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	HMS Beagle
	; HMS Beagle (au centre) par Owen Stanley - 1841.
Type	Brick-sloop
Classe	Cherokee
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Commanditaire	Royal Navy
Chantier naval	Tamise
Commandé	18 juin 1818
Lancement	11 mai 1820
Mise en service	27 septembre 1825
Équipage
Commandant	Pringle Stokes, Robert Fitz Roy
Caractéristiques techniques
Longueur	27,5 m
Maître-bau	7,5 m
Tirant d'eau	3,8 m
Propulsion	Voile
Caractéristiques militaires
Armement	10 canons réduit à 6 pour la mission de recherche.
Carrière
Port d'attache	Woolwich
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Le HMS Beagle est un navire de la Royal Navy de la classe Cherokee. Il est lancé le 11 mai 1820 du port de Woolwich, sur la Tamise. Au mois de juillet de cette même année, le Beagle prend part à la célébration du couronnement du roi Georges IV. Le navire n'eut ensuite plus d'utilité jusqu'à ce qu'il soit réhabilité en navire de recherche. Il prend alors part à trois expéditions. Il est célèbre pour avoir eu à son bord le naturaliste Charles Darwin, lors de la deuxième mission, de 1831 à 1836. Le récit de ce voyage est raconté dans le livre de Darwin, Le Voyage du Beagle, publié en 1839.

Le premier voyage

Le 27 septembre 1825, le Beagle accoste à Woolwich pour des réparations et des travaux visant à réhabiliter le navire pour ses nouvelles fonctions. Son artillerie est réduite de 10 à 6 canons et un troisième mât est ajouté pour augmenter sa manœuvrabilité.

Le 22 mai 1826, le Beagle quitte Plymouth pour son premier voyage, sous le commandement du capitaine Pringle Stokes. Sa mission est d'escorter un plus grand navire, le HMS Adventure, pour une mission hydrographique en Patagonie et Terre de Feu. L'expédition entière est sous l'autorité du capitaine australien Philip Parker King.

À la suite des difficultés de la campagne menée dans les eaux sombres de la Terre de Feu, le capitaine Stokes, peut-être en carence de vitamines, éprouve une sévère dépression : à Port Famine, dans le détroit de Magellan, il s'isole dans sa cabine pendant 14 jours. Lorsqu'il en émerge, il semble euphorique, fait part de son enthousiasme et évoque la préparation d'une nouvelle mission, puis il tente de se suicider, le 1^er août 1828 en se tirant une balle dans la tête. Après 4 jours de délire, Stokes paraît remis, mais finalement son état se détériore et il meurt le 12 août 1828. Le capitaine Parker King remplace alors Stokes par l'officier exécutif du Beagle, le lieutenant W.G Skyring. Ils naviguent ensuite vers Rio de Janeiro où, le 15 décembre 1828, l'amiral Sir Robert Otway, commandant en chef de la flotte d'Amérique du Sud, nomme le lieutenant Robert FitzRoy comme capitaine (temporaire) du Beagle.

Le jeune aristocrate de 23 ans se révèle être un commandant compétent. C'est durant cette expédition que l'on nomme « canal du Beagle » le détroit séparant des îles de l'archipel de la Terre de Feu, à l'extrémité méridionale de l'Amérique du Sud.

Pendant cette mission, les habitants aborigènes de la Terre de Feu s'emparent de l'une des chaloupes : dans leurs usages coutumiers, c'est en échange des fruits de mer qu'ils apportent, mais dans l'esprit des britanniques, c'est un vol, et FitzRoy prend leurs familles en otages. Quatre de ces otages, deux hommes, une fille et un garçon auquel on donne le nom de Jemmy Button, sont gardés sur le Beagle qui les ramene en Angleterre le 14 octobre 1830.

Le deuxième voyage

Article détaillé : Deuxième voyage du HMS Beagle.

