes et DCNS s’allient pour créer une nouvelle génération de solutions navales de défense avec la plateforme d’innovation 3DEXPERIENCE|url=http://www.3ds.com/fr/communiques-de-presse/detail-des-communiques-de-presse/dassault-systemes-and-dcns-partner-on-the-3dexperience-innovation-platform-for-next-generation-nava/|site=www.3ds.com|consulté le=2016-12-14}}</ref>
* construction navale : [[Groupe Bénéteau]], [[Meyer Werft]], [[US Navy]] pour l'{{USS|Virginia|SSN-774}}, premier sous-marin américain à avoir été conçu par ordinateur<ref>{{lien web|url=https://www.jstor.org/stable/pdf/10.7249/j.ctt3fh0zm.13.pdf |titre=RAND Corporation-Virginia Case Study |site=jstor.org |date=2011 |consulté le=30 janvier 2019}}.</ref>{{,}}<ref name="USW W99">{{article | langue=en | prénom1=Barbara | nom1=Graves | prénom2=Edward | nom2=Whitman | titre=the Virginia class : America's Next Submarine | périodique=Undersea Warfare | date=hiver 1999 | éditeur=[[United States Navy]] | volume=1 | numéro=2 | lire en ligne=https://www.public.navy.mil/subfor/underseawarfaremagazine/Issues/Archives/issue_02/virginia_class.htm | consulté le= 12 septembre 2019}}</ref>{{,}}<ref name="submarinesuppliers1">{{lien web|url=http://www.submarinesuppliers.org/programs/index.php |titre=Submarine Industrial Base Council |site=Submarinesuppliers.org |date=22 décembre 2008 |consulté le=6 février 2013 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120119163338/http://www.submarinesuppliers.org/programs/index.php |archive-date=2012-01-19}}.</ref>, [[Naval Group]]<ref>{{Lien web|titre=Dassault Systèmes et DCNS s’allient pour créer une nouvelle génération de solutions navales de défense avec la plateforme d’innovation 3DEXPERIENCE|url=http://www.3ds.com/fr/communiques-de-presse/detail-des-communiques-de-presse/dassault-systemes-and-dcns-partner-on-the-3dexperience-innovation-platform-for-next-generation-nava/|site=3ds.com|consulté le=2016-12-14}}.</ref> ;


* Architecture : [[Frank Gehry]] a conçu la plupart de ses réalisations depuis 1995 avec ce logiciel, dont le [[Musée Guggenheim (Bilbao)|Musée Guggenheim]] de [[Bilbao]]<ref>[https://www.lemonde.fr/culture/article/2005/03/30/2005-annee-heroique-pour-la-construction_633245_3246.html ''2005, année héroïque pour la construction''] dans ''[[Le Monde]]'' du 30 mars 2005.</ref>
* architecture : [[Frank Gehry]] a conçu la plupart de ses réalisations depuis 1995 avec ce logiciel, dont le [[Musée Guggenheim (Bilbao)|Musée Guggenheim]] de [[Bilbao]]<ref>[https://www.lemonde.fr/culture/article/2005/03/30/2005-annee-heroique-pour-la-construction_633245_3246.html ''2005, année héroïque pour la construction''] dans ''[[Le Monde]]'' du 30 mars 2005.</ref> ;
* Automobile : [[Microcar]], [[Michelin]], [[Renault]], [[Renault Sport F1]], [[PSA Peugeot Citroën|PSA]], [[Bayerische Motoren Werke AG|BMW]], [[Daimler (entreprise)|Daimler]], [[Toyota (entreprise)|Toyota]], [[Honda]], [[Porsche]], [[Audi]], [[Mygale Concept|Mygale]], [[Goodyear Tire & Rubber|Goodyear]], [[Autoliv]], [[Valeo]], [[Plastic Omnium]], [[Faurecia]], [[Renault Trucks]], [[Yamaha]], [[Tesla Motors]].
* automobile : [[Microcar]], [[Michelin]], [[Renault]], [[Renault Sport F1]], [[PSA Peugeot Citroën|PSA]], [[Bayerische Motoren Werke AG|BMW]], [[Daimler (entreprise)|Daimler]], [[Toyota (entreprise)|Toyota]], [[Honda]], [[Porsche]], [[Audi]], [[Mygale Concept|Mygale]], [[Goodyear Tire & Rubber|Goodyear]], [[Autoliv]], [[Valeo]], [[Plastic Omnium]], [[Faurecia]], [[Renault Trucks]], [[Yamaha]], [[Tesla Motors]], [[Bombardier Produits Récréatifs|BRP]] ;
* Ferroviaire : [[Alstom]], [[Bombardier Transport|Bombardier]], [[Construcciones y auxiliar de ferrocarriles|CAF]]
* ferroviaire : [[Alstom]], [[Bombardier Transport|Bombardier]], [[Construcciones y auxiliar de ferrocarriles|CAF]], [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] ;
* Horlogerie : [[Swatch Group]]
* horlogerie : [[Swatch Group]] ;
* Électronique : [[Nokia]], [[Lucky-Goldstar|LG]], [[Thales]]
* électronique : [[Nokia]], [[Lucky-Goldstar|LG]], [[Thales]] ;
* Produits de grande consommation: [[Arc International]]
* produits de grande consommation : [[Arc International]] ;
* Manufacturing : [[Rotarex]]
* manufacturing : [[Rotarex]] ;
* Recherche : le [[CERN]], [[Fermilab]], [[CNRS]]
* recherche : le [[CERN]], [[Fermilab]], [[CNRS]] ;
* Enseignement : [[École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique|ISAE-ENSMA]]<ref>{{Lien web |langue= |auteur= |titre=PDF de l'ENSMA |url=https://www.ensma.fr/wp-content/uploads/2019/02/TA-2019-version-web.pdf |site=https://www.ensma.fr |date=2019 |consulté le=}}</ref>, [[Institut supérieur de mécanique de Paris|Supméca]], [[Institut polytechnique des sciences avancées|IPSA (Ivry-sur-Seine, Lyon et Toulouse)]]<ref>{{Lien web |titre=Fiche Métier IPSA - Ingénieur calcul de structure aéronautique ou spatial |url=https://www.ipsa.fr/secteur-aeronautique/fiche-metier-ingenieur/ingenieur-calcul-de-structure-aeronautique-ou-spatial-75 |site=www.ipsa.fr |consulté le=2021-01-27}}</ref>, [[Arts et Métiers ParisTech|Arts et Métiers (ENSAM)]], [[Institut catholique d'arts et métiers|ICAM]], [[École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile|ESTACA]], ESTP PARIS, [[Institut supérieur de l'automobile et des transports|ISAT]],[[ESIEE Paris]], [[Université Paris-XIII|IUT Saint Denis Paris 13]], [[IUT Le Creusot]], [[INSA Lyon]], [[École nationale d'ingénieurs de Metz|ENI Metz]] , [[École nationale d'ingénieurs de Tarbes|ENI Tarbes]]<ref>{{Lien web|langue=fr|auteur1=|nom1=Programme de la formation|nom2=|titre=DIPLOME D'INGENIEUR DE L'ECOLE NATIONALE D'INGENIEURS DE TARBES|url=http://www.enit.fr/fr/formations/rechercher-des-unites-d-enseignements/formation-ingenieur.html|site=www.enit.fr|périodique=|date=2020-01-09|consulté le=2020-02-04}}</ref>, [[École nationale supérieure de mécanique et des microtechniques|ENSMM Besançon]]<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=L’ENSMM mise sur un outil du futur : l’imprimante 3D métal • macommune.info |url=https://www.macommune.info/lensmm-mise-sur-un-outil-du-futur-limprimante-3d-metal-pour-la-fabrication-industrielle-1384/ |site=www.macommune.info |consulté le=2020-10-15}}</ref>, [[Université de Limoges|IUT du Limousin]]<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=Licence Professionnelle Métiers de l'Industrie : Conception de produits industriels |url=https://formation-industries-limousin.fr/formations/licence-professionnelle-metiers-de-lindustrie-conception-de-produits-industriels |site=Pole formation UIMM Limousin |date=2019-03-22 |consulté le=2021-04-01}}</ref>
* enseignement : ISAE-[[Institut supérieur de l'aéronautique et de l'espace|Supaero]], [[École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique|ISAE-ENSMA]]<ref>{{Lien web |titre=PDF de l'ENSMA |url=https://www.ensma.fr/wp-content/uploads/2019/02/TA-2019-version-web.pdf |site=ensma.fr |date=2019}}.</ref>, [[Institut supérieur de mécanique de Paris|Supméca]], [[Institut polytechnique des sciences avancées|IPSA (Ivry-sur-Seine, Lyon et Toulouse)]]<ref>{{Lien web |titre=Fiche Métier IPSA - Ingénieur calcul de structure aéronautique ou spatial |url=https://www.ipsa.fr/secteur-aeronautique/fiche-metier-ingenieur/ingenieur-calcul-de-structure-aeronautique-ou-spatial-75 |site=ipsa.fr |consulté le=2021-01-27}}.</ref>, [[Arts et Métiers ParisTech|Arts et Métiers (ENSAM)]], [[Institut catholique d'arts et métiers|ICAM]], [[École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile|ESTACA]], ESTP PARIS, [[Institut supérieur de l'automobile et des transports|ISAT]],[[ESIEE Paris]], [[Université Paris-XIII|IUT Saint Denis Paris 13]], [[IUT Le Creusot]], [[INSA Rennes]], [[INSA Lyon]], [[École nationale d'ingénieurs de Metz|ENI Metz]], [[École nationale d'ingénieurs de Tarbes|ENI Tarbes]]<ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=Programme de la formation|titre=Diplôme d'ingénieur de l'École nationale d'ingénieurs de Tarbes |url=http://www.enit.fr/fr/formations/rechercher-des-unites-d-enseignements/formation-ingenieur.html|site=enit.fr|date=2020-01-09|consulté le=2020-02-04|brisé le = 2023-10-28}}.</ref>, [[École nationale d'ingénieurs de Saint-Étienne|ENI Saint-Étienne]], [[École nationale supérieure de mécanique et des microtechniques|ENSMM Besançon]]<ref>{{Lien web |titre=L’ENSMM mise sur un outil du futur : l’imprimante 3D métal |url=https://www.macommune.info/lensmm-mise-sur-un-outil-du-futur-limprimante-3d-metal-pour-la-fabrication-industrielle-1384/ |site=macommune.info |consulté le=2020-10-15}}.</ref>, [[Université de Limoges|IUT du Limousin]]<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=Licence Professionnelle Métiers de l'Industrie : Conception de produits industriels |url=https://formation-industries-limousin.fr/formations/licence-professionnelle-metiers-de-lindustrie-conception-de-produits-industriels |site=Pole formation UIMM Limousin |date=2019-03-22 |consulté le=2021-04-01}}.</ref>, Départment GMP de l'IUT Aix-Marseille, [[Sigma Clermont|SIGMA Clermont]], [[École d'ingénieurs généralistes - La Rochelle|EIGSI]], ECAM Rennes, [[Polytech Nancy]] ;
* Énergie : [[ITER]], [[Hydro-Québec]], [[Areva]], General Electric
* énergie : [[ITER]], [[Hydro-Québec]], [[Areva]], General Electric ;
* Défense : [[Nexter]]
* défense : [[Nexter]].