Lors du deuxième voyage, le commandant FitzRoy emmène à bord le naturaliste Charles Darwin^[1], qui a ainsi l'occasion d'observer l'environnement et ses habitants, d'en faire le récit et de collecter et envoyer à Londres, lors des escales, d'innombrables pièces de collection d'histoire naturelle, géologiques, paléontologiques, botaniques, zoologiques et anthropologiques^[2]. Bien plus tard, lorsque Darwin publie son Origine des espèces, mettant en cause le dogme créationniste auquel FitzRoy reste attaché, ce dernier déclare « pendant cinq ans, j'ai réchauffé un serpent en mon sein »^[3].

Le troisième voyage

En 1837, le Beagle part pour étudier une grande partie de la côte australienne sous les ordres du commandant John Clements Wickham, qui a été le lieutenant durant le second voyage, avec l'assistance du lieutenant John Lort Stokes. Ils débutent par la côte occidentale entre le fleuve Swan (qui traverse de nos jours la ville de Perth (Australie-Occidentale)) et le Fitzroy (fleuve du Queensland). Ensuite l'équipage étudie le Détroit de Bass, qui se situe au nord de la Tasmanie. En mai 1839, ils naviguent vers le nord pour examiner les rives de la Mer d'Arafura face à Timor. Le commandant Wickham tombe malade et est remplacé en mars 1841 par le Lieutenant Stokes qui termine le périple. Le troisième voyage s’achève en 1843.

De nombreux endroits de la côte sont nommés par Wicklam puis par Stokes, souvent en l'honneur de personnes éminentes ou de membres d'équipage. Ainsi, le 9 octobre 1839, Port Darwin est nommé en souvenir de leur ancien compagnon. La ville est renommée Palmerston en 1839, puis Darwin en 1911. Durant ce voyage, le Beagle Gulf, qui est le golfe à l'entrée de la ville Darwin, est nommé en l'honneur du navire.

Les dernières années

En 1845, le Beagle est réaménagé en navire de surveillance statique et transféré à l'administration des douanes et accises de Sa Majesté. Il doit contrôler la contrebande dans les voies navigables au-delà de la rive nord de la Tamise. En 1851, le bateau est renommé W.V-7 et en 1870 est vendu pour son démantèlement.

Réplique

Le 31 décembre 2011, le Musée Nao Victoria, situé à Punta Arenas au Chili, annonce la construction de la première réplique 1:1 du Beagle à l'échelle réelle. La construction débute le 1^er novembre 2012, et la presse nationale commence à s’intéresser au projet en travaux. La réplique est réalisée en 2016.

Sources

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Beagle » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

HMS Beagle, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Le Voyage du « Beagle », le livre de Charles Darwin.
Charles Darwin

Bibliographie

Charles Darwin, Journal de bord (Diary) du Beagle, trad. Marie-Thérèse Blanchon et Christiane Bernard sous la direction de P. Tort, coord. par M. Prum. Précédé de Patrick Tort, avec la collaboration de Claude Rouquette, « Un voilier nommé Désir ». Paris, Champion Classiques, 2012.

Liens externes

« Beagle : une expédition qui a du chien », La Méthode scientifique, France Culture, 11 mars 2021.
« Le Voyage du Beagle : suite et fin », La Méthode scientifique, France Culture, 3 juin 2021.
(en) « Carnet de voyage du Beagle »
« Charles Darwin, voyage d'un naturaliste autour du monde »
« Le long périple du Beagle »

Notes et références

↑ L. Gallois, « État de nos connaissances sur l'Amérique du sud », dans Annales de Géographie, vol. 2, 1893, n^o 7, p. 368
↑ Charles Darwin, Voyage d'un naturaliste autour du monde fait à bord du navire Le Beagle de 1831 à 1836, traduction originale par Edmond Barbier, C. Reinwald et Cie, libraires-éditeurs, Paris 1875
↑ Commentaires du Journal de bord du Beagle, par Patrick Tort et Claude Rouquette, éd. Champion Classiques, Paris 2012, Voyage d’un naturaliste autour du monde (Wikisource).

[1] L. Gallois, « État de nos connaissances sur l'Amérique du sud », dans Annales de Géographie, vol. 2, 1893, n^o 7, p. 368

[2] Charles Darwin, Voyage d'un naturaliste autour du monde fait à bord du navire Le Beagle de 1831 à 1836, traduction originale par Edmond Barbier, C. Reinwald et Cie, libraires-éditeurs, Paris 1875

[3] Commentaires du Journal de bord du Beagle, par Patrick Tort et Claude Rouquette, éd. Champion Classiques, Paris 2012, Voyage d’un naturaliste autour du monde (Wikisource).