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Fichier:CATIA_cre.jpg|''Concept de Produit''
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Ses principaux concurrents sont :
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* [[PTC Creo (logiciel)|Creo Parametric]] de [[Parametric Technology Corporation|PTC]]
* [[PTC Creo (logiciel)|Creo Parametric]] de [[Parametric Technology Corporation|PTC]] ;
* [[Solidworks]] de [[Dassault Systemes]]
* [[Solidworks]] de [[Dassault Systemes]] ;
* [[Pro/Engineer]] de [[Parametric Technology Corporation|PTC]].
* [[Pro/Engineer]] de PTC ;
* [[NX (Unigraphics)]] de Siemens PLM (ex [[Unigraphics Solutions|UGS]])
* [[NX (Unigraphics)]] de Siemens PLM (ex-[[Unigraphics Solutions|UGS]]) ;
* [[Mechanical Desktop]] de [[Autodesk]]
* [[Mechanical Desktop]] de [[Autodesk]] ;
* [[Autodesk Inventor|Inventor]] de [[Autodesk]]
* [[Autodesk Inventor|Inventor]] de Autodesk ;
* [[SpaceClaim]] de [[ANSYS|Ansys]]
* [[SpaceClaim]] de [[ANSYS|Ansys]] ;
* [[TopSolid]] de [[Missler Software]]
* [[TopSolid]] de Missler Software.

=== Voir aussi ===
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=== Articles connexes ===
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* [[Dassault Systèmes]]
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=== Liens externes ===
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* {{officiel|http://www.3ds.com/products-services/catia}}
* {{officiel|http://www.3ds.com/products-services/catia}}

=== Bibliographie ===
* Guy Lebègue, « Du [[Industrie spatiale|Spatial]] aux [[Travaux publics]] : Les [[Conception et fabrication assistées par ordinateur|Maquettes virtuelles]] », avec la collaboration de Eric Lebègue, [[CSTB]] et Laurent Lebègue, [[CNES]], ''Lettre [[AAAF]] Cannes'', spécial mars 2007, publiée sur [http://sd-1.archive-host.com/membres/up/170308460557144264/aaafca_200703_lettre155_spec.pdf archive-host.com], reprise dans [https://web.archive.org/web/20081125110035/http://www.aaafasso.fr/DOSSIERSAAAF/DOSS.ACCES_LIBRE/Lettre_acces_libre/Lettres_2007/Lettre_AAAF_n_6_2007.pdf ''La Lettre AAAF'' {{numéro|6}} de juin 2007], {{ISSN|1767-0675}}.


== Notes et références ==
== Notes et références ==
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{{Palette|Dassault Systèmes}}
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{{Portail|imagerie numérique|logiciel}}
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[[Catégorie:Logiciel de CAO paramétrique]]
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[[Catégorie:Logiciel de CAO]]
[[Catégorie:Logiciel de CAO]]
[[Catégorie:Logiciel de FAO]]
[[Catégorie:Logiciel pour Unix]]
[[Catégorie:Logiciel pour Unix]]
[[Catégorie:Logiciel pour Windows]]
[[Catégorie:Logiciel pour Windows]]

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CATIA
Description de l'image CATIA_Logotype_CMYK_NewBlueSteel.png.