[1]

[2]

[3]

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 {{Titre mis en forme|HMS ''Beagle''}}
 {{Voir homonymes|Beagle (homonymie)}}
-{{sources à lier|date=janvier 2016}}
 {{Infobox Navire
   | nom               = HMS ''Beagle''
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 [[Fichier:HMS Beagle 1832 longitudinal section.jpg|thumb|Détail en coupe longitudinale du HMS ''Beagle'' - [[1832]].]]
-Le '''HMS ''Beagle''''' était un navire de la [[Royal Navy]] de la {{classe|Cherokee}}. Il est lancé le {{date|11|mai|1820}} du port de [[Woolwich Arsenal (DLR)|Woolwich]], sur la [[Tamise]]. Au mois de juillet de cette même année, le ''Beagle'' prit part à la célébration du couronnement du roi [[George IV du Royaume-Uni|Georges IV]]. Le navire n'eut ensuite plus d'utilité jusqu'à ce qu'il soit réhabilité en navire de recherche. Il prit alors part à trois expéditions. Il fut célèbre pour avoir eu à son bord le naturaliste [[Charles Darwin]], lors de la [[Second voyage du HMS Beagle|deuxième mission]], de [[1831]] à [[1836]]. Le récit de ce voyage est raconté dans le livre de Darwin, ''[[Le Voyage du Beagle]]'', publié en [[1839]].
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 == Le premier voyage ==
-Le {{date-|27 septembre 1825}}, le ''Beagle'' accoste à Woolwich pour des réparations et des travaux visant à réhabiliter le navire pour ses nouvelles fonctions. Son [[artillerie]] fut réduite de 10 à 6 [[canon (artillerie)|canons]] et un troisième mât fut ajouté pour augmenter sa manœuvrabilité.
+Le {{date-|27 septembre 1825}}, le ''Beagle'' accoste à Woolwich pour des réparations et des travaux visant à réhabiliter le navire pour ses nouvelles fonctions. Son [[artillerie]] est réduite de 10 à 6 [[canon (artillerie)|canons]] et un troisième mât est ajouté pour augmenter sa manœuvrabilité.
-Le {{date-|22 mai 1826}}, le ''Beagle'' quitte [[Plymouth (Royaume-Uni)|Plymouth]] pour son premier voyage, sous le commandement du capitaine Pringle Stokes. Sa mission était d'escorter un plus grand navire, le HMS ''Adventure'', pour une mission hydrographique en [[Patagonie]] et [[Terre de Feu]]. L'expédition entière est sous l'autorité du capitaine australien Phillip Parker King.
+Le {{date-|22 mai 1826}}, le ''Beagle'' quitte [[Plymouth (Royaume-Uni)|Plymouth]] pour son premier voyage, sous le commandement du capitaine [[Pringle Stokes]]. Sa mission est d'escorter un plus grand navire, le HMS ''Adventure'', pour une mission hydrographique en [[Patagonie]] et [[Terre de Feu]]. L'expédition entière est sous l'autorité du capitaine australien [[Philip Parker King]].
-À la suite des difficultés de la campagne menée dans les eaux sombres de la Terre de Feu, le capitaine Stokes, peut-être en [[Avitaminose|carence de vitamines]], éprouve une sévère [[Dépression (psychiatrie)|dépression]] : à Port Famine, dans le [[détroit de Magellan]], il s'isole dans sa cabine pendant 14 jours. Lorsqu'il en émerge, il [[Cyclothymie|semble euphorique]], fait part de son enthousiasme et évoque la préparation d'une nouvelle mission, puis il tente de se suicider, le {{date-|2 août 1828}}. Après 4 jours de délire, Stokes paraît remis, mais finalement son état se détériore et il meurt le {{date-|12 août 1828}}. Le capitaine Parker King remplace alors Stokes par l'officier exécutif du ''Beagle'', le lieutenant W.G Skyring. Ils naviguent ensuite vers [[Rio de Janeiro]] où, le {{date-|15 décembre 1828}}, l'amiral Sir Robert Otway, commandant en chef de la flotte d'[[Amérique du Sud]], nomme le lieutenant [[Robert FitzRoy]] comme capitaine (temporaire) du ''Beagle''.