Informations
Développé par Dassault Systèmes
Première version
Dernière version 3DEXPERIENCE R2021x ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Écrit en C++Voir et modifier les données sur Wikidata
Système d'exploitation Unix et Microsoft WindowsVoir et modifier les données sur Wikidata
Environnement Unix/Windows
Formats lus CATIA Model, version 4 (d), CATIA Project, version 4 (d), CATIA file format, version 5 (d), CATIA Model (Part Description), version 5 (d), CATIA Product Description, version 5 (d), STL, CATIA Assembly (v5 r20) (d), CATIA Drawing (v5 r21) (d), CATIA Assembly (v5 r16) (d), CATIA Drawing (v5 r25) (d), CATIA Part Description (v5 r28) (d), CATIA Part Description (v5 r24) (d), CATIA Part Description (v5 r18) (d), CATIA Drawing (v5 r19) (d), CATIA Part Description (v5 r21) (d), CATIA Drawing (v5 r27) (d), CATIA Part Description (v5 r19) (d), CATIA Drawing (v5 r18) (d), CATIA Drawing (v5 r26) (d), CATIA Drawing (v5 r20) (d), CATIA Drawing (generic) (d), CATIA Part Description (v5 r22) (d), CATIA Part Description (v5 r16) (d), CATIA Drawing (v5 r17) (d), CATIA Part Description (v5 r27) (d), CATIA Part Description (v5 r17) (d), CATIA Material (v5) (d), CATIA Drawing (v5 r24) (d), CATIA Drawing (v5 r28) (d), CATIA Part Description (v5 r25) (d), CATIA Part Description (v5 r20) (d), CATIA V5 data (generic) (d), CATIA Drawing (v5 r22) (d), CATIA Drawing (v5 r23) (d), CATIA Part Description (v5 r23) (d), CATIA Part Description (v5 r26) (d), CATIA Part Description (generic) (d), CATIA Drawing (v5 r16) (d), CATIA Assembly (v5 r17) (d), CATIA Assembly (v5 r18) (d), CATIA Assembly (v5 r28) (d), CATIA Assembly (v5 r24) (d), CATIA Assembly (v5 r19) (d), CATIA V5 Assembly (generic) (d), CATIA Assembly (v5 r27) (d), CATIA Assembly (v5 r21) (d), CATIA Assembly (v5 r22) (d), CATIA Assembly (v5 r23) (d), CATIA Assembly (v5 r26) (d), CATIA Assembly (v5 r25) (d) et CATIA Model File 3 (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Type Logiciel de CAO, 3D, CFAO, PLM, IAO, FAO
Licence Propriétaire
Site web www.3ds.com/products/catia/

modifier - modifier le code - voir Wikidata (aide)

Une pièce simple créée sous CATIA V5.

CATIA (« Conception Assistée Tridimensionnelle Interactive Appliquée ») est un logiciel de conception assistée par ordinateur (CAO) créé au départ par la société Dassault Aviation pour ses propres besoins sous le nom de CATI (acronyme de conception assistée tridimensionnelle interactive). La compagnie Dassault Systèmes fut créée en 1981 pour en assurer le développement et la maintenance sous le nom de CATIA, IBM en assurant la commercialisation. Pour le public anglophone, le sigle a reçu dans les manuels l'interprétation Computer-Aided Threedimensional Interactive Application.

Historique

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CATIA est né d'un développement réalisé en interne dans les années 1970 par Dassault Aviation, alors client du logiciel CADAM[1],[2].

Le logiciel était initialement dénommé CATI (Conception Assistée Tridimensionnelle Interactive), mais il a été renommé CATIA en 1981 au moment du dépôt de la marque. À ce moment-là, Dassault a créé une filiale responsable du développement et de la commercialisation de l'outil, et a signé avec IBM un accord non exclusif de distribution[3]. La direction de cette filiale a alors été confiée à un ingénieur issu de Dassault Aviation, Francis Bernard, qui a occupé ce poste jusqu'en 1995 [2].

En 1984, Boeing a sélectionné CATIA comme son principal outil CAO, et en est devenu le principal utilisateur.

En 1988, lors du passage à la version 3, CATIA a été porté du mainframe à la plateforme UNIX.

En 1992, CADAM a été racheté à IBM et l'année suivante CATIA CADAM v4 a été publié. Cette version intègre le concept de conception paramétrique.

En 1996, le nombre de plateformes UNIX supportées par CATIA V4 a été porté de une à quatre, comprenant désormais IBM AIX, Silicon Graphics IRIX, Sun Microsystems SunOS et Hewlett-Packard HP-UX.

En 1998, une version complètement ré-écrite de CATIA a été publiée : CATIA V5. Cette version a été écrite pour Microsoft Windows tout en conservant sa disponibilité sous UNIX ; le monde mainframe a été abandonné.

En 2008, une nouvelle version majeure la V6 a été publiée (V6R2009). L'intégration avec les autres outils de l'éditeur a été étendue, le support des plateformes UNIX a été arrêté pour le client CATIA[4].

Développement

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CATIA a suscité de grandes polémiques dans le domaine de l’ingénierie et des rivalités avec plusieurs logiciels de grande taille à savoir Inventor et Euclid qui ont concurrencé CATIA pendant sa diffusion. Ceci a créé un milieu propice pour non seulement des améliorations mais aussi des mises à jour fréquentes et a fourni en plus une certaine critique du logiciel et a donc permis un développement fortement influencé par les exigences du marché.

CATIA a été baptisé par Dassault Systèmes, filiale du Groupe industriel Marcel Dassault, créée elle-même en 1981 avec pour objectif d'innover dans la conception assistée par ordinateur.

La création de CATIA fut accompagnée de celle d’un autre logiciel nommé ENOVIA. Ce dernier s’est spécialisé dans les systèmes de gestion des projets VPM (Virtual Product Management). Dassault systèmes a ainsi articulé structurellement ses services de logiciels autour de marques spécifiques à deux grands domaines de son marché.

Dassault Systèmes a commencé en 1981 avec un seul client : Avions Marcel Dassault. Comme le groupe Dassault était l'un des principaux clients d'IBM en France, un accord a été signé pour que IBM commercialise CATIA. Il s'agissait d'une licence non exclusive avec un partage des revenus équitable, là où CATIA était vendu par IBM comme un produit propre. Cet accord fut extrêmement bénéfique et avantageux pour les deux entreprises et a été considéré par les protagonistes de cette époque comme l'un des facteurs fondamentaux du succès de l'histoire de Dassault Systèmes[réf. nécessaire].

Progressivement, la notoriété de CATIA a commencé à croître au-delà du secteur de la conception aéronautique, et à couvrir celui de l'automobile (BMW, Mercedes et Honda), puis s'est élargie à plusieurs industries telles que les biens de consommation, la machine-outil et la construction navale. IBM était désormais devenu un client pendant les années 1980 en déployant CATIA dans son ingénierie et ses usines de fabrication.

Malgré l'existence d'une concurrence réelle, surtout EUCLID qui dominait le secteur de la conception dans les années 1990, CATIA a pu devenir le numéro 1 mondial sur son marché, et est resté le principal outil CAO de son éditeur, et son application historique [5].

Caractéristiques techniques

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CATIA fonctionnait uniquement sur les plateformes Unix (AIX, HP-UX, IRIX et Solaris) en version 4. La version 5, disponible à partir de 1999, fonctionnait sous Solaris, AIX, HP-UX, IRIX et Windows, et proposait en outre une architecture de développement à partir d'interfaces VB et C++ permettant de personnaliser et de programmer ses propres modules à partir du noyau de base. En V6, seul Windows est supporté côté client, bien que certains composants serveur soient supportés sous Unix.

Domaines d'application

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Les différents produits constituant CATIA V5 couvrent un très grand nombre de domaines, allant de la conception mécanique, à la conception de systèmes électriques, au design ou à la FAO.

PLM

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CATIA a la possibilité de s'interfacer avec un logiciel PLM — C'est toujours le cas dans le secteur industriel. La connexion la plus aisée se fait avec les applications ENOVIA de Dassault Systèmes (VPM, 3DCOM, LCA, SmarTeam, 3DExpérience) mais les applications concurrentes proposent également une interface.

Ateliers

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CATIA est composé de plusieurs ateliers (également appelés modules) pour la conception mécanique, électrique, etc., en fonction des licences achetées.