+À la suite des difficultés de la campagne menée dans les eaux sombres de la Terre de Feu, le capitaine Stokes, peut-être en [[Avitaminose|carence de vitamines]], éprouve une sévère [[Dépression (psychiatrie)|dépression]] : à Port Famine, dans le [[détroit de Magellan]], il s'isole dans sa cabine pendant 14 jours. Lorsqu'il en émerge, il [[Cyclothymie|semble euphorique]], fait part de son enthousiasme et évoque la préparation d'une nouvelle mission, puis il tente de se suicider, le {{date-|1 août 1828}} en se tirant une balle dans la tête. Après 4 jours de délire, Stokes paraît remis, mais finalement son état se détériore et il meurt le {{date-|12 août 1828}}. Le capitaine Parker King remplace alors Stokes par l'officier exécutif du ''Beagle'', le lieutenant W.G Skyring. Ils naviguent ensuite vers [[Rio de Janeiro]] où, le {{date-|15 décembre 1828}}, l'amiral Sir Robert Otway, commandant en chef de la flotte d'[[Amérique du Sud]], nomme le lieutenant [[Robert FitzRoy]] comme capitaine (temporaire) du ''Beagle''.
-Le jeune aristocrate de 23 ans se révèle être un commandant compétent. C'est durant cette expédition que l'on nomma « [[Canal Beagle|canal du Beagle]] » le détroit séparant des îles de l'[[archipel]] de la [[Terre de Feu]], à l'extrémité méridionale de l'[[Amérique du Sud]].
+Le jeune aristocrate de 23 ans se révèle être un commandant compétent. C'est durant cette expédition que l'on nomme « [[Canal Beagle|canal du Beagle]] » le détroit séparant des îles de l'[[archipel]] de la [[Terre de Feu]], à l'extrémité méridionale de l'[[Amérique du Sud]].
-Pendant cette mission, les habitants [[Peuple autochtone|aborigènes]] de la [[Terre de Feu]] se sont emparés de l'une des chaloupes : dans leurs [[Coutume|usages coutumiers]], c'était en échange des fruits de mer qu'ils apportaient, mais dans l'esprit des britanniques, c'était un vol, et FitzRoy prit leurs familles en [[otage]]s. Quatre de ces otages, deux hommes, une fille et un garçon auquel on donna le nom de Jemmy Button, furent gardés sur le ''Beagle'' qui les ramena en Angleterre le {{date-|14 octobre 1830}}.
+Pendant cette mission, les habitants [[Peuple autochtone|aborigènes]] de la [[Terre de Feu]] s'emparent de l'une des chaloupes : dans leurs [[Coutume|usages coutumiers]], c'est en échange des fruits de mer qu'ils apportent, mais dans l'esprit des britanniques, c'est un vol, et FitzRoy prend leurs familles en [[otage]]s. Quatre de ces otages, deux hommes, une fille et un garçon auquel on donne le nom de [[Jemmy Button]], sont gardés sur le ''Beagle'' qui les ramene en Angleterre le {{date-|14 octobre 1830}}.
 == Le deuxième voyage ==
-[[Fichier:Voyage of the Beagle-fr.svg|alt=Carte du voyage du Beagle autour du monde.|vignette|Le second voyage du HMS ''Beagle'', {{date|27 décembre 1831}} - [[2 octobre]] [[1836]].]]
+[[Fichier:Voyage of the Beagle-fr.svg|alt=Carte du voyage du Beagle autour du monde.|vignette|Le second voyage du HMS ''Beagle'', {{date|27 décembre 1831}} - {{date|2 octobre 1836}}.]]
 {{Article détaillé|Second voyage du HMS Beagle {{!}} Deuxième voyage du HMS ''Beagle''}}
-Lors du deuxième voyage, le commandant FitzRoy emmena à bord le [[naturaliste]] [[Charles Darwin]]<ref>L. Gallois, « État de nos connaissances sur l'Amérique du sud », dans ''Annales de Géographie'', vol. 2, 1893, {{n°|7}}, {{p.|368}}</ref>, qui eut ainsi l'occasion d'observer l'[[environnement]] et ses habitants, d'[[Le Voyage du Beagle|en faire le récit]] et de collecter et envoyer à Londres lors des escales, d'innombrables [[Collection scientifique|pièces de collection]] d'[[histoire naturelle]], [[Géologie|géologiques]], [[Paléontologie|paléontologiques]], [[Herbier|botaniques]], [[Zoologie|zoologiques]] et [[Anthropologie|anthropologiques]]<ref>[[Charles Darwin]], ''[[Le Voyage du Beagle|Voyage d'un naturaliste autour du monde fait à bord du navire Le Beagle de 1831 à 1836]]'', traduction originale par Edmond Barbier, C. Reinwald et Cie, libraires-éditeurs, Paris 1875</ref>. Bien plus tard, lorsque Darwin publia son ''[[L'Origine des espèces|Origine des espèces]]'' mettant en cause le [[dogme]] [[Créationnisme|créationniste]] auquel FitzRoy resta attaché, ce dernier déclara {{Citation|pendant cinq ans, j'ai réchauffé un serpent en mon sein}}<ref>Commentaires du ''Journal de bord du Beagle'', par [[Patrick Tort]] et Claude Rouquette, éd. Champion Classiques, Paris 2012, {{Wikisource|fr|titre=Voyage d’un naturaliste autour du monde|lien=Voyage d’un naturaliste autour du monde|livre=}}.</ref>.
+Lors du deuxième voyage, le commandant [[Robert FitzRoy|FitzRoy]] emmène à bord le [[naturaliste]] [[Charles Darwin]]<ref>L. Gallois, « État de nos connaissances sur l'Amérique du sud », dans ''Annales de Géographie'', vol. 2, 1893, {{n°|7}}, {{p.|368}}</ref>, qui a ainsi l'occasion d'observer l'[[environnement]] et ses habitants, d'[[Le Voyage du Beagle|en faire le récit]] et de collecter et envoyer à Londres, lors des escales, d'innombrables [[Collection scientifique|pièces de collection]] d'[[histoire naturelle]], [[Géologie|géologiques]], [[Paléontologie|paléontologiques]], [[Herbier|botaniques]], [[Zoologie|zoologiques]] et [[Anthropologie|anthropologiques]]<ref>[[Charles Darwin]], ''[[Le Voyage du Beagle|Voyage d'un naturaliste autour du monde fait à bord du navire Le Beagle de 1831 à 1836]]'', traduction originale par Edmond Barbier, C. Reinwald et Cie, libraires-éditeurs, Paris 1875</ref>. Bien plus tard, lorsque Darwin publie son ''[[L'Origine des espèces|Origine des espèces]]'', mettant en cause le [[dogme]] [[Créationnisme|créationniste]] auquel FitzRoy reste attaché, ce dernier déclare {{Citation|pendant cinq ans, j'ai réchauffé un serpent en mon sein}}<ref>Commentaires du ''Journal de bord du Beagle'', par [[Patrick Tort]] et Claude Rouquette, éd. Champion Classiques, Paris 2012, {{Wikisource|fr|titre=Voyage d’un naturaliste autour du monde|lien=Voyage d’un naturaliste autour du monde|livre=}}.</ref>.
 == Le troisième voyage ==
-En 1837, le ''Beagle'' partit pour étudier une grande partie de la côte australienne sous les ordres du commandant [[John Clements Wickham]], qui avait été le lieutenant durant le second voyage, avec l'assistance du lieutenant [[John Lort Stokes]]. Ils débutèrent par la côte occidentale entre le fleuve [[Swan (fleuve)|Swan]] (qui traverse de nos jours la ville de [[Perth (Australie-Occidentale)]]) et le [[Fitzroy (fleuve du Queensland)]]. Ensuite l'équipage  étudia le [[Détroit de Bass]], qui se situe au nord de la [[Tasmanie]]. En {{date-|mai 1839}}, ils naviguèrent vers le nord pour examiner les rives de la [[Mer d'Arafura]] face à [[Timor]]. Le commandant Wickham tomba malade et fut remplacé en {{date-|mars 1841}} par le Lieutenant Stokes qui termina le périple. Le troisième voyage s’acheva en 1843.