Citons par exemple :

  • Ateliers de conception mécanique de base : conception de pièces, réalisations d'assemblages, mise en plan, etc. ;
  • Ateliers métiers avancés : atelier tôlerie, atelier soudures, etc. ;
  • Ateliers de conception électrique : passage des câbles, création des plans de câblage, etc. ;
  • Ateliers de calculs par éléments finis ;
  • Ateliers d'usinage numérique ;
  • Ateliers de gestion de la maquette numérique : revue de la maquette numérique, vérifications des interférences, calculs de cinématique, etc. ;
  • Ateliers d'ergonomie.

CATIA comporte également des ateliers qui permettent de construire des catalogues de pièces standards ou de matériaux réutilisables. Sans oublier les modules de knowlegdeware qui permettent d'apporter de l'intelligence dans la conception des modèles et des vérifications automatiques.

Clients

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Plusieurs milliers d'entreprises utilisent CATIA V5 à travers le monde, dans différents secteurs industriels. Citons par exemple :

Galerie

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  • CATIA Rendering (image JPEG).
    CATIA Rendering (image JPEG).
  • Côté Nord Est de la tour Eiffel.
    Côté Nord Est de la tour Eiffel.
  • Concept de Produit.
    Concept de Produit.

Concurrence

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Ses principaux concurrents sont :

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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Notes et références

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  1. ↑ CATIA History on Dassaut Systemes official Web Site
  2. ↑ a et b (en) Francis Bernard, « A history of CATIA by former CEO of Dassault Systemes » [archive du ] [PDF], sur edstechnologies.com, .
  3. ↑ (en) « Technological Revolution », sur dassault-aviation.com (consulté le ).
  4. ↑ System Requirements PLM V6R2009 « Copie archivée » (version du sur Internet Archive)
  5. ↑ Philippe Escande, Dassault Systèmes : un vieux champion pour la French Tech, Le Monde, , 17 p. (lire en ligne)
  6. ↑ « RAND Corporation-Virginia Case Study », sur jstor.org, (consulté le ).
  7. ↑ (en) Barbara Graves et Edward Whitman, « the Virginia class : America's Next Submarine », Undersea Warfare, United States Navy, vol. 1, no 2,‎ (lire en ligne, consulté le )
  8. ↑ « Submarine Industrial Base Council » [archive du ], sur Submarinesuppliers.org, (consulté le ).
  9. ↑ « Dassault Systèmes et DCNS s’allient pour créer une nouvelle génération de solutions navales de défense avec la plateforme d’innovation 3DEXPERIENCE », sur 3ds.com (consulté le ).
  10. ↑ 2005, année héroïque pour la construction dans Le Monde du 30 mars 2005.
  11. ↑ « PDF de l'ENSMA », sur ensma.fr, .
  12. ↑ « Fiche Métier IPSA - Ingénieur calcul de structure aéronautique ou spatial », sur ipsa.fr (consulté le ).
  13. ↑ Programme de la formation, « Diplôme d'ingénieur de l'École nationale d'ingénieurs de Tarbes »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur enit.fr, (consulté le ).
  14. ↑ « L’ENSMM mise sur un outil du futur : l’imprimante 3D métal », sur macommune.info (consulté le ).
  15. ↑ « Licence Professionnelle Métiers de l'Industrie : Conception de produits industriels », sur Pole formation UIMM Limousin, (consulté le ).
v · m
Personnalités
Marques
Produits
Ecosystème Groupe industriel Marcel Dassault
Chiffre d'affaires : en augmentation 3,477 Mds d’euros (2018) - Effectif : 15 494 (2018)
v · m
Logiciels de CAO
Libre et open-source
2D
BIM
CSG 3D paramétrique
CSG 3D
Électrique - Électronique
Propriétaire
2D
BIM
Mécanique
Électrique - Électronique
Format de fichiers
Noyau de modélisation géométrique
Passé
Histoire de la CAO
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