+En 1837, le ''Beagle'' part pour étudier une grande partie de la côte australienne sous les ordres du commandant [[John Clements Wickham]], qui a été le lieutenant durant le second voyage, avec l'assistance du lieutenant [[John Lort Stokes]]. Ils débutent par la côte occidentale entre le fleuve [[Swan (fleuve)|Swan]] (qui traverse de nos jours la ville de [[Perth (Australie-Occidentale)]]) et le [[Fitzroy (fleuve du Queensland)]]. Ensuite l'équipage  étudie le [[Détroit de Bass]], qui se situe au nord de la [[Tasmanie]]. En {{date-|mai 1839}}, ils naviguent vers le nord pour examiner les rives de la [[Mer d'Arafura]] face à [[Timor]]. Le commandant Wickham tombe malade et est remplacé en {{date-|mars 1841}} par le Lieutenant Stokes qui termine le périple. Le troisième voyage s’achève en 1843.
-De nombreux endroits sur la côte ont été nommés par Wicklam puis par Stokes, souvent en l'honneur de personnes éminentes ou de membres d'équipage. Ainsi le {{date-|9 octobre 1839}}, [[Port Darwin]] a été nommé en souvenir de leur ancien compagnon. La ville fut renommée Palmerston en 1839, puis Darwin en 1911. Durant ce voyage, le Beagle Gulf, qui est le golfe à l'entrée de la ville Darwin, fut nommé en l'honneur du navire.
+De nombreux endroits de la côte sont nommés par Wicklam puis par Stokes, souvent en l'honneur de personnes éminentes ou de membres d'équipage. Ainsi, le {{date-|9 octobre 1839}}, [[Port Darwin]] est nommé en souvenir de leur ancien compagnon. La ville est renommée Palmerston en 1839, puis Darwin en 1911. Durant ce voyage, le Beagle Gulf, qui est le golfe à l'entrée de la ville Darwin, est nommé en l'honneur du navire.
 == Les dernières années ==
-En 1845, le ''Beagle'' a été réaménagé en navire de surveillance statique et transféré à l'administration des douanes et accises de Sa Majesté, et devait contrôler la contrebande dans les voies navigables au-delà de la rive nord de la [[Tamise]]. En 1851, le bateau fut renommé W.V-7 et en 1870 fut vendu pour le démantèlement.
+En 1845, le ''Beagle'' est réaménagé en navire de surveillance statique et transféré à l'administration des douanes et accises de Sa Majesté. Il doit contrôler la contrebande dans les voies navigables au-delà de la rive nord de la [[Tamise]]. En 1851, le bateau est renommé W.V-7 et en 1870 est vendu pour son démantèlement.
 == Réplique ==
-Le {{date-|31 décembre 2011}}, le [[Musée Nao Victoria]], situé à [[Punta Arenas]] au Chili, annonce la construction de la première réplique 1:1 du ''Beagle'' à l'échelle réelle. La construction débuta le {{date-|1 novembre 2012}}, et la presse nationale commença à s’intéresser au projet en travaux.
+[[File:Réplica de HMS Beagle.jpg|thumb|Réplique du HMS Beagle en 2016]]Le {{date-|31 décembre 2011}}, le [[Musée Nao Victoria]], situé à [[Punta Arenas]] au Chili, annonce la construction de la première réplique 1:1 du ''Beagle'' à l'échelle réelle. La construction débute le {{date-|1 novembre 2012}}, et la presse nationale commence à s’intéresser au projet en travaux. La réplique est réalisée en 2016.
 == Sources ==
@@ Ligne 115 : / Ligne 115 : @@
 [[Catégorie:Navire construit à Woolwich]]
 [[Catégorie:Navire démoli en 1870]]
+[[Catégorie:Éponyme d'un objet céleste]]